<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384</id><updated>2012-02-13T23:18:45.133+07:00</updated><category term='Rute Pendakian Gunung'/><category term='Arsip'/><category term='Data Gunung di Indonesia'/><category term='Materi Pencinta Alam'/><category term='Berita'/><title type='text'>MAPALAST</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>59</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-4971311993634305378</id><published>2012-01-06T14:45:00.001+07:00</published><updated>2012-01-08T05:26:26.060+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arsip'/><title type='text'>Diksar Angkatan V MAPALAST</title><content type='html'>Mapalast mulai melakukan seleksi untuk calon anggota baru angkatan V, dimulai dengan tahapan pendidikan dasar (Diksar). diksar dilaksanakan pada tanggal 25-30 November 2011 bertempat di Kalipancur, Salatiga dan diikuti oleh 14 peserta. berikut ini adalah sebagian dokumentasi dari kegiatan Diksar angkatan V Mapalast.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-QWa7km7oioM/TwaoWrvfrTI/AAAAAAAAAj0/xw12yy9tCyo/s1600/DSC02907.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-QWa7km7oioM/TwaoWrvfrTI/AAAAAAAAAj0/xw12yy9tCyo/s320/DSC02907.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5694423886509092146" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-An9teExPp_8/TwaoWv-1B9I/AAAAAAAAAj8/3Kv0SgILBSo/s1600/DSC03047.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-An9teExPp_8/TwaoWv-1B9I/AAAAAAAAAj8/3Kv0SgILBSo/s320/DSC03047.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5694423887647147986" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/--baNJPLKi2g/TwaoXYtr5JI/AAAAAAAAAkk/x8-fcheBEtU/s1600/PIC_0336.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/--baNJPLKi2g/TwaoXYtr5JI/AAAAAAAAAkk/x8-fcheBEtU/s320/PIC_0336.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5694423898581099666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-1kGNWfrg7O8/TwaoXPV9KWI/AAAAAAAAAkU/2AVIuqIe9EA/s1600/PIC_0098.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-1kGNWfrg7O8/TwaoXPV9KWI/AAAAAAAAAkU/2AVIuqIe9EA/s320/PIC_0098.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5694423896065648994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-zNMaVgSFrlI/TwaoW9ddkxI/AAAAAAAAAkM/BVEa4gqaqhs/s1600/DSC03119.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-zNMaVgSFrlI/TwaoW9ddkxI/AAAAAAAAAkM/BVEa4gqaqhs/s320/DSC03119.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5694423891265295122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-4971311993634305378?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/4971311993634305378/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2012/01/diksar-angkatan-v.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/4971311993634305378'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/4971311993634305378'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2012/01/diksar-angkatan-v.html' title='Diksar Angkatan V MAPALAST'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-QWa7km7oioM/TwaoWrvfrTI/AAAAAAAAAj0/xw12yy9tCyo/s72-c/DSC02907.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-8172260303359919919</id><published>2012-01-05T01:50:00.019+07:00</published><updated>2012-01-12T19:13:04.662+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arsip'/><title type='text'>KETUA UMUM MAPALAST PERIODE 2012</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;23-25 Desember 2011, hari penting bagi seluruh anggota MAPALAST, adanya sebuah pertemuan dan bukan sembarang bertemu, MUBES(MUSYAWARAH BESAR) dan REORGANISASI inilah menjadi salah satu kegiatan untuk mewujudkan segala cita-cita MAPALAST menjadi lebih baik. MUBES dan REORGANISASI yang dihadiri 30 anggota ini, berlangsung dengan lancar dan baik, tanpa ada halangan suatu apapun. Banyak sekali hasil yang diperoleh pada kegiatan ini, selain kebijakan-kebijakan organisasi dan tak kalah pentingnya pada kegiatan ini yaitu terpilihnya salah satu anggota dari angkatan 3 MAPALAST, menjadi Ketua Umum MAPALAST  Periode 2012. Terpilihnya Ahmad Mustaghfirin "PLENCUNG" sebagai KETUM MAPALAST 2012, sangat diharapkan sekali oleh seluruh anggota untuk membawa MAPALAST menggapai cita-cita dan semakin berjaya di dunia kepencintaalaman.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-h7Ddl5SqWx8/TwZ2ocm1NbI/AAAAAAAAAis/9uV57rOI2j0/s1600/Ahmad%2BMustaghfirin.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-h7Ddl5SqWx8/TwZ2ocm1NbI/AAAAAAAAAis/9uV57rOI2j0/s320/Ahmad%2BMustaghfirin.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5694369216102479282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Biodata KETUA UMUM MAPALAST Periode 2012 :&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Nama                                                                            : AHMAD MUSTAGHFIRIN&lt;/li&gt;&lt;li&gt;NIA                                                                                               : MST-III.11.011&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Nama Rimba         : Plencung&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TTL                                                                                            : Demak, 17 April 1990&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Alamat                                                                   : Ds. Kalitengah, Kec. Mranggen, Kab. Demak&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;Ucapan terimakasih kepada seluruh anggota pun disampaikan pada sambutan pertama oleh Ketum yang baru ini, beliau ingin menjalankan roda organisasi dengan baik, itu yang beliau inginkan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Selamat Berjuang Kawan.......&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Pemimpin Itu Sepi..................&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-8172260303359919919?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/8172260303359919919/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2012/01/ketua-umum-mapalast-periode-2012.html#comment-form' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/8172260303359919919'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/8172260303359919919'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2012/01/ketua-umum-mapalast-periode-2012.html' title='KETUA UMUM MAPALAST PERIODE 2012'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-h7Ddl5SqWx8/TwZ2ocm1NbI/AAAAAAAAAis/9uV57rOI2j0/s72-c/Ahmad%2BMustaghfirin.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-8687419455877308800</id><published>2011-07-08T19:00:00.002+07:00</published><updated>2012-01-06T14:24:32.696+07:00</updated><title type='text'>Rute Gunung Slamet Via Jalur Guci</title><content type='html'>Biasanya pendakian gunung Slamet ditempuh lewat jalur Bambangan, Baturraden, atau Kedawung, namun apakah anda tahu kalau ada jalur baru untuk bisa mencapai puncak "Segoro Wedi" itu?&lt;br /&gt;Ya, jalur itu adalah melalui kawasan wanawisata Guci di Kabupaten Tegal. Jalur Guci dapat ditempuh dari Semarang dengan menggunakan kereta Kaligung lalu turun di pertigaan Yomani yg merupakan akses menuju wanawisata Guci. Dari Yomani anda bisa menggunakan mobil pick up menuju Guci dengan membayar Rp.6000,- lalu sesampainya di Guci anda dapat menuju pos pendakian/perhutani (yang kurang terkelola dengan baik). Di sana anda bisa mendirikan tenda untuk beristirahat,atau anda juga bisa mandi air panas di pemandian umum Guci, GRATIIISS! Jalur pendakian diawali dengan bentangan tanah berbatu kerikil yang cukup keras dan cukup terjal hingga 1,5 jam kemudian anda tiba di pos 1(Pondok Pinus). Dari pos 1 menuju pos 2 yaitu mulai memasuki hutan pinus sampai akhirnya tiba di pos2 yang merupakan akhir dari bentangan hutan cemara setelah hutan pinus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pos2 merupakan tanah kosong yang cukup luas dan bisa digunakan untuk beristirahat sejenak. Pos3 jaraknya cukup dekat dengan pos2, yaitu sekitar 0.5 jam. Anda bisa langsung terus melanjutkan perjalanan tanpa berhenti di pos3. Pos3 menuju pos4 jaraknya cukup jauh dan sudah mulai terjal ,sehingga dianjurkan di pos lintas 3-4 anda melepas lelah sejenak sebelum melanjutkan ke pos4. Pos4 cukup kondusif untuk ngecamp tapi kurang bagus untuk summit attack karena jaraknya masih cukup jauh dengan puncak. Sebaiknya anda melakukan summit attack dari pos5 (pondok edelweiss) karena ini adalah pos terakhir yang berupa batas vegetasi dengan batuan vulkanik. Dari pos 5, puncak dapat ditempuh dengan waktu 45 menit. Namun perlu diingat, turunlah dari puncak sebelum pkl.9 pagi ,karena pada jam itu kabut sudah mulai naik. Setelah turun dari puncak menuju ke bawah anda dapat melepas lelah dengan mandi air panas. Selamat Mencoba!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-8687419455877308800?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/8687419455877308800/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2011/07/rute-gunung-slamet-via-jalur-guci.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/8687419455877308800'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/8687419455877308800'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2011/07/rute-gunung-slamet-via-jalur-guci.html' title='Rute Gunung Slamet Via Jalur Guci'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-1202421207890468324</id><published>2011-04-15T18:27:00.001+07:00</published><updated>2011-09-14T16:10:07.078+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arsip'/><title type='text'>Pengembaraan Divisi Gunung Hutan</title><content type='html'>&lt;br&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Untuk menjadi anggota MAPALAST, calon anggota muda harus mengikuti tahap lanjutan pendidikan setelah DIKSAR yaitu tahap Pengembaraan. Dimana calon anggota muda memilih spesifikasi divisi yang terdapat di MAPALAST sesuai bakat atau minat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Pengembaraan angkatan IV MAPALAST divisi gunung hutan dilaksanakan pada tanggal 17-19 Februari 2011 di Gunung Salak tepatnya di Puncak Salak I (2211 mdpl) melalui jalur Cimelati Yang terdiri dari 2 calon anggota muda (Bokep dan Entung), 4 pengurus MAPALAST (Kaleng, Lettoy, Gambreng, Epleh) dan 2 dari Mapala Djuanda (Yansen dan Caka).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gunung Salak sendiri merupakan gunung yang masih asri dan memiliki keunikan tersendiri baik karakteristik hutan maupun medannya. Sehingga dijadikan sebagai ajang tempat pendidikan bagi organisasi pencinta alam, termasuk Mahasiswa Pencinta Alam Universitas Stikubank (MAPALAST).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pengembaraan divisi gunung hutan mengambil konsep survival, dengan harapan calon anggota muda dapat mengaplikasikan materi yang mereka dapat ketika DIKSAR. Pada hari pertama ngecamp (hutan damar) calon anggota muda mengaplikasikan perapian dan para-para. Hari kedua pendakian dilanjutkan, saat perjalanan menuju puncak terdapat tumbuhan yang dapat dimakan tapi sayang calon anggota muda kurang tanggap menyikapinya. Kami selaku pendamping pengembaraan divisi gunung hutan sangat menyayangkan tumbuhan tersebut tidak diambil oleh calon anggota muda MAPALAST. Sekitar pukul 18.15, kami sampai di puncak Salak I. dengan disambut angin yang sangat kencang, calon anggota muda berusaha mendirikan shelter alam. Hari ketiga, kami turun hingga sekitar pukul 16.00 dan kemudian kembali ke sekret Djuanda&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-1202421207890468324?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/1202421207890468324/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2011/04/pengembaraan-divisi-gunung-hutan.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1202421207890468324'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1202421207890468324'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2011/04/pengembaraan-divisi-gunung-hutan.html' title='Pengembaraan Divisi Gunung Hutan'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-1096337291522453384</id><published>2011-04-13T07:46:00.008+07:00</published><updated>2012-01-06T14:26:06.280+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arsip'/><title type='text'>Pengembaraan Divisi Rock Climbing Angkatan IV</title><content type='html'>Untuk menjadi anggota MAPALAST, calon anggota muda harus mengikuti tahap lanjutan pendidikan setelah DIKSAR yaitu tahap Pengembaraan. Dimana calon anggota muda memilih spesifikasi divisi yang terdapat di MAPALAST sesuai bakat atau minat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pengembaraan angkatan IV MAPALAST divisi Rock Climbing dilaksanakan pada tanggal 17-19 Februari 2011 di Tebing Ciampea. Tebing ini sangat populer bagi pemanjat Jabotabek. Tebing yang terletak 15 KM ke arah selatan kota Bogor ini sangat mudah dijangkau kendaraan umum dengan ketinggian tebing sekitar 30-45 meter. Pada dinding yang tidak begitu lebar itu terdapat lima jalur panjat dengan tingkat kesulitan bervariasi, yaitu:&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Kemiringan dindingnya dari slab sampai vertikal. Tebing ini sangat cocok untuk tempat berlatih karena mempunyai jalur yang beragam tingkat kesulitannya. Sehingga dijadikan sebagai ajang tempat pendidikan bagi organisasi pencinta alam, termasuk Mahasiswa Pencinta Alam Universitas Stikubank (MAPALAST).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pengembaraan divisi Rock Climbing mengambil konsep survival, dengan harapan calon anggota muda dapat mengaplikasikan materi yang mereka dapat ketika DIKSAR. Pada hari pertama ngecamp (hutan damar) calon anggota muda mengaplikasikan perapian dan para-para. Hari kedua pendakian dilanjutkan, saat perjalanan menuju puncak terdapat tumbuhan yang dapat dimakan tapi sayang calon anggota muda kurang tanggap menyikapinya. Kami selaku pendamping pengembaraan divisi gunung hutan sangat menyayangkan tumbuhan tersebut tidak diambil oleh calon anggota muda MAPALAST. Sekitar pukul 18.15, kami sampai di puncak Salak I. dengan disambut angin yang sangat kencang, calon anggota muda berusaha mendirikan shelter alam. Hari ketiga, kami turun hingga sekitar pukul 16.00 dan kemudian kembali ke sekret Djuanda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foto-foto Pengembaraan Angkatan IV MAPALAST Divisi Rock Climbing&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-1096337291522453384?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/1096337291522453384/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2011/04/pengembaraan-divisi-rock-climbing.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1096337291522453384'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1096337291522453384'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2011/04/pengembaraan-divisi-rock-climbing.html' title='Pengembaraan Divisi Rock Climbing Angkatan IV'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-4751478335576812268</id><published>2011-04-13T07:41:00.001+07:00</published><updated>2011-06-10T04:29:57.443+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arsip'/><title type='text'>Donor Darah I (2011)</title><content type='html'>Donor darah I di tahun 2011 dilaksanakan pada hari Kamis (27 Januari 2011), bertempat  di Loby Kampus Unisbank Mugas dan di Satlatsar Kampus Unisbank Kendeng.  Dengan jumlah total 39 sukarelawan pendonor baik berasal dari kalangan mahasiswa, dosen maupun karyawan Unisbank. Acara ini di mulai  pukul 09.00 WIB dan selesai pukul 12.00 WIB. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Semoga dengan adanya acara ini dapat membantu saudara-saudara kita yang sedang membutuhkannya. Amin....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foto donor darah dapat dilihat di sini atau klik link dibawah ini&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-4751478335576812268?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/4751478335576812268/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2011/04/donor-darah-i.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/4751478335576812268'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/4751478335576812268'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2011/04/donor-darah-i.html' title='Donor Darah I (2011)'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-3444094261118004781</id><published>2010-04-22T20:07:00.000+07:00</published><updated>2011-04-13T07:52:43.238+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arsip'/><title type='text'>Donor Darah Mapalast</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S9BOjteofNI/AAAAAAAAAfQ/9quKl--hVCE/s1600/22042010654.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S9BOjteofNI/AAAAAAAAAfQ/9quKl--hVCE/s320/22042010654.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462952723410877650" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Donor darah Mapalast di laksanakan pada tanggal 22 April 2010, bertempat di Hall Kampus Unisbank Mugas dan di Satlatsar Kampus Unisbank Kendeng. Dengan Jumlah Total pendonor 68 sukarelawan pendonor. Acara di mulai pukul 09.00 wib dan selesai pukul 12.00 wib&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S9BOjIBmz1I/AAAAAAAAAfI/FZ8vj153K54/s1600/22042010645.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S9BOjIBmz1I/AAAAAAAAAfI/FZ8vj153K54/s320/22042010645.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462952713357021010" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S9BOigYuIFI/AAAAAAAAAfA/SEjyKsNWKjw/s1600/22042010637.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S9BOigYuIFI/AAAAAAAAAfA/SEjyKsNWKjw/s320/22042010637.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462952702716551250" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S9BOiV2fJAI/AAAAAAAAAe4/80HQb2P4r6E/s1600/22042010636.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S9BOh6puiDI/AAAAAAAAAew/ihnkEwtvso0/s1600/22042010644.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S9BOh6puiDI/AAAAAAAAAew/ihnkEwtvso0/s320/22042010644.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462952692587333682" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S9BPum9jJCI/AAAAAAAAAfg/i_wuwzVe__I/s1600/22042010664.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S9BPtmz9LrI/AAAAAAAAAfY/KlHF_M_Zkq0/s1600/22042010657.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S9BPtmz9LrI/AAAAAAAAAfY/KlHF_M_Zkq0/s320/22042010657.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462953992931585714" border="0" /&gt; &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S9BSKMzQm6I/AAAAAAAAAfo/GY2WNeoNbUM/s1600/22042010639.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-3444094261118004781?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/3444094261118004781/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2010/04/donor-darah-mapalast.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/3444094261118004781'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/3444094261118004781'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2010/04/donor-darah-mapalast.html' title='Donor Darah Mapalast'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S9BOjteofNI/AAAAAAAAAfQ/9quKl--hVCE/s72-c/22042010654.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-8589636137010823713</id><published>2010-04-19T21:20:00.000+07:00</published><updated>2011-05-23T23:24:43.653+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arsip'/><title type='text'>Foto-foto Latgab Caving Se- Jateng</title><content type='html'>&lt;a onblur="try  {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yQ3hJ6BUI/AAAAAAAAAeA/48W_Yu2ODd0/s1600/IMG_6834.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yQ3hJ6BUI/AAAAAAAAAeA/48W_Yu2ODd0/s320/IMG_6834.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461899731560695106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Latgab Caving Se- Jawa Tengah dilaksanakan pada tanggal 15-19 April 2010 di Kawasan karst Gombong, Kebumen Jawa Tengah. dengan bentuk kegiatan eksplorasi luweng macan, simulasi pemetaan goa duren renteng dan simulasi vertical rescue dengan teknik man to man dan hauling lowering. berikut ini beberapa moment yang di abadikan sebagai dokumentasi selama kegiatan berlangsung..&lt;br /&gt;&lt;a href="http://s691.photobucket.com/albums/vv276/Mapalast/Latgab%20Caving/"&gt;&lt;br /&gt;http://s691.photobucket.com/albums/vv276/Mapalast/Latgab%20Caving/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x1CFPEevI/AAAAAAAAAaQ/gFQxAl1KHR4/s1600/IMG_6314.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x1CFPEevI/AAAAAAAAAaQ/gFQxAl1KHR4/s320/IMG_6314.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461869126719142642" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x1Bk-JJpI/AAAAAAAAAaI/s2xnJ345RMk/s1600/IMG_6326.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x1BckTN6I/AAAAAAAAAaA/06L39871Fjo/s1600/IMG_6332.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x1BckTN6I/AAAAAAAAAaA/06L39871Fjo/s320/IMG_6332.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461869115802335138" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x1A-JvYMI/AAAAAAAAAZ4/4BSpwaktk7s/s1600/IMG_6342.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x1AghxuaI/AAAAAAAAAZw/KEX4yo9_HBE/s1600/IMG_6369.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x5-QXrejI/AAAAAAAAAa4/TpyhSIGOtLk/s1600/CIMG2967.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x5-QXrejI/AAAAAAAAAa4/TpyhSIGOtLk/s320/CIMG2967.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461874558546704946" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x5969iBrI/AAAAAAAAAaw/EXCtE4nhoRM/s1600/CIMG2976.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x5969iBrI/AAAAAAAAAaw/EXCtE4nhoRM/s320/CIMG2976.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461874552799889074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x59jbVZII/AAAAAAAAAao/PwvnIykPLVw/s1600/IMG_6393.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x59jbVZII/AAAAAAAAAao/PwvnIykPLVw/s320/IMG_6393.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461874546482439298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x59IE2i3I/AAAAAAAAAag/T0fcDAnmy2g/s1600/IMG_6425.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x59IE2i3I/AAAAAAAAAag/T0fcDAnmy2g/s320/IMG_6425.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461874539140385650" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x58o2h5XI/AAAAAAAAAaY/IIAY8AV_ab8/s1600/IMG_6394.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x8XgxeYPI/AAAAAAAAAbg/Kbf7jrBqex4/s1600/IMG_6507.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x8XgxeYPI/AAAAAAAAAbg/Kbf7jrBqex4/s320/IMG_6507.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461877191469850866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x8WKmt9FI/AAAAAAAAAbY/WsV6VizqO8Y/s1600/IMG_6509.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x8WKmt9FI/AAAAAAAAAbY/WsV6VizqO8Y/s320/IMG_6509.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461877168339285074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x8V8D1QeI/AAAAAAAAAbQ/NZ_Pe3X88tI/s1600/IMG_6518.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x8V8D1QeI/AAAAAAAAAbQ/NZ_Pe3X88tI/s320/IMG_6518.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461877164434866658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x8VkSiwgI/AAAAAAAAAbI/lA9iiLCewqo/s1600/IMG_6521.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x8VkSiwgI/AAAAAAAAAbI/lA9iiLCewqo/s320/IMG_6521.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461877158054117890" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8x8VBRWinI/AAAAAAAAAbA/wHkM2kNMagw/s1600/IMG_6525.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yBn4HcT6I/AAAAAAAAAcI/np9gzFnFnfI/s1600/IMG_6537.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yBn4HcT6I/AAAAAAAAAcI/np9gzFnFnfI/s320/IMG_6537.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461882970172051362" border="0" /&gt; &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yVCEB5GlI/AAAAAAAAAeI/yruV57PgZVg/s1600/DSC08034.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yVCEB5GlI/AAAAAAAAAeI/yruV57PgZVg/s320/DSC08034.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461904310767524434" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yBnpzOsRI/AAAAAAAAAcA/8ENlRKZOrpQ/s1600/IMG_6542.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yBnpzOsRI/AAAAAAAAAcA/8ENlRKZOrpQ/s320/IMG_6542.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461882966329176338" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yBmwSEAsI/AAAAAAAAAb4/pPZ1_tb2hs0/s1600/IMG_6548.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yBmg1wDkI/AAAAAAAAAbw/fQ2kMaaCXR0/s1600/IMG_6563.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yBmg1wDkI/AAAAAAAAAbw/fQ2kMaaCXR0/s320/IMG_6563.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461882946743963202" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yBmQNDZ8I/AAAAAAAAAbo/1-0asDOd6-U/s1600/IMG_6570.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yFZ9mJqII/AAAAAAAAAcw/-TfcJxXnicE/s1600/IMG_6605.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yFZ9mJqII/AAAAAAAAAcw/-TfcJxXnicE/s320/IMG_6605.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461887129171372162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yQ2bdLWRI/AAAAAAAAAdw/0K76M2KeFeI/s1600/CIMG3199.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yQ2bdLWRI/AAAAAAAAAdw/0K76M2KeFeI/s320/CIMG3199.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461899712851040530" border="0" /&gt;  &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yQ2LoBZSI/AAAAAAAAAdo/abiCUbO2cCM/s1600/CIMG3224.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yQ2LoBZSI/AAAAAAAAAdo/abiCUbO2cCM/s320/CIMG3224.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461899708601558306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yVD-y22hI/AAAAAAAAAeo/1VJY3wNxcFU/s1600/CIMG3242.JPG"&gt; &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yVD-y22hI/AAAAAAAAAeo/1VJY3wNxcFU/s1600/CIMG3242.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yVD-y22hI/AAAAAAAAAeo/1VJY3wNxcFU/s320/CIMG3242.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461904343722023442" border="0" /&gt; &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yVDb5c73I/AAAAAAAAAeg/Axrk-6JTN_w/s1600/CIMG3246.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yVDb5c73I/AAAAAAAAAeg/Axrk-6JTN_w/s320/CIMG3246.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461904334354444146" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yFZvLSDII/AAAAAAAAAco/pPH9u5ZXidg/s1600/IMG_6619.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yFZvLSDII/AAAAAAAAAco/pPH9u5ZXidg/s320/IMG_6619.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461887125300579458" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yFZAJUilI/AAAAAAAAAcg/6mTw1n3Z_mI/s1600/IMG_6620.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yFZAJUilI/AAAAAAAAAcg/6mTw1n3Z_mI/s320/IMG_6620.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461887112675887698" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yFYuKXomI/AAAAAAAAAcY/FHglm-qWg2g/s1600/IMG_6627.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yFYuKXomI/AAAAAAAAAcY/FHglm-qWg2g/s320/IMG_6627.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461887107848446562" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yFYQUo9hI/AAAAAAAAAcQ/jc220SqbWqA/s1600/IMG_6647.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yH5dfzYrI/AAAAAAAAAdY/q1d5OL1t3XE/s1600/IMG_6657.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yVDIUHgQI/AAAAAAAAAeY/VDXT2eT0uac/s1600/CIMG3257.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yVDIUHgQI/AAAAAAAAAeY/VDXT2eT0uac/s320/CIMG3257.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461904329097576706" border="0" /&gt; &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yVChn4ioI/AAAAAAAAAeQ/i7u4RL4JM2w/s1600/CIMG3282.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yH4ia-TkI/AAAAAAAAAdQ/3k5uk4Euzbc/s1600/IMG_6688.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yH4ZirkwI/AAAAAAAAAdI/t2aIRR3FC1Q/s1600/IMG_6721.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yH4ZirkwI/AAAAAAAAAdI/t2aIRR3FC1Q/s320/IMG_6721.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461889851092341506" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yH3nFv9hI/AAAAAAAAAdA/2wZsrq1Lko8/s1600/IMG_6813.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yH3H3DUsI/AAAAAAAAAc4/spuk_3Zqgq0/s1600/IMG_6820.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yQ3hJ6BUI/AAAAAAAAAeA/48W_Yu2ODd0/s1600/IMG_6834.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yQ2x037dI/AAAAAAAAAd4/VA4S9k0q6Tw/s1600/IMG_6841.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yQ2bdLWRI/AAAAAAAAAdw/0K76M2KeFeI/s1600/CIMG3199.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yQ2LoBZSI/AAAAAAAAAdo/abiCUbO2cCM/s1600/CIMG3224.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://s691.photobucket.com/albums/vv276/Mapalast/Latgab%20Caving/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-8589636137010823713?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/8589636137010823713/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2010/04/foto-foto-latgab-caving-se-jateng.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/8589636137010823713'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/8589636137010823713'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2010/04/foto-foto-latgab-caving-se-jateng.html' title='Foto-foto Latgab Caving Se- Jateng'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S8yQ3hJ6BUI/AAAAAAAAAeA/48W_Yu2ODd0/s72-c/IMG_6834.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-8932036209137194164</id><published>2010-03-31T20:01:00.000+07:00</published><updated>2011-04-13T08:07:23.619+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arsip'/><title type='text'>Foto-Foto Pengembaraan Divisi Rafting</title><content type='html'>&lt;a onblur="try  {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7M-3tczHZI/AAAAAAAAAXE/LVJQZt_Qj58/s1600/S4020279.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7M-3tczHZI/AAAAAAAAAXE/LVJQZt_Qj58/s320/S4020279.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454772700489915794" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Pengembaraan Divisi Rafting di laksanakan pada tanggal 29-30 maret 2010 bertempat di Sungai Serayu, Banjarnegara, Jawa Tengah. sementara post foto-foto kegiatannya dulu y,, laporan perjalanannya masih dalam tahap penyusunan.. :-D&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7MUMia-eJI/AAAAAAAAAWM/dwpnrNiL4Gk/s1600/S4020241.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7M8s-I2emI/AAAAAAAAAW8/k7d5C0ibcG8/s1600/S4020276.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7M8s-I2emI/AAAAAAAAAW8/k7d5C0ibcG8/s320/S4020276.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454770316967836258" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7M-3tczHZI/AAAAAAAAAXE/LVJQZt_Qj58/s1600/S4020279.JPG"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;a onblur="try  {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7M-4sH59hI/AAAAAAAAAXU/-whcbO96Y4A/s1600/S4020282.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7M-4sH59hI/AAAAAAAAAXU/-whcbO96Y4A/s320/S4020282.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454772717313717778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7M-4Du7LTI/AAAAAAAAAXM/tR3e99eQlLE/s1600/S4020281.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7M-41exbxI/AAAAAAAAAXc/I483MHR8caM/s1600/S4020283.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7M-41exbxI/AAAAAAAAAXc/I483MHR8caM/s320/S4020283.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454772719825547026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7M-5lPn3QI/AAAAAAAAAXk/Hj6KlPLwk4Q/s1600/S4020296.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7M-5lPn3QI/AAAAAAAAAXk/Hj6KlPLwk4Q/s320/S4020296.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454772732646907138" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7NAnA3aCfI/AAAAAAAAAYE/MNk2l6luwSY/s1600/S4020300.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7NAnA3aCfI/AAAAAAAAAYE/MNk2l6luwSY/s320/S4020300.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454774612667271666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7NAmgIyiJI/AAAAAAAAAX8/pCPTOPbyGzA/s1600/S4020301.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7NAmgIyiJI/AAAAAAAAAX8/pCPTOPbyGzA/s320/S4020301.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454774603881810066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7NAmFrMyII/AAAAAAAAAX0/s_yU0rbW3fk/s1600/S4020305.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7NAmFrMyII/AAAAAAAAAX0/s_yU0rbW3fk/s320/S4020305.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454774596778379394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7NAlp7J4aI/AAAAAAAAAXs/4kkoVluO5yU/s1600/S4020306.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7ND7t3IwoI/AAAAAAAAAY0/SwOfDzTrixk/s1600/S4020316.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7ND7t3IwoI/AAAAAAAAAY0/SwOfDzTrixk/s320/S4020316.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454778266878001794" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7ND7ezbzyI/AAAAAAAAAYs/_kqKvxy4jZU/s1600/S4020324.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7ND7ezbzyI/AAAAAAAAAYs/_kqKvxy4jZU/s320/S4020324.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454778262835941154" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7ND7AxUOEI/AAAAAAAAAYk/JRaSIEr6eb0/s1600/S4020338.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7ND7AxUOEI/AAAAAAAAAYk/JRaSIEr6eb0/s320/S4020338.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454778254773991490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7ND6lOaxFI/AAAAAAAAAYc/yCTpbpd1Bjg/s1600/S4020342.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7ND6lOaxFI/AAAAAAAAAYc/yCTpbpd1Bjg/s320/S4020342.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454778247379862610" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7ND6Ghs7SI/AAAAAAAAAYU/biU7T-XXdkM/s1600/S4020343.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7ND6Ghs7SI/AAAAAAAAAYU/biU7T-XXdkM/s320/S4020343.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454778239139245346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7NGe_usiyI/AAAAAAAAAZc/4LAKi3yqJvI/s1600/S4020353.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7NGe_usiyI/AAAAAAAAAZc/4LAKi3yqJvI/s320/S4020353.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454781071993113378" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7NGeq2h-qI/AAAAAAAAAZU/6qKy2aMaJcg/s1600/S4020354.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7NGeq2h-qI/AAAAAAAAAZU/6qKy2aMaJcg/s320/S4020354.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454781066388830882" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7NGeL-vhxI/AAAAAAAAAZM/MVrUNWwzPmA/s1600/S4020355.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7NGeL-vhxI/AAAAAAAAAZM/MVrUNWwzPmA/s320/S4020355.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454781058101774098" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7NGdlsAmyI/AAAAAAAAAZE/yB-OqyPJDrw/s1600/S4020357.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7NGdlsAmyI/AAAAAAAAAZE/yB-OqyPJDrw/s320/S4020357.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454781047822654242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7NGdW3PUpI/AAAAAAAAAY8/TXs4NXd7L88/s1600/S4020358.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-8932036209137194164?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/8932036209137194164/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2010/03/foto-foto-pengembaraan-divisi-rafting_31.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/8932036209137194164'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/8932036209137194164'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2010/03/foto-foto-pengembaraan-divisi-rafting_31.html' title='Foto-Foto Pengembaraan Divisi Rafting'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S7M-3tczHZI/AAAAAAAAAXE/LVJQZt_Qj58/s72-c/S4020279.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-5406962289213106691</id><published>2010-03-28T02:12:00.000+07:00</published><updated>2011-04-13T08:12:11.956+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arsip'/><title type='text'>Foto-Foto Pengembaraan Divisi Gunung Rimba</title><content type='html'>Pengembaraan Divisi Gunung Rimba Dilaksanakan pada tanggal 19-23 Maret 2010, bertempat d Gunung Ciremai, Jawa Barat. lintas jalur pendakian Linggarjati-Palutungan yang terletak d Kabupaten Kuningan. (Laporan perjalanannya masih nunggu hasil ketikan dari kawan-kawan.. :-D..)&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65dEgjkqzI/AAAAAAAAASM/iR83lT6ewVw/s1600/P1080240.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65dEgjkqzI/AAAAAAAAASM/iR83lT6ewVw/s320/P1080240.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453398530832247602" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65dE2_M51I/AAAAAAAAASU/7ZJxyf2vcx4/s1600/P1080303.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65dFSqpXyI/AAAAAAAAASc/IM0hISrbz4I/s1600/P1080351.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65dFSqpXyI/AAAAAAAAASc/IM0hISrbz4I/s320/P1080351.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453398544283688738" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65dF06EauI/AAAAAAAAASk/-3XfOEPM5js/s1600/P1080354.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65dF06EauI/AAAAAAAAASk/-3XfOEPM5js/s320/P1080354.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453398553475181282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65dGP_CwcI/AAAAAAAAASs/AZAoeCbb2Hg/s1600/P1080369.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65dGP_CwcI/AAAAAAAAASs/AZAoeCbb2Hg/s320/P1080369.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453398560743801282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65hd6U1iSI/AAAAAAAAAS0/C6h6zpfPFLw/s1600/P1080390.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65hd6U1iSI/AAAAAAAAAS0/C6h6zpfPFLw/s320/P1080390.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453403365293000994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65heT2hqqI/AAAAAAAAAS8/2CfhlboE2nE/s1600/P1080392.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65heT2hqqI/AAAAAAAAAS8/2CfhlboE2nE/s320/P1080392.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453403372145191586" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65hegn6hQI/AAAAAAAAATE/2t5MkRqzm-M/s1600/P1080394.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65hegn6hQI/AAAAAAAAATE/2t5MkRqzm-M/s320/P1080394.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453403375573566722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65hfI6FEbI/AAAAAAAAATM/LE9rRfkUDjo/s1600/P1080424.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65hfI6FEbI/AAAAAAAAATM/LE9rRfkUDjo/s320/P1080424.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453403386387173810" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65hf4D-cWI/AAAAAAAAATU/uftTO6isXrQ/s1600/P1080531.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65hf4D-cWI/AAAAAAAAATU/uftTO6isXrQ/s320/P1080531.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453403399045149026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65k4o8RsPI/AAAAAAAAATc/4TRMFtGtYy0/s1600/P1080551.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65k4o8RsPI/AAAAAAAAATc/4TRMFtGtYy0/s320/P1080551.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453407123017937138" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65k5OW86UI/AAAAAAAAATk/8c6u3x9CBgk/s1600/P1080556.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65k5OW86UI/AAAAAAAAATk/8c6u3x9CBgk/s320/P1080556.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453407133061933378" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65k5SEw5NI/AAAAAAAAATs/Pg5etCvMXVY/s1600/P1080601.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65k5SEw5NI/AAAAAAAAATs/Pg5etCvMXVY/s320/P1080601.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453407134059390162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65k6NUjSdI/AAAAAAAAAT0/wzmEBfEAqfE/s1600/P1080666.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65k6NUjSdI/AAAAAAAAAT0/wzmEBfEAqfE/s320/P1080666.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453407149963299282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65k6c0P8WI/AAAAAAAAAT8/NnE6W8MAUk8/s1600/P1080691.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65k6c0P8WI/AAAAAAAAAT8/NnE6W8MAUk8/s320/P1080691.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453407154122781026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65oKFuoZlI/AAAAAAAAAUE/0PgXgFVQGuk/s1600/P1080721.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65oKFuoZlI/AAAAAAAAAUE/0PgXgFVQGuk/s320/P1080721.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453410721337992786" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65oKZ-fG1I/AAAAAAAAAUM/kNi25W66RrM/s1600/P1080724.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65oKZ-fG1I/AAAAAAAAAUM/kNi25W66RrM/s320/P1080724.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453410726773201746" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65oKzIXL7I/AAAAAAAAAUU/5u8vNBPhI4M/s1600/P1080729.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65oLJZCz3I/AAAAAAAAAUc/yLxtmEqPdcM/s1600/P1080730.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65oLJZCz3I/AAAAAAAAAUc/yLxtmEqPdcM/s320/P1080730.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453410739501059954" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65oLkZQMjI/AAAAAAAAAUk/eCiqK3yeVmg/s1600/P1080763.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65oLkZQMjI/AAAAAAAAAUk/eCiqK3yeVmg/s320/P1080763.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453410746749694514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65tCXkIG2I/AAAAAAAAAUs/nTMz_hkES5I/s1600/P1080879.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65tCXkIG2I/AAAAAAAAAUs/nTMz_hkES5I/s320/P1080879.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453416086244957026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65tCwxXTQI/AAAAAAAAAU0/LtYmxVPJn4s/s1600/P1080947.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65tCwxXTQI/AAAAAAAAAU0/LtYmxVPJn4s/s320/P1080947.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453416093011365122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65tDC8l-cI/AAAAAAAAAU8/CY6J2KAQrpk/s1600/P1080949.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65tDC8l-cI/AAAAAAAAAU8/CY6J2KAQrpk/s320/P1080949.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453416097890302402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65tDsLa7DI/AAAAAAAAAVE/2CztgtjAgz0/s1600/P1080959.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65tDsLa7DI/AAAAAAAAAVE/2CztgtjAgz0/s320/P1080959.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453416108958346290" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65tD025f1I/AAAAAAAAAVM/Wre7juBdx38/s1600/P1080985.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65tD025f1I/AAAAAAAAAVM/Wre7juBdx38/s320/P1080985.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453416111288188754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65wobGh87I/AAAAAAAAAVs/WqtG_t6TQFE/s1600/P1100010.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65wobGh87I/AAAAAAAAAVs/WqtG_t6TQFE/s320/P1100010.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453420038564475826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65woDc3ohI/AAAAAAAAAVk/MqYNs3UbsKQ/s1600/P1100039.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65woDc3ohI/AAAAAAAAAVk/MqYNs3UbsKQ/s320/P1100039.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453420032215720466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65wn08DTDI/AAAAAAAAAVc/ReqH-Z7E0T4/s1600/P1100069.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65wnTmJ50I/AAAAAAAAAVU/xigm_X2GEDI/s1600/P1100072.JPG"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-5406962289213106691?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/5406962289213106691/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2010/03/foto-foto-pengembaraan-divisi-gunung.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/5406962289213106691'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/5406962289213106691'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2010/03/foto-foto-pengembaraan-divisi-gunung.html' title='Foto-Foto Pengembaraan Divisi Gunung Rimba'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65dEgjkqzI/AAAAAAAAASM/iR83lT6ewVw/s72-c/P1080240.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-2646831679619234123</id><published>2009-11-26T08:36:00.000+07:00</published><updated>2010-03-27T13:05:54.677+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berita'/><title type='text'>Pencemaran lingkungan dapat dikatakan sebagai pelanggaran hak untuk hidup</title><content type='html'>Berdasarkan analisi yuridis oleh The Great Lawyer di 01:49&lt;br /&gt;Pencemaran lingkungan dapat dikatakan sebagai pelanggaran hak untuk hidup berdasarkan pemaparan berikut ini.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Pada kenyataannya, tindakan pencemaran lingkungan dilakukan oleh manusia dan akibatnya pun dirasakan oleh makhluk hidup terutama manusia sendiri. Kasus pencemaran yang pernah terjadi di Indonesia antara lain sebagai berikut:&lt;br /&gt;• Pencemaran Udara PT Hanil Indonesia yang dirasakan oleh warga Desa Butuh, Boyolali. Ratusan warga Desa Butuh tersebut, menyatakan, bahwa asap yang ditimbulkan dari pembakaran limbah mencemari udara, sehingga barang-barang mereka menjadi hitam bercampur minyak dan sulit dibersihkan dan asap hasil pembakaran mengakibatkan warga mengalami sakit mata.&lt;br /&gt;• Pencemaran Teluk Buyat yang diduga dilakukan oleh PT NMR yang membuang limbah atau tailing melalui pipa ke perairan laut teluk Buyat (Submarine Tailing Disposal-STD). PT NMR dituduh telah menimbulkan pencemaran air akibat buangan tailing ke perairan teluk Buyat. Namun terdakwa Richard Ness diputuskan bebas oleh PN Manado.&lt;br /&gt;• Pencemaran minyak di Desa Tanah Datar oleh PT Lana Harita Indonesia. Air anak Sungai Karang Mumus yang bermuara di Kota Samarinda itu tidak bisa dipakai mandi dan mencuci lagi karena berminyak. Pencemaran air, tanah, dan tanaman, menurut Direktur Eksekutif Wahana Lingkungan Hidup Indonesia (Walhi) Kaltim Isal Wardhana merupakan bentuk terampasnya hak dasar warga.&lt;br /&gt;Jika kita melihat kasus-kasus di atas sebagai acuan, maka dapat disimpulkan bahwa tindakan pencemaran lingkungan membawa dampak negatif dan merampas hak asasi manusia yang menjadi korban. Menanggapi isu dalam soal ini mengenai pencemaran lingkungan dan hubungannya dengan hak untuk hidup, maka di bidang lingkungan hidup Indonesia telah meratifikasi berbagai konvensi antara lain Kyoto Protokol yang pada intinya adalah sebuah persetujuan sah di mana negara-negara perindustrian akan mengurangi emisi gas rumah kaca mereka secara kolektif. Bahkan Indonesia menjadi tuan rumah penyelenggaraan UNCCC di Bali pada tanggal 3-14 Desember 2007.&lt;br /&gt;Hak asasi manusia yang mungkin terlanggar dalam kasus pencemaran lingkungan adalah hak atas lingkungan hidup yang baik dan sehat (Pasal 9 ayat (3) UU No. 39 Tahun 1999 tentang Hak Asasi Manusia (UU HAM)) yang merupakan salah satu bagian dari hak untuk hidup. Hak untuk hidup yang diatur dalam UU HAM terdiri dari: hak untuk hidup, mempertahankan hidup dan meningkatkan taraf kehidupannya; hak hidup tenteram, aman, damai, bahagia, sejahtera lahir dan batin; dan hak atas lingkungan hidup yang baik dan sehat. Hak untuk hidup juga dijamin dalam instrumen internasional antara lain DUHAM dan ICCPR. Pasal 3 DUHAM menyatakan : ‘setiap orang mempunyai hak atas kehidupan,…’ dan Pasal 6 ayat (1) ICCPR menyatakan : ‘setiap manusia memiliki melekat hak untuk hidup. Hak ini harus dilindungi oleh hukum. Tidak seorang pun manusia yang secara gegabah boleh dirampas hak kehidupannya.’. Selain itu, UUD RI Tahun 1945 juga menjamin hak untuk hidup yang tertuang dalam Pasal 28 UUD RI Tahun 1945.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dengan demikian, jika tindakan pencemaran lingkungan mengakibatkan terganggunya pemenuhan hak untuk hidup yang telah saya uraikan di atas, maka perbuatan tersebut merupakan pelanggaran hak untuk hidup. UU HAM melalui Pasal 90 memberikan perlindungan bagi pihak yang merasa hak asasinya dilanggar untuk mengajukan laporan dan pengaduan kepada Komnas HAM disertai dengan identitas pengadu yang benar dan keterangan atau bukti awal yang jelas tentang materi yang diadukan. Selain itu, bagi kasus pelanggaran HAM berat dapat diajukan ke Pengadilan HAM di lingkungan peradilan umum.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dibuat oleh : Yomi PYD dan Fernandes Raja Saor&lt;br /&gt;Sumber : http://raja1987.blogspot.com/2009/11/pencemaran-lingkungan-dapat-dikatakan.html&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-2646831679619234123?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/2646831679619234123/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/pencemaran-lingkungan-dapat-dikatakan.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/2646831679619234123'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/2646831679619234123'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/pencemaran-lingkungan-dapat-dikatakan.html' title='Pencemaran lingkungan dapat dikatakan sebagai pelanggaran hak untuk hidup'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-2153831807173790276</id><published>2009-11-26T08:20:00.000+07:00</published><updated>2010-03-27T13:05:54.677+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berita'/><title type='text'>10 Bencana Alam Terbesar di Dunia</title><content type='html'>Bencana alam merupakan kejadian bencana yang mengerikan yang terjadi di alam semesta dan disebabkan oleh alam itu sendiri. Gempa bumi, Tsunami, Tornado, Banjir adalah contoh dari bencana alam yang kita ketahui, sudah tak terhitung berapa banyak bencana alam di dunia yang telah terjadi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berikut ini merupakan daftar dari 10 bencana alam terbesar di dunia !&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Peshtigo Wildfire (Oct. 8, 1871)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3YLEoRbuI/AAAAAAAAAPk/UhLRjlBbT4M/s1600/1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 230px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3YLEoRbuI/AAAAAAAAAPk/UhLRjlBbT4M/s320/1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408216412274650850" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Storm of the Century (March 12-15, 1993)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3YT-qewBI/AAAAAAAAAPs/NeeWlJVj4Zs/s1600/2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 230px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3YT-qewBI/AAAAAAAAAPs/NeeWlJVj4Zs/s320/2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408216565292122130" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Anda pasti belum pernah dengar bencana ini, tapi kebakaran liar yang terjadi di Peshtigo, Wis, menyebabkan hangusnya lebih dari 1 juta are tanah disana. Akhirnya pada October 1871, kebakaran liar ini dinobatkan sebagai kebakaran hebat sepanjang sejarah Amerika. Percikan api ditambah ayunan angin yang kencang sempat membuat “tornado of fire” di tempat kejadian, dan 1,200 orang dicatat telah menjadi korban.&lt;br /&gt;11 tornado, dengan kekuatan badai yang membawa bebatuan es, menghantam seluruh bagian Kanada, Amerika Serikat dan Cuba, akhirnya karena kekuatan badai yang begitu besar, badai ini hingga sekarang disebut “superstorm”. Badai ini menyebabkan kerugian sebesar 6 milyar US$ dan menyebabkan jutaan korban selamat dan 300 korban meninggal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Great Chilean Quake (May 22, 1960)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3YeZ6riGI/AAAAAAAAAP0/mMQCyagV1Jc/s1600/3.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 230px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3YeZ6riGI/AAAAAAAAAP0/mMQCyagV1Jc/s320/3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408216744406517858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Meskipun gempa yang satu ini bukan gempa yang paling mematikan ataupun paling menghancurkan dalam sejarah, tapi dalam segi kekuatan, gempa ini memiliki kekuatan 9.5 magnitude dan juga menyebabkan Tsunami di Valdivia, Chili. Hasil dari gempa tersebut adalah 1,600 orang meninggal dan 2 juta orang korban selamat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;The Super Outbreak (April 3-4, 1974)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3YqV8PTtI/AAAAAAAAAP8/Uo6fHGF3ipI/s1600/4.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 230px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3YqV8PTtI/AAAAAAAAAP8/Uo6fHGF3ipI/s320/4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408216949497745106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Dari namanya saja sudah mengerikan, bagaimana dengan badainya? Yang hanya bisa dijelaskan pada saat itu adalah 148 tornado yang sedang memporak porandakan 13 negara bagian di Amerika. Badai ini tidak berlangsung dalam 1-2 jam saja, tapi berlangsung selama 24 jam penuh.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Akhirnya pada tahun 1974, berita resmi mengumumkan korban meninggal sebanyak 330 orang dan 5,000 orang terluka. Jika 148 tornado tersebut digabungkan, maka akan menghasilkan badai seluas 2,500 mil/segi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tangshan, Earthquake (1976)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3Yv7GKpuI/AAAAAAAAAQE/lWDH7iJfKDc/s1600/5.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 230px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3Yv7GKpuI/AAAAAAAAAQE/lWDH7iJfKDc/s320/5.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408217045370840802" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Di banding gempa Sichuan yang terjadi pada tahun 2008 lalu (69,000 orang meninggal), gempa tersebut tidak bisa dibandingkan gempa Thangsan pada tahun 1976 di China. Gempa Thangsan menewaskan lebih dari 255,000 orang, bahkan melalui data resmi, korban meninggal ternyata dua kali lipat dari hasil tersebut. Gempa tersebut berkekuatan 7.5 SkalaRichter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pompeii (79 A.D)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3Y2mIHOCI/AAAAAAAAAQM/aCyzHXresUk/s1600/6.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 230px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3Y2mIHOCI/AAAAAAAAAQM/aCyzHXresUk/s320/6.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408217160000944162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kejadian ini terjadi sekitar 2,000 tahun lalu, yaitu tahun 79 A.D. Ada sebuah Gunung berapi bernama Vesuvius yang akhirnya meletus pada hari itu selama 1 hari penuh, mengeluarkan abu dan zat racun yang sangat-sangat banyak hingga mengubur kota yang saat itu dinamakan Pompei (peristiwa ini dimanakan pyroclastic flow).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Krakatoa / Krakatau (Aug. 26-27, 1883)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3Zv_6BymI/AAAAAAAAAQU/CB7q-FangMk/s1600/7.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 230px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3Zv_6BymI/AAAAAAAAAQU/CB7q-FangMk/s320/7.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408218146173733474" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ketika Krakatau meledak di ledakan ke-4 pada August 1883, Gunung api itu melepaskan 3 kubik mil magma dan itu sama dengan kekuatan energi 1 bom atom. Letusannya terdengar hingga ribuan mil jauhnya. Ledakan Krakatau menggemparkan seluruh negara-negara lautan pasifik, ledakan tersebut menyebabkan seluruh Pulau Krakatau tenggelam hingga dasar laut dan menenggelamkan lebih dari 100 pulau disekitarnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Akibat dari letusan Krakatau, 36.000 korban meninggal, kebanyakan disebabkan oleh Tsunami. Abu dari ledakan Krakatau bahkan sampai ke New York melalui udara dan lautan, sehingga menyebabkan penurunan suhu di seluruh dunia selama setahun.&lt;br /&gt;Hurricane Katrina and the 2005 Atlantic Hurricane Season&lt;br /&gt;5 Jenis Badai Katrina yang langsung menghajar Gulf Coast pada August 2005 merupakan hal yang tidak asing lagi. Lebih dari 1,800 orang meninggal karena badai Katrina yang menghajar bangunan-bangunan disana yang dibangun tanpa bisa menahan badai tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;80% daerah New Orleans tergenang oleh air dan daun-daun dari ranting pohon yang berterbangan sangat jauh. Merupakan sebuah peringatan dari alam agar selalu waspada akan bencana alam yang kita tidak akan pernah tahu kapan datangnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Indian Ocean Tsunami (Dec. 26, 2004)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3aSOJsfdI/AAAAAAAAAQk/zA1nwItnfCg/s1600/9.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 230px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3aSOJsfdI/AAAAAAAAAQk/zA1nwItnfCg/s320/9.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408218734113095122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Semua peristiwa ini diawali dengan gempa bumi yang sangat besar. Gempa yang berkekuatan 9.1 SkalaRichter itu mengguncang Sumetra, yang berada di kepulauan Indonesia. Gempa tersebut terjadi selama 8 menit yang mematikan. Bagaimanapun juga, gempa sebesar itu masih merupakan awal dari segala bencana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah beberapa saat, Tsunami yang tercatat terkuat dalam sejarah pun terbentuk dan menuju ke 14 negara berbeda. Korban tewas sebanyak 230,000 jiwa dan 1.7 juta orang korban selamat. Tinggi level air di dunia sempat naik drastis beberapa kaki dalam beberapa hari, hal tersebut akhirnya terukir dalam sejarah sebagai tsunami terkuat yang pernah ada.&lt;br /&gt;“The Great Flood” (sometime a long, long time ago)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3aclsOKtI/AAAAAAAAAQs/znHkBCU_4dc/s1600/10.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 230px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3aclsOKtI/AAAAAAAAAQs/znHkBCU_4dc/s320/10.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408218912230615762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Mungkin saja ini kejadian sejarah atau cerita sejarah tentang kejadian pensucian seluruh dunia. Banjir yang sangat mematikan terjadi di seluruh dunia dan kepada seluruh ras di dunia. Banyak juga yang selamat berkat Noah’s Ark yang berlayar dengan ras Sumerian, Indian and Native American legends dan masih banyak lagi. Dan tentu saja ini merupakan salah satu legenda, yaitu seluruh dunia bersatu! Seluruh pendosa akan mati! Species akan terlahir ulang!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-2153831807173790276?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/2153831807173790276/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/10-bencana-alam-terbesar-di-dunia.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/2153831807173790276'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/2153831807173790276'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/10-bencana-alam-terbesar-di-dunia.html' title='10 Bencana Alam Terbesar di Dunia'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw3YLEoRbuI/AAAAAAAAAPk/UhLRjlBbT4M/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-1993238412748303970</id><published>2009-11-25T20:35:00.000+07:00</published><updated>2010-03-27T13:05:54.677+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berita'/><title type='text'>Gelar Kejuaraan Arung Jeram Nasional</title><content type='html'>Dalam rangka untuk mempromosikan potensi pariwisata yang ada di Kabupaten Musi Rawas, serta program wisata Visit Rawas River 2010, Dinas Pariwisata dan Kebudayaan Musi Rawas, Sumsel, akan menggelar kejuaraan nasional arung jeram pada 8-12 Desember 2009.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Kejuaraan ini akan diikuti 20 tim dari berabagi provinsi di Indonesia. Mereka akan menjajal derasnya arus sungai Rawas di Kecamatan Ulu Rawas,” kata Kepala Dinas Pariwisata dan Kebudayaan Kabupaten Musi Rawas HA Rachman Achmad, Kamis.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Dikatakannya, semula pendaftaran kejuaraan ini masih dibuka hingga akhir bulan, namun baru beberapa pekan dibuka, peserta yang mendaftar sudah melebihi target yang ditentukan, akhirnya pendaftaran ditutup Rabu (18/11) dan diputuskan hanya menjaring peserta yang berpengalaman saja, karena event tersebut sifatnya kejuaraan nasional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dikatakan, kejuaraan itu akan dilaksanakan oleh pengurus Federasi Arung Jeram Indonesia (FAJI) Musi Rawas dan Sumsel, sedangkan dinas terkait sebagai penyelenggara saja. Dipilihnya sungai Rawas sebagai arena, karena lokasinya menantang dengan arus yang deras serta dipenuhi bebatuan besar dan airnya yang jernih.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Di lokasi, ini selain potensi wisata alam yang menjanjikan juga terdapat objek wisata alam lainnya yaitu hamparan hutan Taman Nasional Kerinci Seblat (TNKS) serta gua batu Napalicin yang berusia ribuan tahun.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Keberadaan kawasan wisata ini, sebelumnya pada tahun 1990-an sudah banyak dikenal oleh wisatawan mancanegara, baik yang datang untuk hiburan atau penelitian ekosistem, flora dan fauna. Mereka umumnya berasal dari Belanda, Jerman, Inggris dan beberapa negara lainnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Namun sejak terjadinya krisis ekonomi pada tahun 1997, kunjungan turis tersebut terus turun hingga saat ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk itu, dia berharap, kejuaraan ini dapat memperkenalkan potensi wisata di Kabupaten Musi Rawas, sehingga bisa memancing kendatangan turis baik dalam negeri maupun asing ke daerah itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;kejuaraan ini juga diharapkan melahirkan tim arung jeram yang handal yang dapat mengharumkan nama bangsa di arean internasional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-1993238412748303970?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/1993238412748303970/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/gelar-kejuaraan-arung-jeram-nasional.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1993238412748303970'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1993238412748303970'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/gelar-kejuaraan-arung-jeram-nasional.html' title='Gelar Kejuaraan Arung Jeram Nasional'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-1242676429918248899</id><published>2009-11-25T20:26:00.000+07:00</published><updated>2010-03-27T13:05:54.678+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berita'/><title type='text'>10 Climbing Tips dan Teknik</title><content type='html'>memanjat wall climbing atau rock climbing - Pemula dan ahli sama2 dapat menggunakan tips ini untuk meningkatkan kemampuan dan mengesankan orang-orang&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Bayangkan diri anda pada saat memanjat tangga,bergerak dari yang satu memegang yang berikutnya santai seolah-olah anda sedang menaiki masing-masing anak tangga&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;2. Hindarilah mencengkeram pegangan atau climbing holds terlalu kuat karena anda akan segera kelelahan pada tangan anda&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Gunakan selalu kaki anda seperti tangan anda waktu bergerak&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Percayalah kaki anda . Anda dapat berdiri diatas kaki anda sepanjang hari. Anda tidak bergaul dengan tangan anda sepanjang hari. Terlalu sering orang-orang menggunakan tangan akhirnya cepat jatuh. Tekniknya sama dengan berlayar mengarungi ombak besar anda pasti menggunakan keseimbangan dengan kaki anda&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Percayalah pada belayer anda,fokus pada pemanjatan. Jika anda kawatir pada kemampuan belayer anda,carilah belayer plus instruktur yang profesional…..contohnya saya sendiri hehehe…..(pede aja lagee…)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Konsentrasilah pada jangkauan,kadang-kadang ada climbing holds yang lebih besar untuk dipegang,belajar lebih sabar untuk mencari pegangan (climbing holds) yang lebih baik buat anda cengkeram&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Memanjat dari bawah keatas,bukan atas ke bawah. Tentu saja,jika anda melihat keatas arah jalurnya,bukan berarti tidak memperhatikan bagian bawah untuk injakan-injakan kaki mengikuti arah jalurnya&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Rest position,adalah posisi tangan anda luruskan,yang satu tangan lagi kebawah trus di shaking,setelahnya bergantian tangan,begitu juga dengan kaki,yang satunya jangan menginjak, di shaking juga,bergantian tentunya,sampai tangan dan kaki otot2nya relax&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9. High Phobia, takut akan ketinggian adalah normal,pemanjat profesional pun kalau stop climbing 2 bulan saja pasti akan takut lagi,hanya butuh waktu. Itu kenapa buat para pemula jawabannya adalah waktu, waktu akan menyembuhkan rasa takut ketinggian,butuh pengulangan latihan terus menerus dari anda sendiri dan akhirnya takut akan hilang dengan sendirinya,normal tiap orang pasti ada rasa takut ,itu baik buat kita mengontrol diri kita agar menjalani olah raga rock climbing ini harus dan wajib menjalankan safety procedurnya. Aman sekali olahraga ini buat anda sekalian,terutama harus didampingi seorang instruktur yang berpengalaman tentunya. Tidak boleh sendirian ya….nanti dibilang autis loh….&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10. Memanjat sama saja dengan latihan menari,anda bisa perhatikan mereka yang profesional,gerakan mereka seperti menari,poros sumbu kita waktu memanjat adalah pinggang, perhatikan pinggang kita sewaktu memanjat,kadang ada gerakan pinggang harus geser ke kanan atau kekiri,memutar pinggang sedikit ….dll . Itu semua untuk membantu keseimbangan kita dalam pemanjatan,sehingga tidak terlalu lelah di tangan,seperti pada items diatas.Okay tunggu apalagi ….mari kita olah raga rock climbing,anda akan mendapatkan hasilnya seperti badan anda lebih lentur(flexible),percaya diri akan ketinggian,dan lebih konsentrasi dan tenang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sumber : http://jakartaclimbing.com/?p=98&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-1242676429918248899?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/1242676429918248899/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/10-climbing-tips-dan-teknik2.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1242676429918248899'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1242676429918248899'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/10-climbing-tips-dan-teknik2.html' title='10 Climbing Tips dan Teknik'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-2982228011609489452</id><published>2009-11-25T18:54:00.000+07:00</published><updated>2010-03-27T13:05:54.678+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berita'/><title type='text'>Gunung Jaya Wijaya Dulunya Adalah Dasar Laut</title><content type='html'>Bagi pendaki gunung, mendaki jajaran Pegunungan Jayawijaya adalah sebuah impian. Betapa tidak, pada salah satu puncak pegunungan itu terdapat titik tertinggi di Indonesia, yakni Carstensz Pyramide dengan ketinggian 4.884 meter di atas permukaan laut (mdpl).&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Jangan heran jika pendaki gunung papan atas kelas dunia selalu berlomba untuk mendaki salah satu titik yang masuk dalam deretan tujuh puncak benua tersebut. Apalagi dengan keberadaan salju abadi yang selalu menyelimuti puncak itu, membuat hasrat kian menggebu untuk menggapainya.&lt;br /&gt;Tetapi, siapa yang menyangka jika puncak bersalju itu dahulunya adalah bagian dari dasar lautan yang sangat dalam!.Pulau Papua mulai terbentuk pada 60 juta tahun yang lalu. Saat itu, pulau ini masih berada di dasar laut yang terbentuk oleh bebatuan sedimen. Pengendapan intensif yang berasal dari benua Australia dalam kurun waktu yang panjang menghasilkan daratan baru yang kini bernama Papua. Saat itu, Papua masih menyatu dengan Australia.&lt;br /&gt;Keberadaan Pulau Papua saat ini, tidak bisa dilepaskan dari teori geologi yang menyebutkan bahwa dunia ini hanya memiliki sebuah benua yang bernama Pangea pada 250 juta tahun lalu. Pada kurun waktu 240 juta hingga 65 juta tahun yang lalu, benua Pangea pecah menjadi dua dengan membentuk benua Laurasia dan benua Eurasia, yang menjadi cikal bakal pembentukan benua dan pegunungan yang saat ini ada di seluruh dunia.&lt;br /&gt;Pada kurun waktu itu juga, benua Eurasia yang berada di belahan bumi bagian selatan pecah kembali menjadi benua Gonwana yang di kemudian hari akan menjadi daratan Amerika Selatan, Afrika, India, dan Australia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saat itu, benua Australia dengan benua-benua yang lain dipisahkan oleh lautan. Di lautan bagian utara itulah batuan Pulau Papua mengendap yang menjadi bagian dari Australia akan muncul di kemudian hari. Pengendapan yang sangat intensif dari benua kanguru ini, akhirnya mengangkat sedimen batu ke atas permukaan laut. Tentu saja proses pengangkatan ini berdasarkan skala waktu geologi dengan kecepatan 2,5 km per juta tahun.&lt;br /&gt;Proses ini masih ditambah oleh terjadinya tumbukan lempeng antara lempeng Indo-Pasifik dengan Indo-Australia di dasar laut. Tumbukan lempeng ini menghasilkan busur pulau, yang juga menjadi cikal bakal dari pulau dan pegunungan di Papua.&lt;br /&gt;Akhirnya proses pengangkatan yang terus-menerus akibat sedimentasi dan disertai kejadian tektonik bawah laut, dalam kurun waktu jutaan tahun menghasilkan pegunungan tinggi seperti yang bisa dilihat saat ini.&lt;br /&gt;Bukti bahwa Pulau Papua beserta pegunungan tingginya pernah menjadi bagian dari dasar laut yang dalam dapat dilihat dari fosil yang tertinggal di bebatuan Jayawijaya.&lt;br /&gt;Meski berada di ketinggian 4.800 mdpl, fosil kerang laut, misalnya, dapat dilihat pada batuan gamping dan klastik yang terdapat di Pegunungan Jayawijaya. Karena itu, selain menjadi surganya para pendaki, Pegunungan Jayawijaya juga menjadi surganya para peneliti geologi dunia.&lt;br /&gt;Sementara terpisahnya daratan Australia dengan Papua oleh lautan berawal dari berakhirnya zaman es yang terjadi pada 15.000 tahun yang lalu. Mencairnya es menjadi lautan pada akhirnya memisahkan daratan Papua dengan benua Australia.&lt;br /&gt;Masih banyak rahasia bebatuan Jayawijaya yang belum tergali. Apalagi, umur Pulau Papua ini masih dikategorikan muda sehingga proses pengangkatan pulau masih terus berlangsung hingga saat ini. Ini juga alasan dari penyebutan Papua New Guinea bagi Pulau Papua, yang artinya adalah sebuah pulau yang masih baru.&lt;br /&gt;Sementara keberadaan salju yang berada di beberapa puncak Jayawijaya, diyakininya akan berangsur hilang seperti yang dialami Gunung Kilimanjaro di Tanzania. Hilangnya satu-satunya salju yang dimiliki oleh pegunungan di Indonesia itu disebabkan oleh perubahan iklim secara global yang terjadi di daerah tropis&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-2982228011609489452?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/2982228011609489452/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/gunung-jaya-wijaya-dulunya-dasar-laut.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/2982228011609489452'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/2982228011609489452'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/gunung-jaya-wijaya-dulunya-dasar-laut.html' title='Gunung Jaya Wijaya Dulunya Adalah Dasar Laut'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-7697608490683461578</id><published>2009-11-25T18:51:00.001+07:00</published><updated>2010-03-27T13:05:54.678+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berita'/><title type='text'>2022, Salju Gunung Kilimanjaro Diperkirakan Hilang</title><content type='html'>BEIJING--MI: Salju di puncak gunung Kilimanjaro diperkirakan akan hilang pada tahun 2022, demikian hasil penelitian para ilmuwan yang dilaporkan National Academy of Sciences, Selasa (3/11).&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Menurut glaciologist Lonnie Thompson dari Ohio State University, yang memimpin penelitian, untuk pertama kalinya dalam hampir 12.000 tahun, didasarkan pada analisis inti es, puncak tertinggi di Afrika tersebut mungkin akan bebas es pada awal 2022 atau akhir 2033.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Dari lapisan es yang ada sejak tahun 1912," Thompson dan koleganya menulis di koran, "85 persen telah menghilang dan 26 persen dari yang tersisa pada tahun 2000 juga telah hilang."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mengenai penyebab mencairnya salju di puncak Kilimanjaro, beberapa peneliti puncak gunung, termasuk mereka yang terlibat dalam kajian ini, berbeda soal kesimpulan. Mereka berbeda kesimpulan apa penyebab utama melelehnya salju, apakah lebih banyak karena aktivitas manusia atau lebih banyak akibat pengaruh iklim.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Beberapa penelitian menunjukkan hilangnya es terutama disebabkan dengan apa yang dilihat sebagai faktor-faktor lokal: yaitu, kurangnya hujan salju dan juga karena sublimasi, sebuah proses yang mengubah air es langsung menajdi uap pada suhu di bawah titik beku.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tapi sebuah studi baru muncul, selain karena sublimasi, pemanasan global diduga sebagai penyebab utama melelehnya salju.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Ini adalah dokumentasi yang sangat teliti mengenai perubahan gletser Kilimanjaro," kata Kevin Trenberth, kepala bagian analisis iklim di National Center for Atmospheric Research di Boulder, Colorado, yang tidak ambil bagian dalam studi. Trenberth mengatakan ia tidak ragu-ragu "bahwa gletser akan hlang dan terus hilang."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"The salju di Kilimanjaro" juga merupakan judul cerita pendek terkenal karya Ernest Hemingway pada 1938 di mana berlatar belakang puncak Kilimanjaro yang sangat indah."(Xinhua/OL-02)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-7697608490683461578?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/7697608490683461578/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/2022-salju-gunung-kilimanjaro.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/7697608490683461578'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/7697608490683461578'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/2022-salju-gunung-kilimanjaro.html' title='2022, Salju Gunung Kilimanjaro Diperkirakan Hilang'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-3861400670203601521</id><published>2009-11-25T17:51:00.000+07:00</published><updated>2010-03-27T13:05:54.679+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berita'/><title type='text'>TAMAN NASIONAL GUNUNG RINJANI</title><content type='html'>Taman mencakup area seluas 41.330 ha di bagian utara Lombok dan menempatkan tiga kabupaten administratif Barat, Timur dan Lombok Tengah. Daerah meliputi 12,357.67 ha di barat, 22,152.88 ha di timur dan pusat 6,819.45 ha di Lombok. Rinjani mendominasi Taman Nasional Lombok, sebuah pulau sebelah timur Bali di kepulauan Indonesia. Pada 3726m itu adalah gunung berapi tertinggi kedua di Indonesia, bagian dari terkenal cincin api yang mengelilingi cekungan Samudra Pasifik. Dalam kawah adalah danau Segara Anak spektakuler&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Gunung Rinjani Lombok&lt;br /&gt;Gunung Rinjani dengan ketinggian 3.726mdpl, mendominasi sebagian besar luas pulau Lombok. Terletak disebelah timur pulau Bali, dapat ditempuh dengan bus langsung Jakarta-Mataram dengan menyeberang menggunakan ferry dua kali (selat bali dan selat lombok). Dapat juga ditempuh dengan menggunakan pesawat terbang dari Bali.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gunung Rinjani adalah gunung tertinggi ke dua di Indonesia di luar pegunungan Irian Jaya. Gunung Rinjani masuk dalam kawasan Taman Nasional Gunung Rinjani, dengan luas taman sekitar 40.000 hektar. Dikelilingi oleh hutan dan semak belukar seluas 76.000 hektar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw0MmXeUI5I/AAAAAAAAAOc/3FAJYIRK0xw/s1600/gunung_rinjani.png"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 233px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw0MmXeUI5I/AAAAAAAAAOc/3FAJYIRK0xw/s320/gunung_rinjani.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407992580817560466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Gunung Rinjani memiliki kawah dengan lebar sekitar 10 km, terdapat danau kawah yang disebut danau Segara Anak dengan kedalaman sekitar 230m. Air yang mengalir dari danau ini membentuk air terjun yang sangat indah, mengalir melewati jurang yang curam. Danau Segara Anak ini banyak terdapat ikan mas dan mujair, sehingga sering digunakan untuk memancing. Dengan warna airnya yang membiru, danau ini bagaikan anak lautan, karena itulah disebut "Segara Anak".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;APA YANG ANDA BISA LIHAT&lt;br /&gt;Taman Nasional Gunung Rinjani terletak dalam zona transisi utama (Wallaceae) di mana flora dan fauna di Asia Tenggara yang dramatis membuat transisi ke dalam apa yang khas Australasia. The Park memiliki kekayaan berbagai jenis tanaman dan binatang, walaupun mereka sulit untuk dapat tempat karena hutan hujan dataran dan penutup.&lt;br /&gt;Kadang-kadang terlihat awal di pagi hari adalah daun Eboni langka monyet hitam, yang dikenal secara lokal sebagai Lutung. Long tailed abu-abu monyet atau Kera adalah umum di Lombok dan laki-laki tua yang terlihat di bibir kawah. Rusa rusa penghuni hutan dan kadang-kadang terlihat di sepanjang jalur perjalanan Rinjani. Barking rusa yang lebih kecil atau Kijang memiliki alarm panggilan dengan berbeda seperti anjing menyalak. Cari tanah yang terganggu di mana babi liar atau Babi hutan telah mencari makan. Juga ditemukan di hutan adalah kucing Leopard atau Bodok sayangnya, Palm musang atau Porcupine atau Ujat dan Landak.&lt;br /&gt;Berbagai warna-warni burung hidup di hutan-hutan taman nasional. Mungkin yang paling terkenal ikon dari Park adalah Sulphur Crested Cockatoo yang tidak ditemukan lagi di sebelah barat Lombok. Banyak hewan yang tinggal di hutan, serangga, burung, monyet berutang civets dan kelangsungan hidup mereka kepada pohon ara liar atau Beringin sebagai penyedia makanan dan tempat berlindung. Pinus-seperti spesies Casuarina, Cemara, adalah sebuah fitur pada lereng berumput yang lebih tinggi. Anggrek anggrek atau juga sebuah fitur pada daerah padang rumput, seperti yang Edelweiss atau Bunga Abadi pohon yang tumbuh di atas garis, melainkan sebuah ikon yang indah Park dan salah satu yang paling terkenal tumbuhan sub-alpine.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;RINJANI TREK INFORMASI&lt;br /&gt;Rinjani Trek Centre: Pusat terletak di atas trailhead desa tradisional Senaru dan Rinjani Information Centre yang terletak di desa Sembalun Lawang. Mereka menawarkan informasi dan menampilkan bagi pengunjung di perjalanan, Taman Nasional, budaya Sasak dan berbagai kegiatan yang tersedia di Senaru.&lt;br /&gt;Menampilkan meliputi peta, Taman interpretasi, berjalan-jalan desa dan pedoman lingkungan. Semua pengaturan perjalanan dapat dibuat di sini, wisata budaya dan pembelian memesan terbuat dari produk lokal dan kerajinan tangan.&lt;br /&gt;Taman Biaya: Biaya dibayar di Rinjani Trek Centre. Mereka berkontribusi terhadap perlindungan, pemeliharaan dan pengelolaan Taman Nasional, Rinjani Trek rute, desa atraksi dan fasilitas pengunjung.&lt;br /&gt;Panduan dan Porters: terlatih dan berlisensi panduan dan kuli angkut yang tersedia. Anda akan memerlukan tiga hari dan dua malam untuk perjalanan dari Senaru melalui danau kawah yang spektakuler, untuk Sembalun Lawang (atau sebaliknya). Lebih banyak waktu akan diperlukan untuk menjelajahi puncak Gunung. Rinjani.&lt;br /&gt;Semua pengaturan perjalanan dapat dibuat dan dibayar di Rinjani Trek Centre. Jika tidak dengan panduan, pastikan Anda dilengkapi dengan baik dan memiliki pengetahuan tentang gunung keselamatan.&lt;br /&gt;Peringatan: The Rinjani Trek adalah gunung yang menantang berjalan dan Anda harus siap dengan peralatan yang baik, pakaian hangat dan tahan angin. Parah Rinjani dapat menarik badai, keringanan dan angin kencang. Ketika cuaca diselesaikan, matahari sangat ketat dan malam dingin. Bagian dari jalan setapak yang curam dan licin. Hati-hati terhadap cuaca buruk dan risiko terkena basah dan dingin (hipotermia). Jika terperangkap dalam badai listrik, berlindung dan menghindari punggung menonjol. Hati-hati terhadap ular, dan menyengat serangga dan tanaman. Lintah dapat menjadi gangguan pada musim hujan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Catatan: Setiap tahun, selama musim hujan kegiatan trekking tertutup dari bulan Desember sampai Maret.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vulkanik Bahaya: Meskipun Mt. Rinjani belum meletus dalam catatan sejarah, Mt. Baru (2.363 m) di danau kawah gunung berapi yang aktif. Hal terakhir meletus pada tahun 1994 secara dramatis. Periksa papan pengumuman untuk bahaya baru-baru ini, dan menerima nasihat dari staf taman dan panduan.&lt;br /&gt;Spring Air: Sumber air segar adalah ciri perjalanan dan menentukan tempat perkemahan. Panduan Anda tahu di mana ini. Selama bulan-bulan kering (Juli-September) beberapa mata air menghilang. Taman staf dan panduan selalu memantau sumber air ini untuk menentukan kelimpahan mereka. Komunikasi: Anda disarankan untuk memastikan bahwa petunjuk ini membawa alat commuinication seperti ponsel. Radio juga tersedia untuk sewa di Rinjani Trek Centre. Dalam keadaan darurat otoritas Taman Nasional juga dilengkapi dengan radio komunikasi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;BUDAYA TIPS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tersenyum dan menyapa orang-orang, terutama orang tua.&lt;br /&gt;Berjabat tangan, lembut.&lt;br /&gt;Terima keramahan dan makanan. Anda tidak perlu makan dan minum, tetapi sopan untuk&lt;br /&gt;Mengucapkan selamat tinggal dan terima kasih ketika Anda pergi.&lt;br /&gt;Berpakaian sopan. Perempuan harus menjaga lengan atas dan paha tertutup.&lt;br /&gt;Membungkuk dan berjalan di sekitar orang-orang yang duduk ketika anda harus lulus.&lt;br /&gt;Hanya menggunakan tangan kanan untuk makan dan tangan benda-benda atau uang kepada seseorang.&lt;br /&gt;Pastikan untuk duduk di tingkat yang sama seperti masyarakat lainnya.&lt;br /&gt;Memakai sarung ketika memasuki rumah Melokaq (pemimpin Adat) dan ketika ikut serta dalam ritual dan upacara adat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jangan Memasuki rumah, bangunan atau desa tanpa diundang.&lt;br /&gt;Memakai sepatu di dalam rumah.&lt;br /&gt;Titik pada orang-orang dengan jari Anda. Jangan pernah menggunakan kaki Anda untuk menunjuk objek atau orang.&lt;br /&gt;Titik bagian bawah kaki Anda secara langsung pada orang-orang sambil duduk di lantai.&lt;br /&gt;Menyentuh siapa pun kepala.&lt;br /&gt;Melangkahi orang atau makanan di lantai.&lt;br /&gt;Makan dengan tangan kiri, atau menggunakan tangan kiri Anda untuk memberi atau menerima benda atau uang.&lt;br /&gt;Angkat suara Anda, terutama dalam kemarahan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw0M18Fxx7I/AAAAAAAAAOk/CCb6zZNC9nY/s1600/58868948.100_17691.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 245px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw0M18Fxx7I/AAAAAAAAAOk/CCb6zZNC9nY/s320/58868948.100_17691.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407992848344795058" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Senaru&lt;br /&gt;Desa Senaru, yang mudah 2,5 jam perjalanan dari Mataram atau Senggigi, adalah akses utama ke Taman Nasional. Sebagai tujuan non-trekking juga populer - yang sejuk, penuh bunga-desa pegunungan yang membentang di sepanjang sisi bukit di atas memacu Bayan. Senaru memiliki berbagai macam akomodasi di rumah sederhana tetap (Losmen), dan sejumlah kafe-kafe melayani lezat setempat. The Rinjani Trek Centre di trailhead menawarkan display, kegiatan ekowisata, dan informasi pengunjung. Desa panduan, termasuk beberapa perempuan lokal, mengantar kunjungan ke desa tradisional yang berdekatan, tiga air terjun, dan sejumlah Desa Walks. Sirkuit termasuk satu jam sawah berteras dan Air Terjun Walk, atau menemukan highlights dari Senaru dalam setengah hari yang indah Senaru Panorama Walk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sembalun Lawang&lt;br /&gt;Sembalun Lawang diatur dalam kaldera kuno dan subur di sebelah timur Gunung. Rinjani, rute akses yang lebih disukai untuk summiteers. Tanah yang kaya menghasilkan kebun pasar kualitas tinggi tanaman, termasuk bawang putih yang terkenal dan beras, pokok petani lokal. Aktivitas seismik dipantau setiap hari pada pemerintah Pusat Vulkanologi Rinjani.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lembah yang indah dari Sembalun juga dikenal dengan bukit berjalan-jalan, baru-baru ini dipulihkan desa tradisional, artis dan budaya aktif penenun lokal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Beberapa rumah tinggal (Losmen) tersedia akomodasi dan jasa perjalanan berbasis di Taman Rinjani Information Centre. Juga bertanya tentang jalan-jalan lokal: Desa di Sembalun Lawang Walk, untuk mengalami keindahan pemandangan desa dan / atau Wildflowers Sembalun Walk, selama dua hari satu malam berjalan kaki untuk melihat bunga-bunga liar di Propok di Gunung Rinjani National Park.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bagi orang-orang Lombok, Sasak dan Bali sama, Mt. Rinjani dihormati sebagai tempat suci dan tempat kediaman dewa. Danau kawah adalah tujuan ziarah bagi puluhan ribu setiap tahun. Tempat peziarah persembahan dalam air dan mandi pergi penyakit di mata air panas. Bagi pengunjung, tiga hari Rinjani Trek rute dari Senaru ke tepi kawah, turun ke danau kawah kemudian ke Sembalun Lawang, dianggap salah satu yang terbaik treks di Asia Tenggara. Trekker berjiwa petualang bertujuan untuk puncak, mencapai yang terbaik dari Sembalun Lawang kembali setelah empat hari untuk Senaru.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puncak Gunung Rinjani diyakini oleh masyarakat Lombok sebagai tempat bersemayam ratu jin, penguasa gunung Rinjani yang bernama Dewi Anjani. Dari puncak ke arah tenggara terdapat sebuah kaldera lautan debu yang dinamakan Segara Muncar. Pada saat-saat tertentu dengan kasat mata dapat terlihat istana Ratu Jin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw0NQcERRTI/AAAAAAAAAO0/al_qQXb8dvE/s1600/rinjani.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 236px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw0NQcERRTI/AAAAAAAAAO0/al_qQXb8dvE/s320/rinjani.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407993303605003570" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw0M_x0rrNI/AAAAAAAAAOs/3wf_jIpavfM/s1600/rinja01a.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 210px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw0M_x0rrNI/AAAAAAAAAOs/3wf_jIpavfM/s320/rinja01a.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407993017387429074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-3861400670203601521?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/3861400670203601521/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/taman-nasional-gunung-rinjani.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/3861400670203601521'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/3861400670203601521'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/taman-nasional-gunung-rinjani.html' title='TAMAN NASIONAL GUNUNG RINJANI'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sw0MmXeUI5I/AAAAAAAAAOc/3FAJYIRK0xw/s72-c/gunung_rinjani.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-9164452016842588574</id><published>2009-11-25T11:22:00.000+07:00</published><updated>2010-03-27T13:05:54.679+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berita'/><title type='text'>Tips Naik Gunung ; Aman, Nyaman dan Selamat</title><content type='html'>Aktivitas naik gunung, adalah hobby, tantangan dan sekaligus aktivitas yang bisa melepas kepenatan dan stress. Ini yang menyebabkan orang sangat menyukai aktivitas naik gunung. Hobby naik gunung di sini tidak selalu berarti aktivitas mendaki gunung, tetapi bisa juga mendaki bukit, mengunjungi lautan dan aktivitas lainnya. Sehingga tips berikut adalah semacam rangkuman tips untuk anda yang suka berpetualang ke alam.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;PETUALANGAN.&lt;br /&gt;Persiapan Pendakian :&lt;br /&gt;Bagi para petualang, mendaki gunung atau kegiatan petualangan alam lainnya adalah kegiatan yang sangat menyenangkan. Bagaimana tidak, dengan melakukan kegiatan ini, maka seseorang bisa menyaksikan keindahan alam yang luar biasa di puncak gunung atau alam. Belum lagi dengan pemandangan yang bisa ditemui di sepanjang perjalanan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Namun acara petualangan tetap memerlukan persiapan khusus, baik teknis maupun fisik. Sebab jika tidak, maka bisa jadi mendaki gunung akan menjadi kegiatan yang sangat tidak menyenangkan. Bahkan lebih dari itu, tanpa persiapan khusus, seorang petualang bisa mengalami celaka. Kami The Lost Boy punya prinsip, “petualangan haruslah menyenangkan dan tidak boleh sengsara“.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berikut Beberapa Persiapan :&lt;br /&gt;1. Carilah informasi yang lengkap dan mendetail mengenai tempat yang akan anda tuju&lt;br /&gt;2. Siapkan Peta kalau ada&lt;br /&gt;3. Cari juga isu-isu yang sedang berkembang di sana untuk untuk kemananan anda&lt;br /&gt;4. Rencanakan berapa hari anda akan pergi&lt;br /&gt;5. Siapkan Kompas dan peta jalur yang akan anda lewati&lt;br /&gt;6. Cobalah untuk mengetahui tempat masyarakat terdekat yang bisa anda hubungi&lt;br /&gt;7. Bawalah alat komunikasi yang bisa mendukung anda untuk berkomunikasi pada jarak tersebut.(Jika HP pilihlah simcard yang mempunyai daya jangkau luas)&lt;br /&gt;8. Bawalah alat keamanan (pisau, pisau lipat, golok, pistol, senter beserta baterai cadangan)&lt;br /&gt;9. Informasikan tentang rencana anda kepada orang-orang terdekat anda dirumah&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10.Buatlah perencanaan aktivitas anda ketika sudah sampai dilokasi&lt;br /&gt;11.Kemaslah barang sesimpel mungkin. Tentukan carrier yang enak dipakai dan tidak terlalu besar&lt;br /&gt;12.Lebih baik mendirikan tenda tidak lebih dari jam 5, biar bisa bikin camp yang nyaman, nyari kayu&lt;br /&gt;bakar dan bikin api sebelum gelap&lt;br /&gt;13.Jika terjadi kabut tebal atau hujan lebat dan ada anggota yang kedinginan maka disarankan cari tempat berlindung kemudian masak atau makan, jika ada makanan yang siap langsung makan. Bikin lingkaran, lindungi anggota yang tampak lemah. Jangan biarkan ada yang tidur. Jika tidak ada tempat berlindung maka perlindungan bisa dibuat dengan mendirikan tas carrier melawanarah angin, gunakan ponco atau fly sheet untuk membuat atap dan berlindung di bawahnya kemudian nyalakan kompor untuk masak atau makan&lt;br /&gt;14. Jangan segan2 menyapa pendaki lain, siapa tau sewaktu2 kita butuh pertolongan mereka&lt;br /&gt;15. Jangan menyepelekan perhitungan logistik&lt;br /&gt;16. Jangan mudah panik kalau tersesat, cari saja jalan setapak yg paling besar (meskipun bukan jaminan, karena kadang2 jalan kelihatan besar karena seringnya orang tersesat di jalan itu)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kesiapan Mental :&lt;br /&gt;Jangan meremehkan kondisi mental karena mental amat berpengaruh, karena jika mentalnya sedang fit, maka fisik pun akan fit, tetapi bisa saja terjadi sebaliknya. Untuk mengetahui keadaan mental seseorang dalam kondisi fit atau tidak memang tidak mudah. Tentunya yang lebih memahami keadaan mental ini adalah diri kita sendiri. Kesiapan mental secara pribadi akan sangat berpengaruh pada kondisi tim. Jika kesiapan mental tidak dalam kondisi fit alangkah baiknya jika tidak memaksakan diri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yang Harus (Perlengkapan) Dibawa :&lt;br /&gt;1. Senter&lt;br /&gt;2. Rain Coat (jas hujan)&lt;br /&gt;3. Air Putih&lt;br /&gt;4. Kompor&lt;br /&gt;5. Tenda&lt;br /&gt;6. Tali / Tampar&lt;br /&gt;7. Snack&lt;br /&gt;8. Minuman Suplemen jika diperlukan (ex : pocari sweat tapi yang serbuk)&lt;br /&gt;9. Garam&lt;br /&gt;10. Hiking Boots (sepatu daki)&lt;br /&gt;11. Kompas (GPS bisa)&lt;br /&gt;12. Obat P3K&lt;br /&gt;13. Balsem&lt;br /&gt;14. Tablet Pemurni Air&lt;br /&gt;15. Pembalut (khusu wanita)&lt;br /&gt;16. Gula Merah / Coklat&lt;br /&gt;17. Pisau&lt;br /&gt;18. Korek&lt;br /&gt;19. Antis&lt;br /&gt;20. Roti tawar dengan selai yg manis dan keju, mengeyangkan dan pasokan lemak tubuh tercukupi, di gunung udara dingin, lemak sangat bermanfaat untuk menghangatkan&lt;br /&gt;21. Kacang, juga fungsi yg sama seperti keju, selain u temen ngobrol&lt;br /&gt;22. Perban&lt;br /&gt;23. Tensokrap&lt;br /&gt;24. Antibiotik&lt;br /&gt;25. Betadine&lt;br /&gt;26. Matras&lt;br /&gt;27. Carrier&lt;br /&gt;28. Kantung Plastik&lt;br /&gt;29. Sleeping Bag&lt;br /&gt;30. Tenda&lt;br /&gt;31. Camera&lt;br /&gt;32. Payung&lt;br /&gt;33. Penunjuk Waktu&lt;br /&gt;34. Topi&lt;br /&gt;35. Slayer&lt;br /&gt;36. Cover Bag&lt;br /&gt;37. Peralatan Makan&lt;br /&gt;38. Teropong&lt;br /&gt;39. Kartu Identitas Diri&lt;br /&gt;40. kaus Kaki&lt;br /&gt;41. Kaus Tangan&lt;br /&gt;42. Peluit&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;* Selamat Mencoba *&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yes...Man&lt;br /&gt;Semoga Perjalanan Kalian Sukses&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-9164452016842588574?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/9164452016842588574/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/tips-naik-gunung-aman-nyaman-dan.html#comment-form' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/9164452016842588574'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/9164452016842588574'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/tips-naik-gunung-aman-nyaman-dan.html' title='Tips Naik Gunung ; Aman, Nyaman dan Selamat'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-8347787695829231027</id><published>2009-11-25T11:19:00.000+07:00</published><updated>2010-03-27T13:05:54.679+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berita'/><title type='text'>Sherchan Akhirnya Diakui Sebagai Pendaki Gunung Tertua</title><content type='html'>KATHMANDU, (PRLM).- Setelah harus melewati proses yang sangat lama, akhirnya Mih Bahadur Sherchan, seorang pendaki gunung berusia 76 tahun dari Nepal,  secara resmi diakui sebagai pendaki gunung tertua yang berhasil meraih puncak gunung Everest. Seperti dikutip ABC News, Selasa (24/11),&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Swyw3T5P8aI/AAAAAAAAAOM/fQFb2c3Pq_s/s1600/2411_sherchan.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 186px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Swyw3T5P8aI/AAAAAAAAAOM/fQFb2c3Pq_s/s320/2411_sherchan.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407891716844810658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Sherchan mencapai puncak gunung tersebut pada bulan Mei 2008, tetapi saat itu dia tidak memiliki bukti yang cukup. Rekor dunia pada saat itu diberikan kepada seorang pendaki gunung dari Jepang, yang berusia satu tahun lebih muda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perdana Menteri Nepal Madhav Kumar Nepal, memberi selamat kepada Sherchan, mantan anggota Gurkha yang mengatakan dia mendaki gunung Everest untuk perdamaian dunia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nepal adalah negara yang memiliki paling banyak warga negara yang memecahkan rekor dunia yang berhubungan dengan gunung Everest, termasuk pendaki tercepat, pendaki yang paling lama bertahan di puncak, dan juga pendaki termuda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-8347787695829231027?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/8347787695829231027/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/sherchan-akhirnya-diakui-sebagai.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/8347787695829231027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/8347787695829231027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/11/sherchan-akhirnya-diakui-sebagai.html' title='Sherchan Akhirnya Diakui Sebagai Pendaki Gunung Tertua'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Swyw3T5P8aI/AAAAAAAAAOM/fQFb2c3Pq_s/s72-c/2411_sherchan.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-6884370889657399549</id><published>2009-06-01T12:56:00.000+07:00</published><updated>2010-03-27T13:06:24.640+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arsip'/><title type='text'>PENDAKIAN GUNUNG PRAU II</title><content type='html'>Seiring dengan pendakian Gunung Prau saat pengembaraan calon anggota muda tanggal 27-30 April 2009 maka atas kesepakatan dari kepengurusan, kami melakukan pendakian gunung prau ke II dengan tekhnis pemasangan plank marker jalur gunung prau sebagai tanda dari pembukaan jalur pada saat pengembaraan.&lt;br /&gt;Dari kepengurusan berangkat 5 orang, yaitu Andrie (Telo), Ridho(Te2r), Yayang(Bulus), Dwi(Comel), Sugiyono(Cilek) dan 1 dari alumni yaitu Lorensia(Pacet) dengan menggunakan sepeda motor..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiN20RCAGuI/AAAAAAAAANU/bJSyz3ymsc4/s1600-h/Image0201.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiN20RCAGuI/AAAAAAAAANU/bJSyz3ymsc4/s320/Image0201.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342244223288613602" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kami berenam berangkat dari Semarang Hari Jum'at tanggal 22 Mei 2009 pukul 12.30 WIB atau setelah sholat jum'at, sementara 4 orang (Telo,Cilek,Comel dan Loren) telah berangkat duluan dari Base camp Mapalast, saya dan bulus berangkat dari Banyumanik. Kami sepakat bertemu di Pasar Boja, Saat kami berangkat hujan turun lebat sejak dari Boja sampai Sukorejo, bahkan saat di tengah perjalanan ada sebuah pohon bambu yang tumbang dan menghalangi jalan kami, tapi kami masih bisa untuk melewati jalan tersebut walaupun harus ekstra hati-hati karena sungai di penggir jalan pun meluap sampai ke tengah jalan yang kami lewati. Akhirnya kami sampai di Rumah Pak Supri yang biasa di jadikan Base Camp Pendakian Gunung Prau yang tempatnya di Dusun Kenjuran Desa Purwosari, Sukorejo pukul 3 Sore dengan pakaian yang setengah basah karena kehujanan.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Sesampainya di Rumah Pak Pri kami di sambut dengan hangat oleh Pak Pri dan Istrinya yang tentunya masih mengenali sebagian dari kami yang sebelumnya pernah singgah di kediamannya saat pendakian Gunung Prau I pada waktu pengembaraan calon anggota muda&lt;br /&gt;Sejenak kami beristirahat membersihkan badan setelah itu ada sebagian dari kami yang sibuk membantu Bu Pri menyiapkan makanan, menonton TV sedangkan saya dan Cllek sibuk mengecat plank marker yang akan kami pasang di jalur pendakian kami besok. Setelah makanan siap kamipun langsung ke meja makan guna menyantap makanan yang telah disediakan sekaligus untuk menambah energi kami setelah menempuh perjalanan yang cukup jauh dan melelahkan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sehabis makan Saya dan Cilek kembali melanjutkan pengecatan plank marker sedangkan yang lainnya asyik menonton TV sambil berbincang-bincang dengan Pak Pri dan Bu Pri, hingga tak terasa maghrib telah terlewati dan berganti dengan suara adzan isya'. Pukul 9 Malam Comel terlihat sudah tidur karena kecapek'an tak lama kemudian Loren pun menyusul untuk tidur melepas lelah. Sementara plank telah selesai di cat saya dan Cliek langsung ikutan gabung untuk menonton TV dan acara yang kami tonton yaitu Film kolosal Gladiator. Sampai film itu selesai kami langsung tidur agar tidak kesiangan keesokan hari saat akan mulai mendaki.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;23 Mei 2009&lt;br /&gt;Pukul setengah enam kami terbangun dengan sedikit rasa lelah yang masih terasa kami mencoba bangun untuk segera mandi, sarapan dan packing. Setelah satu per satu dari kami selesai mandi, kami langsung sarapan pagi, dan setelah itupun kami mulai packing untuk memulai pendakian.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pukul setengah 9 Pagi kami ber 5 (Te2r, Telo, Comel, Cilek dan Loren) langsung berpamitan dengan Pak Pri dan Bu Pri untuk langsung mendaki sementara Bulus tidak ikut turut serta mendaki dan memilih untuk tetap di base camp pendakian.&lt;br /&gt;Perjalanan dimulai dengan melewati ladang penduduk sekitar, dan setelah setengah jam berjalan kami tiba di perbatasan pinus disitu terdapat persimpangan antara jalur pendakian umum (ke kanan sedikit menurun) sedangkan kami berjalan lurus dan sedikit menanjak, karena jalur itulah yang digunakan pada saat pengembaraan dan yang akan kami beri tanda plank marker.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah berjalan hampir 2 jam kami sampai di perbatasan Rumput ilalang dengan hutan lebat. Tak lupa sepanjang perjalanan kami memasang plank marker pada titik-titik yang kami anggap perlu.&lt;br /&gt;Di tengah perjalanan kami berhenti sejenak karena waktu menunjukan pukul 12.15 WIB dan saatnya untuk makan siang mengisi perut kami yang mulai kosong, posisi kami  berhenti masih di bawah Shelter I dan tanpa berpikir lama kami langsung menyantap bekal makan siang yang kami bawa  dari base camp pendakian sementara Comel dan Loren memasak Mie Instant sebagai tambahan makan siang kami.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNw2lQhJCI/AAAAAAAAAMU/ZYdHHhlfGOU/s1600-h/Image0170.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNw2lQhJCI/AAAAAAAAAMU/ZYdHHhlfGOU/s320/Image0170.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342237666008179746" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah cukup kenyang, kami kembali melanjutkan perjalanan melewati jalan yang semakin menanjak dan hutan yang masih sangat lebat sekaligus lembab dan basah karena habis di guyur hujan kemarin. Tak terasa 4 jam kami berjalan akhirnya kami sampai di Shelter II yang cukup untuk mendirikan satu Tenda tapi kami langsung berjalan menuju Shelter III untuk tempat bermalam nanti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kami tiba di Shelter III Pukul 3 Sore atau tepatnya 5 jam perjalanan dari base camp pendakian dan langsung mendirikan tenda serta flyshit, serta  sebagian lagi memasak mie serta membuat kopi untuk sedikit menghangatkan tubuh kami, sekitar jam setengah 5 sore kami semua telah berada di dalam tenda sambil berbincang-bincang sampai pukul 9 Malam dan kamipun tidur setelah terasa mengantuk dan lelah yang masih terasa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNy7Hx6WwI/AAAAAAAAAMk/mceEtMgmQko/s1600-h/Image0173.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNy7Hx6WwI/AAAAAAAAAMk/mceEtMgmQko/s320/Image0173.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342239943017782018" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNzqlbFOII/AAAAAAAAAMs/Etu7cfkvTzc/s1600-h/Image0185.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNzqlbFOII/AAAAAAAAAMs/Etu7cfkvTzc/s320/Image0185.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342240758428940418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiN0H7c0l4I/AAAAAAAAAM0/Gqug1kZzB8c/s1600-h/Image0189.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiN0H7c0l4I/AAAAAAAAAM0/Gqug1kZzB8c/s320/Image0189.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342241262558025602" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;24 Mei 2009&lt;br /&gt;Pukul 6 pagi kami bangun, Comel dan Loren menyiapkan makan pagi, setelah selesai makan pagi dan bersantai sejenak menikmati suasana pagi hari. setelah cukup lama akhirnya Saya, Telo dan Loren segera packing untuk persiapan ke puncak, sedangkan Comel dan Cilek tetap tinggal di Shelter III untuk menjaga barang-barang kami semua. Pukul 9 pagi  kami (saya,Telo dan Loren) berangkat ke puncak, perjalanan melewati hutan basah dan setelah sekitar 20 menit kami sampai di padang rumput luas yang sangat indah. Perjalanan sekitar 30  menit dari padang rumput kamipun sampai di puncak gunung Prau. Di sekitar puncak terdapat tower-tower yang menjulang, dan dari atas puncak kita juga bisa melihat suasana Dieng yang menawan terlihat pula Telaga warna serta kawah di Kawasan Dieng.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiN0wIlF1SI/AAAAAAAAAM8/I6r6Z4tIVVk/s1600-h/Image0195.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiN0wIlF1SI/AAAAAAAAAM8/I6r6Z4tIVVk/s320/Image0195.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342241953277138210" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiN1Q90zxHI/AAAAAAAAANE/mJkA3h7uZLw/s1600-h/Image0196.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiN1Q90zxHI/AAAAAAAAANE/mJkA3h7uZLw/s320/Image0196.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342242517325956210" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiN1eYNtG3I/AAAAAAAAANM/Z0QMBbIibZI/s1600-h/Image0198.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiN1eYNtG3I/AAAAAAAAANM/Z0QMBbIibZI/s320/Image0198.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342242747747998578" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiN3r_59u1I/AAAAAAAAANc/EnkzPqrLVLQ/s1600-h/Image0211.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiN3r_59u1I/AAAAAAAAANc/EnkzPqrLVLQ/s320/Image0211.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342245180764175186" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sekitar 15 Menit kami di puncak sambil berfoto mengabadikan moment siang itu serta memakan snack coklat untuk menambah energi kami. Kami bertiga turun dari puncak ke Shelter III selama kurang lebih 40 menit disitu telah menanti Cilek dan Comel, setelah istirahat dan packing di Shelter III sekitar pukul Setengah 12 siang kami turun untuk menuju ke base camp pendakian, ditengah jalan kami di guyur hujan lebat, kamipun terpaksa berhenti sejenak untuk memakai jas hujan, perjalanan terasa berat karena dengan suasana hujan yang lebat kami masih harus memasang sisa-sisa plank marker yang belum terpasang saat pendakian naik kemarin.&lt;br /&gt;Kurang lebih 3 jam atau pukul 14.30 WIB kami sampai di base camp pendakian, waktu itu yang ada di base camp pendakian cuma Pak Supri di temani Bulus karena Istri Pak Supri sedang ada keperluan di Purwodadi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiN4iMcIJ0I/AAAAAAAAANk/dVs-jS7tYo8/s1600-h/Image0215.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiN4iMcIJ0I/AAAAAAAAANk/dVs-jS7tYo8/s320/Image0215.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342246111841625922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiN5TdrTfCI/AAAAAAAAANs/_4TffirkQZ8/s1600-h/Image0227.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 240px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiN5TdrTfCI/AAAAAAAAANs/_4TffirkQZ8/s320/Image0227.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342246958282275874" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah bermusyawarah kami ber 6 sepkat untuk pulang sore ini juga, setelah makan sore dan bersih-bersih badan serta beristirahat sejenak, pukul setengah 6 sore kami berpamitan dengan Pak Pri untuk pulang ke Semarang. Terasa berat dan sedikit rasa sedih harus kembali cepat-cepat ke Semarang, Kami memilih lewat jalur Boja walaupun dengan jalan yang masih di dominasi oleh hutan yang lumayan gelap untuk di lewati sepeda motor, dengan perjalanan yang cukup lama dan sangat melelahkan akhirnya kami tiba di Semarang pukul 20.30 WIB atau dengan menempuh sekitar 3 Jam perjalanan. Sesampainya di Semarang kami langsung menuju ke Rumah ataupun Kos masing-masing.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NEVER ENDING MAPALAST!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-6884370889657399549?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/6884370889657399549/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/05/pendakian-gunung-prau-ii.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/6884370889657399549'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/6884370889657399549'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/05/pendakian-gunung-prau-ii.html' title='PENDAKIAN GUNUNG PRAU II'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiN20RCAGuI/AAAAAAAAANU/bJSyz3ymsc4/s72-c/Image0201.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-951084103373937332</id><published>2009-06-01T12:20:00.000+07:00</published><updated>2010-03-27T13:06:24.641+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arsip'/><title type='text'>LATGAB DIVISI CAVING PID JATENG</title><content type='html'>LATGAB DIVISI CAVING PID JATENG adalah salah satu program kerja dari PID JATENG. Dalam LATGAB yang saya ikuti ini adalah Kegiatan Latihan  CAVING yang dilaksanakan di Dusun Guwo, Desa Kemadoh Batur, Kecamatan Tawangharjo, Kabupaten Grobogan tanggal 15 - 17 Mei 2009.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNlxVyjiOI/AAAAAAAAAKs/DcPmOfJMbk8/s1600-h/IMG_2295.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNlxVyjiOI/AAAAAAAAAKs/DcPmOfJMbk8/s320/IMG_2295.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342225481328724194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kegiatan ini diikuti oleh 18 Peserta dari berbagai MAPALA se-JATENG. Saya bersama peserta dan panitia berangkat Pukul 13.00 WIB dari Basecamp MAPALAST dengan menggunakan truk menuju Grobogan. Meskipun menggunakan truk tapi kami sangat menikmati sekali perjalanan itu. Selama perjalanan kami saling berkenalan, bercanda bersama dan ada pula yang tidur. Ketika kami sedang asyik-asyiknya bersenda gurau tiba-tiba truk berhenti, kami berfikir sudah sampai pada tempat tujuan. Tapi ternyata, kita harus berganti truk karena truk yang pertama tidak berani mengantar ketempat yang kami tuju, karena jalannya yang berbelok-belok, berbatu dan terjal. Setelah berganti truk kami melanjutkan perjalanan dan akhirnya sampai tujuan sekitar Pukul 16.30 WIB. Setelah sampai, kami menurunkan semua barang-barang kami dan beristirahat di rumah Bapak Kepala Dusun yaitu Bapak Bambang Sumantri dan kami gunakan sebagai Basecamp kami selama kegiatan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNmHNfts_I/AAAAAAAAAK0/LpbPQUpEGFE/s1600-h/IMG_1949.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNmHNfts_I/AAAAAAAAAK0/LpbPQUpEGFE/s320/IMG_1949.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342225857059337202" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNmcXYZrPI/AAAAAAAAAK8/F9cb7v-BvAs/s1600-h/IMG_1952.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNmcXYZrPI/AAAAAAAAAK8/F9cb7v-BvAs/s320/IMG_1952.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342226220490271986" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNnDzNADpI/AAAAAAAAALE/45VnNvGJZzI/s1600-h/IMG_1973.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNnDzNADpI/AAAAAAAAALE/45VnNvGJZzI/s320/IMG_1973.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342226897973546642" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Malam hari sekitar Pukul 18.15 WIB kami semua berkumpul di basecamp untuk mengikuti sarasehan yang diikuti oleh semua peserta, panitia dan juga Bapak Kepala Dusun Guwo yaitu Bapak  Bambang Sumantri. Dalam sarasehan tersebut ada sambutan dari Bapak Bambang Sumantri yang memperkenalkan semua keluarganya dan menceritakan sejarah Dusun Guwo. Bapak Bambang juga memberitahu semua gua yang ada di dusun guwo yaitu Gua Urang, Gua Gajah dan Gua Kembang yang katanya sudah masuk Wilayah Pati tetapi berdekatan  dengan Dusun Guwo. Bapak Bambang menceritakan semua masalah yang terjadi di dusun yang dipimpin yaitu salah satunya tentang sulitnya air di dusun tersebut. Dalam permasalahan ini Bapak Sumantri mendapatkan bantuan dari Yayasan Kristen untuk menyelesaikan masalah ini yaitu sumbangan pembuatan saluran air yang mata airnya di ambil dari dalam gua urang. Setelah ada pemberitahuan itu, Bapak Bambang meminta bantuan dari Organisasi ASC untuk mencari titik mata air yang ada di dalam gua dan memberinya tanda, sehingga dalam pelaksanaanya besok, pipa dapat langsung dipasang di tempat yang sudah terdapat tanda tersebut. Bapak Bambang juga memberitahukan pada kami supaya besok pada saat kami eksplor di dalam gua urang kita tidak merubah atau merusak tanda tersebut. Seperti itulah yang dikatakan beliau dalam sarasehan. Acara dilanjutkan dengan sambutan-sambutan, yang pertama oleh Koordinator PID JATENG Mas Kaleng, dilanjutkan sambutan oleh Ketua Pelaksana kegiatan PID JATENG Mas Ikror tentang kegiatan yang akan kami laksanakan dan dilanjutkan perkenalan oleh semua peserta, panitia secara bergantian lalu diakhiri dengan makan malam bersama.&lt;br /&gt;Selesai makan malam Pukul 18.15 WIB kami semua berkumpul lalu melanjutkan sarasehan dan diskusi dengan tema “Mengangkat tentang Kawasan Karst” yang dipimpin oleh Mas Bulus. Dalam diskusi ini juga mengangkat masalah yang dikemukakan Pak Bambang sebelumnya. Banyak sekali pertanyaan yang diajukan oleh peserta kepada beliau terhadap masalah tersebut.  Masalah tentang pembangunan saluran pipa air dan dampaknya terhadap kelangsungannya di kehidupan Desa Guwo. Selain tentang masalah sulitnya air ada juga peserta yang menanyakan tentang pengambilan fosfat yang dibuat pupuk oleh warga dari dalam gua. Setelah tidak ada pertanyaan dari peserta, sarasehan ditutup dan di lanjutkan degan ceklist alat yang di bawa kemudian tidur.&lt;br /&gt;Di pagi yang cerah pada hari kedua, bangun pagi dan bersih-bersih mengisi acara pertama kami. Dilanjutkan senam pagi bersama kemudian makan pagi. Pukul 07.00 WIB kami bersiap-siap untuk eksplor gua horizontal yaitu Gua Urang. Akhirnya kami dibagi dalam dua kelompok disebabkan kurangya peralatan. Kelompok satu melakukan ekplor dan kelompok yang kedua melaksanakan simulasi. Masih banyak sekali kekurangan dalam melakukan simulasi seperti memasang dan menggunakan peralatan, menyusuri lintasan yang telah dibuat, dan ada yang bingung hingga tergantung lama diatas pohon. Dalam pelatihan simulasi tersebut didapatkan satu pengalaman baru yaitu cara penguncian auto/simple stop yang berbeda dengan yang biasa kami pakai. Selesai simulasi kami kembali ke basecamp dan menunggu kelompok pertama kembali sembari istirahat dan makan siang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNn1b_0_4I/AAAAAAAAALM/8DQIwuDnAUE/s1600-h/IMG_2006.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNn1b_0_4I/AAAAAAAAALM/8DQIwuDnAUE/s320/IMG_2006.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342227750737739650" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNoPYFd0mI/AAAAAAAAALU/Ge39EwYIHXc/s1600-h/IMG_2033.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNoPYFd0mI/AAAAAAAAALU/Ge39EwYIHXc/s320/IMG_2033.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342228196364243554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNo693pJnI/AAAAAAAAALc/STGvHlrQZqY/s1600-h/IMG_2058.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNo693pJnI/AAAAAAAAALc/STGvHlrQZqY/s320/IMG_2058.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342228945241187954" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pukul 13.30 kelompok pertama datang dan kami bersiap-siap untuk berangkat eksplor. Dua puluh menit kami kelompok dua berjalan menuju gua urang.kami ber-tigabelas melakukan eksplor. Gua ini berlumpur dan dialiri air sungai, kedalaman air dalam gua ini bervariasi ada yang dalam dan juga dangkal sehingga kita dapat berenang saat melewatinya. Tidak lupa kami kenakan pelampung yang sudah disiapkan oleh panitia saat memasuki gua urang tersebut. Didalamnya banyak sekali ditemukan ornamen gua yang indah dan binatang yang ada di dalamnya antara lain udang, jangkrik, semut, dan ikan. Ketika kami sudah marasa capek, akhirnya kami memutuskan untuk keluar dan mengakhiri ekplor di Gua Urang. Setelah sampai diluar gua, kami beristirhat sejenak. Setelah meras cukup beristirahat kami melanjutkan perjalanan pulang menuju basecamp. Setelah sampai di basecamp kami melihat ternyata kelompok satu belum selesai melakukan simulasi. Sembari menunggu kelompok satu selesai simulasi kami beristirahat. Pukul 20.00 WIB kelompok satu selesai simulasi kemudian kita makan malam bareng dan di lanjutkan dengan evaluasi kegiatan yang telah dilakukan. Setelah itu kita membahas kegiatan yang akan dilaksanakan besok untuk menyusuri Gua Kembang, dan memilih peserta yang akan melakukan riging untuk memasang lintasan yang akan dilewati oleh peserta yang akan menyusuri Gua Kembang atau lebih dikenal dengan nama gua vertikal. Marko-polenx dari ARGAJALADRI sebagai rigingmen dan Cengkir dari MAPALAST sebagai asisten riging.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Keesokan harinya setelah bangun tidur dan mandi, kami bersiap-siap berangkat menuju lokasi bersama Marko-polenx, Bulus, Jemblux. Kemudian Marko-polenx memulai rigging dan saya bersiap-siap untuk membantu apa yang diperlukan saat rigging. Untuk  menuju lintasan yang di buat Marko-polenx, saya membuat lintasan dari 2 webing sebagai pengaman saat akan masuk gua. Karena back up yang di buat Marko-polenx agak jauh dan sebelumnya sudah saya konfirmasikan dengan Marko-polenx untuk mengantisipasi agar tidak terjadi sesuatu. Setelah Marko-polenx selesai membuat lintasan saya turun ke bawah, tapi saya menggunakan lintasan yang dibuat oleh Jemblux, karena saya harus memubat deviasi di lintasannya agar tidak ada friksi. Sesampainya di bawah saya istirahat dan menunggu peserta yang turun dan ada juga peserta yang bernama nurul yang nyangkut di lintasan saat melewati deviasi dan akhirnya di rescue oleh Pratikno tapi dia juga bingung akhirnya dia turun lalu di rescue oleh mas bulus dan dia dapat turun ke bawah. Setelah selesai, peserta dapat memasuki gua secara bergantian hingga selesai dan saya naik keatas sekalian clining di lintasan pertama dan mas Marko-poleng clining lintasan ke-dua . Kegiatan pun selesai, kami semua kembali menuju basecamp. Sesampainya di basecmnp kita bersih-bersih lalu kami bersiap-siap untuk pulang ke Semarang. Setelah semuanya siap kami berpamitan dengan Bapak Bambang Sumantri lalu berangkat menuju Semarang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNpSVY2s7I/AAAAAAAAALk/Xj0kVE3LELU/s1600-h/IMG_2127.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNpSVY2s7I/AAAAAAAAALk/Xj0kVE3LELU/s320/IMG_2127.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342229346691494834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNp_sKgIjI/AAAAAAAAALs/bkw4KkKs2Ns/s1600-h/IMG_2227.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNp_sKgIjI/AAAAAAAAALs/bkw4KkKs2Ns/s320/IMG_2227.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342230125899424306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNqVHHJA8I/AAAAAAAAAL0/QF1BYTSZSa8/s1600-h/IMG_2261.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNqVHHJA8I/AAAAAAAAAL0/QF1BYTSZSa8/s320/IMG_2261.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342230493910336450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNtZMj5WGI/AAAAAAAAAME/U7assijReGI/s1600-h/IMG_2285.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNtZMj5WGI/AAAAAAAAAME/U7assijReGI/s320/IMG_2285.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342233862627481698" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-951084103373937332?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/951084103373937332/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/05/latgab-divisi-caving-pid-jateng.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/951084103373937332'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/951084103373937332'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/05/latgab-divisi-caving-pid-jateng.html' title='LATGAB DIVISI CAVING PID JATENG'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNlxVyjiOI/AAAAAAAAAKs/DcPmOfJMbk8/s72-c/IMG_2295.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-1327632746686864346</id><published>2009-05-18T21:40:00.001+07:00</published><updated>2010-03-27T13:06:24.641+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arsip'/><title type='text'>Presentasi Pengembaraan</title><content type='html'>Presentasi pengembaraan Calon Anggota Muda Mapalast di laksanakan pada hari minggu 10 Mei 2009 di Sekretariat Mapalast Kampus Stikubank. Presentasi tersebut dimaksudkan untuk melaporkan dan mempertanggung jawabkan hasil pengembaraan oleh calon anggta muda dengan spesialisasi divisi yang telah diambil oleh masing-masing calon anggota muda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNjaXT1j1I/AAAAAAAAAKM/SgplE9UZ77g/s1600-h/IMG_1832.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNjaXT1j1I/AAAAAAAAAKM/SgplE9UZ77g/s320/IMG_1832.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342222887576506194" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dalam presentasi Calon Anggota muda melaporkan hasil pengembaraan dan dilanjutkan dengan sesi Tanya-jawab oleh pengurus Mapalast.&lt;br /&gt;Pukul 10.00 WIB presentasi Calon anggota muda di awali dengan pembukaan oleh Sri Kartini (Cengkir) yang  dalam pelaksanaan pengembaraan mengambil divisi caving sebagai spesialisasinya, dilanjutkan oleh Nafi (Kliwon) dengan spesialisasi Rock climbing, Linggar (Logok) dengan spesialisasi Gunung Hutan dan terakhir Giska (Keling) yang mengambil spesialisasi Rock Climbing.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Setelah semua calon anggota muda selesai mempresentasikan laporan serta mempertanggung jawabkan hasil pengembaraan di depan pengurus, sekitar pukul 15.40 WIB calon anggota muda beserta pengurus menuju wall climbing Mapalast untuk Upacara penyematan Syall sebagai tanda diterimanya mereka menjadi Anggota Muda Mapalast.&lt;br /&gt;Upacara penyematan syall berjalan khidmat dan lancar, bertindak sebagai penyemat syall adalah Dhian Ary Anugrah (Gembel) selaku Litbang Mapalast, setelah upacara penyematan satu per satu pengurus dan alumni memberikan ucapan selamat kepada semua anggota muda angkatan II Mapalast.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNjza4hW9I/AAAAAAAAAKU/_i1ZY3CVQPk/s1600-h/IMG_0223.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNjza4hW9I/AAAAAAAAAKU/_i1ZY3CVQPk/s320/IMG_0223.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342223318032407506" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNkJSrTuaI/AAAAAAAAAKc/GbSV6ldb53s/s1600-h/IMG_1860.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNkJSrTuaI/AAAAAAAAAKc/GbSV6ldb53s/s320/IMG_1860.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342223693786626466" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acara ditutup dengan makan bersama sebagai tanda syukur kami yang telah menyelesaikan salah satu program kerja Mapalast, walaupun masih banyak terdapat kekurangan dalam pelaksanaannya tapi kami berharap dapat menjadi pelajaran yang sangat berharga baik bagi pengurus ataupun bagi anggota muda Mapalast.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiOJkHJFgBI/AAAAAAAAAN0/M9pfqkf8ucQ/s1600-h/IMG_1882.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiOJkHJFgBI/AAAAAAAAAN0/M9pfqkf8ucQ/s320/IMG_1882.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342264836476993554" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-1327632746686864346?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/1327632746686864346/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/05/presentasi-pengembaraan.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1327632746686864346'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1327632746686864346'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/05/presentasi-pengembaraan.html' title='Presentasi Pengembaraan'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SiNjaXT1j1I/AAAAAAAAAKM/SgplE9UZ77g/s72-c/IMG_1832.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-8045837275940272752</id><published>2009-05-10T22:25:00.000+07:00</published><updated>2010-03-27T13:06:24.641+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arsip'/><title type='text'>PERJALANAN PENGEMBARAAN ROCK CLIMBING</title><content type='html'>PERJALANAN PENGEMBARAAN ROCK CLIMBING&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pendamping :&lt;br /&gt;1.Siti Kuntari&lt;br /&gt;2.Sugiono&lt;br /&gt;3.Anwar Rozi&lt;br /&gt;4.Ahmad Ari Budianto ( FPTI JAWA TENGAH )&lt;br /&gt;5.Budi Purwanto (FPTI SEMARANG )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Peserta :&lt;br /&gt;1.Ahmad Nafi’ (Kliwon)&lt;br /&gt;2.Gizca Dwi Putri (Keling)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SgbzIA_bASI/AAAAAAAAAJc/cFoC8O_PU5I/s1600-h/DSC00519.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SgbzIA_bASI/AAAAAAAAAJc/cFoC8O_PU5I/s320/DSC00519.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334218127697445154" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Minggu,26 April 2009&lt;br /&gt; Pada pukul 10.00 kami berkumpul di basecamp mugas.Sambil menunngu kumpul semuanya,anak – anak sambil ngobrol – ngobrol dan mempersiapkan keberangkatan. Setelah pada kumpul semuanya pukul 11.30 melaksanakan upacara pemberangkatan.Dan jam 12.40 berangkat dari basecamp mugas menuju tebing suing.Perjalanan yang santai kita lewati dan tiba – tiba hujan turun sangat deras di daerah Jambu kita pun berteduh di pos ojek sambil makan roti dan ngobrol – ngobrol asyik. &lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Senin, 27 April 2009&lt;br /&gt;Sekitar 14.38 kita melanjutkan perjalanan walaupun hujan masih rintik – rintik.Sekitar jam 15.28 kita sampai di alun – alun Magelang,kita makan siang (mie ayam) sambil ngobrol – ngobrol dan tertawa.Selesai makan kita melanjutkan perjalanan,sesampanya di daerah Sleman kita terkena hujan,kita pun berteduh di bengkel mobil sambil menunggu hujan berhenti.Namun hujan tak berhenti juga tapi kita tetap melanjutkan perjalanan sampai hujannya berhenti dengan sendirinya.Sekitar jam 20.21 kita berhenti di kucingan daerah Patuk sambil menunngu maz arek dan ,ba tari dating.Sekitar jam 21.13 kita melanjutkan perjalanan,karena jalanan malam kita bingung mencari lokasi tebing suing dan kita pun bertanya kepada penduduk setempat. Sekitar + 30 menit lagi sampai lokasi tujuan,ban motor mas Cilik bocor sehingga kami berhenti di tempat yang sangat sunyi sambil ngobrol – ngobrol. Dan sekitar jam 23.00 kami melanjutkan perjalanan sampainya di basecamp pemanjat tebing siung jam 23.25.Sebelim istirahat tidur kami briffing dulu,selesi briffing kami istirahat buat kegiatan pengembaraan hari petama esoknya.&lt;br /&gt; Pukul jam 06 pagi bangun kita langsung persiapan untuk melakukan MCK selesai anak-anak mck dan sarapan pagi pun dihidangkan maka kami dan tim pendamping pengembaraan dari mapalast maupun dari FPTI langsung saraapan pagi,sebelom itu semua sambil menunggu tim mck mz cilek melakukan cek list alat guna pemanjatan sport dan simulasi artificial, kami pun disuruh melekukan pemasangan berbagai pengaman ,&lt;br /&gt;Saya berhasil memasang pengaman 2 hexa,sling webbing lewat lubang tembus pastinya&lt;br /&gt;,1 frend lewat rekahan, dan 2 piton angel dan pipih. Kemudian simulasi pemanjatan artifial pun di mulai saya bertindak sebagai leader/atau pemasang jalur dan nafi sebagai team atau cleaning,saya berhasil memasang 3 sling webbing lewat lubang tembus dan 1 pyton.Kendala yang saya hadapi dalam membuat jalurnya yaitu susahnya ntuk mencari lubang tembus dan susah mencari pengaman kalau sudah berada di atas tebing.Selesai simulasi artificial istirahat makan siang.Dan selesai itu kami melanjutkan pemanjatan sport.Pada pemanjatan sport diblok D2 saya gambling dari ketinngian kurang lebih 7 meter karena harnest yang saya gunakan longgar.Sekitar jam 16.23 kami selesai pemanjatan kami pun langsung ceklist alat dan melakukan perjalanan pulang ke basecamp.Sesampainya kami langsung ISOMA.Dan jam 18.50 kami pun makan malam yang sudah dihidangkan,selesainya kami langsung evaluasi dan briffing.Setelah kami langsung istirahat tidur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selasa, 28 April 2009&lt;br /&gt; Seperti biasanya kami pun bangun pagi dan langsung mck dan ceklist alat,sampai sarapan pagi pun telah dihidangkan dan kami pun makan pagi,selesai makan kami langsung persiapan pemberangkatan untuk pemanjatan artificial MR di blok H.Sesampainya di tujuan kami langsung melakukan pemanjtan,sebelumnya panjatan kami memasang alat yang akan digunakan untuk pemanjatan artificial.Saya sebagai pemanjat pertama memebawa alat pengaman sisip yang banyak dan Nafi sebagai belayer.Dan saya mulai pemanjatan,saya mencari celah untuk memasang pengaman pertama,mz arek mencari celah untuk pengaman saya yang pertama dan pengaman kedua,dan saya melanjutkan untuk mencari celah selanjutnya.Sekitar diketinngian 6,5 meter saya menemukan celah untuk pemasangan pyton,dan diketinggian 7,5 meter saya memasang pengaman 2 pyton dan 1 pengaman hanger yang sudah ada di tebing.Kemudian pemanjat kedua naik dan saya sebagai pengaman tetapi tidak berhasil akhirnya kami pun turun.Pemanjat kedua turun pertama sambil cleaning alat yang belayer saya sendiri,setelah pemanjat kedua sampai di bawah saya yang akan turun berikutnya dengan menggunakan simpul tarik lepas.Dan pada saat saya mau turun ada trouble di atas,carabiner yang saya pasang dihanger susah untuk dilepas akhirnya saya kesulitan.Dan saya dibantu dari pendamping yang berada di bawah dan akhirnya saya bisa turun.Karena ada trouble tadi saya,pendamping agak emosi dan saya pun nangis dan langsung kebasecamp.&lt;br /&gt;Malam harinya selesai anak – anak makan malam kita langsung evaluasi dan briffing.Setelah itu kaita langsung istirahat.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sgb0SZIG-eI/AAAAAAAAAJk/qw7z2cLwrDw/s1600-h/DSC00537.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sgb0SZIG-eI/AAAAAAAAAJk/qw7z2cLwrDw/s320/DSC00537.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334219405486651874" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sgb1UqBKumI/AAAAAAAAAJs/wm4ulA4d90Q/s1600-h/DSC00511.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sgb1UqBKumI/AAAAAAAAAJs/wm4ulA4d90Q/s320/DSC00511.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334220543892306530" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Rabu, 29 April 2009&lt;br /&gt; Kita bangun jam 6 pagi seperti biyasanya,kita melkaukan mck + ceklist alat dan sarapan pagi.Setelah sarapan pagi kita langsung persiapan pemberangkatan hari terakhir untuk pemanjatan terakhir.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sgb2NvnZwsI/AAAAAAAAAJ0/40RmtoEdDtU/s1600-h/DSC00552.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sgb2NvnZwsI/AAAAAAAAAJ0/40RmtoEdDtU/s320/DSC00552.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334221524647396034" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Untuk pemanjatan terakhir kita menggunakan pemanjatan sport.Pemanjatan pertama di blok F,Nafi sebagai leader dan saya sebagai belayer.Pemanjatan kedua di tebing G dengan 2 jalur pemanjata sport.Selesai pemanjatan kita langsung cleaning dan cek list alat dan perjalanan pulang ke basecamp.Sampai di basecamp kita refreshing di pantai sebelim melanjutkan perjalanan pulang ke semarang.Sekitar 2 jaman bermain di pantai kita persiapan pulang,sebelum pulang kita makan siang dibasecamp,setelah makan kita langsung pamitan dengan pemilik basecamp.Kemudian kita melanjutkn perjalanan pulang ke semarang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-8045837275940272752?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/8045837275940272752/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/05/perjalanan-pengembaraan-rock-climbing.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/8045837275940272752'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/8045837275940272752'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/05/perjalanan-pengembaraan-rock-climbing.html' title='PERJALANAN PENGEMBARAAN ROCK CLIMBING'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SgbzIA_bASI/AAAAAAAAAJc/cFoC8O_PU5I/s72-c/DSC00519.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-4660831671836902543</id><published>2009-05-10T22:09:00.000+07:00</published><updated>2010-03-27T13:06:24.641+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arsip'/><title type='text'>PERJALANAN PENGEMBARAAN CAVING MAPALAST</title><content type='html'>PERJALANAN PENGEMBARAAN CAVING MAPALAST&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lokasi  : Goa Jomblang&lt;br /&gt; Ds. Jetis Wetan&lt;br /&gt; Kec. Semanu Kab. Gunung Kidul&lt;br /&gt;Karakter  : Gua Vertikal dan Horisontal&lt;br /&gt;Depth  : 1 Pitch = 51,06 m&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Team :&lt;br /&gt;Leader  : Sri Kartini ( Cengkir )&lt;br /&gt;1.Artika Nasution ( Mbo Dhe )&lt;br /&gt;2.Yayang Sugianto (Pendamping)&lt;br /&gt;3.Andrie Juliardi (Pendamping)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Waktu  : Hari Minggu – Rabu&lt;br /&gt; Tanggal 26 – 29 April 2009&lt;br /&gt;Biaya  : Rp. 600.000,-&lt;br /&gt;Kronologis Kegiatan : Terlampir&lt;br /&gt;Estimasi Dana  : Terlampit&lt;br /&gt;Profil Lokasi  : Terlampir&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pelaksanaan Kegiatan&lt;br /&gt;26 April 2009&lt;br /&gt;    Pukul 10.00 wib saya kumpul di Basecamp bawah bersama kawan – kawan dan senior MAPALAST, Setelah itu aku mempersiapkan dan menceklis ulang peralatan yang akan saya bawa. Sekitar pukul 01.00 wib saya bersama kawan – kawan satu angkatan dan semua senior MAPALAST melaksanakan upacara pembukaan pengembaraan. Setelah upacara itu selesai saya bersama kawan – kawan satu angkatan bersiap – siap berangkat menuju tempat yang sudah di tentukan untuk pengembaraan sesuai divisi masing – masing.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sgbv5Bc7vRI/AAAAAAAAAI8/2CP3whDshoY/s1600-h/1.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 306px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sgbv5Bc7vRI/AAAAAAAAAI8/2CP3whDshoY/s320/1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334214571588304146" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt; Pukul 14.20 wib saya sudah meninggalkan basecamp menuju tempat tujuan tetapi saya dan team saya singgah ke basecamp atas untuk mengambil peralatan yang masih tertinggal di basecamp atas lalu kami melanjutkan perjalanan dan di tengah perjalanan tepatnya di daerah bayumanik kami kehujanan dan akhirnya kami singgah dulu ketempat mas bulus sampai hujan reda.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Pukul 16.10 wib kami melanjutkan perjalanan meskipun cuacanya masih gerimis tp tidak lama kemudian reda. Kami terus melanjutkan perjalanan dan akhirnya kami sampai di magelang dan bertemu dengan team rock clambing dan kami bersama – sama melanjutkan perjalanan. Di tengah perjalanan tepatnya saat memasuki jogja hujan turun lebat sekali tapi itu tidak membuat saya dan semua tim menyerah, kami menggunakan jas hujan dan melanjutkan perjalanan sampai ke jogja dan di perjalan itu kami kebanjiran dan kami basah kuyup semua.&lt;br /&gt;Pukul 18.45 wib kami sudah sampai kota jogja dan pukul 19.15 kami mampir dulu ke basecamp MAHAMERU untuk ganti baju dan meminjam jaket.setelah itu kami melanjutkan perjalanan yang jauh dan jalannya yang naik dan berbelok – belok. Sekitar pukul 23.10 wib kami mampir ke alfamart untuk membeli konsumsi, obat – obatan dan perlengkapan yang kami butuhkan di gua lalu kami melanjutkan perjalanan dan akhirnya kami tiba di basecamp sekitar jam 00.00 wib lalu istirahat sebentar lalu saya mengeluarkan alat – alat dari tas, kemudian kami evaluasi bersama – sama dan selesai sekitar jam 02.30 wib lalu kami tidur.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SgbxE9wRSeI/AAAAAAAAAJE/cTlRr9KV8RM/s1600-h/2.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 250px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SgbxE9wRSeI/AAAAAAAAAJE/cTlRr9KV8RM/s320/2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334215876265724386" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;27 april 2009&lt;br /&gt;Pukul 07.30 wib saya terbangun dan udara yang sejuk di pagi hari membuat saya bersemangat untuk melaksanakan kegiatan, kemudian saya pergi mandi dan membereskan semuanya.sekitar pukul 10.30 saya mempersiapkan dan menceklis alat yang saya bawa untuk melaksanakan pengembaraan, menyiapkan konsumsi yang di bawa di dalam gua dan merapikan basecamp sampai pukul 12.00 wib. Pukul 12.30 kami makan siang lalu kami persiapan menuju gua jomblang.&lt;br /&gt;Pukul 13.30 wib kami berangkat menuju goa tapi sebelumnya kami berdoa bersama setelah itu baru berangkat. Kami harus menempuh perjalanan dengan jalan kaki sekitan 1 jam dan itu sangat melelahkan sekali tapi akhirnya kami sampai juga di mulut gua lalu kami istirahat sebentar dan setelah itu saya di bantu oleh mbo dhe langsung melaksanakan kegiatan yaitu meping mulut gua.  Saya selesai meping sekitar jam 16.30 lalu istirahat sebentar. Sekitar pukul 17.15 wib saya membuat lintasan untuk menuju teras yang akan saya gunakan untuk riging, saya membuat lintasan itu dengan menggunakan webbing sampai teras tersebut lalu kemudian mdo dhe, mas jelo, dan mas bulus baru turun.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SgbxP0FS9zI/AAAAAAAAAJM/pOic4j3b_1c/s1600-h/3.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 317px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SgbxP0FS9zI/AAAAAAAAAJM/pOic4j3b_1c/s320/3.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334216062648121138" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lalu kemudian aku riging ke bawah dan pada saat aku riging tersebut aku sangat takut sekali dan sesampainya di bawah aku istirahat sambil menunggu yang lain turun ke bawah.pada saat aku menunggu yang lain turun aku takut sekali dan aku nggak berani melihat kanan kiri aku dan aku selalu melihat ke atas melihat yang lagi turun. Sekitar pukul 22.00 kami sudah berada d bawah semua terus kami melanjut kan perjalanan untuk nencari tenpat untuk tidur. Setelah kami menemukan tempat tersebut kami langsung istirahat dan makan setelah itu kami evaluasi kegiatan dan ternyata banyak sekali kesalahan yang aku perbuat saat riging tadi setelah itu kami tidur di dalam gua bersama – sama.&lt;br /&gt;Saat aku tidur aku sempat terbangun dua kali karna saya mendengar ada wanita tertawa, meskipun saya takut saya mencoba memberanikan diri untuk bangun dan melihat siapa yang tertawa, awalnya saya berpikir pasti tika yang tertawa tapi setelah saya lihat semuanya pada tidur dan aku tambah takut lalu aku langsung melanjutkan tidur aku kembali.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;28 April 2009&lt;br /&gt;Pagi jam 08.00 wib saya sudah bangun untuk bersiap – siap pergi ke sungai bersama tika untuk ambil air, cuci muka dan membersihkan diri lalu kami kembali dan masak untuk makan pagi. Setelah makan pagi saya mempeking semuanya dan persiapan untuk melaksanakan kegiatan selanjutnya.&lt;br /&gt;Sekitar pukul 10.30 wib saya bersama tika dan juga mas bulus bersama mas jelo berangkat menuju tempat yang dijadikan tempat fotografi dan untuk mencapai tempat tersebut saya harus melewati sungai yang dalam.setelai sampai tempat tersebut saya belajar untuk fotografi dan berfoto di tempat yang di jadikan objek fotografi tersebut dan di situ sya melihat kepiting transparan.setelah iti kami kembali kea tan untuk melanjutkan meping tapi sebelumnya dan tidak ketinggalan kami berfoto – foto dulu di gua grubug.&lt;br /&gt;Pukul 13.00 wib saya di bantu oleh tika melanjutkan meping di dalam gua sampai ke tempat kami membuat lintasan untuk naik kembli keatas dan itu selesai sekitar pukul 21.10 wib dan saat meping tersebut saya sempat terjatuh dan saya kehilangan klino dan ini adalah hal yang buruk yang aku lakukan karena aku tidak bisa menjaga alat lalu kami istirahat.lalu mas jelo dan mas bulus naik terlebih dahulu kemudian tika dan saya terakhir sambil klining tapi saat tika naik saya masih melanjutkan meping terus saya baru naik tapi saya takut sekali karena saya naik paling belakang dan harus menunggu di bawah sendirian tapi meskipun seperti itu saya tetap memberanikan diri di bwh sendirian.&lt;br /&gt;Pukul 23.40 wib kami sudah selesai dan pulang menuju basecamp dan harus menempuh perjalanan dgn jalan kaki lagi untuk mencapai bescamp. Sekitar pukul 01.00 kami sampai basecamp kemudian kami istirahat. Kemudian aku mandi dan istirahat sambil menunggu mas jelo dan tika pergi untuk mencari makan karena kami lapar sekali. Sekitar pukul 02.00 aku makan lalu tidur sampai siang.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SgbxnR5wBCI/AAAAAAAAAJU/HtnSTGtM5ew/s1600-h/4.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 234px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SgbxnR5wBCI/AAAAAAAAAJU/HtnSTGtM5ew/s320/4.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334216465789748258" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;29 April 2009&lt;br /&gt;Jam 11.00 saya baru bangun lalu mandi terus pecking peralatan pribadi terus saya pecking sekalian ceklis alatdan selesai pukul 12.30 wib lalu makan siang terus istirahat baru sekitar jam 16.00 kami pulang ke semarang dan kami sebelumny sudah janjian sama anak – anak rock climbing bertemu di suatu tempat untuk pulang bareng. Setelah kita ketemu lalu kita melanjutkan perjalanan pulang tapi karena kita kemaleman kita menginap di ASC. Pagi harinya kita pulang tapi sebelumnya kita mampir ke MAHAMERU mengembalikan jaket yang aku pinjam dan kami istirahat lagi di situ sampai sore baru setelah itu kami pulang menuju semarang dan sampai semarang sekitar puku 19.00 lalu kita istirahat di basecem Mapalast tercinta.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-4660831671836902543?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/4660831671836902543/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/05/perjalanan-divisi-caving-mapalast.html#comment-form' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/4660831671836902543'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/4660831671836902543'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/05/perjalanan-divisi-caving-mapalast.html' title='PERJALANAN PENGEMBARAAN CAVING MAPALAST'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Sgbv5Bc7vRI/AAAAAAAAAI8/2CP3whDshoY/s72-c/1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-7306822326225920452</id><published>2009-04-22T10:05:00.000+07:00</published><updated>2010-03-28T00:38:10.285+07:00</updated><title type='text'>SELAMATKAN BUMI KITA!!!</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: left;"&gt;”Earth is enough to satisfy every man’s need, but not every man’s greed.”&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;“Alam ini akan selalu mampu mencukupi kebutuhan makan bagi penghuninya, tetapi tidak mampu untuk mencukupi satu saja manusia yang rakus”&lt;br /&gt;Mahatma Gandhi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pengantar&lt;br /&gt;Setiap tanggal 22 April 2008 kita memperingati hari Bumi, planet yang telah berusia kurang lebih 5.500.000.000 tahun. Hari Bumi ini di Indonesia sebenarnya tidak lazim diperingati sebelum tahun 1972, apalagi saat itu kekayaan alam kita masih sangat banyak dan kondisi lingkungan hidup kita masih jauh lebih baik, sehingga rasanya pada saat itu orang Indonesia masih “belum perlu” merasa khawatir untuk menyelamatkan bumi dan lingkungannya.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Gagasan hari bumi sendiri muncul dari seorang senator dari Amerika Serikat Gaylorfd Nelson yang menyaksikan betapa menurunnya kualitas lingkungan di bumi yang hanya satu-satunya tempat hidup manusia. Kerusakan yang juga disebabkan oleh ulah manusia itu sendiri sudah kian menjadi-jadi, sehingga setelah menyampaikan pidatonya di Seattle pada tahun 1969, Gaylorfd bersama dengan teman-teman LSM, 1500 perguruan tinggi, dan 10.000 sekolah, turun ke jalan untuk mengadakan aksi penyelamatan bumi dari kerusakan.&lt;br /&gt;Segera setelah aksi tersebut berturut-turut terjadi pergerakan dalam upaya penyelamatan bumi mulai dari Konferensi Tingkat Tinggi Lingkungan Hidup pada tahun 1972 di Stockholm, konferensi tingkat dunia yang membicarakan lingkungan dunia global di Rio de Janeiro pada tahun 1992 yang menyepakati Forestry Principle yang menekankan pentingnya hutan bagi masa depan umat manusia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65B8yudmmI/AAAAAAAAASE/BC_OwAyXbQk/s1600/save-the-earth-trees.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 279px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65B8yudmmI/AAAAAAAAASE/BC_OwAyXbQk/s320/save-the-earth-trees.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453368711456856674" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Untuk pertama kalinya dalam sejarah kita memiliki persetujuan yang mengikat secara hukum berkaitan dengan perlindungan lingkungan hidup untuk mengurangi emisi gas rumah kaca yaitu melalui Protocol Kyoto. Tetapi agar kesepakatan tersebut dapat dilaksanakan secara operasional, maka harus diratifikasi oleh 55 negara. Ratifikasi tersebut juga harus mencakup negara penghasil 55% emisi gas rumah kaca dunia, yang berarti bahwa negara-negara industri besar harus meratifikasinya. Pada saat itu hanya sedikit negara industri besar yang meratifikasinya, hingga terselenggaranya konferensi Global Warming baru-baru yang diadakan di Bali yang menghasilkan Bali Roadmap, hanya tinggal Amerika Serikat yang masih belum meratifikasinya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Indonesia sebagai “Zamrud Katulistiwa”&lt;br /&gt;Indonesia yang dikenal sebagai zamrud khatulistiwa adalah sebuah negara kepulauan yang terbentang antara Samudra Pasifik dan Samudra Hindia. Lebih dari 17.000 pulau telah tercatat, 6.000 di antaranya merupakan pulau berpenghuni. Indonesia juga diberkahi dengan lintasan khatulistiwanya di area Asia Tenggara. Luas total daratan mencapai 1.811.570 km2 dan 63 persen (1.134.330 km2) masih berupa hutan. Sementara itu luas total wilayah air adalah 317 juta hektare termasuk zona ekonomi eksklusif (ZEE) 473 ribu hektare. Penduduknya terdiri dari 600 kelompok etnik, diperkirakan jumlahnya telah mencapai 210 juta jiwa pada 2002, dengan hampir 80 persen tinggal di Pulau Jawa (Data BPS dan KLH). Kekayaan alamnya yang memiliki 25.000 hingga 30.000 spesies tumbuh-tumbuhan atau sekitar 10% dari jumlah total spesies tumbuhan yang ada di dunia, walaupun luas Indonesia hanya 1,3% dari permukaan bumi, saat ini lebih dari 590 spesies tumbuhan di Indonesia dalam resiko akan terancam punah atau telah punah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Indonesia setidaknya mempunyai 47 ekosistem unik. Walaupun luasnya hanya 1,3 persen dari permukaan dunia, namun 17 persen dari spesies di dunia hidup di Indonesia, melebihi segala bentuk kehidupan dari seluruh Benua Afrika. Dalam hitungan persen, Indonesia setidaknya memiliki 11 persen dari spesies tanaman bunga dunia, 12 persen spesies mamalia dunia, 16 persen dari seluruh spesies amfibi dan reptil, 17 persen dari spesies buning dunia, dan 37 persen dari spesies ikan di dunia. Dalam hal jumlah, Indonesia mempunyai 515 spesies mamalia, peringkat pertama di dunia, dan 36 persen endemik. 122 spesies kupu-kupu, angka tertinggi di dunia, 44 persen endemik. Lebih dari 600 spesies reptil (peringkat ketiga di dunia), 153 spesies burung (28 persen endemik) dan lebih dari 270 spesies amfibi, merupakan peringkat lima besar dunia, serta 28.000 tanaman bunga, menduduki peringkat ketujuh dunia.&lt;br /&gt;Dalam hal kelautan Indonesia menempati pusat Indo-pacific biogeographic kelautan dan posisinya yang strategis antara Samudra Hindia dan Samudra Pasifik sehingga tidak mengherankan jika sangat kaya akan variasi kelautan dan pesisirnya. Misalnya, hutan mangrove terbesar di Asia, padang lamun, dan hamparan terumbu karang. Indonesia mempunyai hutan mangrove seluas 3,8 juta hektare yana menempatkan Indonesia sebagai pemilik hutan mangrove terbesar di dunia. Disusul oleh Nigeria 3,24 juta hektare dan Australia 1,6 juta hektare. Hampir 2/3 dari perbatasan laut Indonesia ditutupi oleh terumbu karang yang diperkirakan mencapai 7.500 km2. Banyak kehidupan yang bergantung pada keberlangsungan eksistensi terumbu karang, seperti pemijahan ikan dan lebih dari 200 jenis ikan hias (Kementerian Negara Lingkungan Hidup dan Konphalindo, Atlas of Biodiversity in Indonesia. Jakarta. 1995)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hal ini hanya untuk menunjukkan betapa Indonesia itu kaya akan potensi yang harus dimanfaatkan sebesar-besarnya untuk rakyat Indonesia dengan konsep lestari dan berkeadilan. Kerusakan ekosistem dan lingkungan di Indonesia akan mempengaruhi dunia, karena potensi hal tersebut di atas. Akan tetapi Indonesia menerapkan kebijakan yang salah kaprah, dengan dukungan negara-negara industri besar dunia terjadi perusakan besar-besaran, sehingga berdampak pada diri sendiri dan dunia. Anehnya setelah rusak, kita yang dipersalahkan dan diminta harus menanggung beban tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kerusakan Hutan Indonesia Awal Malapetaka&lt;br /&gt;Kerusakan hutan merupakan awal dari siklus penurunan kualitas lingkungan hidup, karena hutan merupakan bagian terpenting dalam siklus ekologi. Kerusakan hutan di Indonesia sudah dalam tingkat yang membahayakan. Pemerintah daerah dengan adanya otonomi daerah berlomba-lomba mengeruk sumber daya hutannya untuk mencukupi kebutuhan dana pembangunan daerahnya, yang sering menguntungkan perseorangan atau kelompok elit daerah. Bahkan kadangkala tidak adanya rencana yang sesuai dengan kaidah-kaidah lingkungan hidup, kalaupun ada sering dilanggar, daerah-daerah yang “haram” untuk disentuh, seperti Taman Nasional, Hutan Lindung, dan sejenisnya, terpaksa harus dibabat atas nama kebutuhan “rakyat”. Jika perijinan sulit, maka jurus-jurus lama dikeluarkan melalui upaya tidak terpuji yang justru melibatkan aparat yang seharusnya bertugas menjaganya. Dengan prinsip “semakin banyak pihak yang terlibat, maka akan semakin aman dan lancar upaya ilegal loging dan pencurian kayu hutan”.&lt;br /&gt;Akibatnya tercapailah prestasi terbesar pemerintah yaitu diraihnya predikat untuk Indonesia sebagai negara dengan laju kerusakan hutan (deforestasi) yang tercepat di dunia (Guinness Book of World Records – April 2007). Indonesia dinilai bertanggung jawab atas menciutnya kapasitas paru-paru dunia dan juga dituduh sebagai negara yang membiarkan berlangsungnya illegal loging dan pembakaran hutan untuk lahan perkebunan. Indonesia bersama Papua Nugini dan Brasil mengalami kerusakan hutan terparah sepanjang kurun 2000-2005. Menurut Badan Pangan Dunia (FAO), Indonesia menghancurkan kira-kira 51 kilometer persegi hutan setiap harinya, yang nilainya setara dengan hancurnya 300 lapangan bola setiap jam. Hal ini disebabkan oleh karena hutan alam Indonesia secara legal dieksploitasi di bawah kebijakan Hak Pengusahaan Hutan (HPH) dan Hutan Tanaman Industri (HTI). Kedua kebijakan ini membuka peluang eksploitasi hutan yang menguntungkan para taipan pemegang konsesi. Sistem HPH dan HTI sangat bertanggung jawab atas percepatan laju deforestasi di Indonesia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Departemen Kehutanan mengeluarkan angka deforestasi Indonesia sepanjang tahun 1997-2000 sebesar 2.84 juta hektar per tahun, sedangkan sepanjang tahun 2000-2005 mencapai 1.8 juta hektar per tahun. Menurut Green Peace luas hutan Indonesia pada tahun 1950 berjumlah 162 juta hektar (84%), kemudian menjadi 119 juta hektar (64%) pada tahun 1985, dan terus menurun pada tahun 1997 menjadi 98 juta hektar (50%), hingga kini (2005) tersisa 85 juta hektar (43%). Menurut GreenPeace, dalam separuh abad terakhir Indonesia telah kehilangan separuh dari hutannya, sehingga yang tersisa adalah 55 juta hektar, tetapi Departemen Kehutanan mencatat luas hutan Indonesia 133.57 juta hektar. Dari luas hutan tersebut jumlah hutan Papua yang masih tersisa seluas 40.546.360 hektar. Hutan gambut di Indonesia yang mencapai 22,5 juta hektar dan di Riau menyimpan hampir separuhnya, sebentar lagi sudah tinggal kenangan. Padahal dengan dilakukannya konversi hutan gambut tersebut berakibat dilepaskannya 1.100 juta ton Co2 (Karbondioksida) per tahun ke atmosfir Indonesia, yang menjadi biang keladi “Green House Effect” (Cifor, 2007).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Belum lagi di sektor kelautan, sektor dalam bidang kelautan yang paling parah mengalami kerusakan adalah hutan mangrove dan terumbu karang, akibat dari sistem pertanian dan pertambakan yang tidak terencana dan terkontrol. Diperkirakan hanya tinggal 60 persen hutan mangrove kita masih dalam kondisi baik, namun pada saat yang sama lebih dan 840.000 hektare hutan mangrove akan diubah menjadi lahan pertambakan. Terumbu karang yang merupakan habitat kehidupan laut juga mengalami ancaman hebat. Terutama dari praktik penangkapan ikan yang destruktif, yaitu dengan pemboman ataupun pemakaian racun. Sektor pariwisata juga mengancam kehidupan terumbu karang dengan pemakaian terumbu karang sebagai pondasi dari cottage yang dibangun untuk kepentingan industri pariwisata.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jadi berdasarkan Laporan Status Lingkungan Hidup tahun 2006 dapat diambil kesimpulan bahwa kerusakan alam kita sudah sangat parah, mulai dari air, udara, dan lahan atau hutan. Ketersediaan air bersih cenderung menurun sebesar 15-35 % per kapita per tahun, karena kerusakan lingkungan di daerah tangkapan air, sehingga saat hujan tidak banyak air yang meresap ke dalam tanah, dan sebagian lagi mengalir menjadi aliran permukaan yang mengakibatkan banjir, sebaliknya di musim kemarau, ancaman kekeringan semakin besar karena kurangnya ketersediaan air. Terjadinya penurunan kualitas air karena masuknya bahan pencemar air dari limbah industri, air limbah domestik maupun sampah. Terjadi pula penurunan kualitas udara yang sangat seius, khususnya di kota-kota besar akibat emisi yang masuk ke udara ambient melebihi daya dukung lingkungan. Kondisi sumberdaya lahan dan hutan kita ditandai dengan kerusakan lahan dan hutan mencapai 59.2 juta ha dengan laju deforestasi mencapai 1.19 juta ha per tahun.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dampak Investasi Asing Pada Kerusakan Lingkungan&lt;br /&gt;Investasi asing turut juga menyumbangkan kerusakan bumi Indonesia. Selain merugikan karena hasil bumi kita dikeruk hanya untuk kepentingan bangsa asing dan sedikit dari elite kekuasaan, juga akibat jangka panjang untuk generasi selanjutnya adalah kerusakan lingkungan. Kerusakan lingkungan ini secara luas dan masif sudah terjadi sejak tiga dekade terakhir. Ditandai dengan kelahiran tiga paket UU yang membuka peluang eksploitasi sumber daya alam Indonesia secara masif, yaitu UU Kehutanan 1967, UU Pertambangan 1967, dan UU Penanaman Modal Dalam dan Luar Negeri 1967. Akibatnya terjadi dampak yang mengerikan yaitu banyak investor asing yang masuk ke Indonesia yang mengeksploitasi sumberdaya alam Indonesia tanpa aturan perlindungan lingkungan dan kesadaran lingkungan yang belum berkembang seperti sekarang, sehingga mereka beroperasi tanpa dibebani kewajiban sosial dan lingkungan. Bahkan, oposisi dari masyarakat baru muncul pada tahun 1980-an berupa protes masyarakat atas rusaknya lingkungan mereka akibat aktivitas pertambangan. Sebut saja Suku Amungme dan Komoro di Papua Barat yang bersengketa dengan Freeport mengenai lahan mereka; perusahan minyak Mobil Oil di Aceh, dan tambang Newmont di Sulawesi Utara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada era pemerintahan Bung Karno, dengan tegas beliau menolak meminta pinjaman untuk pembangunan atau membuka lebar-lebar pintu investasi asing. Padahal ketika itu tahun 1945, dimana Indonesia baru saja memproklamirkan kemerdekaannya. Bung Karno pada saat itu bahkan ingin agar Indonesia dibangun sendiri oleh pemuda-pemudi terampil yang telah berhasil menempa ilmu baik di dalam dan di luar negeri. Tetapi bukan berarti bahwa Bung Karno anti modal asing. Hal ini tercermin ketika Megawati Soekarnoputri yang saat itu berusia 16 tahun bertanya padanya perihal mengapa Bung Karno tidak segera bertindak untuk mengelola sumber daya alam Indonesia, padahal saat itu istana selalu ramai dikunjungi investor asing yang minta kepada Bung Karno supaya dibolehkan mengeksplorasi dan mengeksploitasi minyak dan sumber daya mineral lainnya. Bung Karno selalu menolak kecuali untuk hal-hal yang sangat urgent dan minimal sekali dalam pemenuhan kebutuhan yang mendesak. Bung Karno menjelaskan kepada Megawati : “Nanti Dis (nama panggilan Mega), kita tunggu sampai kita mempunyai insinyur-insinyur sendiri !”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bung Karno ingin menggarap sumber daya mineral yang ada di bumi Indonesia oleh insinyur-insinyur Indonesia sendiri yang sedang disiapkannya. Bung Karno lebih mencintai bangsanya tanpa merugikan orang lain dan memimpikan bangkitnya perusahaan-perusahaan minyak Indonesia seperti Shell, Exxon Mobil, Chevron, Total dan sebagainya. Dalam era Presiden Soekarno utang luar negeri kita hanya sebesar US$ 2 miliar. Sumber daya alam kita praktis utuh. Tetapi memang kondisi ekonomi kita hancur pada saat itu, bahkan inflasi mencapai 600%. Terlantarnya ekonomi dan tidak adanya perhatian terhadap pembangunan ekonomi bukan berarti Bung Karno tidak mengerti ekonomi. Bung Karno tidak mengundang modal asing secara besar-besaran, dan tidak mempersilakan akhli-akhli asing mengendalikan Indonesia, karena Bung Karno mengerti betul konsekuensi jika politik kita tidak berdaulat dan ekonomi kita tidak mandiri. Bung Karno terfokus untuk menggembleng bangsa Indonesia menjadi satu nation yang diikat dengan Tunggal Eka dalam Kebhinekaannya membutuhkan waktu dan prioritas tinggi, sehingga pembangunan ekonominya tidak terlampau tertangani. Selain itu dalam periode tersebut terjadi banyak gangguan seperti pemberontakan DI/TII, RMS, PRRI/Permesta, dan rongrongan dari kekuatan-kekuatan geopolitik.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah Soekarno tumbang oleh kekuatan asing (Amerika), penggantinya Soeharto dengan triumviratnya yaitu Adam Malik dan Hamengkubowono IX, di Genewa bersepakat dengan para kapitalis besar Amerika membagi kekayaan alam Indonesia kepada penguasa modal besar Amerika Serikat tersebut. Papua, Sulawesi, Jawa, dan Sumatera dibagi habis. Sehingga ketika Soeharto berkuasa, segera dibukalah selebar lebarnya pintu investasi asing melalui UU No.1 tahun 1967 tentang Penanaman Modal Dalam dan Luar Negeri, yang hingga saat ini tidak ada upaya untuk mengambil alih kembali perusahaan tersebut, walaupun insinyur, PhD, dan Professor kita sudah menumpuk. Freeport masih bercokol di Papua, Newmont di Sulawesi, dan Exxon/Caltex di Jawa dan Sumatera. Apakah tenaga ahli kita tidak mampu? Bohong besar… Kekuatan KKN birokrat dan pengusaha asinglah yang mengatur semuanya agar kepentingan penanaman modal negaranya di Indonesia tetap dipertahankan. Biarlah kekayaan alamnya dikeruk mereka dan rakyat Indonesia yang menanggung kerusakan alamnya. Puluhan universitas ternama telah bertahun-tahun mencetak sangat banyak insinyur pertambangan, dan di antaranya banyak yang bergelar Ph.D dan Profesor. Namun 92% dari minyak kita tetap dieksploitasi oleh perusahaan-perusahaan asing hingga saat ini. Pertamina hanya mengeksploitasi 8% saja. Formula kontrak bagi hasil mengatakan 85% untuk Indonesia dan 15% untuk perusahaan minyak asing. Namun kenyataan sampai sekarang, 40% dinikmati oleh perusahaan-perusahaan asing dan 60% oleh bangsa Indonesia. Asing tidak memperoleh 15% sesuai dengan kontrak, karena di dalam kontrak itu ada ketentuan bahwa biaya eksplorasi harus dibayar terlebih dahulu sampai habis (tetapi hingga kini tidak habis habis). Yang tersisa untuk kita adalah kerusakan hutan dan lingkungan.&lt;br /&gt;(Bersambung)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Didiek S.Hargono,&lt;br /&gt;Alumnus Fak.Kehutanan IPB dan Fak. Ekonomi UI&lt;br /&gt;Sedang menyelesaikan Magister Perencanaan dan Kebijakan Publik – FEUI&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-7306822326225920452?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/7306822326225920452/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/selamatkan-bumi-kita.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/7306822326225920452'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/7306822326225920452'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/selamatkan-bumi-kita.html' title='SELAMATKAN BUMI KITA!!!'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/S65B8yudmmI/AAAAAAAAASE/BC_OwAyXbQk/s72-c/save-the-earth-trees.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-6428678655200124314</id><published>2009-04-22T09:35:00.000+07:00</published><updated>2009-05-06T21:20:30.494+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Pertolongan Pertama</title><content type='html'>PERTOLONGAN PERTAMA &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Adalah Tindakan atau bantuan awal yang diberikan kepada korban cedera atau penyakit mendadak sebelum bantuan tenaga ahli datang(Dokter/Petugas kesehatan)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TUJUAN PERTOLONGAN PERTAMA&lt;br /&gt;1. Menyalamatkan Jiwa/Hidup&lt;br /&gt;Cara :&lt;br /&gt;• Memeliharajalan nafas korban  tetap lapang&lt;br /&gt;• Meletakkan dalam posisi yang sesuai&lt;br /&gt;• Melakuakn resusitasi bila perlu&lt;br /&gt;• Mengendalikan perdarahan&lt;br /&gt;2. Mencegah Kondisi Memburuk Atau Cacat&lt;br /&gt;Cara  :&lt;br /&gt;• Menutup dan membalut luka&lt;br /&gt;• Meletakkan pada posisi perawatan yang sesuai&lt;br /&gt;• Mengimmobilisasikan luka berat dan patah tulang&lt;br /&gt;3. Menunjang Penyembuhan &lt;br /&gt;Cara :&lt;br /&gt;• Menangani dengan hati-hati&lt;br /&gt;• Mengurangi kecemasan korban&lt;br /&gt;• Meningkatkan  rasa percaya korban&lt;br /&gt;• Mengurangi rasa tidak enak dan nyeri&lt;br /&gt;• Melindungi dari suhu lingkungan yang tidak baik&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TANGGUNG JAWAP PELAKU PERTOLONGAN PERTAMA :&lt;br /&gt;? Menilai Situasi&lt;br /&gt;? Mengidentifikasikan cedera/penyakit&lt;br /&gt;? Memberi pertolongan sesuai prioritas&lt;br /&gt;? Mengatur pemindahan korban&lt;br /&gt;? Menjaga korban sampai dialihakn&lt;br /&gt;Informasi untuk mendiaknosa masalah didapat dari :&lt;br /&gt;• RIWAYAT : Bagaimana kejadian terjadi dengan cara menanyakan langsung  pada                                                                                        korban atau orang lain.&lt;br /&gt;• GEJALA     : Sensasi yang dirasakan korban&lt;br /&gt;• TANDA      : Detail sensasi yang diketahui penolong dengan menggunakan            inderanya : Penglihatan,Perabaan,Pendengaran dan Pembauan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MEMINTA BANTUAN PELAYANAN MEDIK DARURAT :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Informasikan hal berikut  :&lt;br /&gt;o Nonor telepon panggil&lt;br /&gt;o Nama Pemanggil&lt;br /&gt;o Lokasi kejadian yang tepat(detail)&lt;br /&gt;o Jumlah,jenis kelamin dan perkiraan umur korban&lt;br /&gt;o Jenis cedera&lt;br /&gt;o Bantuan yang dibutuhkan/alat khusus&lt;br /&gt;o Pertolongan Pertama yang sudah diberikan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PEDOMAN PEMERIKSAAN :&lt;br /&gt;• Gerakkan korban seminimal mungkin&lt;br /&gt;• Mulai pemeriksaan sistematik dari kepala ke kaki&lt;br /&gt;• Ingat,gunakan semua indera : Lihat,dengar rasa/raba,dan bau&lt;br /&gt;• Selalu bandingkan satu sisi tubuh dengan sisi yang lain&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PELAPORAN ATAU PENCATATAN KORBAN :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sertakan korban dengan catatan informasi mengenai :&lt;br /&gt;• Riwayat peristiwa / kejadian&lt;br /&gt;• Diskripsi cedera&lt;br /&gt;• Tingkat kesadaran dan perubahannya&lt;br /&gt;• Cedera lain yang menyertai&lt;br /&gt;• Denyut nadi dan perubahannya&lt;br /&gt;• Warna kulit dan perubahannya&lt;br /&gt;• Darah yang hilang&lt;br /&gt;• Sikap yang aneh(tidak biasa)&lt;br /&gt;• Perawatan yang diberikan&lt;br /&gt;• Informasi tambahan :&lt;br /&gt;1. Tanda medik&lt;br /&gt;2. Kartu donor&lt;br /&gt;3. Catatan harian,dll.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LANGKAH-LANGKAH PERTOLONGAN PERTAMA :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;K R A B C&lt;br /&gt;K : Keselamatan diri penolong&lt;br /&gt;R : Respon (Tanggapan)&lt;br /&gt;A : Airway (Jalan Napas)&lt;br /&gt;B : Breating(Sirkulasi)&lt;br /&gt;C : Circulation(Sirkulasi)&lt;br /&gt;1. Cek denyut nadi&lt;br /&gt;2. Cek perdarahan berat&lt;br /&gt;K : Kelumpuhan/Kelemahan&lt;br /&gt; - Cek Tulang Belakang&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PEMERIKSAAN PRIMER :&lt;br /&gt;Langkah-langkah :&lt;br /&gt;-Periksa Kesadaran&lt;br /&gt;- Minta bantuan&lt;br /&gt;- Posisikan Korban&lt;br /&gt;- Buka jalan napas(kendalikan cedera tulang)&lt;br /&gt;- Periksa pernapasan(lihat dengar rasa)&lt;br /&gt; *Bila tidak napas…………………. Beri 2 tiupan awal&lt;br /&gt;- Periksa denyut nadi&lt;br /&gt; * Bila tidak ada…………………… Lakukan kompres dada&lt;br /&gt;- Periksa perdarahan berat&lt;br /&gt; * Bila tidak ada…………………… hentikan segera&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PEMERIKSAAN SEKUNDER :&lt;br /&gt;Langkah-langkah :&lt;br /&gt;- Tanya Jawab&lt;br /&gt;- Periksa tanda vital&lt;br /&gt;- Periksa kepala kaki&lt;br /&gt;1. Periksa Kepala&lt;br /&gt;2. Periksa Telinga, Hidung, Mulut&lt;br /&gt;3. Periksa Leher&lt;br /&gt;4. Periksa Bahu&lt;br /&gt;5. Periksa Dada-Perut&lt;br /&gt;6. Periksa Lengan&lt;br /&gt;7. Periksa Panggul &amp; Tungkai&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DENYUT NADI&lt;br /&gt;Kecepatan Nafas Normal(Istirahat)&lt;br /&gt; - Bayi  : 25-50 Per menit&lt;br /&gt; - Anak  : 15-30 Per menit&lt;br /&gt; - Dewasa : 12-20 Per menit&lt;br /&gt;KECEPATAN DENYUT NADI NORMAL(Istirahat)&lt;br /&gt; - Bayi  : 120-150 Per menit&lt;br /&gt; - Anak  : 80-150 Per menit&lt;br /&gt; - Dewasa : 60-80 Per menit&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PERALATAN PERTOLONGAN PERTAMA&lt;br /&gt;1. Penutup Luka&lt;br /&gt;- Kasa Steril&lt;br /&gt;- Bantalan Kasa&lt;br /&gt;2. Pembalut&lt;br /&gt;Contoh &lt;br /&gt;- Pembalut Gulung/Pita&lt;br /&gt;- Pembalut Segitiga/Mitella&lt;br /&gt;- Pembalut Rekat/Plester&lt;br /&gt;3. Cairan Antiseptik&lt;br /&gt;- Alkohol 70%&lt;br /&gt;- Povidone iodine 10%&lt;br /&gt;4. Cairan Pencuci Mata&lt;br /&gt;- Boorwater&lt;br /&gt;5. Peralatan Stabilisasi&lt;br /&gt;- Bidai&lt;br /&gt;- Papan Spinal Panjang&lt;br /&gt;- Papan Spinal Pendek&lt;br /&gt;6. Gunting pembalut&lt;br /&gt;7. Pinset&lt;br /&gt;8. Senter&lt;br /&gt;9. Kapas&lt;br /&gt;10. Selimut&lt;br /&gt;11. Kartu Penderita&lt;br /&gt;12. Alat Tulis&lt;br /&gt;13. Oksigen&lt;br /&gt;14. Tensimeter dan Stetoskop&lt;br /&gt;15. Tandu&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SYOK&lt;br /&gt;• Gejala – Tanda Awal :&lt;br /&gt;1. Kulit pucat (bibir bagian dalam)&lt;br /&gt;2. Kulit dingin,lembab,berkeringat&lt;br /&gt;3. Nadi cepat&lt;br /&gt;4. Pengisian kapiler lambat ( Cuping telinga &amp; hidung pucat)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Gejala – Tanda berkembang&lt;br /&gt;1. Lemah dan Pening&lt;br /&gt;2. Mual mungkin Muntah&lt;br /&gt;3. Haus&lt;br /&gt;4. Napas Cepat – dangkal&lt;br /&gt;5. Denyut nadi lemah – sukar dirapa&lt;br /&gt;• Gejala – Tanda lanjut&lt;br /&gt;1. Gelisah,cemas, bahkan agresif&lt;br /&gt;2. Menguap (lapar udara)&lt;br /&gt;3. Tidak sadar&lt;br /&gt;4. Henti jantung&lt;br /&gt;Pertolongan Pertama :&lt;br /&gt;? Hentikan perdarahan berat / atasi sebab&lt;br /&gt;? Perlu perhatian medis&lt;br /&gt;? Baringkan&lt;br /&gt;? Tinggikan tungkai , bila mungkin&lt;br /&gt;? Rawat luka&lt;br /&gt;? Immobilisasi patah tulang&lt;br /&gt;? Longgarkan ikatan pakaian&lt;br /&gt;? Jaga suhu tubuh ( Selimuti)&lt;br /&gt;? Bila haus basahkan bibir&lt;br /&gt;? Awasi &amp; catat napas,nadi,kesadaran&lt;br /&gt;? Bila tak sadar,muntah atau napas sukar : posisikan stabil&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CEDERA DADA REMUK&lt;br /&gt;Gejala &amp; tanda  :&lt;br /&gt;? Gejala dan tanda umum kekurangan oksigen&lt;br /&gt;? Sukar dan nyeri bernapas&lt;br /&gt;? Gerakkan abnormal rongga dada waktu bernapas&lt;br /&gt;? Dinding dada kehilangan bentuk&lt;br /&gt;? Mungkin muntah darah (petunjuk kerusakan paru-paru)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pertolongan pertama :&lt;br /&gt;? Topang cedera dengan tangan penolong&lt;br /&gt;? Buat posisi setengah duduk, miring ke sisi cedera&lt;br /&gt;? Immobilisasi dinding dada&lt;br /&gt;? Letakkan bantalan tebal diatas cedera&lt;br /&gt;? Buat sling elevasi, lengan sisi cedera&lt;br /&gt;? Longgarkan ikatan pakaian&lt;br /&gt;? Periksa dan rawat cedera lain&lt;br /&gt;? Bila tidak sadar-bernapas, buat posisi stabil, sisi sehat diatas&lt;br /&gt;? Transportasi ke fasilitas medis dalam posisi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PINGSAN&lt;br /&gt;Gejala dan tanda :&lt;br /&gt;? Limbung&lt;br /&gt;? Pandangan kabur&lt;br /&gt;? Lemas&lt;br /&gt;? Perasaan Panas dan dingin&lt;br /&gt;? Menguap&lt;br /&gt;? Hilang kesadaran sesaat&lt;br /&gt;? Denyut nadi lambat&lt;br /&gt;? Kulit lembab,dingin,pucat&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pertolongan Pertama :&lt;br /&gt;? Baringkan, tungkai tinggikan&lt;br /&gt;? Longgarkan ikatan pakaian&lt;br /&gt;? Beri udara segar&lt;br /&gt;? Periksa cedera lain&lt;br /&gt;? Pulih, istirahatkan beberapa menit&lt;br /&gt;? Bila tidak pulih cepat, perlu perhatian medis&lt;br /&gt;• Periksa napas,nadi&lt;br /&gt;• Posisikan pemulihan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CEDERA KEPALA&lt;br /&gt;Gejala dan tanda :&lt;br /&gt;? Riwayat cedera&lt;br /&gt;? Hilang kesan(memori)&lt;br /&gt;? ]Sakit kepala&lt;br /&gt;? Penglihatan kabur&lt;br /&gt;? Abnormal respon dan sentuhan&lt;br /&gt;? Luka pada kepala atau wajah&lt;br /&gt;? Darah dari telinga atau hidung&lt;br /&gt;? Manik mata tidak sama&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pertolongan Pertama :&lt;br /&gt;? Bila sadar :&lt;br /&gt;- posisikan stabil&lt;br /&gt;- bersihkan dan buka jalan napas&lt;br /&gt;- awasi napas dan sirkulasi&lt;br /&gt;? Topang kepala – leher sewaktu pemindahan&lt;br /&gt;? Bila wajah cedera berat, Buka jalan napas dengan jari&lt;br /&gt;? Hentikan pendarahan (jangan tekan langsung)&lt;br /&gt;? Bila darah dari telinga, beri penutup luka steril&lt;br /&gt;? Bila cedera mata, beri bantalan dan balut ringan kedua mata&lt;br /&gt;? Perlu perhatian medis&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;HISTERIA&lt;br /&gt;Gejala dan tanda :&lt;br /&gt;? Hilang kesadaran sesaat dengan dramatisasi sikap&lt;br /&gt;? Korban mungkin : berguling di tanah atau merobek-robek pakaian atau berteriak atau menangis&lt;br /&gt;? Napas cepat&lt;br /&gt;? Tidak dapat gerak tanpa sebab yang tampak jelas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pertolongan pertama :&lt;br /&gt;? Tenangkan &lt;br /&gt;? Hindari dari massa&lt;br /&gt;? Bawa ke tempat tenang&lt;br /&gt;? Dampingi dan awasi terus&lt;br /&gt;? Anjurkan ke dokter, setelah tenag&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LUKA- PENDARAHAN&lt;br /&gt;Klasifikasi luka :&lt;br /&gt;- Terbuka&lt;br /&gt;- Tertutup&lt;br /&gt;Jenis luka terbuka :&lt;br /&gt;- lecet&lt;br /&gt;- iris&lt;br /&gt;- robek&lt;br /&gt;- tembus&lt;br /&gt;Jenis luka tertutup :&lt;br /&gt;- memar&lt;br /&gt;Klasifikasi Perdarahan :&lt;br /&gt;- Tertutup&lt;br /&gt;- Terbuka&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PERDARAHAN  TERBUKA&lt;br /&gt;Gejala dan tanda :&lt;br /&gt;- Tampak jenis luka (kulit rusak)&lt;br /&gt;- Tampak ada perdarahan&lt;br /&gt;Pertolongan Pertama :&lt;br /&gt;- Baringkan terlentang&lt;br /&gt;- Hentikan perdarahan&lt;br /&gt;- Istirahatkan dan tinggikan, bila mungkin&lt;br /&gt;- Longgarkan ikatan pakaian&lt;br /&gt;- Jangan beri makan atau minum&lt;br /&gt;- Perlu bantuan medis&lt;br /&gt;PERDARAHAN TERTUTUP&lt;br /&gt;Gejala dan tanda :&lt;br /&gt;- Kulit dingin,lembab,dan bercak&lt;br /&gt;- Nadi cepat-lemah&lt;br /&gt;- Nyeri&lt;br /&gt;- Rasa haus&lt;br /&gt;- Konfusi(bingung,gelisah dan cemas)&lt;br /&gt;- Dapat menjadi tak sadar&lt;br /&gt;- Ada lebam&lt;br /&gt;Pertolongan Pertama :&lt;br /&gt;- Baringkan atau dudukkan bila batuk darah&lt;br /&gt;- Tinggikan tungkai atau tekuk lutut&lt;br /&gt;- Longgarkan ikatan pakaian&lt;br /&gt;- Perlu perhatian medis&lt;br /&gt;- Jangan beri makan atau minum&lt;br /&gt;- Tenagkan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LUKA TERBUKA&lt;br /&gt;Pertolongan pertama :&lt;br /&gt;- Hentikan perdarahan&lt;br /&gt;- Bersihkan luka&lt;br /&gt;- Beri penutup luka&lt;br /&gt;- Balut&lt;br /&gt;- Perlu perhatian medis&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PENUTUP LUKA DAN PEMBALUTAN&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Macam penutup luka&lt;br /&gt;- Penutup luka dengan obat&lt;br /&gt;- Penutup luka tanpa obat&lt;br /&gt;Macam pembalut :&lt;br /&gt;- Pembalut berperekat(plester)&lt;br /&gt;- Pembalut tanpa perekat&lt;br /&gt;PATAH TULANG&lt;br /&gt;Klasifikasi :&lt;br /&gt;- Tertutup&lt;br /&gt;- Terbuka&lt;br /&gt;Gejala dan tanda :&lt;br /&gt;• Rasa atau dengar derik patahan&lt;br /&gt;• Nyeri&lt;br /&gt;• Sukar atau tak dapat gerak&lt;br /&gt;• Hilang kekuatan&lt;br /&gt;• Kelainan bentuk&lt;br /&gt;• Nyeri tekan&lt;br /&gt;• Bengkok-memar&lt;br /&gt;Pertolongan Pertama Umum :&lt;br /&gt;• Hentikan perdarahan&lt;br /&gt;• Tutup luka&lt;br /&gt;• Periksa patahan&lt;br /&gt;• Anjurkan tidak bergerak &lt;br /&gt;• Immobilisasi&lt;br /&gt;• Pindahkan, bila ada bahaya&lt;br /&gt;• Tangani dengan lembut&lt;br /&gt;• Atasi dan cegah syok &lt;br /&gt;• Perlu bantuan medis&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PATAH TULANG LENGAN ATAS&lt;br /&gt;Gejala dan tanda :&lt;br /&gt;- nyeri&lt;br /&gt;- hilang fungsi gerak&lt;br /&gt;- bengkok-memar&lt;br /&gt;- korban menopang lengan cedera&lt;br /&gt;Pertolongan Pertama :&lt;br /&gt;- posisikan duduk&lt;br /&gt;- topang lengan cedera di dada&lt;br /&gt;- beri bantalan antara dada dengan lengan&lt;br /&gt;- pakaikan gendongan lengan&lt;br /&gt;- balut fiksir dengan balutan lebar&lt;br /&gt;- periksa denjut nadi&lt;br /&gt;- perlu bantuan medis&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CARA PENGANGKUTAN KORBAN&lt;br /&gt;Pengangkutan tanpa menggunakan alat (hanya 1 penolong):&lt;br /&gt;- memapah&lt;br /&gt;- membopong&lt;br /&gt;- menggendong&lt;br /&gt;- menjulang&lt;br /&gt;- menarik&lt;br /&gt;Pengangkutan tanpa menggunakan alat ( 2 penolong) :&lt;br /&gt;- pengangkutan duduk&lt;br /&gt;- pengangkutan terbaring&lt;br /&gt;- penggangkutan duduk di atas kursi&lt;br /&gt;- pengangkutan bergantung &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-6428678655200124314?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/6428678655200124314/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/pertolongan-pertama.html#comment-form' title='2 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/6428678655200124314'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/6428678655200124314'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/pertolongan-pertama.html' title='Pertolongan Pertama'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-1209622811160825087</id><published>2009-04-22T09:33:00.000+07:00</published><updated>2009-05-06T21:20:30.494+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Search And Rescue (SAR)</title><content type='html'>Pengertian SAR&lt;br /&gt;Search and Rescue (SAR) diartikan sebagai usaha dan kegiatan kemanusiaan untuk mencari dan memberikan pertlongan kepada manusia dengan kegiatan yang meliputi :&lt;br /&gt;Mencari, menolong, dan menyelamatkan jiwa manusia yang hilang atau dikhawatirkan hilang atau menghadapi bahaya dalam bencana atau musibah.&lt;br /&gt;Mencari kapal dan atau pesawat terbang yang mengalami kecelakaan&lt;br /&gt;Evakuasi pemindahan korban musibah pelayara, penerbangan, bencana alam atau bencana lainya dengan sasaran utama penyelamatan jiwa manusia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lahir Dan Berkembangnya SAR di Indonesia&lt;br /&gt;Negara Indonesia yang merupakan Negara kepulauan, yang menggunakn sarana perhubungan dengn sarana darat, laut, dan udara. Hal ini memungkinkan adanya &lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;musibah atau bencana seiring dengan pertumbuhan penduduknya.Sejak tahun 1950, Indonesia sudah terdaftar sebagai anggota ICAO ( International Civil Aviation Organization) dan IMCO ( Inttternasional Maritime Consutative Organization ) yag wajib memberikan pelayanan SAR jika terjadi musibah atau kecelakaan pada penerbangan ataupun pelayaran serta bertanggung jawab atas wilayahnya dengan melakukan koordinasi SAR.&lt;br /&gt;Karena sifat dari musibah, jarak,teknik,dan unsur SAR dari unit-unit terkait semakin banyak maka pada tanggal 28 Februari 1972 &lt;br /&gt;di bentuklah Badan SAR Indonesia (BASARI) berdasarkan Kepres no.11 tahun 1972, yang kemudian berganti menjadi Dadan SAR Nasional (BASARNAS) berdasarkan Kepres no. 47 tahun 1979 yang merupakan lembaga pelaksana kegiatan SAR tingkat pusat.&lt;br /&gt;Pada tahun 1993 secara elembagaan organisasi SAR tumbuh dan berkembang makin pesat, baik di kalangan instansi pemerintah atau masyarakat yang semuanya mnjalankan fungsi SAR yaitu kegiatan evakuasi, seperti Mawil Hansip sebagai coordinator pelaksana penanggulangan bencana alam (SalKorLak PBA) ataupun kelompppok-kelompok pencinta alam yang membentuk tim ksusus dengan tugas melaksanakan kegiatan SAR. Dalam perkembangannya kegiatan SAR dibedakan menjadi 3, yaitu : SAR darat, SAR air, dan SAR Udara&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a.Badan SAR Indonesia (BASARI)&lt;br /&gt;BASARI merupakan Badan SAR yang pertama di Indonesia, yang merupakan badan yang menyelenggarakn tugas-tugas pencarian dan pertolongan serta berkedudukan dan bertanggungjawab kepada presiden.&lt;br /&gt;BASARI mempunyai fungsi sbb:&lt;br /&gt;Mengkoordinasikan semua kegiatan atau usaha-usaha pencarian dan pertolongan sesuai dengan peraturan SAR nasinal dan internasional.&lt;br /&gt;Merencanakan, membina, dan mengendalikan pelaksanaan kegiatan SAR di wilayah dan di daerah.&lt;br /&gt;Menyelenggarakan kerjasama dengan negara tetangga dan organisasi internasional di bidang SAR.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b.Badan SAR Nasional (BASARNAS)&lt;br /&gt;BASARNAS yang dulunya adalah PUSARNAS mempunyai tugas pokok membina dan mengkoordinasi semua usaha kegiatan pencarian, pemberian pertolongan dan penyelematan sesuai dengan peraturan SAR nasional dan international terhadap orang dan materiil yang hilang atau menghadapi bahaya dalam penerbangnan, pelayaran dan bencana alam.&lt;br /&gt;Struktur Intern BASARNAS terdiri dari :&lt;br /&gt;1)Sekretariat Badan : Bertugas memberikn pelayanan teknis dan administrative bagi seluruh satuan organisasi  lingkungan BASARNAS dalam rangka pelaksanaan tugasnya.&lt;br /&gt;2)Pusat Pembinaan : Bertugas membina, memberikan pengarahan serta mengkoordinasi potensi-potensi SAr baik tenaga maupun peralatan dan persiapan menghadapi setiap kemungkinan terjadinya musibah penerbangan, pelayaran dan bencana alam.&lt;br /&gt;3)Pusat Operasi SAR : Bertugas membina dan melaksanakan pengendalian operasi komunikasi dan elektronika, maka Pusat Operasi SAR terdiri dari bidang pengendalian dan bidang komunikasi elektronika.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;c.Kantor Koordinator Rescue (KKR)&lt;br /&gt;Kantor Koordinator Rescue (KKR) bertugas  memyelenggarakan suatu koordinasi Rescue guna mengkoordinir semua unsure SAR dan fasilitas SAR untuk kegiatan di wilayah tanggungjawabnya. Organisasi Intern KKr adalah sbb :&lt;br /&gt;1)Seksi Perencaan : Bertugas membantu kepala KKR di bidang perencaan dan program serta mempersiapkan perjanjian dengan instansi lainya.&lt;br /&gt;2)Seksi Operasi : Bertugas melaksanakan system dari SAR dalam wilayah tanggung jawabnya.&lt;br /&gt;3)Seksi Umum : Bertugas menyelenggarakan pelayanan teknis dan administrative.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jumlah KKR di Indonesia ada 4 yaitu :&lt;br /&gt;1)KKR I: Jakarta dengan wilayah tanggung jawab melipui seluruh Sumatera, wilayah egara kita di LAut Cina Selatan, Kalimantan Barat, Jawa Barat dan sebagian Jawa Tengah ( sesuai FIR Jakarta ditambah seluruh kepulauan Riau dan ebagian Laut Cia Selatan).&lt;br /&gt;2)KKR II: Surabaya dengan wilayah tangung jawab meiputi Kalimanatan Tengah, Kalimantan Selatan, Jawa Tengah, Jawa Timur, Bali, Nusa Tenggara Barat, dan Nusa Tenggara Timr ( sesuai FIR Denpasar )&lt;br /&gt;3)KKR III: Ujung Pandang dengan wilayah tanggung jawab meliputi seluruh Sulawesi dan Maluku ( sesuai FIR Ujung Pandang).&lt;br /&gt;4)KKR IV: Biak dengan Wilayah tangug jawab meliputi seluruh Irian Jaya (sesuai FIR Biak).&lt;br /&gt;  &lt;br /&gt;d.Sub Koordinasi Rescue (SKR)&lt;br /&gt;Sub Koordinasi Resceu (SKR) mempunyai tugas sebagai berikut :&lt;br /&gt;1)Sebagai perangkat pelaksana SAR, mengkoordinaasikan danmengarahkan pengguaan fasiitas sarana personil di wilayah tanggung jawabnya. SKR mempunyai fungsi melaksanakan peningkatan kesiagaan dan kemampuan teknis perasional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2)Mengusahakan kerja sama semua unsur SAR yang berada dalam wilayahnya.&lt;br /&gt;3)Menghubungi instansi pemerintah dan swasta di wilayah tanggungjawabnya sebagai koordinasi SAR.&lt;br /&gt;4)Merencanakan dan mengadakan pelaksanaan-pelaksanaan SAR dalam wilayahnya.&lt;br /&gt;5)Mengumpulkan data-data keterangan fasilitas, saran personil dan materiil dalam ilayahnya yang dilakukan untuk tugas SAR.&lt;br /&gt;6)MEnyusun laporan hasil pelaksanaan SAR.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tingkat Keadaan Darurat&lt;br /&gt;Dalam SAR dikenal 3 tingkat keadaan darurat yaitu :&lt;br /&gt;1.INCERFA ( Ucertainityphase / fase tidak menentu / fase meragukan )&lt;br /&gt;Adalah suatu keadaan emergency yang ditujukan dengan adanya kekhawatiran, kecemasan mengenai kehidupan/keselamatan orang-orana/penumpang pesaawat karena adanyainformasi yang jelas bahwa mereka menghadapi kesulitan atau karena pesawat/kapal itu tidak memberikan tentang informasi posko sebenarnya (loss contack).&lt;br /&gt;2.ALERFA ( Alertphase / fase mengkhawatirkan / fase siaga )&lt;br /&gt;Adalah suatu keadaan emergency yang ditujukan dengan adanya kekhawatiran, kecemasan mengenai kehidupan/keselamatan/penumpang pesawat kaaarena adanya informasi yang jelas bahwa karena pesawat/kapal tidak memberikan informasi lanjutan perkembangan posisi atau keadaanya.&lt;br /&gt;3.DETRESFA ( Distress Phase / Fase darurat bahaya )&lt;br /&gt;Adalah suatu keadaan emergency ang ditujukan bila bantuan yang cepat telah dibutuhkan oleh pesawat/kapal yang tertimpa musibah karena telah terjadi informasi perkembangan posisi/keadaan setelah prosedur Alert Phase dilalui.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tahapan Operasi SAR&lt;br /&gt;Untuk mempermudah operasi SAR maka operasional dibagi dalam kelompk tahapan-tahapan, yaitu sbb :&lt;br /&gt;1)Awareness Stage ( Tahap Kekhawatiran )&lt;br /&gt;Kekhawatiran bahwa suatu keadaan darurat mungkin akan muncul. Termasuk didalamnya penerimaan informasi keadaan darurat dari seseorang.&lt;br /&gt;2)Initial Action Stage ( TAhap Kesiagaan )&lt;br /&gt;Aksi persiapan ini diambil untuk menyiagakan fasilitas SAR dapat mendapatkan informasi yang lebih jelas, termasuk didalamnya :&lt;br /&gt;Mengevaluasi dan mengklasifikasikan informasi yang didapat&lt;br /&gt;Menyiapakan fasilllitas SAR&lt;br /&gt;Pencarian awal dengan komunikasi ( Plllemininary Communication Check )&lt;br /&gt;Perluasan pencarian degan komunikassi ( Extender Communication Check Excom)&lt;br /&gt;Pada kasus yang gawat dilaksanakan aksi secepatnya setelah tahapan tersebut bila keadaan mengharuskan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3)Planing Stage ( Tahap Perencanaan )&lt;br /&gt;Yaitu suatu pengembangan perencanaan yang efektif termask didalamnya :&lt;br /&gt;Pertunjukan SMC ( SAR Mission Coordinator)&lt;br /&gt;Perencanaan pencarian dan dimana sepatutnya dilaksanakan.&lt;br /&gt;Menentukan posisi paling mungin ( Most Propible Position / MPP ), dari  korban yang keadaan darurat itu.&lt;br /&gt;Luas dari Search Area.&lt;br /&gt;Tipe pola pencarian&lt;br /&gt;Perencanaan pencarian yang didapt dipakai&lt;br /&gt;Memilih pembebasan/Delivery Point yang aman bagi korban&lt;br /&gt;4)Operation Stage ( Tahap Operasi )&lt;br /&gt;Yaitu thap operasi termasuk didalamnya yaitu :&lt;br /&gt;Fasilitas SAR bergerak ke lokasi&lt;br /&gt;Melakukan pencarian&lt;br /&gt;Menolng/menyelamatakan orang&lt;br /&gt;Memberikan perawatan gawat darurat pada orban yang membutuhkan pertolongan&lt;br /&gt;Melakukan penggantian/penjadwalan pasukan pelaksanan di lokasi kejadian&lt;br /&gt;5)Mission Conclusion Stage ( Tahap Akhir Misi )&lt;br /&gt;Tahap konklusi ini adalah gerakan dari seluruh fasilitas SAR yang digunakan dari suatu titik pembebasan yang aman ke lokasi semula darinya (Reguler Location) termasuk didalamnya :&lt;br /&gt;Mengembalikan pasukan ke pangkalan (base camp) pencarian.&lt;br /&gt;Penyiagaan kembali tim SAR untuk menghadapi musibah selanjutnya yang sewaktu-waktu bisa terjadi.&lt;br /&gt;Membuat dokumentasi misi SAR itu&lt;br /&gt;Mengembalikan SAR Unit ke instansi masing-masing.&lt;br /&gt;Komponen SAR&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.Organisasi&lt;br /&gt;A.SC(SAR Coordinator)&lt;br /&gt;Adalah pejabat yang mampu memberikan dukungan kepada KKR / SKR dalam menggerakkan unsure-unsur operasi SAR karena jabatan dan wewenang yang dimillikinya. Kemudian unsure ini diserahkan kepada SMC untuk digunakan dalam opersi SAR.&lt;br /&gt;B.SMC(SAR Mission Coordinator)&lt;br /&gt;Adalah pejabat yang ditunjuk kepala BASARNAS / KKR / SKR karena memiliki kualifikasi yang ditunjuk atau telah melelui pendidikan sebagai seorang SMC yang diakui. SMC ini yang akan mengkoordinasi dan mengendalikanoperasi SAR dari awal sampai selesai. SMC ini mempunyai tugas dan tanggung jawab mengenai :&lt;br /&gt;Mendapatkan informasi musibah.&lt;br /&gt;Informasi mengenai keadaan cuaca dan laut.&lt;br /&gt;Menentukan daerah pencarian, cara dan fasilitas yang akan digunakan.&lt;br /&gt;Membagi-bagi daerah pencarian.&lt;br /&gt;Mengandalkan briefing terhadap unsure SAR yang dilibatkan.&lt;br /&gt;Mengevaluasi setiap perkembangan.&lt;br /&gt;Melaporkan kegiatan operasi secara teratur ke BASARNAS / KKR /SKR.&lt;br /&gt;Mengatur droppingperbekalan.&lt;br /&gt;Mengadakan koordinasi dengan KKR / SKR tetangga apabila pencarian tidak terbatas pada satu wilayah SAR saja.&lt;br /&gt;Menyarankan penghentian usaha pencarian bila dipandang perlu.&lt;br /&gt;Membebaskan unsur SAR dan menghentikan kegiatan hanya karena bantuan mereka tidak  diperlukan.&lt;br /&gt;Membuat laporan terakhir perihal kaadaan hasil operasi SAR yang telah dilaksanakan.&lt;br /&gt;C.OSC (On Scene Commender)&lt;br /&gt;Adalah seorang pejabat yang ditunjuk oleh SMC untuk mengkoordinasi dan mengendalikan unsur-unsur SAR di lapangan. Berarti OSC ini melaksanakan sebagian tugas-tugasnya. Dan persyaratan sebagai OSC sama dengan persyaratan yang diperlukan SMC. DI Indonesia saat ini adanya seorang OSC dalam operasi SAR dirasakan perlu karena belum lancarnya komunikasi yang ada dan luasnya area pencarian.&lt;br /&gt;D.SRU (Search and Rescue Unit)&lt;br /&gt;Adalah unsure SAR yang dioperasikan pada kegiatan SAR dan mengikuti pertahapan organisasi / instasi yang diperlukan dan diperbantukan / ditugaskan oleh instansi induknya atau merupakan bagian dari kelompok masyarakat yang ingin berpartisipasi dalam operasi SAR.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2.Fasilitas&lt;br /&gt;Yang dimaksud fasilitas SAR adalah pendukung dari seluruh penyelenggaraan operasi SAR, dapat berupa fasilitas milik pemerintah,swasta,perusahaan,kelompok masyarakat maupun perorangan yang digunakan dalam operasi SAR. Jenisnya dapat berupa personil,pesawat,kapal laut,fasilitas komunikasi,tanaga-tenaga khusus terlatih,peralatan emergency dan lain-lain.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3.Komunikasi&lt;br /&gt;Komunikasi ini akan berperan :&lt;br /&gt;penyampaian keadaan emergency&lt;br /&gt;untuk menaggapi/memberi respond an melanjutkan informasi pada berbagai pihak yang terkait dalam operasi SAR.&lt;br /&gt;Untuk mengendalikan suatu operasi&lt;br /&gt;Di dalam komunikasi SAR ini termasuk juga singnal-singnal darurat, komunikasi operasi SAR,&lt;br /&gt; penyampaian informasi SAR, fasilitas komunikasi yang dapat digunakan dan jaringan komunikasi. &lt;br /&gt;Tanpa adanya komunikasi maka pelaksanaan operasi tidak dapat berjalan dengan efektif dan efesien dengan hasil yang diharapkan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4.Pelayanan Darurat Medik&lt;br /&gt;Memberikan perawatan gawat darurat semampu mungkin pada korban yang cedera agar korban bertahan hidup dalam usaha pertolongan. Termasuk didalamnya penerapan keahlian-keahlian pertolongan pertama darurat sakit korban di lokasi kejadian serta evakuai dan transportasi korban ke rumah sakit atau pihak yang menangani lebih lanjut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5.Dokumentasi&lt;br /&gt;Memberikan semua data dan analisa dari informasi yang berhubungan  dengan misi SAR termasuk semua data yang diterima pada tahap kekhawatiran sampai tahap terakhir komunikasi misi. Khususnya dimasukkan cerita / catatan baik secara tertulis atau visual (gambar / foto). Dan ini merupakan bahan untuk evaluasi kegiatan dan merupakan pedoman bagi kegiatan selanjutnya.&lt;br /&gt;EXPLORER SAR(Teknik-teknik Pencarian)&lt;br /&gt;Walaupun perencanaan-perencanaan pencarian yang spesifik akan bervariasi tergantung kepada situasinya strategi yang umum telah dikembangkan, yang mana akan dapat diterapkan untuk hampir seluruh situasi didalam bebas. Kesemuanya ini berputar berkisar 5 mode sebagai berikut :&lt;br /&gt;1.Preliminary Mode&lt;br /&gt;Mengumpulkan informasi-informasi awal, saat dari tim-tim pencari diminta bantuan tenaganya sampai kedatangan dilokasi, formasi dari perencanaan pencarian awal, perhitungan-perhitungan,dsb.&lt;br /&gt;2.Confinement Mode&lt;br /&gt;Memantapkan garis batas untuk mengurung orang yang hilang berada didalam area pencarian (search area).&lt;br /&gt;3.Detection Mode&lt;br /&gt;Pemeriksaan-pemeriksaan tempat-tempat yang dicurigai bila dirasa perlu dan pencarian dengan cara menyapu (sweep searches) diperhitungkan untuk menemukan orang yang hilang.&lt;br /&gt;4.Tracking Mode&lt;br /&gt;Mengikuti jejak-jejak atau barang-barang yang tercecer yang ditinggalkan orang hilang.&lt;br /&gt;5.Evacuation Mode&lt;br /&gt;Memberikan perawatan kepada korban dan membawanya dengan tandu apabila dibutuhkan.&lt;br /&gt; Dari kelima mode itu, anggota ESAR (Explorer Search And Rescue) tim umumnya akan banyak terlibat pada Confinement, Detection, dan Evacuation. Pada Preliminary Mode, Operation Leader (OL) dari ESAR akan menjabat pekerjaan sebagai perhubungan dengan badan yang bertanggung jawab (Polisi, Badan SAR Nasional, dll) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-1209622811160825087?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/1209622811160825087/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/search-and-rescue-sar.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1209622811160825087'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1209622811160825087'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/search-and-rescue-sar.html' title='Search And Rescue (SAR)'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-7820955691109442757</id><published>2009-04-22T09:32:00.000+07:00</published><updated>2009-05-06T21:20:30.494+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Olah Raga Arus Deras (ORAD)</title><content type='html'>Pendahuluan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berperahu mengarungi sungai berarus deras. Bunyi gemuruh riak air mengiri dari awal hingga akhir. Menaiki lidah-lidah air, tubuh kadang kala akan terombang-ambing sambil harus terus mendayung. “Dayung maju!” teriak skipper sesaat perahu akan masuk jeram, lalu disusul “Potong-potong!….dayung kuat!” ketika bagian depan perahu terangkat keatas tepat ditengah jeram, semua mendayung dengan sekuat tenaga. Di akhir jeram, harus menghindara belokan sungai, “Kiri mundur….dayung maju!!!” teriak skipper ketika melihat arus eddies di depan kirinya. Perahu memasuki eddies lalu berputar-putar mengikuti arus, semua menarik napas lega. Sesaat kemudian skipper berkata “ dayung maju Kuat…!!!” &lt;br /&gt;Dalam olah raga arus deras &lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;ataupun arung jeram, kondisi seperti diatas akan sangat mudah kita temui. Kadangkala kondisi yang tidak kita inginkan bisa terjadi, misal salah seorang awak perahu terlempar keluar dari perahunya saat menghadapi jeram ataupun saat menghadapi kondisi perahu trapp saat menerjang batu besar yang membelah arus air yang deras dan ataupun ketika akhirnya semua awak terlempar keluar dan perahu terbalik ketika melewati hole yang kuat. &lt;br /&gt;Demikian ORAD termasuk salah satu Kegiatan Alam Terbuka (KAT) yang memiliki resiko tinggi. Resiko tersebut dapat dikurangi bila sebelum pengarungan dilakukan persiapan yang baik. Persiapan yang baik adalah belajar dan belatih dengan baik, secara teknis, ketrampilan, maupun pengetahuan dan perlengkapan. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I . Sejarah Arung Jeram &lt;br /&gt;Sejak dahulu manusia telah mengenal air baik untuk kebutuhannya untuk memuaskan dahaga maupun hal lainya.&lt;br /&gt; Secara naluri manusia lebih banyak pada daerah dekat dengan sumber air misalnya sungai, entah sejak kapan dimulainya manusia mengarungi tepat tersebut. Pengarungan tersebut dahulu menggunakan alat yang masih sederhana yaitu mulai dari batang pohon yang diikat jadi media pengapung ataupun batang pohon yang dilubangi bagian tengahnya untuk tempat duduk (perahu sederhana). Kegiatan pengarungandengan media pengapung inipun terus berubahsesuai dengan kebutuhan, kemajuan jaman dan teknologi. &lt;br /&gt;Pada abad 19 untuk pertama kalinya John Mc Gregor yang merupakan seorang pramuka mengembangkan kendaraan air untuk rekreasi ataupun untuk olah raga, seturut teknologi, penggunaan perahu karet pun semakin banyak dan berkualitas. Pada tahun 1983 perahu buatan Jim cassidy dengan ‘self bailer”-nya berhasil menarik perhatian orang banyak sehingga populer sampai sekarang. Kesuksesan ini karena perahu buatannya memiliki lantai yang bisa diisi udara sehingga mempunyai daya apung yang lebih baik dan mampu mengeluarkan air sendiri dengan hanya memberikan penambahan lubang air dibagian tepi perahu. &lt;br /&gt;Seperti hal di dunia, pengarungan sungai dan laut juga telah dilakukan oleh nenek moyang kita berabad-abad yang lalu contohnya oleh suku-suku dayak di Kalimantan (Borneo) yang mengarungi sungai Kapuas ataupun sungai Mahakam dengan menggunakan perahu badiknya dan suku-suku pedalaman Irian (Papua) yang mengarungi sungai Memberamo yang terkenal dengan sebagai sungai sempit dan banyak jeram. &lt;br /&gt;Secara umum, tidak diketahui secara pasti sejak kapan pengarungan sungai berarus deras menggunakan perahu karet dilakukan di Indonesia namun secara pasti tercatat dalam sejarah adalah pada tanggal 17 april 1975 dimana diselenggarakan sebuah kompetisi Citarum Rally I di sungai Citarum Jawa Barat oleh Wanadri Bandung. &lt;br /&gt;Ekspedisi pengarungan sungai internasional pertama kali dilakukan oleh klub Aranyacala Trisakti yang mengarungi sungai-sungai di negara bagian California, Oregon dan Idaho, amerika serikat pada tahun 1992. Ekspedisi tersebut lalu dilanjuti oleh tim wanita dari klub yang sama pada tahun 1994 dengan mengarungi Zambesi, Zimbabe. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;II. Karakteristik Sungai &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A. Jeram / Riam &lt;br /&gt;Jeram (rapid) adalah bagian dari sungai dimana aliran air mengalir dengan deras yang melintasi suatu rintangan. Jeram juga biasanya diartikan dengan air yang cepat dan berbahaya. &lt;br /&gt;Jeram terbentuk karena beberapa faktor : &lt;br /&gt;• Volume air &lt;br /&gt;• Tingkat kecuraman / kemiringan sungai (Gradien) &lt;br /&gt;• Tonjolan dasar sungai ( Roughness) &lt;br /&gt;• Rintangan (Obstacles) &lt;br /&gt;• Penyempitan leher penampang sungai, makin sempit makin deras arusnya. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;B. Rintangan-Rintangan Sungai &lt;br /&gt;Rintangan bermacam-macam bentuknya, seperti batu, dinding sungai, bongkahan, relief dasar sungai, tikungan dan masih banyak lainnya seperti dibawah ini : &lt;br /&gt;- Longsoran / runtuhan, berupa pecahan batu besar dan tebing sungai yang runtuh yang menciptakan lorong-lorong dibawah air. &lt;br /&gt;- Strainer, suatu penghalang atau benda yang berada tidak jauh diatas permukaan air. Biasanya pada lembah sempit (misal pohon tumbang). &lt;br /&gt;- Undercut, Biasanya terdapat pada tebing di kelekon sungai berupa rongga di bawah air akibat terjadinya abrasi. &lt;br /&gt;- Entarpment, Sungai dangkal berbatu dengan arus yang deras. &lt;br /&gt;- Dam, Tebing kecil pada sungai atau bagian dari sungai yang permukaan dasarnya langsung curam, secara vertikal menyebabkan perbedaan ketinggian permukaan sungai yang cukup tinggi. Dam dapat menyebabkan arus balik yang cukup mematikan. &lt;br /&gt;- Tongue (lidah air) atau Wave (ombak), merupakan awal Dari jeram/riam sebagai percepatan arus yang bentuknya terlihat dari atas seperti V. Arus ini dibentuk oleh dua buah rintangan berupa batu atau hole, atau karena kecuraman yang tidak teratur. Tongue/wave terbagi atas : &lt;br /&gt;• Ombak berdiri (Standing wave / Breaking wave). Ombak dengan luapan sangat besar, ombak menghasilkan guncangan dan hentakan balik yang cukup keras akibat dua rintangan besar batu atau hole. &lt;br /&gt;• Ombak V (V wave). Ombak akibat dari tingginya kemiringan, penyempitan atau derasnya arus akibat 2 atau lebih rintangan yang ada disebelahnya. Ombak ini sangat bagus untuk diarungi. &lt;br /&gt;• Ombak tak beraturan (Side Curling wave). Ombak yang sangat mudah dapat merubah arah perahu. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Stopper (gelombang balik) &lt;br /&gt;Merupakan gelombang yang berputar vertikal atau terbalik ke hulu sungai yang disebabkan oleh penurunan dasar sungai. &lt;br /&gt;Jeram ini dapat dibagi menjadi 3 jenis, yaitu : &lt;br /&gt;• Hole. Pemukaan air yang berbentuk lobang dan ada sirkulasi air dibelakang lubang tersebut. Stopper ini terjadi akibat adanya suatu rintangan didasar sungai yang membentuk cekungan / lubang yang dapat menahan, menjebak dan membalikkan perahu kedalam buih ynag berbahaya. Hole yang sangat besar dan terdapat sirkulasi air dari segala arah disebut dengan ‘Toilet_bowl’, karena bentuk dan sifat fisiknya seperti air kloset waktu di _flushing (hole yang sangat berbahaya). Hole yang tidak terlalu besar berguna dalam mengurangi kecepatan dan membantu manuver perahu (bagus untuk dilintasi). &lt;br /&gt;• Gelombang Pecah. Stopper terjadi akibat adanya penurunan dasar sungai yang terjal kemudian datar kembali. &lt;br /&gt;• Eddy / Eddies (arus balik). Eddies yaitu stopper dimana suatu arus sungai seakan-akan berhenti dan berbalik ke arah hulu sungai (up-stream). Eddies terbentuk karena adanya arus yang menabrak rintangan seperti batu atau benda-benda lainnya dan tidak dapat melewati rintangan tersebut sehingga akan terjadi kekosangan atau kekurangan air serta perbedaan tekanan air. Oleh sebab itu, air dari arah lain akan mengalir kembali keatas untuk menyamakan permukaan di daerah lain. Eddies biasanya berada bersebelahan dengan arus utama, pada tikungan, dibelakang benda berupa batu-batu besar. Makin deras arus makin kuat eddies yang ditimbulkan. Eddies berguna dalam sebagai tempat berhenti / atau istirahat, sebagai pengurang kecepatan atau break serta menolong dalam manuver membelokkan perahu. &lt;br /&gt;- Bends (belokan). Arus sungai yang deras dan membentur dinding pada suatu belokan sebelah luar. &lt;br /&gt;- Shallows (pendangkalan). Aliran sungai menjadi lebih cepat dikarenakan adanya pedangkalan dasar sungai, ditandai dengan riak-riak kecil air. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C. Tingkat Kesulitan Sungai &lt;br /&gt;Tingkat kesulitan sungai terbagi dari grade (kelas) I sampai grade VI, mulai dari ‘sungai mudah’ sampai tingkatan ‘sungai berbahaya’ (American White Water Affiliation (AWWAS)). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kelas I (Easy) &lt;br /&gt;Air sungai mengalir tenang dan kadang-kadang diiringi riam kecil. Jarang dijumpai rintangan seperti batu, pusaran air atau air terjun. Scouting (pengintaian) untuk menentukan lintasan tidak perlu dilakukan. Self rescue (menyelamatkan diri) sangat mudah untuk dilakukan. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kelas II ( Novice) &lt;br /&gt;Air sungai dengan ombak tidak terlalu tinggi. Jarak antar batu besar agak renggang. Scouting masih tidak perlu dilakukan. Self rescue masih mudah dilakukan. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kelas III (Intermediate) &lt;br /&gt;Riam-riam diiringi gelombang-gelombang yang tidak terduga. Manuver dibutuhkan untuk dapat menghindari batu atau hole. Scouting untuk menentukan lintasan sangat membantu bagi yang belum berpengalaman. Untuk yang sudah berpengalaman dapat melakukan scouting tanpa menghentikan perahu. Kadang-kadang team rescue harus siap siaga ditepi sungai. Self rescue masih dapat dilakukan. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kelas IV ( Advance) &lt;br /&gt;Jeram sulit dan sambung-menyambung. Gelombang air bisa mencapai 2 meter dengan variasi kelokan cukup tajam. Posisi batuan berdekatan dan cukup berbahaya dan arusnya liar. Scouting dan manuver cepat dan terlatih sangat diperlukan . Medan cukup potensial untuk kecelakaan. Self rescue sulit dilakukan dan tim rescue sangat perlu dalam pengarungan. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kelas V (Expert) &lt;br /&gt;Kesulitan tinggi mempunyai riam yang panjang dan liar serta sambung-menyambung. Arus lebih deras dengan jeram yang berbahaya ditambah batu-batu yang besar dan sungai yang sempit. Di butuhkan manuver rumit dan cepat agar dapat melaluinya. Self rescue tidak mungkin dilakukan, bila terjadi kecelakaan, river rescue sangat sulit untuk dilakukan meski oleh yang ahli. Scouting merupakan keharusan tapi sering kali sulit dilakukan. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kelas VI (Extrime) &lt;br /&gt;Kelas dengan kesulitan dan bahaya yang sangat ekstrim. River rescue tidak mungkin dapat dilakukan. Untuk pengarungan dibutuhkan persiapan ynag sangat cermat. Secara umum kelas ini tidak dianjurkan untuk diarungi. &lt;br /&gt;Sungai pada kelas ini dapat dapat mengalami penurunan grade atau kelas menjadi kelas V apabila sungai ini telah berhasil diarungi secara aman. Setiap sungai memiliki banyak kelas tergantung keadaan karakteristik dan volume airnya. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;III. Perlengkapan Arung Jeram &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perlengkapan merupakan salah satu persyaratan dalam kegiatan arung jeram. perlengkapan yang umum digunakan yaitu : &lt;br /&gt;1. Perahu &lt;br /&gt;Perahu dalam pengarungan haruslah tahan dari benturan dan abrasi (dari bahan sintetis antara serat nilon dengan EPDM (karet sintetis), PVC, Neoprene, dan Hypalon), perahu haruslah dapat mudah dikendalikan. Perahu yang biasanya digunakan dalam arung jeram saat ini memiliki sistem pengeluaran air sendiri (Self_Bailer) maksudnya lantai dari perahu diisi dengan udara dengan harapan lantai akan tetap mengapung diatas permukaan air sehingga dengan sendirinya air dapat keluar melalui lubang disekeliling perahu. &lt;br /&gt;Berdasarkan bentuk, perahu dibedakan atas : &lt;br /&gt;a. Perahu karet, perahu yang terbentuk dari tabung udara dan terbuat dari karet berserat. Dalam tabung terdapat sekat-sekat yang berbentuk sel atau ruangan yang terpisah, sehingga jika satu bagian bocor maka yang lain tidak akan terpengaruh. Perahu karet dikategorikan menjadi 2 tipe : &lt;br /&gt;- Landing Craft Rubber (LCR). Perahuberbentuk seperti tapak kuda dan bagian belakang terdapat kayu. &lt;br /&gt;- River Boat. Perahu berbentuk oval khusus untuk mengarungi arus deras.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;b. Perahu lesung, dapat dibedakan menjadi 2 jenis : &lt;br /&gt;- Kayak. Perahu dengan bentuk lancip pada bagian depan dan belakangnya. &lt;br /&gt;- Canadian Canoe (kano). Perahu dengan bentuk sama seperti kayak, hanya lebih lebar. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;c. Dorry (sampan), perahu bentuk lancip, terbuka dan lebih lebar dari canoe. Ukuran panjang 5,5 m dan lebar &lt; 2 m. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;d. Cataraft, perahu yang dibuat dari dua, tiga atau empat tabung karet berisi udara, disatukan dengan menggunakan frame dari kayu dan alumunium. &lt;br /&gt;e. Inflatable, Perahu rakit yang dapat dipompa. Dapat digunakan dengan tenaga manusia atau dengan tenaga mesin (Inflatable boats). Digunakan untuk perairan laut atau danau. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Pompa. Berfungsi untuk memasukkan udara kedalam perahu. Pompa dibagi dalam pompa kaki dan pompa tangan. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Repair kit. Terdiri dari lem, benang, nylon, jarum jahit, dan bahan penambal. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Tali penyelamat (Rescue Rope). Berfungsi untuk menolong anggota tim yang terjatuh kesungai dan dapat berguna juga dalam linning saat scouting. Tali terbuat dari bahan nylon dengan warna mencolok agar dapat terlihat oleh korban, mempunyai daya apung yang tinggi. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Kantung kedap air ( Dry Bag). Kantong ini berguna untuk menyimpan kamera, obat-obatan, makanan dan benda-benda lain agar tidak basah. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Carabiner. Terbuat dari alumunium alloy, berguna untuk menghubungkan satu alat dengan alat lainnya. Misalnya, untuk mengaitkan throw bag pada pada D_ring (cincin metal berbentuk D yang menempel pada perahu). &lt;br /&gt;7. Dayung. Berguna dalam manuver, mengatur gerakan perahu dan menambah serta mengurangi kecepatan perahu. Biasanya terbuat dari kayu, alumunium, fiberglass. Bagian dari dayung terdiri dari gagang tangkai (T-grip), tangkai dayung dan bilah (blade). Dayung yang biasa digunakan adalah dari jenis paddle raft satu lidah, panjangnya 140-180 cm ( normalnya berkisar antara 150-160 cm). Terbuat dari playwood atau kombinasi dari alumunium dengan fiberglass. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Helm. Penutup kepala berguna untuk melindungikepala bagian kening, pelipis, telinga, dan kepala bagian belakang dari benturan. Terbuat dari bahan tidak mudah pecah dan memiliki lubang-lubang kecil diatasnya. &lt;br /&gt;9. Jaket Pelampung. Berguna untuk mengangkat tubuh, melindungi tubuh dari dingin dan bagian tubuh yang penting seperti dada, leher dan kepala bagian belakang dari benturan benda keras disungai. &lt;br /&gt;Terdapat 2 jenis pelampung, Yaitu : &lt;br /&gt;- Pelampung udara, mempunyai daya apung tinggi namaun kurang aman jika berbenturan dengan benda keras seperti batu. &lt;br /&gt;- Pelampung padat, Terbuat dari spon, cukup tahan terhadap benturan namun jika terlalu lama terendam dalam air / basah maka daya apungnya akan berkurang. Pelampung ini cocok untuk kegiatan arung jeram. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10. P3K. Obat-obatan dan perlengkapan perawatan harus disesuaikan dengan medan yang diarungi , cuaca pada waktu pengarungan dan lain-lainnya. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11. Peluit. Digunakan sebagi pembantu dalam pemberian kode bahaya tertentu. &lt;br /&gt;IV. Teknik Mendayung Dasar &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dayung terdiri dari 3 bagian yaitu blade / bilah, tangkai dayung, dan pegangan kayu (T-grip). Cara memegang dayung yang benar yaitu tangan yang satu (kiri atau kanan tergantung posisi di perahu) memegang pada pegangan dayung sedang tangan yang lain memegang tangkai dayungsekitar satu jengkal dari batas blade dengan tangkai. Posisi blade dibawah (yang bersentuhan dengan air) dan posisi pegangan berada sejajar di depan dada. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Empat teknik dasar mendayung : &lt;br /&gt;a. Dayung Maju (Forward Stroke) &lt;br /&gt;b.Dayung mundur (Backward Stroke) &lt;br /&gt;c.Belok kiri &lt;br /&gt;d.belok kanan &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dalam teknik mendayung dasar juga dikenal perintah “Dayung Cepat” atau “Dayung Kuat” sesuai dengan arah yang diinginkan. Tekniknya yaitu terletak pada titik berat tubuh, contohnya dayung maju kuat. Dayungan dimulai dengan membenamkan lidah dayung jauh ke depan dengan cara mencondongkan tubuh jauh kedepan lalu mendorong Pangkal pegangan dayung di ikuti gerakan tubuh kebelakang (pada dasarnya sama dengan dayung maju biasa). &lt;br /&gt;Perintah lainnya seperti perintah “stop” atau “Berhenti” . Tekniknya yaitu berhenti mendayung dan mengeluarkan dayung dari dalam air lalu meletakkannya sejajar dengan paha atau sejajar dada. Perintah ini dimaksudkan agar pengontrolan perahu oleh skipper lebih mudah. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;V . Self Rescue (Teknik Penyelamatan Diri) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Masalah yang sering terjadi adalah terlempar dari perahu dan berenang di jeram sungai, hal pertama yang harus dilakukan adalah jangan panik baik anggota tim yang jatuh maupun yang berada diatas perahu atau yang akan menolong. Berikut beberapa teknik Self Rescue dalam kondisi kecelakan tertentu : &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a. Berenang di Jeram &lt;br /&gt;Hal yang perlu diingat dan dilakukan saat sedang berenang di jeram,yaitu : &lt;br /&gt;1 . Tenang. Yakinkan diri bahwa pelampung kuat mengangkat tubuh anda ke permukaan air secepatnya. &lt;br /&gt;2 . Jika anda muncul di bawah perahu, gunakan tangan anda untuk menggeser badan ke arah samping perahu. &lt;br /&gt;3 . Jika kesulitan untuk naik ke atas perahu jangan ragu minta bantuan pada anggota tim lain yang berada diatas perahu untuk membantu. &lt;br /&gt;4 . Jika tidak dapat kembali ke perahu secepatnya berenang dengan posisi duduk atau telentang, dengan kaki di usahakan sedekat mungkin dengan permukaan air, badan menghadap ke arah hilir sungai. &lt;br /&gt;5 . Jika ada batu di depan, sambut dengan kaki, badan kemungkinan akan terputar. Setelah itu kembali ke posisi semula. &lt;br /&gt;6 . Bila melihat jeram mulai kecil dan sedikit, berenanglah segera menuju ke tepi sungai atau bila ada eddies, berenaglah menuju ke eddies. Kemudian tunggulah hingga dijemput anggota tim lainnya. &lt;br /&gt;Posisi telentang menghadap ke arah hilir sungai dengan kaki tetap berada di atas permukaan air dan pandangan selalu mengarah kedepan dimaksudkan agar kita dapat mengetahui rintangan yang ada di depan kita seperti batu strainer dan lain-lainnya, juga untuk menghindarkan diri dari kaki terjepit di celah batu.&lt;br /&gt; Hal lainnya yaitu juga untuk membantu kita mengorientasi bagian depan sungai untuk antisipasi tindakan penyelamatan. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b. Perahu Terjebak (Wrap)&lt;br /&gt;Perahu wrap di batu atau di dinding sungai yaitu keadaan dimana perahu terbentur batu / dinding, sedangkan arus kuat mendorong dari arah berlawanan. Jika sisi bagian hulu tertekan air dan tenggelam maka perahu akan melekat di batu / dinding. Cara melepaskan diri yaitu dengan teknik ‘Filp Line’ (jika Wrap ringan) yaitu dengan mendorong atau menarik perahu ke arah bagian batu yang tidak menyebabkan wrap, cara lain yaitu dengan teknik ‘Z-Drag’ (bila wrap berat) yaitu dengan mengempiskan salah satu katup tabung perahu. &lt;br /&gt;Keadaan wrap ini dapat dihindari jika pada saat perahu akan membentur batu atau dinding anggota tim pindah posisi ke sisi yang berada pada sisi perahu yang akan menabrak batu /dinding. Akibatnya sisi bagian hulu (sisi perahu yang dikosongkan) akan terangkat sehingga arus kuat melewati bagian bawah perahu. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;c. Perahu Terbalik &lt;br /&gt;Keadaan ini bisa disebabkan ketika melewati dam, hole ataupun saat masuk eddies yang kuat dan besar. &lt;br /&gt;Teknik dalam membalikkan perahu : &lt;br /&gt;1. Bagi tugas anggota tim yang naik ke perahu yang terbalik dengan yang tetap berada di air sambil memegang erat perahu (pada D-ring atau pada Toat perahu) &lt;br /&gt;2. Anggota tim yang diatas perahu memasangkan carabiner ke D-rig lalu mengikatnya dengan tali / webbing (sisi yang akan dibalik). &lt;br /&gt;3. Lakukan pembalikkan perahu dengan menarik tali atau dengan bantuan T-grip dayung (terlebih dahulu dikaitkan dengan tali). Posisi pembalik perahu berada di bagian sisi yang menjadi tumpuan atau lawan dari sisi yang akan ditarik. &lt;br /&gt;Anggota tim dibawah bersiap-siap (memegang erat toat perahu). Perahu dibalik dengan cara tali ditarik ke arah belakang yang didahului dengan hentakan keras hingga perahu oleng terbalik kembali. &lt;br /&gt;4. Setelah perahu terbalik seperti semula, posisi anggota tim yang tadinya diatas perahu terbalik kini berada dibawah dan sebaliknya dengan anggota tim yang dibawah kini berada diatas perahu. &lt;br /&gt;5. Anggota tim yang kini diatas membantu menaikkan anggota tim yang berada dibawah. &lt;br /&gt;6. Selama dalam pembalikkan perahu diusahakan agar barang-barang tidak boleh hilang contohnya dayung. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Penggunaan peralatan penyelamat dan tali-temali (rescue rope) &lt;br /&gt;Dalam self rescue juga digunakan alat bantuan dalam penyelamatan misalnya menggunakan rescue rope atau tali lempar ketika ada peserta yang hanyut, tertahan di hole, terperangkap di jeram, di atas batu, di eddies, ketika ada perahuyang wrap atau terjepit diantara batu. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;VI. Teknik Pengarungan &lt;br /&gt;Naluri &lt;br /&gt;Pada keadaan darurat orang mempunyai reaksi berbeda. Jika dikelompokkan ada dua kelompok, sebagai berikut: &lt;br /&gt;1. Orang-orang yang terlatih dan berpengalaman. &lt;br /&gt;2. Orang yang masih awam, hanya bisa berdiri dengan mulut terbuka, mata melotot, berteriak memberi instruksi dengan tidak jelas. &lt;br /&gt;Keahlian ini muncul dari latihan dan pengalaman yang terus-menerus dikembangkan. Mempelajari bahaya-bahaya di sungai, kerjasama tim, jam terbang, dll. Sebagian besar kecelakaan di sungai di sebabkan oleh persiapan yang kurang matang, perlengkapan tidak memadai, tidak mengerti karakteristik jeram. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pengarahan Sebelum Pengarungan &lt;br /&gt;Sebelum pengarungan yang terpenting adalah anggota tim mengerti apa yang harus dilakukannya. Untuk itu sebelum pengarungan, diperlukan pengarahan yang bersifat untuk memperjelas hal yang penting selama pengarungan, seperti : pembagian tanggung jawab P3K, alat rescue, makanan, tim darat, perahu pertama, perahu terakhir, alat reparasi, pompa, kapten tiap perahu, radio komunikasi, juru foto/video, menghindari tempat berbahaya seperti air terjun, dam, jeram besar, dll. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Persiapan Pengarungan&lt;br /&gt;Sebelum melakukan pengarungan dapatkan informasi sebanyak-banyaknya mengenai sungai yang akan diarungi. Informasi tersebut dapat berupa : &lt;br /&gt;1. Tempat awal atau start pengarungan &lt;br /&gt;2. Akhir pengarungan. &lt;br /&gt;3. Adakah pilihan lain jika waktu tidak memungkinkan &lt;br /&gt;4. Berapa jarak dan waktu tempuh pengarungan &lt;br /&gt;5. Berapa cadangan waktu jika ada kejadian yang tidak diinginkan &lt;br /&gt;6. Berapa tingkat kesulitan sungai yang akan diarungi &lt;br /&gt;7. Sampai berapa tingkat kesulitan sungai jika air sungai naik &lt;br /&gt;8. Lokasi jeram-jeram besar dan tempat berbahaya berada &lt;br /&gt;9. Dimana jalur evakuasi &lt;br /&gt;10. Peta topografi wilayah pengarungan &lt;br /&gt;11. Dimana telepon, rumah sakit, kantor polisi terdekat &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dalam suatu pengarungan sungai yang belum pernah diarungi atau sungai dengan level III atau lebih yang sudah lama tidak diarungi diharuskan dilakukan scouting. Kemudian direncanakan pengarungannya dan buat keputusan. Keputusan yang dibuat tergantung pada kesulitan jeram atau kemungkinan apa yang mungkin terjadi dan siapkan cara penanggulangannya. &lt;br /&gt;Dalam pengarungan sungai diatas level III biasanya ditetapkan suatu sistem pengarungan garis (River Running System) dimana di dalam suatu pengarungan menggunakan dua atau lebih perahu, maksudnya perahu yang satu dengan perahu yang lainnya saling menjaga. Cara ini juga merupakan persyaratan dalam suatu ekspedisi sungai. Dalam pengarungan ada dua perahu yang berperan penting, yaitu : &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Perahu Pertama (Lead Boat) &lt;br /&gt;Perahu dikemudikan oleh pemandu atau skipper yang cukup handal karena pemandu ini bertugas membuka jalur dan menjaga perahu yang ada dibelakangnya &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Perahu Terakhir (Sweep Boat) &lt;br /&gt;Perahu ini dikemudikan oleh skipper terbaik (biasanya juga sebagai Trip Leader atau pemimpin pengarungan). Skipper ini bertanggung jawab atas semua kejadiaan atau masalah yang terjadi dalam pengarungan dan membawa semua peralatan penting dalam pengarungan seperti pompa, P3K, repair kit, dan sebagainya. &lt;br /&gt;Dalam sistem ini yang penting dilakukan antar perahu adalah saling menunggu. Maksudnya adalah untuk memastikan bahwa perahu yang dibelakang ada yang menjaga. Dalam mengarungi sungai yang belum pernah diarungi atau suatu ekspedisi harus selalu berhenti sebelum jeram untuk scouting dan merencanakan pengarungan dan berhenti pula sesudah jeram untuk menjaga perahu yang lain yang akan mengarungi jeram tersebut. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pembacaan Jeram &lt;br /&gt;Dalam suatu pengarungan di sungai seperti yang disebut diatas yaitu sungai diatas level III atau sungai yang belum pernah diarungi, pembacaan jeram sangat diperlukan untuk merencanakan pengarungan. Pembacaan jeram ini bisa dilakukan dengan dua cara, yaitu : &lt;br /&gt;1. Read and Run &lt;br /&gt;Membaca jeram dari atas perahu dam keadaan berjalan. Maksudnya ketika menuju hilir dan mengenali jenis bahaya apa saja yang ada di jeram dan mencari jalur yang baik untuk dilewati. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Scouting &lt;br /&gt;Membaca jeram dari pinggir sungai dengan cara menghentikan perahu terlebih dahulu dan berjalan kaki menyusur daerah pinggir sungai sambil mengamati karakteristik jeram di daerah tersebut. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apabila jeram tersebut terlalu bahaya untuk dilalui maka hal yang perlu dilakukan untuk melanjutkan pengarungan yaitu : &lt;br /&gt;a. Linning, semua peserta berjalan kaki di pinggir sungai, perahu dituntun dengan tali melalui tepian sungai. &lt;br /&gt;b. Portaging, apabila medan atau lokasi sulit untuk melakukan linning seperti sungai bertebing. Hal yang dilakukan yaitu dengan berjalan kaki dengan perahu diangkat ,baik dengan terlebih dahulu mengempeskan perahu atau tanpa mengempeskan perahu. &lt;br /&gt;Dari semua teknik pengarungan , setiap pengarungan diperlukan seorang pimpinan perjalanan yang bersifat tegas bijaksan dan berpengalaman dalam mengambil keputusan. Hal lainnya yang perlu diingat adalah hilangkan sikap ego diri sendiri dalam setiap pengarungan. Kita harus jujur pada diri sendiri apakah mampu atau takut melalui jeram atau rintangan sungai yang sulit dan berbahaya. Dalam hal ini kita harus bersikap bijaksana dalam mengambil keputusan untuk menghadapi resiko yang akan muncul. Dan jika ragu-ragu untuk mengambil keputusan, akan lebih baik jika kita berani mengatakan “TIDAK !!!” &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-7820955691109442757?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/7820955691109442757/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/olah-raga-arus-deras-orad.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/7820955691109442757'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/7820955691109442757'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/olah-raga-arus-deras-orad.html' title='Olah Raga Arus Deras (ORAD)'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-8704351250892139808</id><published>2009-04-22T09:28:00.000+07:00</published><updated>2009-05-06T21:20:30.495+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Caving: Rigging &amp; Tekhnik Penelusuran Goa</title><content type='html'>Rigging (Teknik Pemasangan Lintasan)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Salah satu bentuk kegiatan dalam speleologi adalah caving. Berdasarkan bentuk guanya maka ada dua jenis penelusuran gua yaitu penelusuran gua vertical penelusuran gua horizontal. Teknik pemasangan lintasan tali untuk gua-gua vertikal dengan syarat-syarat tertentu. Syarat-syarat rigging yang baik :&lt;br /&gt;1.Aman dilewati oleh semua anggota tim&lt;br /&gt;2.Tidak merusak peralatan&lt;br /&gt;3.dapat dilewati oleh semua anggota tim&lt;br /&gt;Ada beberapa hal yang perlu kita ketahui sebelum memulai pembuatan sebuah lintasan vertical yang nantinya akan&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt; membantu untuk mencapai syarat-syarat rigging yang baik&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;VIII. Anchor&lt;br /&gt;   &lt;br /&gt; Dalam memasang sebuah lintasan kita terlebih dahulu harus memilih point tambatan. Point atau obyek yang akan di jadikan tambatan di sebut anchor. Berdasarkan jenisnya, anchor di bagi menjadi anchor alami (natural anchor) dan anchor buatan. Contoh-contoh anchor alami/natural anchor :&lt;br /&gt;1.Pohon.&lt;br /&gt;Sebelum kita memakai jenis ini, kita harus memeriksa umur pohon yang dapat kita lihat dari besarnya, posisi pohon, maupun kondisi dari pohon tersebut&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2.Lubang tembus&lt;br /&gt;Sebuah lobang yang bisa kita temui di dinding, lantai maupun atap gua. Kita harus memeriksa kekerasan batuan, keutuhan dan struktur dari batuan tersebut sebelum kita memutuskan untuk memakainya. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3.Rekahan&lt;br /&gt;Atau celah yang bisa terbentuk dari penglisan lapisan (horizontal) maupun crek (vertical). Kita harus selalu memperhitungkan bentuk celah arah penyempitan celah dan arah tarikan yang akan di terima&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4.Chock stone&lt;br /&gt;Batu yang terjepit pada sebuah celah schin, berfungsi sebagai pengaman sisip sehingga sering di sebut natural chock&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5.Stalaktit dan stalakmit&lt;br /&gt;Untuk jenis ini hanya di pakai sebagai anchor deviasi karena tidak boleh mendapat beban yang besar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berdasarkan posisi dan urutan  mendapatkan beban, maka anchor di bedakan menjadi&lt;br /&gt;1.Main anchor (anchor utama), yaitu anchor yang secara langsung mendapatkan beban saat lintasan di gunakan.&lt;br /&gt;2.Back up anchor, berfungsi sebagai anchor cadangan bagi main anchor jika main anchor terlepas atau jebol&lt;br /&gt;  &lt;br /&gt;IX Teknik penelusuran gua vertikal&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Cimneying.&lt;br /&gt;Apabila kita menemukan dan harus melewati lorong sempit, vertikal dan hanya cukup dengan badan kita, maka posis kita menggunakan tiga tumpuan untuk menaiki/melewati lorong tersebut dengan bertumpuan tangan, punggung, kaki atau lutut seperti orang yang bersandar pada dinding.&lt;br /&gt;2. Bridging&lt;br /&gt;Jika lorong yang kita lalui sempit, vertikal dan hanya cukup di lewati oleh badan kita, maka posisi yang tepat yaitu dengan menggunakan empat tumpuan pemanjatan. &lt;br /&gt;Yaitu kedua kaki dan kedua tangan yang bertumpu pada dinding gua&lt;br /&gt;3. Single Rope Teknik&lt;br /&gt;kadang-kadang kita menemukan gua/lorong yang berbentuk vertikal atau sumuran. Maka kita menggunakan teknik penelusuran dengan satu tali yang menggunakan beberapa peralatan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;X. Teknik Penelusuran Gua Horizontal &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Medan pada gua horizontal sangat bervariasi. Mulai pada lorong-lorong yang dapat dengan mudah di telusuri, sampai lorong yang membutuhkan teknik khusus untuk dapat melewatinya.&lt;br /&gt;1.Lumpur&lt;br /&gt; Untuk melewatinya, kita bergerak dengan posisi seperti berenang. Dengan posisi seperti ini akan lebih mudah untuk melewatinya dan menghemat tenaga.&lt;br /&gt;2.Air&lt;br /&gt; Untuk melewatinya kita harus diving, yaitu teknik penyelaman dengan alat bantu pernapasan dan baju khusus. Untuk perbandingan resiko kematian pada cave diving adalah 60% tewas, sedangkan resiko caving 15% tewas&lt;br /&gt;3.Vertikal&lt;br /&gt; Dalam suatu penelusuran gua terkadang kita menjumpai adanya waterfall ataupun lorong yang terletak di atas kita&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4.Teknik-teknik melewat lorong&lt;br /&gt;Crawlng (merangkak)&lt;br /&gt;belly-crawling&lt;br /&gt;squeezing&lt;br /&gt;ducking&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-8704351250892139808?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/8704351250892139808/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/caving-rigging-tekhnik-penelusuran-goa.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/8704351250892139808'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/8704351250892139808'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/caving-rigging-tekhnik-penelusuran-goa.html' title='Caving: Rigging &amp; Tekhnik Penelusuran Goa'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-1313817210671697883</id><published>2009-04-22T09:25:00.000+07:00</published><updated>2009-05-06T21:20:30.495+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Caving: Bahaya Penelusuran Goa</title><content type='html'>" Most people who have never explored caves have a conviction that speleology is a sport approriate for a psychopath with a deathwish. "&lt;br /&gt;Ungkapan diatas adalah suatu ungkapan yang berpendapat bahwa penelusuran gua adalah sebuah kegiatan yang beresiko tinggi. Karena itulah kecelakaan sering terjadi pada kegiatan ini. &lt;br /&gt;Sayangnya kurangnya publikasi karena berbagai alasan tertentu menjadikan para penggiat kegiatan ini tidak mendapatkan &lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;referensi yang cukup. Ada banyak jenis kecelakaan yang bisa terjadi dalam gua (lihat materi bahaya gua)&lt;br /&gt;1. Faktor Manusia&lt;br /&gt; Faktor manusia adalah faktor yang paling besar dalam bahaya penelusuran gua. Hal ini di sebabkan seringnya melakukan tindakan yang di luar batas kemampuannya serta tidak memperhitungkannya dengan cermat antara keadaan goa dengan tingkat kemampuannya, seperti :&lt;br /&gt;a.Ceroboh&lt;br /&gt;kurangnya persiapan untuk menyusuri gua&lt;br /&gt;terpeleset karena tidak menggunakan sepatu yang aman atau salah memilih pijakan yang labil&lt;br /&gt;terantuk stalaktit karena tidak menggunakan helm&lt;br /&gt;b.Tersesat&lt;br /&gt;kurangnya sumber cahaya bahkan habis&lt;br /&gt;terlena oleh keindahan gua&lt;br /&gt;terlalu lelah&lt;br /&gt;kurang pengamatan terhadap jalur&lt;br /&gt;c.Tenggelam karena tidak dapat berenang, tidak dapat melakukan cave divind dll&lt;br /&gt;d.Kurang mahir dalam teknik SRT&lt;br /&gt;tidak mengunci descender&lt;br /&gt;salah memasang rigging&lt;br /&gt;carabiner terbuka&lt;br /&gt;salah memilih anchor&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;e.Kedinginan&lt;br /&gt;kurangnya kalori&lt;br /&gt;tidak membawa pakaian ganti&lt;br /&gt;terlalu lama berendam dalam air,dll&lt;br /&gt;f.Dehidrasi&lt;br /&gt;haus berlebihan karena kurang minum dalam gua yang pengap dan sirkulasi yang tidak lancar&lt;br /&gt;g.Salah dalam pembagian tim&lt;br /&gt;tidak sesuai kemampuan&lt;br /&gt;kurang kompak&lt;br /&gt;pembagian kerja tidak merata&lt;br /&gt;h.Gengsi yang terlalu tinggi&lt;br /&gt;tidak mengakui kekurangan dir sendir/sombong&lt;br /&gt;sifat yang sok pamer&lt;br /&gt;2. Faktor Peralatan&lt;br /&gt; kadangkala peralatan dapat menimbulkan kecelakaan di karenakan kemampuan peralatan itu sendiri, seperti :&lt;br /&gt;a.Berkurangnya kualitas peralatan, misalnya jahitan harnest lepas, spuyer macet, lampu senter putus&lt;br /&gt;b.Salah dalam penggunaan peralatan&lt;br /&gt;c.Beban yang berlebihan dari batas maksimal peralatan&lt;br /&gt;3. Faktor Gua dan Alam&lt;br /&gt; sebenarnya kondisi dari gua atau alam itu sendiri sangat mempengaruhi jadi atau tidaknya kita menelusuri gua. Bahaya-bahaya dari faktor alam itu antara lain :&lt;br /&gt;a.Keruntuhan atap seperti umur gua yang terlalu tua sehingga sudah tidak bisa menahan beban di atasny, gempa bumi yang kuat, adanya suara yang sangat kuat, dll&lt;br /&gt;b.Gas beracun, seperti: minusnya O², adanya gas sulfur, ledakan asetelin atau karbit, banyaknya CO², tumpukan guano/fosfat, dll&lt;br /&gt;c.Banjr mendadak yang tidak di ketahui&lt;br /&gt;d.Tersambar petir&lt;br /&gt;e.Gigitan binatang berbisa seperti kalajengking, black widow, lipan hijau, ular berbisa, ikan kipas, jangkrik bersungut biru baik yang terdapat di dalam maupun luar gua.&lt;br /&gt;f.Penyakit akibat virus, gigitan kuku kelelawar, keracunan bahan pencemar air, luka yang terkena guano, dll&lt;br /&gt;4. PENANGANAN MEDIS &lt;br /&gt;a.Stabilisasi gangguan umum .&lt;br /&gt;b.Menangani perlukaan, menghentkan pendarahan, imobilisasi patah tulang dan dislokasi &lt;br /&gt;c.Stabilisasi gangguan khusus. &lt;br /&gt;Jika kondisi korban memerlukan penanganan khusus maka harus diputuskan salah seorang anggota tim keluar untuk mendapatkan pertolongan dari tim rescue lain, &lt;br /&gt;sementara itu anggota tim yang tinggal menjaga kondisi korban agar tidak menurun, menjaga korban agar tetap merasa hangat, dan menenangkan korban. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-1313817210671697883?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/1313817210671697883/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/caving-bahaya-penelusuran-goa.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1313817210671697883'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1313817210671697883'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/caving-bahaya-penelusuran-goa.html' title='Caving: Bahaya Penelusuran Goa'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-1711077281199993972</id><published>2009-04-22T09:24:00.000+07:00</published><updated>2009-05-06T21:20:30.495+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Caving: Pengenalan Peralatan</title><content type='html'>1. Personal Equipment &lt;br /&gt;a. Helm Speleo&lt;br /&gt; Helm yang di rancang untuk mampu menahan benturan maupun jatuhan batru dari berbagai sisi dan ketinggian tertentu. Mempunyai bagian yang berupa pita yang adjustable digunakan untuk mengikatkan helm pada kepala kita.&lt;br /&gt;b.Boom.&lt;br /&gt;Alat ini berupa tabung yang di hubungkan dengan sebuah slang ke helm. Terdiri dari dua bagian, tabung alas berguna untuk menampung air yang di lengkapi dengan regulator saluran gas dan lobang tempat pengisian air. Tabung bawah di gunakan untuk mengisi karbit.&lt;br /&gt;c.Alat penerangan&lt;br /&gt;a.Elektrik : senter, head lamp&lt;br /&gt;b.Non-elektrik : karbit, lilin&lt;br /&gt;d.Cover all&lt;br /&gt;Adalah sebuah pakaian khusus untuk penelusuran gua. Pakaian ini pada bagian baju dan celana tersambung jadi satu. Bagian atas berlengan panjang. Coverall terbuat dari parasut yang tidak terlalu tebal. Pakaian ini berfungsi untuk melindungu tubuh kita dari gesekan dan menahan panas tubuh kita pada gua yang berair.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;e.Sepatu &lt;br /&gt;Sepatu yang biasa di gunakan adalah sepatu karet dan sepatu yang biasa di gunakan militer. Keduanya punya kelemahan dan kelebihan masing-masing.&lt;br /&gt;f.Sarung tangan &lt;br /&gt;Berfungsi untuk melindungi tangan dari panas karena gesekan tali ataupun melindungi tangan dari gesekan dengan dinding gua yang tajam dan kasar.&lt;br /&gt;g.Pelampung&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;h.SRT set&lt;br /&gt;Peralatan ini menjadi peralatan pribadi untuk efisiensi tenaga dan efektifitas penelusuran, karena beberapa peralatan yang ada disesuaikan dengan tubuh pemakai. &lt;br /&gt;a. Seat harness.&lt;br /&gt; Di gunakan untuk mengikat tubuh yang di pasang pada pinggang dan paha, macam dan bentuk seat harness yang biasa di pakai adalah&lt;br /&gt;Avanti&lt;br /&gt;Croll&lt;br /&gt;Rapide&lt;br /&gt;Fractio&lt;br /&gt;b.Ascender&lt;br /&gt;Peralatan ini di gunakan untuk naik atau memanjat lintasan (tali). Ascender dibedakan menjadi dua, yaitu hand ascender yang digunakan untuk dipegang di tangan dan chest ascender yang di gunakan untuk di ikatkan di dada. Macamnya yaitu :&lt;br /&gt;Hand jummar&lt;br /&gt;Croll&lt;br /&gt;Basic jummar&lt;br /&gt;Jumar&lt;br /&gt;c.Descender&lt;br /&gt;Digunakan untuk memuat lintasan(tali), ada banyak descender yang di gunakan&lt;br /&gt;Capstand : simple stop descender (bobin/non auto stop) dan auto stop descender&lt;br /&gt;Whaletail, biasa digunakan para caver di Australia.&lt;br /&gt;Rack : Open dan Close rack&lt;br /&gt;Figure of eight&lt;br /&gt;d.Mailon Rapide (MR)&lt;br /&gt;Ada tiga macam, yaitu :&lt;br /&gt;Delta MR, digunakan untuk menyambung (dua loop) seat harness&lt;br /&gt;Semi Circular MR, digunakan untuk menyambung (dua loop) seat harness&lt;br /&gt;Oval MR, digunakan untuk menyambung chest ascender dengan delta MR        atau semi circular MR&lt;br /&gt;e.Chest Harness&lt;br /&gt;Di gunakan untuk mengikat seat harness dengan dada&lt;br /&gt;f.Cows tail&lt;br /&gt;Di buat dengan tali dinamik yang di simpul; dengan salah satu talinya lebih pendek. Tali yang pendek di gunakan sebagai pengaman/tambatan pengaman. Tali yang panjang di gunakan untuk menghubungkan hand ascender dengan tubuh. Di kedua ujung cowstail tersebut di pasang dua karabiner delta non screw&lt;br /&gt;g.Foot loop&lt;br /&gt;Di gunakan untuk pijakan kaki dan di hubungkan dengan ascender. Ada beberapa macam bentuk foot loop yang biasa di gunakan.&lt;br /&gt;2. Team Equipment&lt;br /&gt;a. Tali&lt;br /&gt; Tali yang di gunakan harus benar-benar mempunyai kualitas yang baik dan memerlukan perawatan yang baik pula. Jenis tali di bagi menjadi :&lt;br /&gt;Hawsterlet&lt;br /&gt;Jenis ini tidak di pakai dalam penelusuran gua vertical. Berbentuk lilitan dari bahan nilon &lt;br /&gt;Kernmantel&lt;br /&gt;Di sebut jenis kernmantel karena mempunyai dua bagian yaitu bagian kern (bagian dalam/inti) dan mantel (bagian luar/pembungkusnya). Untuk vertical caving di gunakan jenis static rope. Kekuatan tali yang di gunakan biasanya harus mengalami uju kekuatan terlebih dahulu.&lt;br /&gt;b.Ladders&lt;br /&gt;Ladders atau tangga tali biasanya terbuat dari kawat baja atau dari tali dengan diameter tertentu (lebih kecil dari diameter tali yang di gunakan untuk vertical caving)&lt;br /&gt;c.Tali pita (Webbing)&lt;br /&gt;Berbentuk tabung ataupun pipih(plate), sangat berguna untuk pemasangan tambatan alam, deviasi maupun bentuk tambatan lainnya&lt;br /&gt;d.Padding&lt;br /&gt;Padding adalah pelindung tali dari gesekan. Biasanya di buat dari bahan terpal yang kuat menerima gesekan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;e.Carabiner (cincin kait)&lt;br /&gt;Fungsi alat ini sebagai pengait. Carabiner mempunyai beberapa macam bentuk sesuai dengan kegunaan dan fungsinya. Tiap produk carabiner yang ada telah mengalami uji kekuatan dari pabriknya untuk tarikan vertical maupun horizontal.&lt;br /&gt;Berdasarkan pengamannya, carabiner dibagi menjadi :&lt;br /&gt;Carabiner Screw Gate, jenis ini mempunyai pengunci pada pintu atau gerbangnya&lt;br /&gt;Carabiner Non Screw Gate, jenis in tidak mempunyai pengunci pada pintu atau gerbangnya.&lt;br /&gt;Berdasarkan bentuknya, carabiner dibagi menjadi :&lt;br /&gt;Oval Carabiner. Jenis ini di rancang jika mendapat beban maka kedua sisinya, sisi utuh maupun sisi pintu, mendapat beban yang sama&lt;br /&gt;Delta Carabiner. Jenis ini di rancang jika mendapat beban maka kedua sisinya mendapat beban yang berbeda. Sisi utuh mendapat beban lebih besar dari pada sisi pinti&lt;br /&gt;D Carabiner. Jenis ini di rancang jika mendapat beban maka kedua sisinya mendapat beban yang berbeda. Sisi utuh mendapat beban lebih besar dari pada sisi pintu.&lt;br /&gt;A Carabiner. Jenis ini di rancang jika mendapat beban maka kedua sisinya mendapat beban yang berbeda. Sisi utuh mendapat beban lebih besar dari pada sisi pintu.&lt;br /&gt;Hart Carabiner. Jenis ini di rancang jika mendapat beban maka kedua sisinya mendapat beban yang sama.&lt;br /&gt;f.Pengaman Sisip&lt;br /&gt;Pengaman sisip adalah peralatan tambahan untuk membuat tambatan. Penggunaan pengaman sisip sangat tergantung pada bentuk bawaan batuannya. Pengaman sisip yang sering di gunakan yaitu :&lt;br /&gt;Chock Stopper. Jenis ini berbentuk piramida tumpul. Bisa di gunakan untuk celah vertical maupun horizontal&lt;br /&gt;Hexentrik. Bisa di gunakan untuk celah vertical maupun horizontal&lt;br /&gt;Friend. Jenis ini digunakan untuk dibebani secara vertical&lt;br /&gt;Chock Stone. Jenis ini bekerja seperti pengaman sisip lainnya. &lt;br /&gt;Bisa tetpasang dengan sendirinya (batu yg terjatuh lalu terjepit pada celah), maupun sengaja di pasang.&lt;br /&gt;Jammed Knot. Teknik yang memasang pengaman sisip dengan menggunakan simpul pada webbing.&lt;br /&gt;g.paku Pitton&lt;br /&gt;Adalah salah satu bentuk pengaman tambahan yang berbentuk seperti palu yang di tanamkan pada celahvertical maupun horizontal.&lt;br /&gt;h.Bolts.&lt;br /&gt;Pada penelusuran gua vertical, jika kita tidak bisa menemukan natural anchor maupun pemasangan pengaman sisip lainnya, maka satu-satunya pilihan adalah pemasangan bolts (bor tebing)&lt;br /&gt;i.Hanger.&lt;br /&gt;Peralatan ini adalah pasangan dari bolts. Hanger ini di gunakan untuk menambatkan tali. Bentuk-bentuk yang ada di sesuaikan dengan medan yang ada. Macam hanger yang ada :&lt;br /&gt;Plate hanger&lt;br /&gt;Jenis ini di gunakan untuk dinding yang tidak overhang, carabiner yang digunakan adalah carabiner oval. Sisi carabiner harus selalu menempel dinding.&lt;br /&gt;Twiste hanger&lt;br /&gt;Jenis ini digunakan untuk dinding overhang maupun untuk roof. Carabiner yang di gunakan bisa carabiner oval maupun carabiner delta.&lt;br /&gt;Ring hanger&lt;br /&gt;Jenis ini digunakan untuk dinding overhang maupun dinding lurus. Carabiner yang di gunakan bisa carabiner oval maupun carabiner delta. Juga bisa tanpa carabiner&lt;br /&gt;Clown hanger&lt;br /&gt;Jenis ini bisa di gunakan di semua bentuk medan, hanger ini tidak menggunakan carabiner&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;j.Driver&lt;br /&gt;Di gunakan untuk mengebor dinding atau tebing&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;k.Hammer&lt;br /&gt;Di gunakan untuk mengetes batuan yang akan di gunakan untuk anchor juga untuk mengebor tebing&lt;br /&gt;l.Tackle bag&lt;br /&gt;Tas khusus untuk penelusuran gua, terbuat dari bahan terpal yang tahan gesek&lt;br /&gt;m.Pulley&lt;br /&gt;Berbentuk kerekan yang prinsip kerjanya untuk memperingan penarikan beban. Biasanya digunakan untuk rescue&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-1711077281199993972?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/1711077281199993972/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/caving-pengenalan-peralatan.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1711077281199993972'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1711077281199993972'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/caving-pengenalan-peralatan.html' title='Caving: Pengenalan Peralatan'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-4932745597325933105</id><published>2009-04-22T09:22:00.000+07:00</published><updated>2009-05-06T21:20:30.495+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Caving: Introduksi Speleologi</title><content type='html'>I. Speleologi&lt;br /&gt;  &lt;br /&gt;Speleologi adalah ilmu yang mempelajari goa-goa. Kata speleologi di ambil dari bahasa yunani, SPELEON = Goa, dan LOGOS = Ilmu.. namun karena gua itu adalah bentukan alam yang tidak berdiri sendiri dan di pengaruhi oleh faktor struktur alam yang melingkupinya, maka ilmu SPELEOLOGI merupakan ilmu yang mempelajari gua dan lingkungannya. Lingkungan ini dapat berupa batu gamping, batu pasir (sand stone), aliran lava yang telah membeku, gletzer, padang salju atau es, batu garam (halit), batgips (gypsum), dolomite, tebing di tepi laut atau danau, dan sebagainya. Bahkan International Union of Speleologi (IUS), sebuah lembaga internasional yang membidangi Speleologi, sudah ada ko0misi khusus yang mempelajari&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt; tentang gua buatan seperti terowongan rahasia, gua-gua penambangan, dan gua-gua perlindungan pada masa Jepang (gua Jepang, bunker, dll).&lt;br /&gt;  Di Indonesia, Speleologi merupakan ilmu yang masih tergolong baru, mulai di perkenalkan pada tahun 80-an, sedangkan di Perancis dan Jerman ilmu ini sudah di pelajari sejak abad ke 19. di belahan Eropa, ilmu ini berkembang sangat pesat seiring dengan kegiatan petualangannya. Sampai saat ini perkembangan Speleologi di Indonesia masih terbatas pada pembahasaan mengenai gua-gua karst, dan yang menjadi kendala besar adalah antara ilmuan/peneliti dan para penelusur gua masih jalan sendiri-sendiri. Belum dapat di terapkan speleologi yang aplikatif sehingga sebagian besar hasil penelitian hanya untuk ilmu pengetahuan saja.&lt;br /&gt;  Gua merupakan ssesuatu yang dapat membuat manusia takjub, karena selain sebagai anugrah Tuhan kepada kita, juga masih banyaknya misteri yang terdapat di dalamnya. Apabila kita memasuki gua dengan membawa alat penerangan dan menelusuri ruangan di dalamnya, kita akan bertanya-tanya apakah yang akan kita temui pada lorong atau lingkungan gua berikutnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Mungkinkah ada sungai bawah tanah atau kolam yang tenang atau lubang yang menganga yang kita tidak tahu kedalamannya. Mungkin juga kita temui ruangan yang besar yang di hiasi oleh berbagai seni pahat (ornament) yang tidak bisa di buat oleh manusia.&lt;br /&gt;  Menurut IUS yang berkedudukan di Wina, Austria, gua adalah setiap ruangan bawah tanah yang bisa di masuki orang. Gua memiliki sifat yang khas dalam mengatur suhu udara di dalamnya, yaitu saat udara di luar panas maka di dalam gua akan terasa sejuk, begitu pula sebaliknya. Sifat tersebut menyebabkan gua di gunakan sebagai tempat berlindung. Gua-gua yang banyak di temukan di Indonesia sebagian besar adalah gua batu gamping dan gua karst. Gua merupakan suatu lintasan air di masa lampau dan kini kering (gua fosil) atau masa kini, dan terlihat di aliri sungai (gua aktif). Karenanya mempelajari gua tidak terlepas dari mempelajari hidrologi karst dan segala fenomena karst di bawah permukaan (endo karst phenomena) supaya memahami cara-cara gua terbentuk dan bagamana cara memanfaatkannya sebagai sumber daya alam, yang mempunyai estetika tinggi sebagai obyek wisata gua atau sebagai sumber air tanpa mencemarinya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;II. Sejarah Penelusuran Gua &lt;br /&gt;      &lt;br /&gt;  Tidak ada catatan resmi kapan manusia menelusuri gua. Berdasarkan peninggalan berupa sisa makanan, tulang-belulang dan juga lukisan-lukisan, dapat di simpulkan bahwa manusia sudah mengenal gua sejak puluhan bahkan ribuan tahun silam yang tersebar di benua Eropa, Afrika, dan Amerika.&lt;br /&gt;  Menurut catatan yang ada, penelusuran gua di mulai oleh John Beaumont, ahli bedah dari Somerset, England (1674). Ia seorang ahli tambang dan geologi amatir, tercatat sebagai orang pertama yang menelusuri sumuran (potholing) sedalam 20 meter dan menemukan ruangan dengan panjang 80 meter dan lebar 3 meter sert5a ketinggian plafon 10 meter, a-3, dan menggunakan penerangan Win. Menurut catatan, Beaumont merangkak sejauh 100 meter dan menemukan jurang (internal pitch). Ia mengikatkan tambang pada tubuhnya dan minta di ulur sedalam 25 meter dan mengukur ruangan dalam gua tersebut. &lt;br /&gt;Ia melaporkan penemuan ini pada Royal Society, lembaga pengetahuan Inggris. Orang yang palng berjasa antara tahun 1670-1680 adalah Baron Johann Valsavor dari Slovenia. Ia mengunjungi 70 gua, membuat peta dan melahirkan empat buku setebal 2800 halaman. Joseph Nagel (1747) mendapat tugas dari istana untuk memetakan sistem perguaan di kerajaan Austro-Hongaria. Sedangkan wsata gua pertama kali tercatat tahun 1818, ketika kaisar Habsbrug Francis I dari Austria mennjau gua Adelsberg (sekarang bernama gua Postojna) terletak di Yugoslavia. Kemudian wiraswastawan Josip jersinovic mengembangkannya sebagai tempat wisata dengan memudahkan tempat itu dapat di capai dengan di beri penerangan dan pengunjung di kenai biaya masuk. New York Times pada tahun 1881 mengkritik bahwa keindahan gua telah di rusak hanya untuk mencari keuntungan. Stephen Bishop pemandu wisata yang paling berjasa, ia budak belian yang di pekerjakan oleh Franklin Gorin seorang pengacara yang membeli tanah di sekitar gua mammoth, Kentucky AS pada tahun 1838. dan kini gua mammoth diterima UNICEF sebagai warisan dunia. Sedangkan di Indonesia, faktor mistik dan magis masih melekat erat di gua-gua. Baik sebagai tempat pemujaan, sesaji, maupun bertapa, bahkan sering di anggap sebagai tempat tinggal makhluk halus. Namun semuanya memiliki nilai budaya, legenda, mistik, dan kepercayaan sesuatu terhadap gua perlu di dokumentasi dan di hargai sebagai potensi budaya bangsa. Maka Atropologi juga merupakan bagian dari Speleologi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;III.  Lahirnya Ilmu Speleologi &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Secara resmi ilmu Speleologi lahir pada abad ke-19 berkat ketekunan Edward Alfred Martel. Sewaktu kecil ia sudah mengunjungi gua Hahn di Belgia dengan ayahnya seorang ahli Paleontologi, kemudian juga mengunjungi gua Pyrenee di Swiss dan Italia. Pada tahun 1858 ia mulai mengenalkan penelusuran gua dengan peralatan, pada setiap musim panas ia dan teman-temannya mengunjungi gua-gua dengan membawa 2 gerobak penuh peralatan, bahan makanan dan alat potografi. Martel membuat pakaian berkantung banyak yang di sebut coverall. Kantung itu di isi dengan peluit, batangan magnesium, 6 lilin lacsar, korek api, batu api, martil, 2 pisau, alat pengukur, thermometer, pensil, kompas,buku catatan, kotak P3K, beberapa permen coklat, sebotol rum dan sebuah telepon lapangan yang ia gendong. Sistem penyelamatannya dengan mengikatkan dirinya kalau naik atau menuruni dengan tali. Tahun 1889, Martel menginjakkan kakinya pada kedalaman 233m di sumuran Ranabel dekat Marzille, Perancis, dan selama 45 menit tergantung di kedalaman 90m. Ia mengukur ketinggian atap dengan balon dari kertas yang di gantungi spon yang di basahi alkohol, begitu spon di nyalakan balon akan naik ke atas mencapai atap gua. Hingga kini Edward Alfred Martel di sebut sebagai Bapak Speleologi. Kemudian banyak ahli speleologi seperti Pournier, Jannel, Biret, dan banyak lagi. Baru setelah PD I, Robert de Jolly dab Nobert Casteret mampu mengimbangi Martel. Robert de Jolly mampu menciptakan peralatan gua yang terbuat dari Aluminium Alloy. Nobert Casteret orang pertama yang melakukan Cave Diving pada tahun 1922 dengan menyelami gua Montespanyang didalam gua itu di temukan patung-patung dan lukisan bison serta binatang lain dari tanah liat yang menurut para ahli itu sebagai acara ritual sebelum diadakan perburuan binatang yang di tandai adanya bekas-bekas tombak dan panah. Namun dalam PD II, gua-gua di gunakan sebagai tempat pertahanan, karena pertahanan di gua akan sulit di tembus walaupun menggunakan bom pada waktu itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;IV. Perkembangan Speleologi di Indonesia.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;  Di Indonesia, Speleologi relatif tergolong suatu ilmu yang baru. Dalam hal ini masih sedkit ahli-ahli speleologi maupun pendidikan formal tentang speleologi. Speleologi baru berkembang sekitar tahun 1980 dengan berdirinya sebuah club yang bernama ‘Specavina’ yang didirikan oleh Norman Edwin (Alm) dan RKT KO, ketua HIKESPI sekarang. Namun adanya perbedaan prinsip dari keduanya maka terpecah dan mereka masing-masing mendirikan perhimpunan :&lt;br /&gt;1.Norman Edwin (Alm) mendirikan klub yang bernama ‘Garba Bumi’&lt;br /&gt;2.Dr. RKT KO mendirikan Hikespi pada tahun 1981&lt;br /&gt;Pada tahun-tahun tersebut bermunculan klub-klub Speleolog di Indonesia seperti ASC yang berdiri tanggal 1 Januari 1984, SSS-Surabaya, DSC-Bali, SCALA-Malang, ASC-Semarang, dll.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;V. Etika, Moral, dan Kewajiban Penelusur Gua&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Etika dan moral Penelusur Gua&lt;br /&gt;a. Setiap penelusur gua menyadari bahwa gua merupakan lingkungan yang sangat sensitif dan mudah tercemar. Karenanya (sesuai himbauan NSS) penelusur gua harus:&lt;br /&gt; - Take nothing but picture (tidak mengambil sesuatu selain gambar)&lt;br /&gt; - Leave Nothing but footprint (tidak mennggalkan sesuatu selain jejak kaki)&lt;br /&gt; - Kill nothing but time (tidak membunuh sesuatu selain waktu)&lt;br /&gt;b. Setiap penelusur gua sadar bahwa setiap bentukan alam di gua di bentuk dalam kurun waktu ribuan tahun. Setiap usaha merusak gua, mengambil atau memindahkan sesuatu di dalam gua itu tanpa tujuan jelas dan ilmiah selektif, akan mendatangkan kerugian yang tidak dapat di tebus.&lt;br /&gt;c. Setiap menelusuri dan meneliti gua, dilakukan oleh penelusur gua dengan penuh respect, tanpa mengganggu dan mengusir kehidupan biota dalam gua.&lt;br /&gt;d. Setiap penelusur gua menyadari bahwa kegiatan speleologi, baik dari segi olah raga atau segi ilmiah bukan usaha untuk di pertontonkan atau tidak butuh penonton.&lt;br /&gt;e. Dalam hal penelusuran gua, para penelusur gua harus bertindak sewajarnya. Para penelusur gua tidak memandang rendah keterampilan dan kesanggupan sesama penelusur.&lt;br /&gt;Sebaliknya, seorang penelusur gua di anggap melanggar etika bila memaksa dirinya untuk melakukan tindakan-tindakan di luar batas kemampuan fisik dan tekniknya, serta kesiapan mentalnya.&lt;br /&gt;f. Respek terhadap sesama penelusur gua di tunjukkan dengan cara :&lt;br /&gt;Tidak menggunakan bahan/peralatan yang di tinggalkan rombongan lain, tanpa izin mereka&lt;br /&gt;Tidak membahayakan penelusur lainnya, seperti melempar suatu benda ke dalam gua bila ada orang di dalam gua atau memutuskan tali yang sedang di gunakan rombongan lain.&lt;br /&gt;Tidak menghasut penduduk sekitar gua untuk melarang/menghalang-halangi rombongan lain memasuki gua, karena tidak satupun gua di Indonesia milik perorangan, kecuali bila gua itu di beli yang bersangkutan.&lt;br /&gt;Jangan melakukan penelitian yang sama, apabila ada rombongan lain yang di ketahui sedang melakukan pekerjaan yang sama dan belum mempublikasikannya dalam media massa/media ilmah.&lt;br /&gt;Jangan gegabah menganggap anda penemu sesuatu, kalau anda belum yakin betul bahwa tidak ada orang lain yang juga telah menemukan sebelumnya, dan jangan melaporkan hal-hal yang tidak benar demi sensasi pribadi, tanpa mengingat suatu hasil penelusuran gua, karena ini berarti membohongi dri sendiri dan dunia speleologi.&lt;br /&gt;Setiap usaha penelusuran gua merupakan usaha bersama, bukan usaha yang di capai sendri. Karenanya setiap usaha mempublikasikan seatu hasil penelusuran gua tidak boleh dengan cara menonjolkan sensasi pribadi tanpa mengingat bahwa setiap penelusuran gua merupakan kegiatan tim.&lt;br /&gt;Dalam suatu publikasi, jangan menjelek-jelekkan nama sesama penelusur gua, walaupun si penelusur itu membuat hal-hal yang negatif. Kritik terhadap sesama penelusur akan memberi gambaran negatif terhadap sesama penelusur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Kewajiban Penelusur Gua.&lt;br /&gt;  Dunia Speleologi di berbagai negara meneruskan himbauan kepada semua penelusur gua agar lingkungan gua harus dijaga kebersihannya, kelestarian dan kemurniannya.&lt;br /&gt;Konservasi lingkungan gua harus menjadi tujuan utama kegiatan Speleologi dan di laksanakan sebaik-baiknya oleh setiap penelusur gua.&lt;br /&gt;Membersihkan gua serta lingkungannya menjadi kewajiban bertama penelusur gua.&lt;br /&gt;Apabila sesama penelusur gua membutuhkan pertolongan darurat, setiap penelusur gua wajib memberi pertolongan itu.&lt;br /&gt;Setiap penelusur gua wajib menaruh respek terhadap penduduk sekitar gua. Mintalah ijn seperlunya, bila mungkin secara tertulis dan dari yang berwenang. Jangan membuat onar atau melakukan tindakan-tindakan yang menyinggung perasaan penduduk. Jangan merusak pagar, tanaman, atau bangunan daan mengganggu hewan milik penduduk.&lt;br /&gt;Bila meminta ijin dari instansi resmi yang berwenang, maka harus di rasakan sebagai kewajiban untuk membuat laporan dan menyerahkan kepada instansi tersebut. Apabila telah meminta ijin nasehat kepada sekelompok penelusur atau seorang ahli lainnya maka wajib di serahkan pula laporan kepada kelompok penelusur atau penasehat perseorangan itu.&lt;br /&gt;Bagian-bagian yang berbahaya dalam suatu gua wajib di beritahukan kepada kelompok penelusur lainnya, apabila anda mengetahui akan adanya tempat-tempat berbahaya.&lt;br /&gt;Sesuai dengan pandangan NSS dari USA, di larang memamerkan benda-benda mati atau hidup yang di temukan dalam gua untuk lingkungan non-penelusur gua atau non-ahl speleologi. Hal itu perlu untuk menghindari dorongan kuat yang hampir pasti timbul untuk ikut mengambil benda-benda itu guna koleksi pribadi. Bila perlu hanya boleh dipamerkan lewat foto-foto saja.&lt;br /&gt;NSS juga tidak menganjurkan usaha mempublikasikan penemuan di dalam gua atau lokasi dari gua-gua sebelum di nyatakan betul adanya usaha pelestarian oleh yang berwenang, yang memadai. Perusakan lingkungan gua oleh orang-orang awam menjadi tanggung jawab si penulis berita apabila mereka mengunjungi gua-gua itu akibat publikasi dalam media massa.&lt;br /&gt;Di perbaiki negara, setiap musibah yang di alami penelusur gua wajib di laporkan kepada sesama penelusur melalu media speleologi yang ada. Hal ini perlu supaya jenis musibah yang sama dapat di hindari.&lt;br /&gt;Menjadi kewajiban mutlak bagi setiap penelusur gua untuk memberitahukan kepada rekan-rekan atau keluarga terdekat ke lokasi mana yang akan di telusuri dan kapan ia di harapkan pulang. Di tempat lokasi gua, para penelusur wajib memberitahukan kepada penduduk terdekat nama dan alamat para penelusur dan kapan diharapkan selesai menelusuri gua. Wajib di beritahukan kepada penduduk siapa yang harus di hubungi, apabila penelusur belum keluar dari gua sesuai waktu yang di rencanakan.&lt;br /&gt;Para penelusur wajib memperhatikan keadaan cuaca. Wajib meneliti apakah ada bahaya banjir di dalam gua sewaktu turun hujan lebat dan meneliti lokasi-lokasi mana di dalam gua yang dapat di pakai untuk menghindarkan diri dari banjir.&lt;br /&gt;Dalam setiap musibah, setiap penelusur wajib bertindak dengan teman tanpa panik dan wajib patuh pada instruksi pimpinan penelusur.&lt;br /&gt;Setiap penelusur gua wajib melengkapi dirinya dengan perlengkapan dasar pada kegiatan lebih sulit dengan perlengkapan yang memenuhu syarat. Ia wajib mempunyai pengetahuan tantang penggunaan peralatan itu sebelum menelusuri gua.&lt;br /&gt;Setiap penelusur gua wajib melatih diri dalam berbagai keterampilan gerak menelusurigua dan keterampilan menggunakan peralatan yang di butuhkan.&lt;br /&gt;Setiap penelusuran gua wajib membaca berbagai publikasi mengenai gua dan lingkungannya agar pengetahuannya tentang speleologi tetap akan berkembang. Bagi yang mampu melakukan penyelidikan atau observasi ilmiah, &lt;br /&gt;di wajibkan menulis publikasi agar sesama penelusur atau ahli speleologi dapat menarik manfaaat dari makalah-makalah itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-4932745597325933105?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/4932745597325933105/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/caving-introduksi-speleologi.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/4932745597325933105'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/4932745597325933105'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/caving-introduksi-speleologi.html' title='Caving: Introduksi Speleologi'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-1863310433315727677</id><published>2009-04-22T09:17:00.000+07:00</published><updated>2009-05-06T21:20:30.495+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Materi Panjat Tebing</title><content type='html'>ROCK CLIMBING&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A. Macam – Macam Batuan&lt;br /&gt;Beberapa batuan yang sering dijumpai yang terutama lokasi dimana sering dijadikan ajang pemanjatan di Indonesia.&lt;br /&gt;1. Batuan Beku- Andersit,berwarna hitam keabu-abuan massif dan kompak&lt;br /&gt;- Lava Andersit,seperti andersit dan biasanya dijumpai lubang-lubang kecil bekas keluarnya gas dan dijumpai dengan kesan berlapis&lt;br /&gt;- Breksi lava,menyerupai batu breksi pada umumnya&lt;br /&gt;- Granit,berwarna terang dengan warna dasar putih&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Batuan Sedimen&lt;br /&gt;- Batu Gamping,berwarna putih kekuningan,kompak,banyak dijumpai retakan atau lubang,dan biasanya berlapis.&lt;br /&gt;- Breksi Sedimen,seperti halnya breksi lava tapi batu ini biasanya berupa batu pasir.&lt;br /&gt;3. Batu Metamorf&lt;br /&gt;Hampir sama dengan batu gamping tapi disini sudah mengalami rekristalisasi dan warnanya sangat beragam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;B. Etika Panjat Tebing&lt;br /&gt;Beberapa aspek yang perlu diperhatikan dalam etika panjat tebing adalah sebagai berikut :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Menghormati adat istiadat dan kebiasaan masyarakat setempat.&lt;br /&gt;- Menjaga kelestarian alam.&lt;br /&gt;- Merintis jalur baru.&lt;br /&gt;- Memanjat jalur bernama.&lt;br /&gt;- Pemberian nama jalur.&lt;br /&gt;- Memberi keamanan bagi pemanjat lain&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C. Macam – macam Pemanjatan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a. Artificial Climbing&lt;br /&gt;Adalah olah raga yang dilakukan pada tebing-tebing dengan tingkat kesulitan yang tinggi dengan bermodalkan alat yang diselipkan pada celah-celah batu atau memanfaatkan pengaman alam (natural anchor).&lt;br /&gt; Artificial climbing ini dimana alat benar-benar digunakan sebagai penambah ketinggian disampin sebagai pengaman pemanjatan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b.  Top Roof&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;c. Sport Climbing&lt;br /&gt;Adalah pemanjatan dimana  pengaman sudah terpasang tinggal kita memasang tali pengaman pada jalur yang sudah ada namanya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;d. Free Climbing&lt;br /&gt;Pada prinsipnya hampir sama dengan pemanjatan artificial hanya dalam free climbing alat digunakan hanya sebagai pengaman saja sedangkan untuk menambah ketinggian menggunakan pegangan tangan dan friksi (gaya gesek) kaki sebagai pijakan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alat-alat yang diguanakan dalam pemanatan artificial&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Tali carmentel&lt;br /&gt;Biasanya yang digunakan adalah tali yang memiliki tingkat kelenturan atau biasa disebut dynamic rope. Secara umun tali di bagi menjadi dua macam yaitu :&lt;br /&gt;a. Static&lt;br /&gt;Mempunyai daya lentur 6% - 9%, digunakan untuk tali fixed rope yang digunakan untuk ascending atau descending. Standart yang digunakan adalah 10,5 mm.&lt;br /&gt;b. Dynamic&lt;br /&gt;Mempunyai daya lentur hingga 25%, digunakan sebagai tali utama yang menghubungkan pemanjat dengan pengaman pada titik tertinggi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Harnest adalah alat pengikat di tubuh sebagai pengaman yg nantinya dihubungkan dengan tali.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Carabiner adalah cincin kait yg terbuat dari alumunium alloy sebagai pengait dan dikaitkan dg alat lainnya.&lt;br /&gt;? carabiner srew gate&lt;br /&gt;? carabiner non screw gate&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Helmet adalah pelindung kepala yg melindungi kepala dari benturan dari benda-benda yang terjatuh dari atas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Descender, peralatan yg digunakan untuk meniti tali ke atas dan peralatan tambahan, untuk meniti tali kebawah serta mengamankan leader disaat membuat jalur, biasanya yg sering digunakan adalah figure of eight dan auto stop.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Ascender, peralatan yg digunakan untuk meniti tali ke atas dan secara otomatis akan mengunci bila dibebani. Jenis yang digunakan biasanya jumar dan croll&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Grigri, alat ini digunakan untuk membelay, alat ini mempunyai tingkat keamanan yg paling tinggi karena dapat membelay dengan sendirinya. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Sepatu Panjat, sbg pelindung kaki dan mempunyai daya friksi yg tinggi sehingga dpt melekat di tebing. Jenisnya sendiri yang sering digunakan adalah soft (lentur/fleksibel) dan hard (keras)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9. Calk bag, sebagai tempat MgCo3 (Magnesium Carbonat) yg berfungsi agar tangan tdk licin karena berkeringat sehingga akan  membantu dalam pemanjatan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10. Hammer, berfungsi untuk menanamkan pengaman dan melepaskan kembali, biasanya yg diapakai jenisnya ringan dan mempunyai kekuatan tinggi dan ujungnya berfungsi mengencangkan mur pada saat memasang hanger.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11. Webbing, peralatan panjat yg berbentuk pipih tidak terlalu kaku dan lentur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12. Prusik, merupakan jenis tali carmentel yg berdiameter 5-6 mm, biasanya digunkan sbg pengganti sling runner dan juga dpt digunakan untuk meniti tali keatas dengan menggunakan simpul prusik.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;13. Pulley, mirip katrol, kecil dan ringan tetapi memiliki kemampuan dalam beban yg berat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;14. Handdrill, merupakan media untuk mengebor tebing secara manual, yg berfungsi untuk menempatkan pengaman berupa bolt serta hanger.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Artificial ancor:&lt;br /&gt;1. Paku Piton&lt;br /&gt;Merupakan pengaman sisipan yg berguna sebagai pasak.&lt;br /&gt;2. Stopper&lt;br /&gt;Digunakan untuk celah vertical yg menyempit kebawah dengan prinsip kerja menjepit celah membentuk sudut atau menyempi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Sky Hook&lt;br /&gt;Sebagai pengaman sementara dengan prinsip kerja menyisipkan ujung sky hook pada celah bebatuan dan harus terbebani, usahakan meminimalkan gerak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Ramset dan Hanger&lt;br /&gt;Satu set peralatan dalam artificial climbing yg berfungsi untuk menanamkan bolt dan kemudian digabungkan dengan hanger sehingga menjadi pengaman tetap.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Friend&lt;br /&gt;Pengaman yg diselipkan pada celah batu dengan bermacam ukuran. Friend ada 2 macam :&lt;br /&gt;- Regular Friend&lt;br /&gt;Terbuat dari allumunium alloy dan mempunyai kelemahan yaitu berbentuk static/tidak mempunyai kelenturan. Alat ini bekerja dengan baik dicelah overhang.&lt;br /&gt;- Fleksibel Friend&lt;br /&gt;Bentuknya sama dengan regular friend hnya mempunyai kelebihan terbuat dari kawat baja yg menjadikan friend ini sangat fleksibel, dan dapat dipasang disemua celah dan segala posisi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Hexa&lt;br /&gt;Prinsip kerja sama dengan stopper hanya berbeda pada bentuk round (bulat) dan hexagonal (segi enam).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Chocker&lt;br /&gt;Alat bantu yg berfungsi untuk melepaskan hexa atau stopper yg terkait di celah batu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Etrier/tangga gantung &amp;daisy chain&lt;br /&gt;- Etrier : alat yg terbuat dari webbing yg menyerupai tangga untuk membantu menambah ketinggian.&lt;br /&gt;- Daisy chain : terbuat dari webbing, berfungsi untuk menambah ketinggian serta menjaga apabila etrier jatuh.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;D. SIMPUL&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Simpul untuk penambat&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Overhand Knot&lt;br /&gt;Untuk mengakhiri pembuatan simpul sebelumnya. Toleransi terhadap kekuatan tali akan berkurang sebesar 40%.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Clove hitch knot&lt;br /&gt;Untu mengikat tali pada penambat yg fungsinya sebagai pengaman utama (fixed rope) pada anchor natural dsb. Toleransi terhadap kekuatan tali akan berkurang sebesar 45%.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Italian hitch knot&lt;br /&gt;Untuk repeling juka tidak ada figure eight atau grigri. Toleransi terhadap kekuatan tali akan berkurang 45%.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Butterfly knot&lt;br /&gt;Untuk membuat ditengah atau diantara lintasan horizon. Bisa juga digunakan untuk menghindari tali yang sudah friksi. Toleransi terhadap kekuatan tali 50%. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Figure of eight knot&lt;br /&gt;Untuk pengaman utama dalam penambatan dan pengaman utama yang dihubungkan dengan tubuh atau harnest. Toleransi 55% - 59%.&lt;br /&gt;• Eight on bight knot&lt;br /&gt;Untuk pengaman utama dalam penambat pada dua anchor. Toleransi 68%.&lt;br /&gt;• Bowline knot&lt;br /&gt;Untuk pengaman utama dalam penambatan atau pengaman utama yang dihubungkan dengan penambat atau harnest. Toleransi 52%.&lt;br /&gt;• Simpul two in one&lt;br /&gt;Simpul ini biasanya digunakan sebagai penambat pada anchor natural saat cleaning, yaitu ketika pemanjat selesai dan turun dari tebing tanpa meninggalkan alat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;• Fisherman Knot&lt;br /&gt;Untuk menyambung 2 tali yang sama besarnya dan bersifat licin. Toleransi 41% – 50%&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-1863310433315727677?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/1863310433315727677/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/materi-panjat-tebing.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1863310433315727677'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1863310433315727677'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/materi-panjat-tebing.html' title='Materi Panjat Tebing'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-6138617419249846872</id><published>2009-04-22T09:14:00.001+07:00</published><updated>2012-01-06T15:02:20.141+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Navigasi Darat</title><content type='html'>Navigasi adalah suatu tehnik untuk menentukan kedudukan suatu tempat dan arah lintasan perjalanan secara tepat. Sedangkan orang yang melakukan disebut Navigator. Pada dasarnya navigasi digunakan dalam hal pelayaran atau penerbangan. Penambahan kata dalam mengelompokkan jenis navigasi ada beberapa macam menurut penggunaanya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Navigasi darat adalah suatu cara seseorang untuk menentukan posisi dan arah perjalanan baik di medan sebenarnya atau di peta,&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; dan oleh sebab itulah pengetahuan tentang kompas dan peta serta teknik penggunaannya haruslah dimiliki dan dipahami.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PETA&lt;br /&gt;Secara umum, peta adalah penggambaran dua dimensi(pada bidang datar) keseluruhan atau sebagian dari permukaan bumi yang diproyeksikan dengan perbandingan/skala tertentu. Peta sendiri, kemudian berkembang sesuai dengan kebutuhan dan penggunaannya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Peta menurut jenisnya, Yaitu :&lt;br /&gt;1.Peta Geografis&lt;br /&gt;Menyajikan gambaran proyeksi dari seluruh permukaan fisik bumi.&lt;br /&gt;Ex : Atlas, Globe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2.Peta Topografi&lt;br /&gt;Menyajikan gambaran proyeksi dari bagian permukaan fisik bumi..&lt;br /&gt;Ex : Peta Indonesia, Peta G. Merbabu&lt;br /&gt;Peta ini Berskala 1 : 25.000  -  1 : 250.000&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3.Peta Tekhnis&lt;br /&gt;Menyajikan gambaran proyeksi permukaan fisik bumi untuk menunjang kebutuhan-kebutuhan tekhnik tertentu.&lt;br /&gt;Ex : Peta jaringan jalan raya, Peta Jaringan rel kereta api&lt;br /&gt;Peta ini Berskala 1 : 25.000&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4.Peta Tematik&lt;br /&gt;Menyajikan data dan informasi yang mempunyai tema tertentu. Sehubungan dengan kedudukan geografisnya.&lt;br /&gt;Ex : Peta kepadatan penduduk Indonesia&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk keperluan navigasi darat umumnya digunakan peta topografi.&lt;br /&gt;Peta Topografi &lt;br /&gt;Berasal dari bahasa yunani, topos yang berarti tempat dan graphi yang berarti menggambar. Peta topografi memetakan tempat-tempat dipermukaan bumi yang berketinggian sama dari permukaan laut menjadi bentuk garis-garis kontur, dengan satu garis kontur mewakili satu ketinggian. Walaupun peta topografi memetakan tiap interval ketinggian tertentu, namun disertakan pula berbagai keterangan pula yang akan membantu untuk mengetahui secara lebih jauh mengenai daerah permukaan bumi yang terpetakan tersebut, keterangan-keterangan itu disebut legenda peta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Legenda peta antara lain berisi tentang : &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a. Judul Peta &lt;br /&gt;Judul peta ada dibagian tengah atas. judul peta menyatakan lokasi yang ditunjukkan oleh peta yang bersangkutan, sehingga lokasi yang berbeda akan mempunyai judul yang berbeda pula &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b. Nomor Peta &lt;br /&gt;Nomor peta biasanya dicantumkan diselah kanan atas peta. Selain sebagai nomor regisrtasi dari badan pembuat, nomor peta juga berguna sebagai petunjuk jika kita memerlukan peta daerah lain disekitar suatu daerah yang terpetakan. Biasanya di bagian bawah disertakan pula lembar derajat yang mencantumkan nomor-nomor peta yang ada disekeliling peta tersebut. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;c. Koordinat Peta &lt;br /&gt;Koordinat adalah kedudukan suatu titik pada peta. Koordinat ditentukan dengan menggunakan sistem sumbu, yaitu garis-garis yang saling berpotongan tegak lurus. Sistem koordinat yang resmi dipakai ada dua, yaitu : &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Koordinat Geografis &lt;br /&gt;Sumbu yang digunakan adalah garis bujur (bujur barat dan bujur timur) yang tegak lurus terhadap katulistiwa, dan garis lintang (lintang utara dan lintang selatan) yang sejajar dengan katulistiwa. Koodinat geografis dinyatakan dalam satuan derajat, menit, dan detik. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Koordinat Grid &lt;br /&gt;Dalam koordinat grid, kedudukan suatu titik dinyatakan dalam ukuran jarak terhadap suatu titik acuan. Untuk wilayah Indonesia, titik acuan nol terdapat disebelah barat Jakarta (60 derajat LU, 68 derajat BT). Garis vertikal diberi nomor urut dari selatan ke utara, sedangkan garis horizontal diberi nomor urut dari barat ke timur. &lt;br /&gt;Sistem koordinat mengenal penomoran dengan 6 angka, 8 angka dan 10 angka. Untuk daerah yang luas dipakai penomoran 6 angka, untuk daerah yang lebih sempit digunakan penomoran 8 angka dan 10 angka (biasanya 10 angka dihasilkan oleh GPS). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;d. Kontur &lt;br /&gt;Kontur adalah garis khayal yang menghubungkan titik-titik yang berketinggian sama dari permukaan laut, sifat-sifat garis kontur adalah &lt;br /&gt;1. Satu garis kontur mewakili satu ketinggian tertentu. &lt;br /&gt;2. Garis kontur berharga lebih rendah mengelilingi garis kontur yang lebih tinggi. &lt;br /&gt;3. Garis kontur tidak berpotongan dan tidak bercabang. &lt;br /&gt;4. Interval kontur biasanya 1/2000 kali skala peta. &lt;br /&gt;5. Rangkaian garis kontur yang rapat menandakan permukaan bumi yang curam/terjal, sebaliknya yang renggang menandakan permukaan bumi yang landai. &lt;br /&gt;6. Rangkaian garis kontur yang berbentuk huruf "U" menandakan punggungan gunung. &lt;br /&gt;7. Rangkaian garis kontur yang berbentuk huruf "V" terbalik menandakan suatu lembah/jurang. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;e. Skala&lt;br /&gt;Skala peta adalah perbandingan antara jarak pada peta dengan jarak horizontal di lapangan. C penulisan skala, yaitu : &lt;br /&gt;1. Skala angka, contoh : 1:25.000 berarti 1 cm jarak dipeta = 25.000 cm (250 m) jarak horizontal di medan sebenarnya. &lt;br /&gt;2. Skala garis, contoh: berarti tiap bagian sepanjang blok garis mewakili 1 km jarak horizontal. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;f. Legenda&lt;br /&gt;Legenda peta biasanya disertakan pada bagian bawah peta. Legenda ini memuat simbol-simbol yang dipakai pada peta tersebut, yang penting diketahui : triangulasi, jalan setapak, jalan raya, sungai, pemukiman, ladang, sawah, hutan dan lainnya. Di Indonesia, peta yang umumnya digunakan adalah peta keluaran Direktorat Geologi Bandung, kemudian peta dari Jawatan Topologi, atau yang sering disebut peta AMS (American Map Service) dibuat oleh Amerika dan rata-rata dikeluarkan pada tahun 1960. Peta AMS biasanya berskala 1:50.000 dengan interval kontur (jarak antar kontur) 25 m. Selain itu ada peta keluaran Bakosurtanal (Badan Koordinasi Survey dan Pemetaan Nasional) yang lebih baru, dengan skala 1:50.000 atau 1:25.000 (dengan interval kontur 12,5m). Peta keluaran Bakosurtanal biasanya berwarna. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;g. Tahun Peta &lt;br /&gt;Peta topografi juga memuat keterangan tentang tahun pembuatan peta tersebut, semakin baru tahun pembuatannya, maka data yang disajikan semakin akurat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;h. Arah Peta &lt;br /&gt;Yang perlu diperhatikan adalah arah Utara Peta. Cara paling mudah adalah dengan memperhatikan arah huruf-huruf tulisan yang ada pada peta. Arah atas tulisan adalah Arah Utara Peta.Pada bagian bawah peta biasanya juga terdapat petunjuk arah utara yaitu : &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Utara sebenarnya/True North : yaitu utara yang mengarah pada kutub utara bumi. &lt;br /&gt;2. Utara Magnetis/Magnetic North : yaitu utara yang ditunjuk oleh jarum magnetis kompas, dan letaknya tidak tepat di kutub    utara bumi. &lt;br /&gt;3. Utara Peta/Map North : yaitu arah utara yang terdapat pada peta. &lt;br /&gt;Kutub utara magnetis bumi letaknya tidak bertepatan dengan kutub utara bumi. Karena pengaruh rotasi bumi, letak kutub magnetis bumi bergeser dari tahun ke tahun. Oleh karena itu, untuk keperluan yang menuntut ketelitian perlu dipertimbambangkan adanya iktilaf(deklinasi) peta, iktilaf magnetis, iktilaf peta magnetis, dan variasi magnetis. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pengertian umum lainnya&lt;br /&gt;1.  Deklinasi Peta : adalah beda sudut antara sebenarnya dengan utara peta. Ini terjadi karena perataan jarak paralel garis bujur peta bumi menjadi garis koordinat vertikal yang digambarkan pada peta. &lt;br /&gt;2.  Deklinasi Magnetis: Selisih beda sudut utara sebenarnya dengan utara magnetis &lt;br /&gt;3.  Deklinasi Peta magnetis:Selisih besarnya sudut utara peta dengan utara magnetis bumi. &lt;br /&gt;4.  variasi Magnetis:perubahan/pergeseran letak kutub magnetis bumi pertahun. \&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mengetahui Ketinggian Suatu Tempat &lt;br /&gt;Kadangkala kita dihadapkan pada kondisi dimana kita harus dapat menentukan ketinggian suatu tempat,akan tetapi kita tidak mempunyai alat untuk menentukan ketinggian(altimeter), hal itu dapat diatasi dengan cara : &lt;br /&gt;Lihat terlebih dahulu interval peta, lalu hitung ketinggian tempat yang ingin kita ketahui, memang ada rumusan umum interval kontur= 1/2000 skala peta. tetapim rumus ini tidak selalu benar, beberapa peta topografi keluaran Direktorat Geologi Bandung aslinya berskala 1:50.000 (interval kontur 25 m), tetapi kemudian diperbesar menjadi berskala 1:25.000 dengan interval kontur tetap 25 meter. &lt;br /&gt;Pada suatu kondisi tertentu yang mendesak, misalnya SAR gunung hutan, sering kali peta diperbanyak dengan cara di foto kopi. Untuk itu, interval kontur peta tersebut harus tetap ditulis. Peta keluaran Bakosurtanal (1:50.000) membuat kontur tebal untuk setiap kelipatan 250 meter, atau setiap selang 10 kontur. Seri peta keluaran AMS (skala 1:50.000) membuat garis kontur tebal untuk setiap kelipatan 100 meter. peta keluaran Direktorat Geologi Bandung tidak seragam ketentuan ketebalan garis konturnya. Dengan demikian tidak ada ketentuan khusus dan seragam untuk penentuan garis kontur tebal. &lt;br /&gt;Bila ketinggian kontur tidak dicantumkan, maka kita harus menghitung ketinggian suatu tempat dengan cara : &lt;br /&gt;1. Cari 2 titik berdekatan yang harganya tercantum &lt;br /&gt;2. Hitung selisih ketinggian antara kedua titik tersebut. Hitung berapa kontur yang terdapat antara keduanya (jangan menghitung kontur yang sama harganya bila kedua titik terpisah oleh lembah). &lt;br /&gt;3. Dengan mengetahui selisih ketinggian kedua titik tersebut dan mengetahui juga jumlah kontur yang didapat, dapat dihitung berapa interval konturnya (harus merupakan bilangan bulat). &lt;br /&gt;4. Lihat kontur terdekat dengan salah satu titik ketinggian (bila kontur terdekat itu berada diatas titik, maka harga kontur itu lebih besar dari titik ketinggian. bila kontur terletak dibagian bawah, harganya lebih kecil). Hitung harga kontuir terdekat itu yang harus merupakan kelipatan dari harga interval kontur yang telah diketahui dari no 3. lakukan perhitungan diatas beberapa kali sampai yakin harga yang didapat untuk setiap kontur benar. Cantumkan harga beberapa kontur pada peta anda agar mudah mengingatnya. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;KOMPAS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Guna Kompas &lt;br /&gt;Kompas adalah alat penunjuk arah yang digunakan untuk mengetahui arah utara magnetis. Karena sifat kemagnetannya, jarum kompas akan menunjuk arah utara-selatan (jika tidak dipengaruhi oleh adanya gaya-gaya magnet lainnya selain magnet bumi). Tetapi perlu diingat bahwa arah yang ditunjuk oleh jarum kompas tersebut adalah arah utara magnet bumi, jadi bukan arah utara sebenarnya. &lt;br /&gt;Secara fisik, kompas terdiri atas : a) Badan, yaitu tempat komponen-komponen kompas lainnya berada; b) Jarum, selalu mengarah ke utara-selatan bagaimanapun posisinya; c) Skala penunjuk, menunjukkan derajat sistem mata angin. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Jenis-Jenis Kompas, &lt;br /&gt;dalam suatu perjalanan banyak macam kompas yang dapat dipakai, pada umumnya dipakai dua jenis kompas, yaitu kompas bidik (misalnya kompas prisma) dan kompas orienteering (misalnya kompas silva). Kompas bidik mudah untuk membidik, tetapi dalam pembacaan di peta perlu dilengkapi dengan busur derajat dan penggaris. Kompas silva kurang akurat jika dipakai untuk membidik, tetapi banyak membantu dalam pembacaan dan perhitungan di peta. Kompas yang baik pada ujungnya dilapisi fosfor agar dapat terlihat dalam keadaan gelap. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Pemakaian Kompas,&lt;br /&gt;kompas dipakai dengan posisi horizontal sesuai dengan arah garis medan magnet bumi. Dalam memakai kompas, perlu dijauhkan dari pengaruh benda-benda yang mengandung logam, seperti pisau, golok, karabiner, jam tangan dan lainnya. Kehadiran benda-benda tersebut akan mempengaruhi jarum kompas sehingga ketepatannya akan berkurang. &lt;br /&gt;Altimeter &lt;br /&gt;altimeter merupakan alat pengukur ketinggian yang bisa membantu dalam menentukan posisi. &lt;br /&gt;Pada medan yang bergunung tinggi, resection dengan menggunakan kompas sering tidak banyak membantu, disini altimeter lebih bermanfaat. Dengan menyusuri punggungan-punggungan yang mudah dikenali di peta, altimeter akan lebih berperan dalam perjalanan, yang harus diperhatikan dalam pemakaian altimeter : &lt;br /&gt;setiap altimeter yang dipakai harus dikalibrasi. Periksa ketelitian altimeter di titik-titik ketinggian yang pasti. &lt;br /&gt;Altimeter sangat peka terhadap guncangan, perubahan cuaca, dan perubahan temperatur.&lt;br /&gt;Teknik Penggunaan Peta Dan Kompas&lt;br /&gt;1. Orientasi peta &lt;br /&gt;Orientasi peta adalah menyamakan kedudukan peta dengan medan sebenarnya (secara praktis menyamakan utara peta dengan utara magnetis). Untuk keperluan orientasi ini, kita perlu mengenal tanda-tanda medan yang ada dilokasi. Ini bisa dilakukan dengan menanyakan kepada penduduk setempat nama-nama gunung, bikit, sungai, atau tanda-tanda medan lainnya, atau dengan mengamati kondisi bentang alam yang terlihat dan mencocokkan dengan gambar kontur yang ada dipeta, untuk keperluan praktis, utara magnetis dianggap sejajar dengan utara sebenarnya, tanpa memperlitungkan adanya deklinasi. Langkah-langkah orientasi peta : &lt;br /&gt;a)Cari tempat terbuka agar dapat melihat tanda-tanda medan yang menyolok; &lt;br /&gt;b)Letakkan peta pada bidang datar; &lt;br /&gt;c)Letakkan kompas diatas peta dan sejajarkan antara arah utara peta dengan utara magnetis/utara kompas, dengan demikian letak peta akan sesuai dengan bentang alam yang dihadapi. &lt;br /&gt;d)Cari tanda-tanda medan yang paling menonjol disekeliling dan temukan tanda medan tersebut dipeta, lakukan untuk beberapa tanda medan. &lt;br /&gt;e)Ingat tanda medan itu, bentuknya dan tempatnya dimedan sebenarnya maupun dipeta, ingat-ingat tanda medan yang khas dari setiap tanda medan. &lt;br /&gt;2. Azimuth dan Back Azimuth &lt;br /&gt;Azimuth ialah besar sudut antara utara magnetis (nol derajat) dengan titik/sasaran yang kita tuju,azimuth juga sering disebut sudut kompas, perhitungan searah jarum jam. Ada tiga macam azimuth yaitu : &lt;br /&gt;a) Azimuth Sebenarnya,yaitu besar sudut yang dibentuk antara utara sebenarnya dengan titik sasaran; &lt;br /&gt;b) Azimuth Magnetis,yaitu sudut yang dibentuk antara utara kompas dengan titik sasaran; &lt;br /&gt;c) Azimuth Peta,yaitu besar sudut yang dibentuk antara utara peta dengan titik sasaran.&lt;br /&gt;back Azimuth adalah besar sudut kebalikan/kebelakang dari azimuth. Cara menghitungnya : bila sudut azimuth lebih dari 180 derajat maka sudut azimuth dikurangi 180 derajat, bila sudut azimuth kurang dari 180 derajat maka sudut azimuth dikurangi 180 derajat, bila sudut azimuth = 180 derajat maka back azimuthnya adalah 0 derajat atau 360 derajat. &lt;br /&gt;3. Resection &lt;br /&gt;Resection adalah menentukan kedudukan/ posisi di peta dengan menggunakan dua atau lebih tanda medan yang dikenali. Teknik resection membutuhkan bentang alam yang terbuka untuk dapat membidik tanda medan. Tidak selalu tanda medan harus selalu dibidik, jika kita berada di tepi sungai, sepanjang jalan, atau sepanjang suatu punggungan, maka hanya perlu satu tanda medan lainnya yang dibidik. Langkah-langkah resection : &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a)Lakukan orientasi peta;&lt;br /&gt;b)Cari tanda medan yang mudah dikenali dilapangan dan di peta, minimal dua buah;&lt;br /&gt;c)Dengan penggaris buat salib sumbu pada pusat tanda-tanda medan itu;&lt;br /&gt;d)Bidik dengan kompas tanda-tanda medan itu dari posisi kita,sudut bidikan dari kompas itu disebut azimuth;&lt;br /&gt;e)pindahkan sudut bidikan yang didapat ke peta, dan hitung sudut pelurusnya;&lt;br /&gt;f)Perpotongan garis yang ditarik dari sudut-sudut pelurus tersebut adalah posisi kita di peta &lt;br /&gt;4. Intersection &lt;br /&gt;Prinsip intersection adalah menentukan posisi suatu titik (benda) di peta dengan menggunakan dua atau lebih tanda medan yang dikenali dilapangan. Intersection digunakan untuk mengetahui atau memastikan posisi suatu benda yang terlihat dilapangan, tetapi sukar untuk dicapai. Pada intersection, kita sudah yakin pada posisi kita di peta. Langkah-langkah melakukan intersection : &lt;br /&gt;a)lakukan orientasi medan, dan pastikan posisi kita; &lt;br /&gt;b)bidik obyek yang kita amati; &lt;br /&gt;c)pindahkan sudut yang kita dapat dipeta; &lt;br /&gt;d)bergerak ke posisi lain, dan pastikan posisi tersebut di peta, lakukan langkah b dan c; &lt;br /&gt;e)perpotongan garis perpanjangan dari dua sudut yang didapat adalah posisi obyek yang dimaksud. &lt;br /&gt;2. Orientasi medan tanpa peta dan kompas  &lt;br /&gt;Bila kita berada di alam bebas tanpa membawa peta dan kompas, kita dapat menggunakan tanda‑tanda alam untuk menunjukkan arah perjalanan kita, diantaranya adalah &lt;br /&gt; a. Matahari,  Hanya dapat digunakan pada slang hari, yaitu mengetahui arah barat dan  timur, &lt;br /&gt; b. Bintang ,Pada malam hari dapat menggunakan bintang untuk mengetahui arah perjalanan kita, antara lain &lt;br /&gt;Bintang Pari menunjukkan arah selatan  Bintang Orion menunjukkan arah timur dan barat c. Tanda‑tanda lain  Tanda‑tanda lain yang dapat digunakan antara lain  Kuburan orang Islam membujur kearah utara ‑ selatan  Masjid menghadap kearah barat – timur &lt;br /&gt;  &lt;br /&gt;TEKNIK CONTOURING &lt;br /&gt;Contouring dapat diartikan dengan salah satu penerapan ilmu medan peta yaitu menempuh perjalanan tanpa menggunakan kompas. Dalam melakukan teknik contouring dituntut untuk lebih teliti dalam pengamatan medan. Karena jika kita sudah salah menentukan posisi dengan contouring maka akan mempersuli perjalanan kita dan mungkin akan tersesat. &lt;br /&gt;Jika kita di lapangan dengan membawa peta maka teknik contouring dapat dilakukan, dengan mengamati bentukan dengan acuan arah KAKIBATAS (Kanan, Kiri, Bawah, Atas). Tanda‑tanda medan yang dapat digunakan adalah &lt;br /&gt;+ Puncak-puncak bukit &lt;br /&gt;+ Bentukan sungai &lt;br /&gt;+ Punggungan bukit dan terjal/landainya bukit &lt;br /&gt;+ Percabangan sungai &lt;br /&gt;+ Patahan tebing &lt;br /&gt;+ Waterfall (air terjun) &lt;br /&gt;Untuk selalu dapat berhasil melakukan teknik ini adalah dengan selalu berlatih di lapangan yang sebenarnya. Yang perlu dicamkan adalah :"Tentukan secara pasti titik awal keberangkatan, menghitung jarak tempuh dan selalu menghitung ,sudah berapa kali kita menyeberangi sungai atau lembah atau berpindah punggungan bukit". &lt;br /&gt;  &lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-6138617419249846872?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/6138617419249846872/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/navigasi-darat.html#comment-form' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/6138617419249846872'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/6138617419249846872'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/navigasi-darat.html' title='Navigasi Darat'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-7406035534147078552</id><published>2009-04-22T09:13:00.000+07:00</published><updated>2009-05-06T21:20:30.496+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Survival</title><content type='html'>Mengapa Ada Survival&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Timbulnya kebutuhan survival karena adanya usaha manusia untuk keluar dari kesulitan yang dihadapi. Kesulitan-kesulitan tsb antara lain &lt;br /&gt;Keadaan alam (cuaca dan medan) &lt;br /&gt;Keadaan mahluk hidup disekitar kita (binatang dan tumbuhan) &lt;br /&gt;Keadaan diri sendiri (mental, fisik, dan kesehatan) &lt;br /&gt;Banyaknya kesulitan-kesulitan&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt; tsb biasanya timbul akibat kesalahan-kesalahan kita sendiri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Definisi Survival&lt;br /&gt;Arti survival sendiri terdapat berbagai macam versi, yang akan kita bahas di sini hanyalah menurut versi pencinta alam&lt;br /&gt;      S : Sadar dalam keadaan gawat darurat&lt;br /&gt;      U : Usahakan untuk tetap tenang dan tabah&lt;br /&gt;      R : Rasa takut dan putus asa hilangkan&lt;br /&gt;      V : Vitalitas tingkatkan&lt;br /&gt;      I : Ingin tetap hidup dan selamat itu tujuannya&lt;br /&gt;      V : Variasi alam bisa dimanfaatkan&lt;br /&gt;      A : Asal mengerti, berlatih dan tahu caranya&lt;br /&gt;      L : Lancar, slaman, slumun, slamet&lt;br /&gt;Jika anda tersesat atau mengalami musibah, ingat-ingatlah arti survival tsb, agar dapat membantu anda keluar dari kesulitan. Dan yang perlu ditekankan jika anda tersesat yaitu istilah "STOP" yang artinya :&lt;br /&gt;    S : Stop &amp; seating / berhenti dan duduklah&lt;br /&gt;    T : Thingking / berpikirlah&lt;br /&gt;    O : Observe / amati keadaan sekitar&lt;br /&gt;    P : Planning / buat rencana mengenai tindakan yang harus dilakukan&lt;br /&gt;Kebutuhan survival&lt;br /&gt;Yang harus dipunyai oleh seorang survivor&lt;br /&gt;   1. Sikap mental &lt;br /&gt;          -  Semangat untuk tetap hidup &lt;br /&gt;          -  Kepercayaan diri&lt;br /&gt;          -  Akal sehat &lt;br /&gt;           - Disiplin dan rencana matang&lt;br /&gt;           - Kemampuan belajar dari pengalaman&lt;br /&gt;   2. Pengetahuan&lt;br /&gt;           - Cara membuat bivak&lt;br /&gt;           - Cara memperoleh air&lt;br /&gt;           - Cara mendapatkan makanan&lt;br /&gt;           - Cara membuat api &lt;br /&gt;           - Pengetahuan orientasi medan &lt;br /&gt;           - Cara mengatasi gangguan binatang &lt;br /&gt;           - Cara mencari pertolongan &lt;br /&gt;   3. Pengalaman dan latihan &lt;br /&gt;           - Latihan mengidentifikasikan tanaman, membuat trap, dll &lt;br /&gt;   4. Peralatan &lt;br /&gt;           - Kotak survival &lt;br /&gt;           - Pisau jungle , dll &lt;br /&gt;1.Kemauan belajar &lt;br /&gt;Langkah yang harus ditempuh bila anda/kelompok anda tersesat :&lt;br /&gt;Mengkoordinasi anggota &lt;br /&gt;Melakukan pertolongan pertama &lt;br /&gt;Melihat kemampuan anggota &lt;br /&gt;Mengadakan orientasi medan &lt;br /&gt;Mengadakan penjatahan makanan &lt;br /&gt;Membuat rencana dan pembagian tugas &lt;br /&gt;Berusaha menyambung komunikasi dengan dunia kuar &lt;br /&gt;Membuat jejak dan perhatian &lt;br /&gt;Mendapatkan pertolongan &lt;br /&gt;Membuat Bivak (Shelter)&lt;br /&gt;Tujuan : untuk melindungi dari angin, panas, hujan, dingin&lt;br /&gt;Macam Bivak :&lt;br /&gt;a.Shelter asli alam&lt;br /&gt;Gua : - Bukan tempat persembunyian binatang&lt;br /&gt;         - Tidak ada gas beracun&lt;br /&gt;         - Tidak mudah longsor &lt;br /&gt;b.Shelter buatan dari alam &lt;br /&gt;c.Shelter buatan &lt;br /&gt;Syarat bivak :     &lt;br /&gt;- Hindari daerah aliran air&lt;br /&gt;- Di atas shelter tidak ada dahan pohon mati/rapuh&lt;br /&gt;- Bukan sarang nyamuk/serangga&lt;br /&gt;- Bahan kuat&lt;br /&gt;- Jangan terlalu merusak alam sekitar&lt;br /&gt;- Terlindung langsung dari angin&lt;br /&gt;Survival kit&lt;br /&gt;Ialah perlengkapan untuk survival yang harus dibawa dalam perjalanan :&lt;br /&gt;Perlengkapan memancing &lt;br /&gt;Pisau &lt;br /&gt;Tali kecil &lt;br /&gt;Senter &lt;br /&gt;Cermin suryakanta, cermin kecil &lt;br /&gt;Peluit &lt;br /&gt;Korek api yang disimpan dalam tempat kedap air &lt;br /&gt;Tablet garam, norit &lt;br /&gt;Obat-obatan pribadi &lt;br /&gt;Jarum + benang + peniti &lt;br /&gt;dll &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-7406035534147078552?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/7406035534147078552/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/survival_21.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/7406035534147078552'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/7406035534147078552'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/survival_21.html' title='Survival'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-7193679427313862079</id><published>2009-04-22T09:11:00.000+07:00</published><updated>2009-05-06T21:20:30.496+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Mountaineering</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;GUNUNG&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gunung dalam garis besarnya dibagi menjadi dua, yaitu gunung yang masih aktif dan gunung yang tidak aktif (mati). Gunung berapi yaitu tempat meletusnya magma pada permukaan bumi. Kebanyakan gunung berapi terdapat di&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt; tepi laut yang dalam, berdasarkan bentuknya gunung berapi dapat dibagi menjadi tiga macam:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. GUNUNG BERAPI PERISAI&lt;br /&gt; Jika yang keluar dari kawah hanya lava cair maka gunung iitu selalu meleleh, tidak dapat tertimbun tinggi dan lerengnya sangat landai, sehingga menyerupai perisai.&lt;br /&gt;2. GUNUNG BERAPI STRATO&lt;br /&gt; Jika selain lava cair yang keluar juga bahan padat dari kawah, maka makin lama terjadilah timbunan-timbunan yang semakin tinggi akibat lava cair dan benda padat, dan terjadilah genung berapi yang berbentuk kerucut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. GUNUNG BERAPI MAAR&lt;br /&gt; gunung berapi yang meletus sekali saja sesudah itu segala peristiwa vulkanisme terhenti, maka yang tertinggal hanya kawahnya, maka inilah yang disebut maar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berdasarkan gas yang dikeluarkan gunung berapi dapat juga dikelompokkan menjadi tiga, yaitu:&lt;br /&gt;1.jenis yang mengeluarkan gas asam klorida (HCL)atau fumarol yang biasanya bertemperatur lebih tinggi dari 180 C.&lt;br /&gt;2.jenis yang mengeluarkan gas–gas sulfide dan asam belerang (SO2, H2S) atau sulfatara. Biasanya bertemperatur antara 100-180 C.&lt;br /&gt;3.jenis yang mengeluarkan gas karbon monoksida (CO) tau karbon dioksida (CO2) atau moffet dengan temperature sekitar 100 C.&lt;br /&gt;jenis yang pertama adalah jenis yang sudah hampir padam dan yang lainnya adalah jenis yang  makin aktif.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MOUNTAINEERING&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mental, keterampilan, kecerdasan, kekuatan dan daya juang tinggi bagi seorang pendaki merupakan suatu factor penentu dalam aktivitasnya, hal ini disebabkan karena tantangan yang dihadapi mempunyai kualitas sendiri. Kemampuan Navigasi darat (Peta dan Kompas) serta survival adalah pelajaran yang harus dikuasai.&lt;br /&gt;Pada hakikatnya tantangan dan resiko yang dihadapi merupakan ujian untuk melihat kemampuan diri di tengah kerasnya keidupan alam, kendala yang dihadapi dalam sebuah perjalanan pendakian berarti keunggulan terhadap rasa takut dan kemenangan perjuangan atas diri sendiri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;JENIS PENDAKIAN&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mendaki gunung mempunyai tingkat dan klasifikasi yang berbeda. Seperti yang selalu kita dengar dengan istilah mountaineering atau istilah lainnya mencakup pengertian perjalanan melintasi bukit hingga ekspedisi ke himalaya, padahal menurut bentuk dan jenis medan yang dihadapi mountaineering erbagi dalam 3 bagian yaitu :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.Hill Walking/ Fell Walking&lt;br /&gt;Perjalanan mendaki bukit atau gunung-gunung yang relative landai, tanpamembutuhkan peralatan tekhnis, hal utama dalam pendakian ini adalah jaluratau route yang tersedia.misal : perjalanan ke puncak gede&lt;br /&gt;2.Scrambling&lt;br /&gt;Tahap pendakian pada permukaan yang tidak terjal, namun tangan digunakan untuk keseimbangan. Bagi pemla tali sebaiknya dipasang untuk pengaman sekaligus mempermudah perjalanan. Contoh : perjalanan kesekitar gunung gede bila melalui gerbang cibodas.&lt;br /&gt;3.Climbing&lt;br /&gt;Kegiatan pendakian ini membutuhkan penguasaan tekhnik dan penguasaan peralatan. Climbing dibagi 2 macam :&lt;br /&gt;a. Rock climbing yaitu pendakian yang berkisar pada pemanjatan tebing batu yang cukup terjal.&lt;br /&gt;b. Ice Climbing yaitu pemanjatan pada dinding yang permukaannya tertutup salju dan es. Dalam hal ini sangat dibutuhkan peralatan khusus, seperti : ice axe, crampon, ice screw, dll.&lt;br /&gt;- Montaineering&lt;br /&gt;Merupakan gabungan perjalanan dari semua perjalanan di atas. Bisa berhari-hari, berminggu- minggu, bahkan berbulan-bulan. Disamping penguasaan tekhnik mendaki, hal lain yang perlu diperlukan untuk dikuasai adalah menajemen ekspedisi, pengaturan makanan, komunikasi, strategi pendakian dan lainnya contoh : Ekspedisi ke Himalaya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;KLASIFIKASI PENDAKIAN&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Klasifikasi pendakian berdasarkan pada tingkat kesulitan medan yang dihadapi &lt;br /&gt;(menurut sierra club)&lt;br /&gt;Kelas 1&lt;br /&gt;Berjalan tegak tanpa memerlukan perlengkapan yang khusus (walking).&lt;br /&gt;Kelas 2&lt;br /&gt;Medan agak sulit, sehingga perlengkapan kaki yang memadai dan penggunaan tangan pembantu keseimbangan sangat diperlukan (scrambling)&lt;br /&gt;Kelas 3&lt;br /&gt;Medan semakin sulit sehingga dibutuhkan tekhnik pemanjatan tertentu, namun tali pengaman belum dibutuhkan (climbing).&lt;br /&gt;Kelas 4&lt;br /&gt;Kesulitan bertambah tali pengaman piton untuk dibutuhkan (exposed climbing)&lt;br /&gt;Kelas 5&lt;br /&gt;Rute yang dialui sulit, namun peralatan (tali,sling, piton,dll) masihberfungsi sebagai pengaman (difficult free climbing).&lt;br /&gt;Kelas 6&lt;br /&gt;Tebing tidak lagi memberikan pegangan, celah, ronggaatau daya geser yangdiperlukan untuk memanjat. Pendakian sepenuhnya bergantung pada peralatan (aided climbing).&lt;br /&gt;PERLENGKAPAN DASAR&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.Ransel&lt;br /&gt;Ringan&lt;br /&gt;Kuat&lt;br /&gt;Sesuai dengan kebutuhan dan keadaan medan&lt;br /&gt;Nyaman dipakai dan praktis.&lt;br /&gt;2.Sepatu&lt;br /&gt;-  Melindungi tapak kaki sampai mata kaki, kulit tebal tidak mudah sobek bila kena duri, lunak dan nyaman bagian dalamnya, keras bagian depannya, untuk melindungi ujung jari kaki apabila terbentur batu, bentuk sol bawahnya dapat menggigit ke segala arah dan cukup kaku, terdapat lubang ventilasi.&lt;br /&gt;3.Kaos kaki&lt;br /&gt;menyerap keringat, menghindari lecet pada kaki&lt;br /&gt;menjaga agar telapak kaki tetap dapat terventilasi.&lt;br /&gt;Menjaga agar kaki tetaphangat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4.Celana Lapangan&lt;br /&gt;Kuat, lembut, ringan, praktis&lt;br /&gt;Tidak mengganggu pergerakan kaki&lt;br /&gt;Terbuat dari bahan yang menyerap keringat&lt;br /&gt;Praktis dan mudah kering&lt;br /&gt;5.Baju lapangan&lt;br /&gt;Berlengan panjang, melindungi tubuh dari sengatan matahari, gesekan dari dahan dan duri.&lt;br /&gt;Melindungi tubuh dari kondisi sekitar&lt;br /&gt;Kuat, ringan, tidak mengganggu pergerakan&lt;br /&gt;Terbuat dari bahan yang menyerap keringat&lt;br /&gt;Praktis, mudah kering&lt;br /&gt;6.Topi lapangan&lt;br /&gt;Melindungi kepala dari kemungkinan cedera&lt;br /&gt;Melindungi kepala dari curahan huan, terutama kepala bagian belakang kuat dan tidak mudah robek.&lt;br /&gt;7.Sarung tangan&lt;br /&gt;Sebaiknya terbuat dari kulit&lt;br /&gt;Tidak kaku dan tidak menghalangi pergerakan.&lt;br /&gt;Kegunaannya adalah melindungi tangan dari duri atau daun berbahaya, binatang kecil pembuat gatal waktu menyibak semak, juga saat memegang golok agar tidak lecet, memegang nesting panas.&lt;br /&gt;8.Ikat pinggang&lt;br /&gt;Terbuat dari bahan yang kuat, dengan kepala yang tidak terlalu besar tapi teguh. Kegunaan ikat pinggang selain menjaga agar celana tidak melorot juga untuk meletakan alat-alat yang perlu cepat dijangkau, seperti pisau pinggang, tempat air minum, dll.&lt;br /&gt;9.Lampu senter&lt;br /&gt;Pilih yang water proof dan dilapisi karet&lt;br /&gt;Selalu membawa bola lampu dan battery cadangan.&lt;br /&gt;10.Peluit / whistle&lt;br /&gt;11.Pisau&lt;br /&gt;Pisau saku serba guna yang mempunyai beberapa fungsi ataupun pisau tebas / golok.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12.Perlengkapan tidur&lt;br /&gt;Satu set pakaian tidur, kaos kaki untuk tidur.&lt;br /&gt;Sleeping bag&lt;br /&gt;Matras&lt;br /&gt;Tenda/ ponco/ plastic untuk bivak&lt;br /&gt;Jaket&lt;br /&gt;13.Perlengkapan masak dan makan&lt;br /&gt;Alat masak lapangan (nesting, trangia, dll.)&lt;br /&gt;Alat Bantu makan (Sendok, piring, dll)&lt;br /&gt;Alat pembuat api (paraffin, spirtus, dll)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PERALATAN TAMBAHAN&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Walaupun tidak penting  tetapi ada baiknya di bawa untuk mmenambah kenyamanan dalam perjalanan.&lt;br /&gt;Gaiter&lt;br /&gt;Balaclava/ Skibu&lt;br /&gt;Kaca mata&lt;br /&gt;Bandana&lt;br /&gt;Slayer&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;HUTAN&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jika kita membayangkan hutan itu seperti kebun binatang yang didalamnya banyak binatang buas yang hampir tidak pernah kita lihat dengan pepohonan yang menjulang tinggi disertai suasana yang seram dan udara yang lembab dan jarang orang menapakinya, maka itu adalah hutan yang masih murni dalam keadaan aslinya, yang pada masa sekarang sudah sangat sulit kita temukan. Rata-rata setiap hutan telah ditambah dan dijamah manusia.    &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menurut vegetasi yang terdapat didalamnya hutan dibagi menjadi 13 macam, antara lain:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. HUTAN MANGROVE&lt;br /&gt; sering pula disebut hutan bakau, istilah bakau dipakai untuk mengacukan bahwa hutan bakau tersebut hanyalah terdiri dari pohon bakau melulu. &lt;br /&gt;Bila kita menjelajahi hutan tersebut yang perlu kita perhatikan adalah adanya pasang surut air laut, sedangkan untuk minum dapat dipakai air tawar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. HUTAN RAWA AIR TAWAR&lt;br /&gt; Hutan ini terletak dibelakang hutan mangrove. Pohon-pohon yang terdapat biasanya tinggi-tinggi, bahan makanan biasanya diperoleh dari pohon sagu atau pohon pandan, keanekaragaman flora didaerah ini sangat banyak ragamnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. HUTAN TERNAK AIR TAWAR&lt;br /&gt; vegetasi ternak air tawar didomonasi oleh rumput kupai, biasanya terdapat di danau-danau disungai manhakam, kaltim.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. HUTAN TEPI SUNGAI&lt;br /&gt; Hutan ini sering disebut Riparian forest, terdapat disepanjang besar termasuk vegetasi rawa musiman, daerah ini merupakan daerah transisi dengan hutan air tawar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. HUTAN SAGU&lt;br /&gt; sagu adalh habitat tumbuhan yang menyebar luas dihutan rawa air tawar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. HUTAN RAWA GAMBUT&lt;br /&gt; Hutan ini ditandai dengan dengan jenis flora yang terbatas, praktis jarang didapatkan tumbuhan yang bisa dimakan. air didaerah seperti ini juga tidak dapat diminum.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. HUTAN VEGETASI PANTAI PASIR DAN KARANG&lt;br /&gt; praktis didapatnya makanan sangat sulit, karena hanya terdiri dari komunitas tumbuhan pendek, seperti rumput dan tumbuhan menjalar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. HUTAN HUJAN PAMAH DITEROCARPACEAE&lt;br /&gt; hanya terdiri dari pepohonan yang lebat dan tinggi, dapat mencapai 45 meter sampai 60 meter, sangat mengganggu jarak pandang kita bila kita menyeruak pada daerah hutan ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9. HUTAN KERANGAS (HEAT FOREST)&lt;br /&gt; hutan ini terdapat pada kawasan hutan hujan pamah pada ketinngian 0-800 meter. Terdapat terutama didaerah Kalimantan dan Sumatra, hutan ini sangat sensitive, bila terjadi kerusakan sangatlah sulit kembali seperti sedia kala.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10. HUTAN PEGUNUNGAN BAWAH (LOWER MOUNTAIN FOREST)&lt;br /&gt; Terdapat pada ketinggian 1000-2500 meter, biasanya ditandai dengan pohon-pohon yang semakin rendah dan berdiameter semakin kecil dengan bertambahnya ketinggian, pada ketinggian diatas 1500 meter banyak kita jumpai berbagai jenis lumut dan anggrek epifit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11. HUTAN PEGUNUNGAN ATAS (UPPER MOUNTAIN FOREST)&lt;br /&gt; hutan ini terdapat pada ketinngian sampai batas 3300 meter. Jenis pohon yang paling sering ditemui adalah jenis conifer, &lt;br /&gt;teruta jenis pinus marcussi, paku pohon dan pandanus sp. Merupakan tumbuhan yang dapay digunakann dalam keadaan survival.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12. HUTAN SUBBALPIN BAWAH (LOWER SUBBALPINE FOREST)&lt;br /&gt; Kisaran ketinggiannya adalah 2400-3800 meter, yang secara esensial merupakan hutan yang beriklim sedang. Cirri khas hutan ini adalah lapisan lumut-lumut tebal pada cabang pohon diatas tanah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;13. HUTAN SUBBALPIN ATAS (SUBBALPINE UPPER FOREST)&lt;br /&gt; Untuk diindonesia hanya terdapat di irian jaya, terletak pada elevasi sekitar 3800-4200 meter, mudah terdapat salju dan tidak terdapat apa-apa kecuali tumbuhan perdu. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-7193679427313862079?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/7193679427313862079/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/gunung-gunung-dalam-garis-besarnya.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/7193679427313862079'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/7193679427313862079'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/gunung-gunung-dalam-garis-besarnya.html' title='Mountaineering'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-5924011660418439143</id><published>2009-04-22T09:10:00.000+07:00</published><updated>2009-05-06T21:20:30.496+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Manajemen Perjalanan</title><content type='html'>I.PENDAHULUAN&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dorongan untuk melakukan petualangan di alam bebas telah menyebabkan para penggiatnya melakukan berbagai kegiatan perjalanan, mulai dari pendakian gunung, penyusuran pantai, pengarungan sungai berarus deras, dll.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perjalanan tersebut dilakukan dengan beberapa &lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;tujuan muai dari eksplorasi, survey maupun hanya untuk berjalan- jalan.semua perjalanan tersebut memerlukan persiapan yang baik, mengingat kegiatandi alam bebas seperti ini menghadapkankita pada berbagai kondisi alam yang apabila tidak kita ketahui dengan baik akan menghadapkan kita pada keadaan yan dapat membahanyakan jiwa kita,dan sebaiknya bilakita pahami akan memberikan kenikmatan berpetualang pada penggiatnya. Agar perjalanan di alam bebas dapat berjalan sesuai engan recana kita, ada beberapa hal yang perlu dilakukan :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.Tujuan&lt;br /&gt;2.Waktu&lt;br /&gt;3.Peserta&lt;br /&gt;4.Anggaran keuangan&lt;br /&gt;5.Pembukuan perjalanan&lt;br /&gt;6.Sponsor dan publikasi&lt;br /&gt;7.Penelitian dan perencanaan perjalanan&lt;br /&gt;8.perencanaan di lapangan&lt;br /&gt;9.chek kesehatan&lt;br /&gt;10.Pelaksanaan di lapangan&lt;br /&gt;11.Setelah perjalanan (Evaluasi)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;II.PERLENGAPAN DAN PERBEKALAN&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Keberhasilanperjalanan di alam bebas ditentukan juga oleh perencanaan perlengkapan dan perbekalan yang tepat. Beberapa hal yang harus diperhatikan antara lain :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.Menentukan tujuan perjalanan, misal : Sekedar alan-jalan, latihan, penelitian.&lt;br /&gt;2.Mengetaahui informasi dan data tentang jenis medan yang akan dihadapi misal : salju, tebing, dll.&lt;br /&gt;3.Mengetahui lama perjalanan.&lt;br /&gt;4.Keterbatasan kemampuan membawa.&lt;br /&gt;5.Memperhatikan hal-hal khusus, misal : obat-obatan tertentu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah mengetahui hal-hal tsb, maka kita dapat memiih perlengkapan dan perbekalan yang sesuai dan selengkap mungkin, tetapi bebannya tidak melebihi kemampuan membawanya. Perhitungan beban total untuk perorangan tidak boeh melebihi sepertiga berat badan ( sekitar 15-20 kg).&lt;br /&gt;Perlengkapan perjalanan di alam bebas dapat dikelompokan sbb:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.Perlengkapan dasar, meliputi : Perlengkapan memasak, makan, minum, perlengkapan untuk MCK, perlengkapan pribadi.&lt;br /&gt;2.Perlengkapan khusus, yang disesuaikan dengan perjalanan : Perlengkapan penelitian, (kamera, buku,alat tulis) perlengkapan pendakian tebing (Karmentel, karabiner)&lt;br /&gt;3.Perlengkapan tambahan, perlengkapan ini dapat di bawa atau tidak misal : Syal, semir, dll.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebaiknya perlengkapan disusun terlebih dahulu pada sebuah checklist, perlengkapan dikelompoan kemudian diteliti kembali apa yang perlu dibawa atau tidak.&lt;br /&gt;Pisahkan antara perlengkapan kelompok dengan individu, serta diskripsikan siaoa saja yang membawa perbekalan, apakah semua perlengkapan dan perbekalan kita bawa sejak awal ataukah diperoleh dalam perjalanan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;III.PERENCANAAN DAN PERBEKALAN&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yang perlu diperhatikan :&lt;br /&gt;Lamanya perjalanan yang akan dilakukan.&lt;br /&gt;Aktivitas yang akan dilakukan&lt;br /&gt;Keadaan medan yang akan dihadapi.&lt;br /&gt;Sehubungan dengan hal diatas, ada beberapa syarat yang harus diperhatikan :&lt;br /&gt;Cukup mengandung kalori&lt;br /&gt;Mempunyai komposisi gizi&lt;br /&gt;Serta tidak asing di lidah&lt;br /&gt;Terlindung dari kerusakan, tahan lama, mudah dan sederhana dalam penanganannya, sebaiknya makanan siap saji.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;IV.PACKING&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dalam penyusunan yang menjadi dasar adalah keseimbangan beban, bagaimana kita menumpukan berat beban pada tubuh sedemikian rupa sehingga kaki dapat bekerja secara efisien. Dalam batas-batas tertenttu, rangka yang dimiliki oleh ransel banyak meberikan kenyamanan. Rangka ini membuat posisi tubuh lebih menyenangkan saat menggendong beban. &lt;br /&gt;Namun bagaimanapun desain ransel yang dimiliki akan sedikit artinya apabila anda tidak mampu menyusun barang-barang anda dengan baik.&lt;br /&gt;Beberapa yang harus diperhatikan:&lt;br /&gt;Tempatkan barang-barang yang lebih berat paling atas dan sedekat mungkin dengan badan.&lt;br /&gt;Barang-barang yang relative lebih ringan (Sleeping bag, pakaian tidur) ditempatkan di bagian bawah.&lt;br /&gt;Letakan barang-barang yang sewaktu-waktu diperlukan pada bagian paling atas dan mudah dijangkau setiap waktu (Jas hujan, P3K, kamera, senter, dll)&lt;br /&gt;Kelompokan barang-barang dan dimasukanke dalam kantong-kantong plastic yang tidak tembus air, terutama pakaian tidur/ cadangan, pakaian dalam, kertas, barang elektronik.&lt;br /&gt;Sekali lagi buatlah checklist dari semua perlengkapan, kalau mungkin dengan beratnya agar dapat mudah menyusunnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-5924011660418439143?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/5924011660418439143/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/manajemen-perjalanan.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/5924011660418439143'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/5924011660418439143'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/manajemen-perjalanan.html' title='Manajemen Perjalanan'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-3213338839948568532</id><published>2009-04-22T09:08:00.000+07:00</published><updated>2009-05-06T21:20:30.496+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Konservasi</title><content type='html'>I.PENDAHULUAN&lt;br /&gt;Sebagaimana yang teelah di ungkapkan dalam GBHN (1998) bahwa pembangunan nasional dilaksanakan dalam rangka pembangunan manusia seutuhnya, pembangunanbukan berarti hanya menitik beratkan kepada kemajuan lahiriah,tetapi juga harus selaras.&lt;br /&gt;Dalam pelaksanaan pembangunan sumber daya alam Indonesia, baik darat, laut, udara yang berupa tanah, air, mineral, flora, faunadan juga plasmanutfah harus di manfaatkan secara rsional penggalian dan pemanfaaan sumber kekayaan alam harus dilaksanakan secara bijaksana, dengan memperhatikan kebbutuhan generasi yang akan datang.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Manusia dalam menggunakan sumber daya alam sering kali tumpang tindih dan tidak memperhatikan keseimbangan alam, sehingga menimbulkan dampak negatifterhadap lingkungan dan biasa kita sebut pecemaran/ kerusakan lingkungan. Untuk mencegah kerusakan yang semakin parah, pemerintah membuat UU No. 4/1982 tentang ketentuan-ketentuan pokok pengolahan lingkungan, dan juga PP No.51 tentang analisis dampak lingkungan.&lt;br /&gt;II.PENGERTIAN&lt;br /&gt;1.Konservasi adalah suatu usaha pelestarian dan penyelamatan lingkungan. Artinya, memanfaatkan dan memberdayakan lingkungan/ alam dengan tidak mengurangi daya dukung alam. Sumber daya alam dapat diklasifikasikan menurut sifat fisik terbentuknya ada dua yaitu, diperbaruhi dan tidak dapat diperbaharui. SDA yang mempunyai sifat dapat diperbaharui selalu tersedia di alam. SDA yang bersifat tidak dapat diperbaharui artinya persediaan SDA tersebut terbatas di alam sepeti minyak bumi yan tebentuk dari fosil binatang dan tumbuhan yang alamiah dan berencana.&lt;br /&gt;2.Lingkungan hidup adalah kesatuan ruang dengan semua benda,daya,keadaan dan makhluk hidup,termasuk didalamnya manusia dan perilakunya yang mempengaruhhi kelangsungan prikehidupan dan kesehjateraan manusia serta makluk hidup yang lainnya. Oleh karena manusia merupaka bagaian dari kehidupan alam ni, maka sudah seharusnya manusia dengan pengetahuan dan kemampuan yang dimilikinya harus menjaga keseimbangan alamnya bukan merusak alam. Kerusakan lingkungan dijumpaidi mana-mana, demikian juga dengan polusi yang timbul karena dampak kegiatan ekonomi.&lt;br /&gt;3.Masalah lingkungan dibedakan menjadi empat macam, yaitu perubahan iklim global, biodileritas,pencmaran air dan juga limbah beracun.disinila tugas dan tanggungjawab kita bersama untuk ikut berperan aktifdalam pelestarian pemberdayaan alam agar anak cucu kita masih bisa menikmatinya dan bukan hanya menjadi dongeng belaka. &lt;br /&gt;III.TUJUAN KONSERVASI&lt;br /&gt;Secara garis besar konservasi bertujuan menjaga kelestarian dan keseimbangan alam, seperti yang kita ketahui bersama, manusia dalam mendayagunakan SDA seringkali tumpah tindih dan tidak mengindahkan kemampuan lingkungan alam. Karena itulah, perlu dilakukan pengelolaan, baik terhadap SDA yang ada maupun tindakan manusia sendiri.&lt;br /&gt;Berkaitan dengan upaya pengelolaan lingkungan hidup, maka sesuai dengan keputusan menteri negarakesejahteraan lingkungan hidup No. Kep. 50 dan 51/MENKLH/6/1987, TERTANGGAL 4 Juni 1987, &lt;br /&gt;hal ini mencakup maksud dan tujuan dari rencana pengelolaan lingkungan (RKL), yang harus dikemukakan secara sistematis, singkat dan jelas bagi semua pihak.&lt;br /&gt;Kekayaan bangsa Indonesia yang berupa hutan adalah Anugerah Tuhan YME, &lt;br /&gt;dan merupakan sumber kekayaan alam yang sebaguna sebagai manifestasi sifat Maha Murah serta Maha Asih dari Tuhan Yang Maha Esa.&lt;br /&gt;Pembangunan kehutanan dapat diartikan sebagai pengalokasian hutan sesuai dengan fungsinya sebagai pelindung hidrologis (hutan lindung), konservasi plasmanutfah (suaka alam, taman nasional, hutan wisata), produksi hasil hutan (hutan produksi), serta cadangan untuk penggunaan lainnya(hutan produksi yang dapat di konservasi).&lt;br /&gt;Jika di kaji lebih jauh, konservasi dibedakan menjadi dua garis besar, yaitu :&lt;br /&gt;1.konservasi dalam mengelola hutan dan alam, di Indonesia organisasinya adalah WALHI.&lt;br /&gt;2.konservasi dalam penjagaan kehidupan binatang agar tetap lestari, terutama binatang-binatang yang hamper punah, salah satu organisasinya adalah WWF.&lt;br /&gt;IV.MACAM-MACAM PENCEMARAN&lt;br /&gt;Pencemaran adalah suatu keadaan alam di mana suatu zat atau energi serta unsure lain diintroduksikan ke dalam suatu lingkungan oleh kegiatan manusia, baik secara langsung maupun tidak langsung dalam kadar tertentu, sehingga mengganggu.&lt;br /&gt;Pencemaran Udara&lt;br /&gt;Adapun sumber pencemaran udara dapat digolongkan menjadi dua &lt;br /&gt;1.sumber stasioner, seperti komplek industri, rumah tangga dan pembakaran sampah.&lt;br /&gt;2.sumber bergerak, seperti segala sarana transportasi.&lt;br /&gt;Zat pencemar di golongkan menjadi dua klasifikasi, yaitu partikel dan gas. &lt;br /&gt;Beberapa unsur pencemar udara yang cukup penting untuk di ketahui yang dapat membahayakan dan menyebabkan gangguan yang cukup serius antara lain :&lt;br /&gt;1.benda butiran&lt;br /&gt;2.Sulfur dioksida (SO2)&lt;br /&gt;3.Hidrokarbon (HC)&lt;br /&gt;4.karbon dioksida(CO2)&lt;br /&gt;5.Bromida&lt;br /&gt;6.nitrogen oksida (NO2)&lt;br /&gt;7.karbon monoksida (CO)&lt;br /&gt;8.sulfur&lt;br /&gt;9.Timah hitam(Pb)&lt;br /&gt;10.oksida fotokimia&lt;br /&gt;11.Chlorinated hidro karbon&lt;br /&gt;12.Clorine dan hydrogen klorida&lt;br /&gt;13.mercaptans&lt;br /&gt;14.flurorida&lt;br /&gt;15.dioxin&lt;br /&gt;Pencemaran Tanah&lt;br /&gt;Pencemaran tanah pada umumnya terjadi sebagai akibat buangan bahan-bahan sisa dan sebagian besar di timbulkan oleh masalah sampah. Sangat jarang terjadi penemaran tanah sebagai akibat hasil industri,meski tidak menutup kemungkinan hal itu ada. Pencemaran tanah berupa sampah, baik itu sampah organik maupun anorganik.   &lt;br /&gt;Pencemaran Suara&lt;br /&gt;Menurut Odum, pencemaran udara dapat di definisikan sebagai suara yang tidak di inginkan. Ataupun tidak di senangi manusia secara umum. Suara suara dengan intensitas tinggi seperti yang di keluarkan oleh daerah industri, pesawat idara yang terus menerus dalam jangka waktu yang lama tidak hanya mengganggu manusia, kemungkinan juga dapat menggangu mengganggu mahluk hidup lainnya dengan rusaknya alatpendengaran secara tetap&lt;br /&gt;Pencemaran Panas&lt;br /&gt;Pencemaran panas/termal pollution dapat di sebabkan oleh limbah radio aktif, limbah industri mesin, pembangkit tenaga listrik, dan lain-lain. Pencemaran panas memang tidak terlalu mencolok pengaruhnya dalam kehidupan. Pengaruhnya baru akan kelihatan jika keadaan sudah sangat parah.&lt;br /&gt;Hujan Asam&lt;br /&gt;Pada dasarnya air hujan sudah bersifat asam rendah dengan pH antara 6-7. hal ini dapat terjadi karena partikel-partikel es yang turun menjadi hujan bersenyawa dengan partikel-partikel atau benda-benda yang ada di angkasa. Sifat air hujan tergantung pada keadaan awan atau udara di mana partikel es berada.&lt;br /&gt;V.SEKILAS TENTANG AMDAL&lt;br /&gt;Amdal (analisis mengenai dampak lingkungan) bertujuan untuk menjaga keseimbangan antara pembangunan dan pemanfaatan alam jangan sampai mengganggu factor keseimbangan alam. Karena jika ini sampai terganggu akan mengakibatkan ketimpangan dan tentu saja hal ini akan berpengaruh buruk bagi diri kita maupun bagi anak cucu kita.&lt;br /&gt;Sebuah tim penyusun andal harus terdiri dari anggota-anggota yang mempunyai keahlian di bidangnya masing-masing antara lain fisika, kimia, biologi, sosekbud dan kesehatan masyarakat. Hal ini berujuan untuk melihat lingkungan secara utuh. Dalam tiap kelompok, susunan tim terdiri dar :&lt;br /&gt;1.ketua tim&lt;br /&gt;2.sekretaris tim&lt;br /&gt;3.ketua sub tim : a. fisika-kimia, b. biologi, c. sosekbud dan kesehatan masyarakat&lt;br /&gt;4.anggota, semua anggota adalah satu kesatuan dalam tim dan bertanggung jawab sesuai tugas masing-masing untuk keberhasilan penyusunan laporan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-3213338839948568532?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/3213338839948568532/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/konservasi.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/3213338839948568532'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/3213338839948568532'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/konservasi.html' title='Konservasi'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-3402818310905355331</id><published>2009-04-22T09:07:00.000+07:00</published><updated>2009-05-06T21:20:30.496+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>KEORGANISASIAN DAN KEPEMIMPINAN</title><content type='html'>KEORGANISASIAN&lt;br /&gt;1.Pendahuluan &lt;br /&gt; Selama masa hidupnya orang lebih banyak berada pada kondisi saling mempengaruhi antara satu dengan yang lainya daripada menyadari. Pada dasarnya orang tidak bisa hidup sendiri. Sebagian besar tujuannya dapat terpenuhi apabila ada keterbatasan dalam upaya mencapai tujuan. &lt;br /&gt; Banyak motivasi yang mndorong seseorang masuk dalam sebuah rganisasi. Namun biasanya&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt; orang tertentu masuk dalam kelompok tertentu diharapkan dapat menimbulkan kepuasan. Berbagai tujuan dapat diperoleh apabila seseorang masuk ke dalam kelmpok, baik yang bersifat perbendaan maupun yang bersifat kerohanian. Tujuan seseorang bergabung ke dalam suatu kelompok organisasi adalah :&lt;br /&gt;1)Kelompokss atau organisasi sering dipakai untuk memecahka masalah2&lt;br /&gt;2)Mencegah kesepian dan kerenggangan&lt;br /&gt;3)Kelompok dapat memberikan bantuan pada saat kesusahan / menjumpai masalah&lt;br /&gt;4)Kelompok dapat memberikan tujuan dan nilai hidup yang lebih baik, perilaku, dan kesetaraan kelompok&lt;br /&gt;5)Kelompok sosial , kerja dan bermacam-macam kelompk lainnya memberikan prestige,   status dan pengakuan.    &lt;br /&gt;2.Pengertian organisasi &lt;br /&gt;Pengertian organisasi dapa dikelompokkan menjadi 3 macam yaitu :&lt;br /&gt;a)Sebagian ahli berpandangan bahwa organisasi adalah kumpulan orang.&lt;br /&gt;b)Sebagian lagi berpendapat bahwa organisasi adalah proses pembagian kerja.&lt;br /&gt;c)Sebagian lagi berpandanga bahwa organisasi adalah system kerja sama, system hubungan atau system social&lt;br /&gt; Guna memudahkan memahami pengertian maka organisasi dapat didefinisikan sbb:&lt;br /&gt;“ organisasi adalah sistem saling mempengaruhi antar orang dalam kelompok yang bekerjasama untuk mencapai tujuan tertentu “&lt;br /&gt; Dalam sebuah organisasi harus ada struktur yang jelas, ang dimaksud struktur organisasi adalah kerangka antar hubungan satuan-satuan organisasi yang didalamnya terdapat pejabat, tugas sera wewenang yang masing-masing mempunyai peranan tertentu dalam kesatuan yang utuh.    &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3.Asas-asas organisasi&lt;br /&gt;a.Perumusan tujuan dengan jelas &lt;br /&gt;b.Departemenisasi &lt;br /&gt;c.Pembagian kerja&lt;br /&gt;d.Koordinasi&lt;br /&gt;e.Pelimpahan wewenang&lt;br /&gt;f.Rentang control&lt;br /&gt;g.Jenjang organisasi&lt;br /&gt;h.Persatuan perintah&lt;br /&gt;i.Fleksibelitas&lt;br /&gt;j.Berkelangsunan&lt;br /&gt;k.Keseimbangan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;KEPEMIMPINAN&lt;br /&gt;1)Pendahuluan&lt;br /&gt; Kepemimpinan merupakan cabang dari kelompok ilmu komunikasi, khususnya ilmu administrasi Negara. Sedang ilmu administrasi suatu cabang ilmu-ilmu social,dan merupakan salah satu, dan merupakan perkembangan dari imu filsafat.&lt;br /&gt; Kepemimpinan dimasukkan dalam kategori ilmu terapan yang diharapkan bermanfaat bagi peningkatan taraf hidup manusia. Kepemimpianan sebagai cabang imu bertujuan untuk memberikanpengertian yang luas, penafsiran dari tingkah laku pemimpin. Kepemimpinan adalah kemampuan seseorang untuk mempengaruhi orang lain agar bekerjasama untuk mencapai tujuan yang diinginkan. Sedangkan pemimpin adalah orang yang mempunyai kemampuan untuk mempengaruhi orang lain agar bekerjasama untuk mmencapai tjuan tertentu. &lt;br /&gt;Jadi pemimpin itu adalah orang yang mempunyai kelebihan sehingga dia mempunyai kekuasaan dan kewibawaan untuk mengarahkan dan membimbing bawahan , juga memdapatka dukungan dari bawahannya, sehingga dapat menggerakkan bawahan kea rah pencapaian tujuan tertentu.&lt;br /&gt;II. Tipe dan Gaya Kepemimpinan&lt;br /&gt; Watak dan ti[pe pemimpin dapat ditentukan atas 3 pola dasar yaitu :&lt;br /&gt;1)Berorientasi tegas&lt;br /&gt;2)Berorientasi hubungan kerja&lt;br /&gt;3)Berorientasikan hasil yang efektif&lt;br /&gt;  Berdasarkan pada penonjolan ketiga orientasi tersebut, ditentukan 8 tipe kepemimpinan yaitu :&lt;br /&gt;a.Tipe deserter ( pembelot )&lt;br /&gt;Mempunyai sifat bermoral rendah tanpa memiliki rasa keterlibatan, tanpa pengabdian, tanpa loyalitas dan ketaatan, sukar diramalkan.&lt;br /&gt;b.Tipe birokrat &lt;br /&gt;Bersifat korek, patuh pada peraturan dan norma-norma, manusia organisasi, tepat, cermat, keras.&lt;br /&gt;c.Tipe missionary ( missionaries )&lt;br /&gt;Bersifat terbuka, penolong, lembut hati, ramah tamah.&lt;br /&gt;d.Tipe developer ( pembangunan )&lt;br /&gt;Bersifat kreatif, dinamis, enovatif, memberikan ato melimpahkan wewenang dengan baik, menaruh kepercayaan pada bawahan,&lt;br /&gt;e.Tipe otokrat&lt;br /&gt;Bersifat keras, dictator, mau menang sendiri, keras kepala, bandel.&lt;br /&gt;f.Tipe benevolent auto&lt;br /&gt;Bersifat lancer, tertib, ahli dalam mengorganisir, besar rasa keterlibatan diri.&lt;br /&gt;g.Tipe compromiser&lt;br /&gt;Bersifat plin plan, selalu mengikuti angin tanpa pendirian, tidak mempunyai keputusan, berpandangan pendek.&lt;br /&gt;h.Tipe eksekutif&lt;br /&gt;Mempunyai sifat bermutu tinggi, memberikan motivasi yang baik, berpandangan jauh, dan tekun.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;III.   Kriteria keberhasilan kepemimpinan&lt;br /&gt;  Keberhasilan pemimpin itu pada umumnya diukur dari produktivitas dan efektivitas pelaksanaan tugas-tugas yang dibebankan pada dirinya. Bila produktivitas naik dan semua tugas dilaksanakan dengan efektif, maka ia disebut sebagai pemimpin yang berhasil. &lt;br /&gt;  Beberapa indicator yang dapat kita pakai sebagai petunjuk keberhasilan kepemimpinan dalam suatu organisasi adalah sbb:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a)Meningkatkan prestasi-prestasi organisasi&lt;br /&gt;b)Semakin rapinya system administrasi dan semakin efektif manajemen&lt;br /&gt;c)Semakin meningkatnya aktifitas2 manusiawi atau aspek social&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;IV.   Sikap tegas dan tanggung jawab pemimpin&lt;br /&gt;Sikap seorang pemimpin :&lt;br /&gt;Penuh perhatian&lt;br /&gt;Berpandangan ke depan&lt;br /&gt;Simpatik&lt;br /&gt;Kreatif&lt;br /&gt;Tanggap terhadap masalah&lt;br /&gt;Tugas seorang pemimpin &lt;br /&gt;Mengetahui&lt;br /&gt;Mengarahkan&lt;br /&gt;Membimbing&lt;br /&gt;Membina&lt;br /&gt;Mempelopori&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tanggung jawab seorang pemimpin &lt;br /&gt;Kepada Tuhan YME&lt;br /&gt;Terhadap dirinya sendiri&lt;br /&gt;Keluarganya&lt;br /&gt;Pemimpin di atasnya&lt;br /&gt;Masyarakat&lt;br /&gt;Bangsa daaan Negara&lt;br /&gt;V.  Penutup&lt;br /&gt; Organisasi dan kepemimpinan adalah ibarat 2 mata uang yang tidak bisa dipisahkan, keduanya mempunyai hubungan erat yang saling melengkapi. Organisasi tanpa pemimpin tidak aakn bisa berjalan begitu juga sebaliknya, untuk menjadi seorang pemimpin yang baaik dibuthkan usaha dan kemauan keras untuk belajar dan mengasah diri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-3402818310905355331?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/3402818310905355331/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/keorganisasian-dan-kepemimpinan.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/3402818310905355331'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/3402818310905355331'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/keorganisasian-dan-kepemimpinan.html' title='KEORGANISASIAN DAN KEPEMIMPINAN'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-1935865022227768290</id><published>2009-04-22T09:05:00.000+07:00</published><updated>2009-05-06T21:20:06.409+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Arsip'/><title type='text'>Daftar MAPALA Se-Jateng</title><content type='html'>A.DAFTAR MAHASISWA PECINTA ALAM WILAYAH SURAKARTA&lt;br /&gt;1.ARGAWANA        AUB SURAKARTA&lt;br /&gt;2.ATWAPALA        Akademi Teknologi Warga Surakarta&lt;br /&gt;3.GARBAWIRABUANA      Univ. Sebelas Maret&lt;br /&gt;4.MALIAPALA PPMS      Politeknik Pratama Mulia Surakarta&lt;br /&gt;5.MALIMPA        &lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Univ.Muhammadiyah Surakarta&lt;br /&gt;6.MPA ”ORTIZA SATIVA”     STIE Surakarta&lt;br /&gt;7.MAPALA ARCAPADA      Univ. Slamet Riyadi&lt;br /&gt;8.MAPALA GEMA ARGA NUSA    Univ. Bantara Sukoharjo&lt;br /&gt;9.MAPALA HIMPAS      Univ. Surakarta&lt;br /&gt;10.MAPALA PMPA IJO      Politeknik Muh Karang Anyar&lt;br /&gt;11.MAPALA SPECTA       STAIN Surakarta&lt;br /&gt;12.MAPALA STIE Nusantara     STIE Nusantara Surakarta&lt;br /&gt;13.MAPALA UKS       Univ. Kristen Surakarta&lt;br /&gt;14.MAPALA UNIBA       Univ. Islam Batik Surakarta&lt;br /&gt;15.MAPALA USB       Univ.Setya Budi Surakarta&lt;br /&gt;16.PALIMKA IMKA       Institut Manajemen Komputer Akuntansi&lt;br /&gt;B.DAFTAR MAHASISWA PECINTA ALAM WILAYAH SEMARANG&lt;br /&gt;1.ALDAKAEWANASETA     Univ.Dian Nuswantoro&lt;br /&gt;2.ARGAJALADRI       Univ Islam Sultan Agung&lt;br /&gt;3.DHIWANGKARA       UNAKI&lt;br /&gt;4.KAMAPALA        IKIP PGRI&lt;br /&gt;5.MAPALAST        UNISBANK&lt;br /&gt;6.MAPALAM        STIE DHARMA PUTRA&lt;br /&gt;7.MAPALA ARGAWANA     STIE BPD&lt;br /&gt;8.MAPALA HIMALAYA      Univ. Muhammdiyah Semarang&lt;br /&gt;9.MAPALA SABHAGIRIWANA    Univ.17 Agustus Semarang&lt;br /&gt;10.MAPALA Undaris       UNDARIS&lt;br /&gt;11.MAPALA USM       Univ.Semarang&lt;br /&gt;12.MAPALA WAPALHI      Politeknik Negeri Semarang&lt;br /&gt;13.MAPALASTA        Akademi Statistika Semarang&lt;br /&gt;14.MATEPALA        Akademi Teknik Semarang&lt;br /&gt;15.MARIPALA        STIEPARI&lt;br /&gt;16.MAWAPALA        IAIN Semarang&lt;br /&gt;17.PAMAFA        STIP FARMING&lt;br /&gt;18.WANACARAKA       Univ. Katolik Soegiyo Pranoto&lt;br /&gt;19.WAPEALA        Univ. Diponegoro&lt;br /&gt;20.RANGER CORP’S       AKPELNI&lt;br /&gt;21.MAHAPALA        Universitas Negeri Semarang&lt;br /&gt;C. DAFTAR MAHASISWA PECINTA ALAM WILAYAH PURWOKERTO&lt;br /&gt;1.MAPALA SATRIA       Univ. Muhammadiyah Purwokerto&lt;br /&gt;2.UPL MPA UNSOED      Univ. Soedirman&lt;br /&gt;3.KMPA ”FAKTAPALA”     STAIN Purwokerto&lt;br /&gt;4.WIKUPALA        Univ. Wijaya Kusuma&lt;br /&gt;5.GRAMATEPA       STT Wiworotomo &lt;br /&gt;6.MAPALA AKATEL      AKATEL&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;D.DAFTAR MAHASISWA PECINTA ALAM WILAYAH CILACAP dan Sekitarnya&lt;br /&gt;1.MAPALA IGHOPALA      IAIG Cilacap&lt;br /&gt;2.MAPALA IGHOPAMA      IAIG Majenang&lt;br /&gt;3.MAPALA STAINU       STAINU Kebumen&lt;br /&gt;E.DAFTAR MAHASISWA PECINTA ALAM WILAYAH PEKALONGAN&lt;br /&gt;1.MAPALA KANPAS      Univ.Pekalongan&lt;br /&gt;2.GEMAPALA        STAIN Pekalongan&lt;br /&gt;3.MAKOMPALA       STMIK Widya Pratama Pekalongan&lt;br /&gt;F.DAFTAR MAHASISWA PECINTA ALAM WILAYAH TEGAL&lt;br /&gt;1.Bhakti Buana        STIMIK-AMIK YMI Tegal&lt;br /&gt;2.MAPAKTI        Univ. Panca Sakti Tegal&lt;br /&gt;3.POPALA         Politeknik Harapan Bersama&lt;br /&gt;G.DAFTAR MAHASISWA PECINTA ALAM WILAYAH KEDU&lt;br /&gt;1.MAPASURI        Univ. Muhammadiyah Purworejo&lt;br /&gt;2.SULFUR         Univ.Tidar Magelang&lt;br /&gt;3.MENTARI        Univ. Muhammadiyah Magelang&lt;br /&gt;        &lt;br /&gt;H.DAFTAR MAHASISWA PECINTA ALAM WILAYAH KUDUS&lt;br /&gt;1.ARGADAHANA       Univ. Muria Kudus&lt;br /&gt;2.MAPALA STAIN Kudus     STAIN Kudus&lt;br /&gt;I. DAFTAR MAHASISWA PECINTA ALAM WILAYAH SALATIGA&lt;br /&gt;1.MITAPASA        STAIN KUDUS&lt;br /&gt;2.MAHESAPALA        STIE AMA Salatiga&lt;br /&gt;3.MITRAGAHANA       UKSW Salatiga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-1935865022227768290?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/1935865022227768290/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/daftar-mapala-se-jateng.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1935865022227768290'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1935865022227768290'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/daftar-mapala-se-jateng.html' title='Daftar MAPALA Se-Jateng'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-1333365075732285460</id><published>2009-04-16T12:38:00.000+07:00</published><updated>2009-04-16T12:40:27.750+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berita'/><title type='text'>Donor Darah di Unisbank</title><content type='html'>Kegiatan bertema sosial di usung lagi oleh UKM Mapalast dengan menyelenggarakan donor darah di lobi kampus Unisbank senin kemarin (30/3). Kegiatan ini di ikuti oleh mahasiswa, dosen dan karyawan Unisbank pada khususnya namun dalam praktiknya khalayak umum dari luar kampus juga ikut mendonorkan darahnya. Kegiatan ini merupakan kerjasama antara PMI Unit transfusi Darah Cabang (UTDC) semarang dengan UKM Mapalast yang merupakan kegiatan agenda rutin.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Kegiatan yang berlangsung sejak pagi pukul jam 8.00 selain di gunakan untuk pengambilan darah juga dimanfaatkan mahasiswa untuk melakukan konsultasi kesehatan. Dibantu dengan berapa tenaga medis dan dokter, pelaksanaan donor darah dapat berjalan lancar. Ini merupakan salah satu bentuk kepedulian kita terhadap sesama, kalau kita bisa bantu darah ya kita sumbangkan darah, semoga berguna, ungkap salah seorang pendonor. Pada akhir kegiatan ditutup dengan ucapan terimakasih dari pihak panitia dengan perwakilan PMI UTDC Semarang.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-1333365075732285460?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/1333365075732285460/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/donor-darah-di-unisbank.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1333365075732285460'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1333365075732285460'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/donor-darah-di-unisbank.html' title='Donor Darah di Unisbank'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-5830418334454873899</id><published>2009-04-16T10:34:00.000+07:00</published><updated>2009-05-06T21:19:41.968+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berita'/><title type='text'>Pengembaraan Anggota Muda MAPALAST</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Seasr5VWR2I/AAAAAAAAAD8/iTvFO2Stk5Y/s1600-h/Pengembaraan.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Seasr5VWR2I/AAAAAAAAAD8/iTvFO2Stk5Y/s400/Pengembaraan.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325133479536904034" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-5830418334454873899?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/5830418334454873899/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/pengembaraan-anggota-muda-mapalast.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/5830418334454873899'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/5830418334454873899'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/pengembaraan-anggota-muda-mapalast.html' title='Pengembaraan Anggota Muda MAPALAST'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/Seasr5VWR2I/AAAAAAAAAD8/iTvFO2Stk5Y/s72-c/Pengembaraan.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-3653222697702554340</id><published>2009-04-15T21:32:00.000+07:00</published><updated>2009-04-15T21:59:48.339+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rute Pendakian Gunung'/><title type='text'>Rute Gunung Raung</title><content type='html'>Gn. Raung merupakan bagian dari kelompok pegunungan Ijen yang terdiri dari beberapa gunung, diantaranya Gn.Suket (2.950mdpl), Gn.Raung (3.332mdpl), Gn.Pendil (2.338), Gn.Rante (2.664), Gn.Merapi (2.800), Gn.Remuk (2.092), dan Kawah Ijen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gunung Raung adalah sebuah gunung yang besar dan unik, yang berbeda dari ciri gunung pada umumnva di pulau Jawa ini. Keunikan dari Puncak Gunung Raung adalah kalderanya yang berbentuk elips dengan kedalaman sekitar 500 meter dalamnya, yang selalu berasap dan sering menyemburkan api dan terdapat kerucut setinggi kurang lebih 100m. Gn.Raung termasuk gunung tua dengan kaldera di puncaknya dan dikitari oleh banyak puncak kecil, menjadikan pemandangannya benar-benar menakjubkan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk mendaki G. Raung, paling mudah adalah dari arah Bondowoso. Dari Bondowoso terus menuju desa Sumber Wringin dengan menggunakan Colt melalui Sukosani. Perjalanan diawali dari desa Sumber Wringin melalui kebun pinus dan perkebunan kopi menuju Pondok Motor. Di Pondok Motor kita dapat menginap dan beristirahat, kemudian kita dapat melanjutkan perjalanan ke puncak yang membutuhkan waktu sekitar 9 jam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dari Pondok Motor ke G. Raung, dimulai dengan melalui kebun selama 1 jam lalu pendakian memasuki hutan dengan sudut pendakian yang tidak terlalu besar yaitu sekitar 20 derajat. Hutan gunung ini terdiri dari pohon glentongan, arcisak, takir dan lain-lain. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah pendakian selama 2 jam atau sekitar 1300 - 1400 m pendaki akan menemukan jalan berkelok dan naik turun sampai ketinggian sekitar 1500 - 1600 m. Di daerah ini mulai terlihat pohon cemara lalu pendakian diteruskan menuju pondok sumur (1750 M). setelah itu pendakain akan mulai sulit dan sudut pendakian mulai membesar dan jalur pendakian kurang jelas karena hanya semak-semak dan kemudian terus mendaki selama 3 jam hingga dicapai Pondok Demit.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kemudian pendaki harus mendaki lagi selama sekitar 8 jam hingga dicapai batas hutan, yang dikenal dengan nama Pondok Mantri atau Parasan pada ketinggian sekitar 2900 - 3000 m. di tempat inilah pendakian beristirahat untuk berkemah. Perjalanan dilanjutkan melalui padang alang-alang (sekitar 1 jam perjalanan), selanjutnya menuju puncak Gunung Raung yang sedikit berpasir dan berbatu-batu. Dari tempat berkemah menuju puncak G. Raung, hanya diperlukan waktu sekitar 2 (dua) jam saja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puncak G. Raung ini berada pada ketinggian 3.332 m dari permukaan laut dan sering bertiup angin kencang. Dari pinggir kawah tidak terdapat jalur yang jelas untuk menuju dasar kawah sehingga pendaki yang bermaksud menuruni kawah agar mempersiapkan tali temali ataupun peralatan lainnya untuk sebagai langkah pengamanan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dalam perjalanan ke Puncak G. Raung, tidak ada mata air. Sebaiknya untuk air dipersiapkan di Sumber Wringin atau di Sumber Lekan. Untuk mendaki G. Raung tidak diperlukan ijin khusus, hanya saja kita perlu melaporkan diri ke aparat desa di Sumber Wringin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-3653222697702554340?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/3653222697702554340/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/rute-gunung-raung.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/3653222697702554340'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/3653222697702554340'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/rute-gunung-raung.html' title='Rute Gunung Raung'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-6050823389448734452</id><published>2009-04-15T21:31:00.000+07:00</published><updated>2009-04-15T21:59:48.340+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rute Pendakian Gunung'/><title type='text'>Rute Gunung Slamet</title><content type='html'>Gunung Slamet adalah gunung tertinggi di Jawa Tengah dan merupakan gunung tertinggi kedua di P. Jawa dengan ketinggian 3.432m. Pada masa penjelajahan dunia yang pertama Sir Frances Drake ketika melihat Gunung Slamet, segera mengarahkan perahunya dan berlabuh di Cilacap.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gn. Slamet dapat didaki melalu 3 jalur, lewat jalur sebelah Barat Kaliwadas, lewat jalur sebelah selatan Batu Raden dan lewat jalur sebelah timur Bambangan. Dari ketiga jalur tersebut yang terdekat adalah lewat Bambangan, selain pemandangannya indah juga banyaknya kera liar yang dapat ditemui dalam perjalanan menuju ke puncak slamet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;JALUR BAMBANGAN&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jalur Bambangan adalah jalur yang sangat populer dan merupakan jalur yang paling sering didaki. Route Bambangan merupakan route terpendek dibandingkan route Batu Raden dan Kali Wadas. Dari kota Purwokerto naik bus ke tujuan Purbalingga dan dilanjutkan dengan bus dengan tujuan Bobot sari turun di Serayu. Perjalanan disambung menggunakan mobil bak angkutan pedesaan menuju desa Bambangan, desa terakhir di kaki gunung Slamet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Di dusun yang berketinggian 1279 mdpi ini para pendaki dapat memeriksa kembali perlengkapannya dan mengurus segala administrasi pendakian. &lt;br /&gt;Pertama-tama menuju pos Payung dengan keadaan medan terjal dengan arah belok kanan. Pendaki akan melewati ladang penduduk selama 1 jam. Pos Payung merupakan pos pendakian yang menyerupai payung raksasa dan masih berada di tengah-tengah perkebunan penduduk. Selepas pos Payung pendakian dilanjutkan menuju pondok Walang dengan jalur yang sangat licin dan terjal di tengah-tengah lingkungan hutan hujan tropis, selama kurang lebih2 jam. Selepas pondok Walang, medan masih seperti sebelumnya, jalur masih tetap menanjak di tengah panorama hutan yang sangat lebat dan indah, selama kira-kira 2 jam menuju Pondok Cemara.&lt;br /&gt;Sebagaimana namanya, pondok Cemara dikelilingi oleh pohon cemara yang diselimuti oleh lumut. Selepas pondok Cemara pendakian dilanjutkan menuju pos Samaranthu. Selama kira-kira 2 jam dengan jalur yang tetap menanjak dan hutan yang lebat.&lt;br /&gt;Samaranthu merupakan pos ke 4. Kira-kira 15 menit dari pos ini terdapat mata air bersih yang berupa sungai kecil. Selepas Samaranthu, medan mulai terbuka dengan vegetasi padang rumput. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pendaki akan melewati Sanghiang Rangkah yang merupakan semak-semak yang asri dengan Adelweiss di sekelilingnya, dan sesekali mendapati Buah Arbei di tengah-tengah pohon yang menghalangi lintasan pegunungan. Pendaki juga akan melewati Sanghiang Jampang yang sangat indah untuk melihat terbitnya matahari. Kira-kira 30 menit kemudian pendaki akan tiba di Plawangan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Plawangan (lawang-pintu) merupakan pintu menuju puncak Slamet. Dari tempat ini pendaki akan dapat menikmati panorama alam yang membentang luas di arah timur. Selepas Plawangan lintasan semakin menarik sekaligus menantang, selain pasir dan bebatuan sedimentasi lahar yang mudah longsor pada sepanjang lintasan, di kanan kiri terdapat jurang dan tidak ada satu pohon pun yang dapat digunakan sebagai pegangan. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Di daerah ini sering terjadi badai gunung, oleh karena itu pendaki disarankan untuk mendaki di pagi hari. Kebanyakan pendaki meninggalkan barang-barang mereka di bawah, untuk memperingan beban. Dari Plawangan sampai di puncak dibutuhkan waktu 30- 60 menit. Dari sini pendaki dapat melihat puncak Slamet yang begitu besar dan hamparan kaldera yang sangat luas dan menakjubkan, yang biasa disebut dengan Segoro Wedi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; JALUR KALIWADAS &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kaliwadas merupakan sebuah dusun yang berketinggian 1850 mdpi dan masuk wilayah Desa Dawehan, Kecamatan Sirampog, Kabupaten Brebes, atau tepatnya berada pada barat daya lereng Gunung Slamet. Untuk menuju Kaliwadas dapat ditempuh dari kota Bumiayu menuju Pangasinan dengan menggunakan Angkutan Pedesaan jenis Colt yang memakan waktu 2 jam. Setiba di Pasar Pangasinan, perjalanan dilanjutkan menuju Kaliwadas dengan menggunakan Jeep Hardtop atau menggunakan angkutan umum jenis kendaraan terbuka yang beroperasi hingga pukul 18.00. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pendaki dapat menyiapkan segala perbekalan dan perizinan dari Kaliwadas ini. Kira -kira 300 m selepas jalan desa, pendaki diarahkan menuju jalan setapak. Satu jam kemudian pendaki akan melewati Tuk Suci yang oleh penduduk setempat diartikan sebagai mata air suci. Di Tuk Suci ini terdapat aliran air yang dibendung, yang berfungsi sebagai pengairan desa di bawahnya. Selepas Tuk Suci, medan mulai menanjak menembus lorong-lorong tumbuhan Bambu yang berukuran kecil. Penduduk sekitar menyebutnya Pringgodani. Enam puluh menit kemudian pendaki akan tiba di pondok Growong.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pondok Growong merupakan tempat yang cocok untuk mendirikan tenda. Di sekitar area ini banyak ditemukan pohon besar yang di bawahnya terdapat lubang berukuran cukup besar. Selepas pondok Growong lintasan relatif datar sampai pada sebuah jembatan kecil yang bemama taman Wlingi, yang berada di ketinggian 1953 mdpl. Di daerah ini terdapat persimpangan, lintasan yang lurus dan lebar menuju ke Sumur Penganten. Berjarak 500 m dari area terdapat sumber air, yang juga merupakan sebuah tempat keramat di mana banyak peziarah yang datang untuk meminta berkah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Jalur ke kiri merupakan lintasan yang menuju ke puncak. Keadaan lintasan semakin menanjak. Di sepanjang lintasan mulai banyak dijumpai pohon tumbang dan pohon penyengat. Lintasan kadang tertutup oleh semak belukar sehingga pendaki harus waspada agar tidak tersesat. Lintasan mulai kembali melebar ketika pendaki melewati persimpangan Igir Manis yang berada di ketinggian 2600 mdpl. Di sekitar area ini akan didapati tetumbuhan Adelweiss dan tetumbuhan Arbei. Setelah itu pendaki akan sampai di Igir Tjowek yang berada di ketinggian 2750 mdpl. Daerah ini masuk kawasan Gunung Malang. Di sini terjadi pertemuan jalaur ini dengan jalur Baturaden. Beberapa meter kemudian barulah pendaki tiba di Plawangan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Plawangan merupakan sebuah tanah yang cukup datar di daerah terbuka, sekaligus merupakan batas vegetasi. Untuk menuju puncak dibutuhkan waktu kira-kira 2 jam. Pendaki dapat berangkat pagi agar dapat menikmati keadaan puncak dan sekitamya dalam keadaan cuaca cerah. Selepas Plawangan lintasan semakin tajam hingga mencapai sudut pendakian 60. Selanjutnya keadaan lintasan semakfn parah dengan medan bebatuan vulkanik yang mudah longsor. Bau belerang terasa menyengat dari kawah ketika pendaki tiba di puncak bayangan. Setiba di daerah ini, pendaki tinggal melipir pada gigir kawah menuju arah timur. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah melewati Tugu Surono yang berupa tumpukan batu, pendaki akan sampai di puncak tertinggi Gunung Slamet yang ditandai dengan patok triangulasi dan tower. Dulu tempat ini juga digunakan sebagai pemantauan aktivitas gunung api ini. Di puncak tertinggi kedua se-Jawa ini pendaki dapat menyaksikan pemandangan pada arah timur. Tampak beberapa puncak seperti Gunung Sumbing, Sundoro, Merbabu, Merapi, dan puncak Ciremai di arah barat. Semuanya berdiri kokoh sekan-akan menjadi pasak bumi Pulau Jawa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;JALUR BATU RADEN &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dari kota Purwokerto menuju tempat wisata Batu Raden menempuh jarak 15 km arah utara dan dapat ditempuh selama 30 menit dengan menggunakan Angkutan umum. Batu Raden yang merupakan daerah wisata yang terkenal dengan Pancuran Telu dan Pitu ini berada di ketinggian 760 mdpl. Pancuran tersebut merupakan aliran mata air panas yang mengandung belerang. Jalur ini merupakan jalur tersulit dan jarang dilalui pendaki. &lt;br /&gt;Selepas pal Taman Wisata Batu Raden, lintasan berbelok ke kanan dan menurun. Dalam perjalanan menuju pos I banyak ditemui cabang lintasan, yang merupakan jalan tikus yang banyak dibuat oleh penduduk setempat. Di tengah perjalanan pendaki akan melewati sebuah sungai. Setelah itu lintasan kembali datar dengan sajian jurang yang menganga pada sisi kanan lintasan. Untuk sampai di pos I dibutuhkan waktu selama 3 jam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selepas pos I lintasan mulai menanjak dengan sajian hutan yang rimbun dan asri, selama 2 jam. Untuk sampai di pos III dibutuhkan waktu selama 3 jam dengan lintasan yang tidak begitu menanjak. Vegetasi di pos III masih dalam kungkungan hutan hujan Tropis. Selepas itu pendaki akan melipir pada sebuah punggungan tipis yang berada di ketinggian 1664 mdpl. Daerah tersebut bemama Igir Leiangar. Selepas pos IV, tepatnya di puncak Gunung Malang, akan ditemui persimpangan dengan jalur Kaliwadas. Kemudian perjalanan dilanjutkan menuju ke Plawangan, lalu berbelok ke kanan menuju puncak Slamet.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-6050823389448734452?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/6050823389448734452/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/rute-gunung-slamet.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/6050823389448734452'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/6050823389448734452'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/rute-gunung-slamet.html' title='Rute Gunung Slamet'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-6705274949250124969</id><published>2009-04-15T21:30:00.000+07:00</published><updated>2009-04-15T21:59:48.340+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rute Pendakian Gunung'/><title type='text'>Rute Gunung Rinjani</title><content type='html'>Gunung Rinjani dengan ketinggian 3.726mdpl, mendomonasi sebagian besar luas pulau Lombok. Terletak disebelah timur pulau Bali, dapat ditempuh dengan bus langsung Jakarta-Mataram dengan menyeberang menggunakan ferry dua kali (selat bali dan selat lombok). Dapat juga ditempuh dengan menggunakan pesawat terbang dari Bali. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gunung Rinjani adalah gunung tertinggi ke dua di Indonesia di luar pegunungan Irian Jaya. Gunung Rinjani masuk dalam kawasan Taman Nasional Gunung Rinjani, dengan luas taman sekitar 40.000 hektar. Dikelilingi oleh hutan dan semak belukar seluas 76.000 hektar. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gunung Rinjani memiliki kawah dengan lebar sekitar 10 km, terdapat danau kawah yang disebut danau Segara Anak dengan kedalaman sekitar 230m. Air yang mengalir dari danau ini membentuk air terjun yang sangat indah, mengalir melewati jurang yang curam. Danau Segara Anak ini banyak terdapat ikan mas dan mujair, sehingga sering digunakan untuk memancing. Dengan warna airnya yang membiru, danau ini bagaikan anak lautan, karena itulah disebut “Segara Anak”. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Danau segara anak menyimpan berbagai misteri dan dan kekuatan gain, itulah sebabnya manusia merasa betah tinggal lama di tempat ini. Disinilah komunitas mahkluk gaib yang disebut Jin bermukim dalam jumlah yang sangat banyak. Keyakinan masyarakat apabila Danau Segara Anak terlihat luas menandakan bahwa umur orang orang yang melihat itu masih panjang. Sebaliknya jika tampak sempit maka menandakan umur si penglihat pendek, untuk itu harus melakukan bersih diri artinya harus berjiwa tenang, bangkitkan semangat hidup, pandang kembali danau sepuas-puasnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setiap tahun diadakan upacara adat di danau ini baik oleh masyarakat yang beragama Hindu Bali atau pun Islam masyarakat Sasak. Masyarakat Hindu Bali dua kali setahun mengadakan upacara agama di danau ini. Masyarakat Sasak bisa beberapa kali mengadakan perjalanan dalam satu tahun. Terdapat air terjun kokok putih dan juga air panas yang sering dikunjungi orang untuk tujuan pengobatan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;alur yang biasa digunakanan para pendaki ialah jalur Sembalun Lawang yang panjang dan jalur Senaru yang lebih pendek namun lebih terjal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desa Senaru terletak di wilayah Lombok Barat, berjarak sekitar 80 km dari kota Mataram, berada di sebelah utara lereng Rinjani. Terdapat juga air terjun yang sangat menarik, yakni air terjun Sinanggile. Di desa inilah terdapat kantor Rinjani Trek Center yang berada pada ketinggian 601 mdpl.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Curah hujan yang terjadi berkisar antara 2.000 - 4.000 mm/tahun. Pada bulan desember - januari biasanya ombak di selat lombok sangat besar sehingga sangat menyiksa bagi yang mabuk laut. Perjalanan ferry dari Bali ke Lombok bisa lebih lama bila sedang musim ombak besar lebih dari 2 jam. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Curah hujan yang terjadi berkisar antara 2.000 - 4.000 mm/tahun. Pada bulan desember - januari biasanya ombak di selat lombok sangat besar sehingga sangat menyiksa bagi yang mabuk laut. Perjalanan ferry dari Bali ke Lombok bisa lebih lama bila sedang musim ombak besar lebih dari 2 jam. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Disebelah selatan dan barat Gunung Rinjani di tumbuhi hutan hujan semi selalu hijau primer. Pada ketinggian 1.000 - 2.000 meter banyak ditumbuhi Dysoxylum sp, pterospermum, dan Ficus superba. Pada ketinggian 2.000 - 3.000 meter banyak ditumbuhi cemara gunung Casuarina junghuhniana. Pada ketinggian diatas 3.000 meter yang miskin akan tumbuhan, hanya ditumbuhi rumput dan edelweiss ( Anaphalis javanica ). Di sebelah timur gunung yang bertiup angin musim kering, banyak ditumbuhi pohon acasia. Puncak Gunung Rinjani diyakini oleh masyarakat Lombok sebagai tempat bersemayam ratu jin, penguasa gunung Rinjani yang bernama Dewi Anjani. Dari puncak ke arah tenggara terdapat sebuah kaldera lautan debu yang dinamakan Segara Muncar. Pada saat-saat tertentu dengan kasat mata dapat terlihat istana Ratu Jin. Pengikutnya adalah golongan jin yang baik-bauk. Menurut kisah masyarakat Lombok Dewi Anjani adalah seorang putri raja yang tidak diijinkan oleh ayahnya menikah dengan kekasih pilihannya, maka ia pun menghilang di sebuah mata air yang bernama Mandala, dan akhirnya dia menjadi penguasa dunia gaib&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diantara 109 jenis burung yang tercatat di gunung Rinjani, terdapat beberapa diantaranya adalah jenis burung yang ada di Australia. Terdapat monyet perak yang berasal dari bali, rusa, dan landak. Di Pelawangan Sembalun terdapat monyet ekor panjang yang suka menggangu kemah para pendaki, mereka sangat pandai membuka tenda untuk mengambil makanan, jangan pernah meninggalkan tenda tanpa penjaga, selain itu monyet-monyet sangat garang dan berani&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jalur Senaru&lt;br /&gt;Senaru - Pos 2 2 Jam&lt;br /&gt;Pos 2 - Pos 3 ( tempat kamping ) 2 Jam&lt;br /&gt;Pos 3 - Plawangan 1 2 Jam&lt;br /&gt;Plawangan 1 - Perkemahan 2 Jam&lt;br /&gt;Perkemahan - Plawangan 2 3 Jam&lt;br /&gt;Plawanagn 2 - Puncak 3 Jam&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jalur Sembalun Lawang&lt;br /&gt;Sembalun Lawang - Pos I 5 jam&lt;br /&gt;Pos I - Pos II 1 jam&lt;br /&gt;Pos II - Jembatan Bolong&lt;br /&gt;Jembatan Bolong - Persimpangan&lt;br /&gt;Persimpangan - Bukit penyesalan&lt;br /&gt;Bukit penyesalan - Pos III&lt;br /&gt;Pos III - Plawangan 2&lt;br /&gt;Plawangan 2 - Puncak Rinjani 3 jam&lt;br /&gt;Plawangan 2 - Danau Segara Anak 3 jam&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-6705274949250124969?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/6705274949250124969/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/rute-gunung-rinjani.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/6705274949250124969'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/6705274949250124969'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/rute-gunung-rinjani.html' title='Rute Gunung Rinjani'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-2843306647213355456</id><published>2009-04-15T21:29:00.001+07:00</published><updated>2009-04-15T21:59:48.340+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rute Pendakian Gunung'/><title type='text'>Rute Gunung Agung</title><content type='html'>• Pendakian menuju puncak Gunung Agung dapat dicapai dari beberapa jalur pendakian :&lt;br /&gt;» Jalur Besakih&lt;br /&gt;» Jalur Selat&lt;br /&gt;» Jalur Datah&lt;br /&gt;» Jalur Tanah Aron&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jalur Besakih :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aktifitas pendakian yang sangat dipengaruhi oleh upacara-upacara keagamaan, dalam artian Pendakian Gunung Agung hanya dapat dilakukan jika tidak ada upacara keagamaan. Pada hari raya Kuningan atau Galungan misalnya, pendakian baru dapat dilakukan setelah 14 hari kemudian.&lt;br /&gt;Upacara keagaaman lainnya yang biasa dilakukan penduduk setempat di pura (Pure Agung Besakih), biasanya berkaitan dengan ditutupnya aktifitas pendakian upacara Eka Dsa Rudra (100 tahun sekali, pada bulan Maret), upacara Panca Wali Krama (10 tahun sekali, pada bulan Maret), upacara Bhetara Turun Kabeh (1 tahun sekali, pada bulan April).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dari Denpasar ke desa Besakih harus naik angkot penduduk sekitar menyebutnya Bemo. Tiba di terminal Menanga jangan diatas jam 14.00 WITA karena udah ada kendaraan lagi. [taon 2000, gak tau kalo sekarang]&lt;br /&gt;Dari Pure Besakih, jalur ini memiliki undakan, setelah melalui jalan setapak kita akan menemukan dua bangunan yang mirip pos pendaki, penduduk sekitar menyebutnya Bale Bengong.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah melakukan pendakian kurang lebih 8 jam dan melewati medan berbatu bercampur pasir, ditambah sinar matahari yang menyengat, cukup menguras tenaga. Tiba di pos Boike (Pendaki), penduduk setempat menamainya Corri Agung yang biasa digunakan pendaki untuk nge-camp. dari sini gak terlalu jauh lagi menuju puncak.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-2843306647213355456?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/2843306647213355456/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/rute-gunung-agung.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/2843306647213355456'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/2843306647213355456'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/rute-gunung-agung.html' title='Rute Gunung Agung'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-498245648701376401</id><published>2009-04-15T21:28:00.001+07:00</published><updated>2009-04-15T21:59:48.340+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rute Pendakian Gunung'/><title type='text'>Rute Gunung Argopuro</title><content type='html'>Gunung Argopuro memiliki banyak puncak, beberapa puncaknya mempunyai struktur geologi tua dan sebagian yang lainnya lebih muda. Puncak Argopuro berada pada ketinggian 3.088 m dari permukaan laut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk mendakinya ada beberapa jalur, antara lain lewat Baderan Besuki atau lewat desa Bremi, Kab. Probolinggo. Tetapi dianjurkan lewat desa Bremi saja karena lebih cepat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk mencapai desa Bremi sangat mudah karena ada bis umum yang menuju desa ini dua kali sehari dari Terminal Bis Probolinggo, Jam 06.00 pagi dan jam 12.00 siang Sebaiknya para pendaki bermalam di desa ini. Di desa Bremi terdapat penginapan yang cukup murah dan sederhana. Penginapan ini rupanya bekas peninggalan zaman Belanda dan memiliki ciri tersendiri. Disamping itu kanan kiri penginapan ini memiliki pemandangan yang asli dan alami. Sebelum mendaki kita harus melapor pada polisi atau petugas PHPA setempat untuk meminta ijin pendakian.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esok harinva setelah benjalan 3 jam rnelalui perkebunan damar dan hutan tropis kita sampai di Danau Taman Hidup yang airnya dapat Dipergunakan untuk minum maupun memasak. Kita dapat mendirikan tenda dan bermalam di sekitar danau. maupun dekat sungai yang letaknya agak atas. Danau Taman Hidup teramat unik dengan kehijauan hutan tropis yang rimbun, dipadu dengan beraneka ragaman ikan yang melimpah. sangat mudah dipancing bahkan ditangkap dengan tangan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pagi harinva, kita dapat meneruskan pendakian ke puncak dengan mengitari sepanuh danau kearah kiri, dengan menempuh perjalanan sekitar 6 jam. Puncak Argopuro disebut Puncak Dewi Renganis . karena disana terdapat patung Dewi Renganis. Puncak Dewi Renganis ini merupakan bekas kawah belerang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Turun dari Puncak Argopuro kita dapat memilih turun dengan rnengitari gunung lewat Alun-alun Besar kemudian menuju Besuki lewat Baderan. Alternatif lainnya yakni kembali lewat jalan semula yaitu Bremi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alun-alun Besar adalah hamparan padang rumput yang luas, dan pernah direncanakan sebagai landasan pesawat terbang militer pada saat tentara pendudukan Jepang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gunung Argopuro jarang didaki, hanya pada waktu~waktu tertentu saja, saat liburan sekolah atau musim kemarau. Gunung Argopuro sesungguhnya merupakan gunung yang menarik, karena selain pemandangannya yang indah, gunung ini juga dikenal memiliki banyak peninggalan bersejarah dari jaman kerajaan sampai masa pendudukan Jepang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hutan di kawasan G. Argopuro merupakan hutan yang masih asli. Binatang­-binatang liar masih banyak kita jumpai di daerah ini, seperti kijang, monyet, babi hutan, burung merak, ular, dan lainnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-498245648701376401?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/498245648701376401/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/argopuro-gunung-argopuro-memiliki.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/498245648701376401'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/498245648701376401'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/argopuro-gunung-argopuro-memiliki.html' title='Rute Gunung Argopuro'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-4933112564405864321</id><published>2009-04-15T21:26:00.000+07:00</published><updated>2009-04-16T12:58:20.388+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rute Pendakian Gunung'/><title type='text'>Rute Gunung Arjuno</title><content type='html'>Jalur pendakian via tretes….&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- dari surabaya ato malang naek bis ke pandaan&lt;br /&gt;- dari terminal pandaan naek angkot ke tretes&lt;br /&gt;- cari wana wisata aer terjun kakek bodo. pos jagawana untuk lapor pendakian ada di deket situ&lt;br /&gt;- awal jalur pendakian dari wana wisata&lt;br /&gt;- jalurnya cuman satu, jadi ndak bakal bingung. ato kalo bingung, ikutin aja orang yang nganggkut belerang.&lt;br /&gt;- aer ada di pos 1 (kokopan) dan pos 2 (pondokan pencari belerang).&lt;br /&gt;- sampe pos 2 jalannya relatif gampang, ndak bakal nyasar.&lt;br /&gt;- di pos 2 jalan bercabang, kalo posisi naek, yang ke kanan ke arah gunung welirang, yang ke kiri arah gunung arjuno.&lt;br /&gt;- after pos 2 bakal ketemu tanah agak lapang, konon di sana agak angker  , dari sana bisa kliatan tebingnya gunung arjuno trus kliatan juga kalo gunungnya masih jaoh   .&lt;br /&gt;- ambil jalan yang menyusur ke kanan, ikuti aja terus jalan setapak yang ada. nanti ke puncak lewat punggungan sebelah kanan (barat).&lt;br /&gt;ketemu puncak pertama, ada banyak batu seperti disusun2 mbentuk kotak2 bentengan….. itu blom puncak    konon itu namanya pasar setan, dari sana kliatan puncak yang satunya lagi…. lha itu yang puncak beneran.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-4933112564405864321?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/4933112564405864321/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/rute-gunung-arjuno.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/4933112564405864321'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/4933112564405864321'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/rute-gunung-arjuno.html' title='Rute Gunung Arjuno'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-6634010794712622381</id><published>2009-04-15T21:25:00.000+07:00</published><updated>2009-04-15T21:59:48.341+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rute Pendakian Gunung'/><title type='text'>Rute Gunung Gede viat Cibodas</title><content type='html'>Naik Gn. Gede lewat cibodas sudah dilakoni pendaki sejak zaman belanda. tentu saja rutenya sedikit berbeda yg dipakai sekarang. Tapi prinsip dasarnya kita harus memenuhi syarat administrasi terlebih dulu. Liat ke situs tngp atau browsing di milis pangrango untuk syarat.Info TNGP, telepon ke 0263-519415. Terus Faksimili ke nomor yg sama. Kalau Anda tinggal jauh dari kawasan cipanas, dan ingin daftar dari jauh juga (ga datang dulu ke cibodas), sekarang udah bisa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caranya, minta info soal masih ada apa nggak tempat. Seperti diketahui, pendakian gunung gede dibatasi cuma 600 orang perhari, yang dibagi-bagi untuk jalur cibodas, gunung putri en salabintana&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Minta info ke nomor telepon tadi. Terus faks fotokopi KTP anda dan anggota rombongan anda ke nomor tadi juga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;selanjutnya transfer biaya ke nomor rekening 133-0003133550 bank mandiri cipanas a.n. BN TNGP&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;kalau sudah semuanya, sebelum berangkat ke cibodas, pastikan kembali apakah rombongan anda sudah terdaftar. Ingat, petugas akan menolak rombongan manapun yg tidak terdaftar, meski udah datang jauh2 dari kalimantan sekalipun!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;awal pendakian adalah dari kantor penjaga tngp di cibodas. dari sini jalanan sudah diperbaiki sehingga lebih landai. Sekitar 45 menit berjalan, kita akan melewati kawasan Telaga Biru dan sampai di pertigaan Air terjun Cibeureum.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ambil jalur ke kiri yang menanjak. Sekitar 2-3 jam kemudian kita akan melintasi air panas. Dan sekitar 1 jam kemudian sampai di shelter Kandang Badak setelah sebelumnya melewati shelter kandang batu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dari Kandang Badak, pendakian memerlukan waktu 1-2 jam sebelum sampai di puncak Gede.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-6634010794712622381?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/6634010794712622381/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/rute-gunung-gede-viat-cibodas.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/6634010794712622381'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/6634010794712622381'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/rute-gunung-gede-viat-cibodas.html' title='Rute Gunung Gede viat Cibodas'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-1342281900690388446</id><published>2009-04-15T21:23:00.000+07:00</published><updated>2009-04-15T21:59:48.341+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rute Pendakian Gunung'/><title type='text'>Rute Pendakian Gunung Pangrango</title><content type='html'>Gunung Pangrango dan G.Gede terletak di provinsi Jawa Barat. Puncak-puncaknya dapat terlihat dengan jelas dari Cibodas. G.Pangrango berbemtuk segitiga runcing sedangkan G.Gede berbentuk kubah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jalur yang dapat dilalui antara lain dari desa Gunung Putri dan Cibodas. Namun yang paling populer adalah lewat Cibodas. Dari bogor atau Cianjur naik bis ke arah Cipanas, turun di depan jalan masuk Cibodas yang terletak kurang lebih 2 Km arah Barat dari Cipanas. Dari sini naik angkot ke pintu Kebon Raya Cibodas. Di Wisma Cinta Alam yang terletak di sebelah kanan pintu gerbang, kita mendaftarkan diri untuk masalah perijinan pendakian.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;G. Pangrango dan G.Gede berada dalam kawasan Taman Nasional Gunung Gede Pangrango (TNGP), disinilah kita dapat menikmati keindahan alam asli. Peta-pandu Taman Nasional dapat diperoleh dari Wisma Cinta Alam. Kita masuk melalui pintu sebelah kanan Kebon Raya, lalu terus menuju Pos Jaga dan harus mencatat identitas diri disini. Di tempat ini kita juga dapat menginap.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pendakian ke puncak dimulai dari belakang pos tersebut, dengan melalui hutan tropis yang sangat indah, kita menuju Pondok Kandang Badak (4 jam) yang sebelumnya melewati pertigaan ke arah Air Terjun. Di perjalanan, berturut-turut kita akan menemui 2-3 pondok, mata air dan air panas. Kita dapat bermalam di Pondok Kandang Badak, disini pun tersedia mata air yang cukup dingin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Naik sedikit dari Pondok Kandang Badak, jalan akan bercabang yaitu ke kanan menuju puncak G. Pangrango dan ke arah kiri menuju puncak G.Gede. untuk ke puncak gunung pangrango, kita terus naik selama lebih kurang 3 jam menjelajahi (lagi-lagi) hutan alam hingga elevasi mencapai 1000 mdpl. Puncaknya berada dalam hutan berlumut, jadi kita tidak dapat memandang sekeliling karena terhalang pepohonan. Namun jika kita turun sedikit ke arah Barat, terdapat hamparan bunga Edelweis yang biasa disebut taman Mandalawangi. Di sebelah selatan terdapat sebuah pondok inap, dan disekitar taman tersebut terdapat lokasi memadai untuk mendirikan tenda.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Munuju puncak G.Gede kita harus mendaki selam 2 jam, di mana terbentang panorama alam nan indah dan dinding kaldera kawah aktif G.Gede dapat terlihat secara jelas. Puncak G.gede memiliki pemandangan alam amat indah, dari sini kita dapat melihat kota-kota terdekat dan tentu taman Edelweis Alun-alun Suryakencana di bawahnya. Dari puncak G.Gede kita turun ke Cipanas ke arah Utara atau menuju Sukabumi ke arah selatan.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-1342281900690388446?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/1342281900690388446/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/rute-pendakian-gunung-pangrango.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1342281900690388446'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1342281900690388446'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/rute-pendakian-gunung-pangrango.html' title='Rute Pendakian Gunung Pangrango'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-3429645914768410081</id><published>2009-04-15T21:22:00.000+07:00</published><updated>2009-04-15T21:59:48.341+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rute Pendakian Gunung'/><title type='text'>Rute Pendakian Gunung Semeru</title><content type='html'>Taman Nasional Bromo-Tengger-Semeru termasuk dalam 4 (empat) wilayah Kabupaten, yaitu Kab. Proholinggo, Kab. Pasuruan, Kab. Malang dan Kab. Lumajang. Kawasan ini banyak dikenal oleh wisatawan asing maupun do­mestik, terutama kawasan Bromo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk menuju G. Bromo dari arah Pasuruan: Dari Surabaya kita naik bus jurusan Probolinggo dan turun di Pasuruan. Selanjutnya naik Colt jurusan Tosari - Wonokitri. Di sini kita dapat bermalam di hotel atau losmen atau dapat juga langsung meneruskan perjalanan menuju G. Penanjakan, atau masuk ke lautan Pasir dan menuju puncak G. Bromo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;G. Penanjakan merupakan titik pandang terbaik ke arah kawasan G. Bromo, dimana Kawah Bromo nampak sebagai suatu panorama yang amat eksotis, dengan kepulan asap dan warna-warni punggungan bukit bekas lelehan lava belerang disekitarnva dan hamparan padang pasir mengelilinginva. Disini pemandangan matahari terbitpun nampak lebih indah dengan puncak G. Semeru sebagai latarnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bila dari arah Probolinggo, kita naik Colt atau bis jurusan Sukapura terus Ngadisari. Dari Ngadisari naik kendaraan/berjalan kaki menuju Cemoro Lawang sejauh 3 Km. Di Cemoro Lawang kita dapat bermalam di hotel maupun losmen atau di rumah-rumah penduduk. Besok pagi-pagi sekali kita dapat melanjutkan perjalanan ke kawah G. Bromo yang dapat ditempuh dengan berjalan kaki maupun naik kuda sewa, untuk menyaksikan panorama matahari terbit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Masyarakat sekitar G. Bromo yaitu masyarakat Tengger mempunyai upacara tradisi tahunan yaitu upacara melempar sesaji pada tengah malam (tepat pkl. 24.00 WIB), yang disebut dengan upacara “Kasodo”. Upacana adat Tengger ini, biasanya sangat meriah dan sering dihadiri oleh pejabat-pejahat tinggi serta masyarakat Indonesia lainnya juga para turis asing yang jumlahnya mencapai puluhan ribu pengunjung.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Suhu di kawasan Bromo ini antara 5 - 14 C. Dan padang pasir Bromo kita dapat naik ke G. Batok, G. Kursi, maupun G. Pananjakan. Di kawasan G. Bromo ini banyak dijumpai panorama yang sangat menakjubkan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Untuk menuju Gunung yang tertinggi di Pulau Jawa yaitu G. Semeru ( 3.676 m)~ paling mudah dicapai adalah dari arah Malang dengan naik Colt jurusan Tumpang, kemudian menuju desa Ranupane (2.200 m) dengan melewati desa Gubug Klakah (1.100 m) dan Ngadas (2.000 m) dengan Truk atau Jeep ongkosnya Rp. 6.000 sampai Rp. 10.000,- per onang (tahun 1999).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desa Ranupane (2.100 m) adalah desa terakhir dan tempat pemeriksaan serta pos untuk melapor bagi para pendaki untuk naik, dan juga terdapat pondok pendaki untuk bermalam dan beristirahat. Ranu Pane mempunyai penduduk sekitar 60 orang yang merupakan perkampungan kecil, pekerjaan mereka pada umumnya bertani sayur-sayuran. Selain terdapat Ranu (danau) Pane, disebelahnya tendapat ranu lagi yang namanya Ranu Regulo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perjalanan ke Puncak G. Semeru dimulai dan desa Ranupane menuju Ranu Kumbolo pagi harinya pukul 7.00 melalui jalan setapak, jaraknya 13 Km., tidak terlalu terjal dengan memakan waktu sekitan 3-4 jam perjalanan. Di Ranu Kumbolo ada Pondok Pendaki untuk istinahat dan memasak. Daerah ini airnya inelimpah dan berada pada ketinggian 2.400 m dari permukaan laut. Ranu Kumbolo memiliki pemandangan yang sangat indah terlebih pada pagi hari bila kita dapat melihat matahani terbit dari celah-celah bukit.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dari Ranu Kumbolo perjalanan dilanjutkan menuju Kalimati (2.700 m) melalui hutan cemara dimana kadang kita jumpai burung dan kijang. Penjalanan ini ditempuh 2 - 3 jam / 10 Km. Disini kita dapat mendirikan tenda, dan apabila kita membutuhkan air dapat menuju Sumbermani, kearah barat menelusuni pinggiran hutan Kalimati dengan menempuh perjalanan 1 jam pulang pergi. Tetapi dianjurkan kehutuhan air telah dipersiapkan di Ranu Kumbolo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebenarnya kita dapat juga berkemah di Ancopodo 1 jam perjalanan dari Kalimati ke arah puncak G. Semeiru. tetapi kondisi tanahnya kurang stabil dan sering tenjadi tanah longsor di kawasan tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dari Kalimati biasanya para pendaki memulai pendakian menuju puncak pagi-pagi sekali, yaitu sekitar pukul 2 - 3 pagi dengan melalui hutan cemara 1 jam dan bukit pasir selama 2 - 3 jam untuk sampai di puncaknya, dengan keadaan jalan yang terjal menanjak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puncak Semeru yang biasa didaki adalah Puncak “Mahameru”. Dari puncak ini akan terlihat kawah yang disebut “Jonggring Saloko” dan yang uniknya setiap 10-15 menit sekali menyemburkan batuan vulkanis dengan didahului asap yang membumbung tinggi. Suhu di puncak Mahameru dingin sekali yaitu 0-4 C yang kadang-kadang berkabut tebal disertai badai angin. Pada saat badai dianjurkan untuk menunda pendakian ke puncak.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Panorama dari Puncak Mahameru tak akan pernah terlupakan indahnya, dimana terlihat puncak-puncak gunung di Jawa Timur, pesisir dan pantai, serta matahani terbit di ufuk timur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mendaki G. Semeru sebaiknva dimusim kemarau yaitu pada bulan-bulan Juni, Juli, Agustus dan September. Pendaki juga dianjurkan untuk tidak mendaki pada musim hujan di bulan Januani dan Februari, dimana sering terjadi badai dan tanah longsor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dari puncak turun kembali ke kemah (Kalimati) dibutuhkan waktu 1 jam, dan 3 jam untuk sampai di Ranu Kumbolo dan diperlukan 3 jam lagi untuk mencapai Ranu Pane. Bila sampai di Ranu Pane menjelang sore, kalau ada mobil kita bisa terus turun ke Gubug Klakah atau ke Tumpang, atau kita bisa bermalam di Ranu Pane dan besok paginya kita dapat turun kembali ke Tumpang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Turun dari Ranupane ke arah Tumpang kita dapat juga menuju ke kawasan G. Bromo, melalui pertigaan Jempiang (2 Km sebelum desa Ngadas) ke arah kanan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-3429645914768410081?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/3429645914768410081/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/rute-pendakian-gunung-semeru.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/3429645914768410081'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/3429645914768410081'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/rute-pendakian-gunung-semeru.html' title='Rute Pendakian Gunung Semeru'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-6996619130784915969</id><published>2009-04-15T21:15:00.001+07:00</published><updated>2009-04-15T22:00:38.998+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Data Gunung di Indonesia'/><title type='text'>Data Gunung Indonesia 2</title><content type='html'>Data Gunung di Indonesia 2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berikut ini data gunung-gunung di Indonesia seri 2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Propinsi Bali&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   1. Gunung Abang : 2.152 meter&lt;br /&gt;   2. Gunung Agung : 3.142 meter&lt;br /&gt;   3. Gunung Batukau : 2.276 meter&lt;br /&gt;   4. Gunung Batur : 1.717 meter&lt;br /&gt;   5. Gunung Catur : 2.098 meter&lt;br /&gt;   6. Gunung Sangiang : 2.087 meter&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Propinsi Nusa Tenggara Barat&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   1. Gunung Rinjani : 3726 meter&lt;br /&gt;   2. Gunung Ebulolobo : 2.123 meter&lt;br /&gt;   3. Gunung Kondo : 2.947 meter&lt;br /&gt;   4. Gunung Nangi : 2.330 meter&lt;br /&gt;   5. Gunung Tambora : 2.851 meter&lt;br /&gt;   6. Gunung Sangeang : 1949 meter&lt;br /&gt;   7. Gunung Inielika : 1559 meter&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Propinsi Nusa Tenggara Timur&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   1. Gunung Batutara : 470 mdpl / 3.750 meter dari dasar laut&lt;br /&gt;   2. Gunung Keknemo : 2.070 meter&lt;br /&gt;   3. Gunung Anak Ranakah : 2.400 meter&lt;br /&gt;   4. Gunung Ebulabo : 2.123 meter&lt;br /&gt;   5. Gunung Iya : 637 meter&lt;br /&gt;   6. Gunung Kelimutu : 1384,5 meter&lt;br /&gt;   7. Gunung Rokatenda : 875 meter&lt;br /&gt;   8. Gunung Egon : 1703 meter&lt;br /&gt;   9. Gunung Lewotobi Laki-laki : 1584 meter&lt;br /&gt;  10. Gunung Lewotobi Perempuan : 1703 meter&lt;br /&gt;  11. Gunung Loreboleng : 1117 meter&lt;br /&gt;  12. Gunung Iliboleng : 1659 meter&lt;br /&gt;  13. Gunung Lewotolo : 1319 meter&lt;br /&gt;  14. Gunung Inerie : 2230 meter&lt;br /&gt;  15. Gunung Iliwerung : 1486 meter&lt;br /&gt;  16. Gunung Sirung : 862 meter&lt;br /&gt;  17. Gunung Hobal : ( tidak ada data )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Pulau Kalimantan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   1. Gunung Bukitraya : 2.278 meter ( Kalimantan Barat )&lt;br /&gt;   2. Gunung Harun : 2.160 meter ( Kalimantan Timur )&lt;br /&gt;   3. Gunung Liangpran : 2.240 meter ( Kalimantan Timur )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Maluku&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   1. Gunung Binaiya : 3.019 meter&lt;br /&gt;   2. Gunung Gamalama : 2.700 meter&lt;br /&gt;   3. Gunung Kapaladmada : 2.429 meter&lt;br /&gt;   4. Gunung Laworkawra : 4.481 meter ( di ukur dari dasar laut )&lt;br /&gt;   5. Gunung Nieuwerkerk : 4.185 meter ( di ukur dari dasar laut )&lt;br /&gt;   6. Gunung Serawema : 4.355 meter ( di ukur dari dasar laut )&lt;br /&gt;   7. Gunung Sibela : 2.111 meter&lt;br /&gt;   8. Gunung Wetar : 5.282 meter ( di ukur dari dasar laut )&lt;br /&gt;   9. Gunung Wurlali : 4.668 meter ( di ukur dari dasar laut )&lt;br /&gt;  10. Gunung Ibu : 1340 meter&lt;br /&gt;  11. Gunung Gamkonora : 1635 meter&lt;br /&gt;  12. Gunung Dukono : 1087 meter&lt;br /&gt;  13. Gunung Kiebesi : 1358 meter&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-6996619130784915969?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/6996619130784915969/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/data-gunung-indonesia-2.html#comment-form' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/6996619130784915969'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/6996619130784915969'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/data-gunung-indonesia-2.html' title='Data Gunung Indonesia 2'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-5512459703975300147</id><published>2009-04-15T21:13:00.000+07:00</published><updated>2009-04-15T22:00:38.998+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Data Gunung di Indonesia'/><title type='text'>Data Gunung Indonesia 1</title><content type='html'>Data Gunung di Indonesia 1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berikut ini data gunung-gunung di Indonesia :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Propinsi Nangro Aceh Darusallam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   1. Gunung Abong-abong : 3.015 meter&lt;br /&gt;   2. Gunung Bandahara : 3.030 meter&lt;br /&gt;   3. Gunung Bateekeubeu : 2.840 meter&lt;br /&gt;   4. Gunung Bumi Geureudong : 2.670 meter&lt;br /&gt;   5. Gunung Bumi Telong : 2.600 meter&lt;br /&gt;   6. Gunung Geureudong : 2.590 meter&lt;br /&gt;   7. Gunung Leuser : 4.446 meter&lt;br /&gt;   8. Gunung Mueajan : 3.079 meter&lt;br /&gt;   9. Gunung Panet sagu : 3.019 meter&lt;br /&gt;  10. Gunung Panjang : 2.023 meter&lt;br /&gt;  11. Gunung Perkison : 2.532 meter&lt;br /&gt;  12. Gunung Segama : 2.015 meter&lt;br /&gt;  13. Gunung Sorik Merapi : 2.145 meter&lt;br /&gt;  14. Gunung Tangga : 2.500 meter&lt;br /&gt;  15. Gunung Tinjaulaut : 2.105 meter&lt;br /&gt;  16. Gunung Ulumasen : 2.390 meter&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Propinsi Sumatra Utara&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   1. Gunung Sibayak : 2.094 meter&lt;br /&gt;   2. Gunung Sibuatan : 2.457 meter&lt;br /&gt;   3. Gunung Sihabuhabu : 2.300 meter&lt;br /&gt;   4. Gunung Sinabung : 2.412 meter&lt;br /&gt;   5. Gunung Sipoimcim : 2.199 meter&lt;br /&gt;   6. Gunung Tampunanjing : 2.008 meter&lt;br /&gt;   7. Gunung Kalau : 2.171 meter&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Propinsi Sumatra Barat&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   1. Gunung Gedang : 2.050 meter&lt;br /&gt;   2. Gunung Kerinci : 3.800 meter ( Sumatra barat dan Jambi )&lt;br /&gt;   3. Gunung Maitang : 2.262 meter&lt;br /&gt;   4. Gunung Marapai : 2.891 meter&lt;br /&gt;   5. Gunung Ophir : 2.191 meter&lt;br /&gt;   6. Gunung Pantai Cermin : 2.690 meter&lt;br /&gt;   7. Gunung Pasaman : 2.900 meter&lt;br /&gt;   8. Gunung Singgalang : 2.877 meter&lt;br /&gt;   9. Gunung Talakmau : 2.912 meter&lt;br /&gt;  10. Gunung Talang : 2.597 meter&lt;br /&gt;  11. Gunung Tandiket : 2.438 mete&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Jambi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   1. Gunung Sumbing : 2.507 meter&lt;br /&gt;   2. Gunung Masurai : 2.935 meter&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Propinsi Sumatra Selatan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   1. Gunung Besagi : 2.232 meter&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Propinsi Bengkulu&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   1. Gunung Bapagat : 2.732 meter&lt;br /&gt;   2. Gunung Dingin : 2.020 meter&lt;br /&gt;   3. Gunung Gadang : 2.466 meter&lt;br /&gt;   4. Gunung Patah : 2.817 meter&lt;br /&gt;   5. Gunung Runcing : 2.221 meter&lt;br /&gt;   6. Gunung Seblat : 2.883 meter&lt;br /&gt;   7. Gunung Tangkitlebak : 2.115 meter&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Propinsi Lampung&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   1. Krakatau : Rakata ( 813 m ), Panjang ( 132 m ), Anak Krakatau ( 305 m )&lt;br /&gt;   2. Rajabasa : 1.281 meter&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Propinsi Sum Sel&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   1. Gunung Dempo : 3.159 meter&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Propinsi Jawa Barat&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   1. Gunung Bukittunggul : 2.203 meter&lt;br /&gt;   2. Gunung Burangrang : 2.064 meter&lt;br /&gt;   3. Gunung Cikurai : 2.821 meter&lt;br /&gt;   4. Gunung Cireme : 3.078 meter&lt;br /&gt;   5. Gunung Galunggung : 2.168 meter&lt;br /&gt;   6. Gunung Gede : 2.958 meter&lt;br /&gt;   7. Gunung Guntur : 2.249 meter&lt;br /&gt;   8. Gunung Kancana : 2.182 meter&lt;br /&gt;   9. Gunung Malabar : 2.321 meter&lt;br /&gt;  10. Gunung Masigit 2.078 meter&lt;br /&gt;  11. Gunung Pangrango : 3.019 meter&lt;br /&gt;  12. Gunung Papandayan : 2.665 meter&lt;br /&gt;  13. Gunung Patuha : 2.434 meter&lt;br /&gt;  14. Gunung Salak : 2.211 meter&lt;br /&gt;  15. Gunung Tangkuban Perahu : 2.084 meter&lt;br /&gt;  16. Gunung Telaga Bodas : 2.201 meter&lt;br /&gt;  17. Gunung Tilu : 2.040 meter&lt;br /&gt;  18. Gunung Wayang : 2.181 meter&lt;br /&gt;  19. Gunung Windu : 2.054 meter&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Jawa Tengah&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   1. Gunung Slamet : 3.418 meter&lt;br /&gt;   2. Gunung Sumbing : 3.371 meter&lt;br /&gt;   3. Gunung Sundoro : 2.151 meter&lt;br /&gt;   4. Gunung Ungaran : 2.050 meter&lt;br /&gt;   5. Gunung Dieng : 2565 meter&lt;br /&gt;   6. Gunung Lawu : 3265 meter ( Jawa Tengah dan Jawa Timur )&lt;br /&gt;   7. Gunung Merbabu : 3145 meter&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * D.I.Yogyakarta&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   1. Merapi : 2968 meter ( data tahun 2001 ) / D.I.Yogyakarta dan Jawa Tengah&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Jawa Timur&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   1. Gunung Anjasmoro : 2.282 meter&lt;br /&gt;   2. Gunung Argomayang : 2.198 meter&lt;br /&gt;   3. Gunung Argopuro : 3.088 meter&lt;br /&gt;   4. Gunung Arjuna : 3.339 meter&lt;br /&gt;   5. Gunung Bromo : 2.392 meter&lt;br /&gt;   6. Gunung Butak : 2.868 meter&lt;br /&gt;   7. Gunung Cemarakuning : 2.248 meter&lt;br /&gt;   8. Gunung Jambangan : 2.482 meter&lt;br /&gt;   9. Gunung Kawi : 2.651 meter&lt;br /&gt;  10. Gunung Kelud : 1.731 meter&lt;br /&gt;  11. Gunung Liman : 2.512 meter&lt;br /&gt;  12. Gunung Merapi : 2.800 meter&lt;br /&gt;  13. Gunung Raung : 3.332 meter&lt;br /&gt;  14. Gunung Semeru : 3.676 meter&lt;br /&gt;  15. Gunung Suket : 2.950 meter&lt;br /&gt;  16. Gunung Welirang : 3.166 meter&lt;br /&gt;  17. Gunung Wilis : 2.169 meter&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-5512459703975300147?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/5512459703975300147/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/data-gunung-di-indonesia-1-berikut-ini.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/5512459703975300147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/5512459703975300147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/data-gunung-di-indonesia-1-berikut-ini.html' title='Data Gunung Indonesia 1'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-2031721178906660568</id><published>2009-04-15T20:56:00.000+07:00</published><updated>2009-04-15T21:11:07.594+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Self Rescue</title><content type='html'>SELF RESCUE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selama ini belum banyak terjadi kecelakaan dalam kegiatan penelusuran gua yang sampai merenggut korban jiwa. Jumlah korban meninggal masih dapat dihitung dengan jari, akan tetapi dari data yang terkumpul cukup banyak insiden yang terjadi dalam kegiatan penelusuran gua, baik di Yogyakarta maupun di daerah lain.&lt;br /&gt;Banyak yang salah persepsi antara self rescue dan vertikal rescue, para penelusur gua di Indonesia merasa sudah cukup kalau menguasai kemampuan teknik vertikal rescue, padahal kasus yang terjadi pada gua horisontal tidak kalah rumitnya. Selain itu data yang ada menunjukkan insiden yang terjadi diakibatkan dari kurang siapnya tim penelusur gua mengantisipasi indikasi terjadinya insiden. Untuk itulah materi self rescue ini dibuat sebagai bahan masukan dan upaya menyamakan persepsi bagi para penelusur gua, agar dapat meminimalkan insiden yang dapat terjadi selama kegiatan peelusuran gua berlangsung.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MENGHINDARI UNTUK DIRESCUE :&lt;br /&gt;A.Skill dan Pengetahuan :&lt;br /&gt;1.Berlatih dan Diskusi&lt;br /&gt;Berlatih harus selalu dilakukan, baik untuk menguasai teknik yang ada, maupun menambah teknik baru. Kemampuan teknik tidak hanya sekedar bisa tetapi juga memahami, diskusikan setiap kesulitan dan masalah yang ada, dan cari jalan pemecahannya.&lt;br /&gt;2.Referensi dan Informasi Teknik&lt;br /&gt;Tambahkan kemampuan teknik dan pemecahan masalah teknik yang ada dengan selalu mencari referensi dan informasi dari berbagai sumber yang mungkin ada. Pelajari dan simulasikan dalam acara latihan sebelum digunakan dikegiatan sebenarnya.&lt;br /&gt;3.Pengetahuan Pendukung &lt;br /&gt;Pelajari ilmu dan pengetahuan pendukung seperti : bahaya gua, geomorfologi karst, speleogenesis, hidrologi karst, dan ilmu yang lain yang mendukung.&lt;br /&gt;4.Perilaku&lt;br /&gt;Jadikan disiplin pada berbagai hal sebagai perilaku utama. Kegiatan alam bebas adalah kegiatan yang beresiko, bahaya bisa kita minimalkan salah satunya dengan berperilaku disiplin.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;B.Kegiatan&lt;br /&gt;1.Perencananaan&lt;br /&gt;Dalam setiap kegiatan lakukan selalu perencanaan dengan matang dalam berbagai aspek yang terkait. Mempertimbangkan segala aspek yang terkait akan lebih meminimalkan resiko dan mengoptimalkan kegiatan.&lt;br /&gt;a.Rencana Operasional; meliputi perhitungan atas : &lt;br /&gt;Lokasi dan kesampaian daerah, bekali dengan data lokasi yang berupa letak administrasi, perijinan, instansi rujukan (pusat kesehatan, telekomunikasi, bank, tim rescue) dan referensi tentang kondisi permukaan (geografis dan geologi, jika daerah baru).  Perhitungkan pula kesampaian daerahnya: jarak dari tempat anda, waktu yang dibutuhkan, camp dan sarana transportasi. &lt;br /&gt;Waktu dan durasi kegiatan yang akan dibuat, perhitungkan kapan akan melakukan kegiatan penelusuran, terutama perhitungkan masalah musim yang sedang berlangsung. Sepakati durasi/ masa kegiatan yang akan dilakukan berdasarkan : waktu yang dibutuhkan untuk mencapai lokasi, dukungan dana dan logistik, sesuaikan dengan variabel yang lain .  &lt;br /&gt;Gua dan data yang ada,  jika gua ini pernah ditelusuri, pelajari peta gua dan prediksi bahaya yang ada. &lt;br /&gt;Bentuk dan jenis kegiatan, tetapkan bentuk dan jenis kegiatan yang akan dilakukan, karena hal ini akan menyangkut perhitungan aspek yang lain. &lt;br /&gt;Target, sesuaikan target dengan aspek yang lain, jadilah bijaksana dan realistis dengan tidak menetapkan  target yang tidak sesuai. &lt;br /&gt;b.Anggota tim, tentukan jumlah anggota berdasar dari rencana operasional diatas, perhatikan : kondisi dan kesehatannya, kemampuan minimal yang harus dimiliki untuk mendukung rencana operasional. Jangan pernah memaksakan diri terhadap faktor tersebut. &lt;br /&gt;c.Peralatan, data peralatan yang akan dibutuhkan sesuai dengan rencana operasional di atas, jangan menetapkan jumlah minimal.  Periksa terlebih dahulu kondisi semua peralatan yang akan dibawa, sehingga tidak ada masalah ketika menggunakannya. Selalu lengkapi tim dengan peralatan tambahan :&lt;br /&gt;rescue kit : berupa hauling set, carabiner tambahan (&gt;3), webbing ekstra (&gt;3), pulley dan tali ekstra (&gt;30m). Packing alat ini dalam tas kecil tersendiri, hanya digunakan saat emergensi. Dalam penelusuran dibawa turun oleh orang yang terakhir, dan dibawa naik oleh orang pertama. &lt;br /&gt;Perlengkapan P3K dan emergensi (survival blanket, tenda kecil dll) &lt;br /&gt;Peralatan memasak, jika mungkin. &lt;br /&gt;d.Logistik, selalu bawa dalam jumlah yang lebih untuk sumber penerangan (lilin, karbit, batu baterei, bohlam lampu, korek api) dan konsumsi, dengan perhitungan 1.5 – 2 kali (sebagai cadangan) kebutuhan penelusuran. Untuk jenis konsumsi yang dibawa perhitungkan kebutuhan kalori yang dibutuhkan yang disesuaikan dengan jenis kegiatan, kondisi dan medan gua (berair, kering, vertikal…), dan jumlah anggota tim.  Packing dengan benar tiap jenis logistik dan konsumsi yang kita buat, perhatikan packing water proof dan pakaian ganti untuk gua-gua berair. &lt;br /&gt;e.Komunikasi, lakukan komunikasi sejak awal pada masa persiapan dengan personel yang ada di base camp. Tulis pada papan kegiatan informasi :&lt;br /&gt;Jumlah dan daftar anggota tim yang berangkat&lt;br /&gt;Lokasi, kesampaian daerah, camp permukaan yang anda tempati : nama dan alamat tuan rumah.&lt;br /&gt;Nama gua dan lengkapi dengan peta gua (jika ada)&lt;br /&gt;Waktu keberangkatan, dan batas toleransi kepulangan.&lt;br /&gt;Frekwensi radio, no telepon atau alat komunikasi yang lain yang bisa digunakan, berikut pula jam untuk melakukan kontak/ komunikasi&lt;br /&gt;Lampiran : form Kegiatan Penelusuran Gua, ASC – YA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2.Pelaksanaan Kegiatan :&lt;br /&gt;a.Perjalanan Keberangkatan&lt;br /&gt;Dalam tahapan ini pun sudah ada kemungkinan bahaya yang timbul, baik perjalan berangkat maupun pulang. Di Yogyakarta tercatat ada beberapa kecelakaan yang terjadi, kecelakaan lalu lintas karena melakukan perjalanan dengan sepeda motor.  Dalam suatu ekspedisi tim mungkin akan tersesat ketika melewati hutan atau gunung (di Kalimantan, Irian dll). Beri waktu sela untuk istirahat setelah sampai dilokasi, sebelum memulai penelusuran. &lt;br /&gt;Ular dan binatang berbisa lainnya cukup banyak mengintai diantara celah batu atau pepohonan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b.Eksplorasi &lt;br /&gt;Begitu sampai dilokasi, lakukan analisa permukaan melputi : kemungkinan perubahan cuaca (panas &gt; hujan), lingkungan sekitar gua (vegetasi, lapisan tanah &gt; gas beracun, tebing laut), morfologi sekitar ( catchment area, kontak dengan daerah vulkanik), bahaya gua yang terdeteksi dari permukaan ( kemungkinan gas beracun, O2 tipis, rock fall).  Ubah target penelusuran, bahkan batalkan segera semua kegiatan jika hal diatas jelas – jelas akan menjadi sumber bahaya yang mungkin akan menjadi ancaman bagi tim.&lt;br /&gt;Selalu monitor kemungkinan bahaya yang akan muncul selama masa penelusuran. Jika kemampuan ataupun alat tim tidak mendukung, jangan ragu untuk menghentikan kegiatan dan memutuskan untuk pulang.  &lt;br /&gt;Usahakan untuk selalu memperhatikan kondisii diri sendiri maupun kondisi dari anggota tim yang lain. Jika kita melakukan penelusuran pada malam hari perhatikan jam biologis kita yang akan merasa mengantuk dan ingin tidur. Katakanlah pada anggota tim yang lain jika merasakan sesuatu pada kondisi kita atau kita melihat penurunan kondisi dari angota tim yang lain. Kebiasaan untuk memperhatikan kondisi dan tiap aktivitas anggota tim yang lain akan mengurangi datangnya kecelakaan. Jangan ragu untuk menghentikan kegiatan jika ada anggota tim yang lain yang sakit atau menurun kondisinya.&lt;br /&gt;Perhatikan keamanan bagi diri sendiri atau bagi tim yang lain setiap melakukan aktivitas, saling mengecek peralatan dan memperingatkan adalah kebiasaan yang harus dilakukan.&lt;br /&gt;Lakukan pembagian beban/ kerja untuk tiap anggota secara benar sesuai dengan kemungkinan porsi yang bisa diterima, masing-masing anggota tim. Beban yang terlalu berat, potensial menjadi bencana ketika melewati suatu medan tertentu.&lt;br /&gt;Berkomunikasi dengan cara yang paling mudah dimengerti dan sesingkat mungkin, terutama dalam kondisi yang mendesak.&lt;br /&gt;Perhatikan kesepakatan waktu yang telah kita buat. Jika kita mendekati batas toleransi untuk kembali ke camp, jangan paksakan untuk meneruskan kegiatan. Ingat masih ada lain waktu untuk menuntaskan target kita. &lt;br /&gt;Putuskan waktu untuk istirahat dan makan. Perhitungkan kebutuhan tubuh kita akan kalori yang sesuai dengan kegiatan yang kita lakukan. Untuk gua yang panjang, berair atau harus menginap, cari tempat yang nyaman untuk istirahat (tidur), ganti semua baju kita dengan yang kering, makan dan minum dengan kondisi panas/ hangat adalah ide yang baik.  &lt;br /&gt;Perhitungan stock logistik dan konsumsi sudah termasuk dengan cadangannya. Jika ternyata cadangannya mulai menipis pertimbangkan agar tetap cukup untuk digunakan selama perjalanan naik ke atas/ pulang dan keadan emergensi. Kehabisan sumber cahaya dan terjebak banjir akan memakan waktu yang panjang. &lt;br /&gt;Berhati-hatilah saat melakukan cleaning keluar dari gua, untuk eksplorasi gua verikal dan ekplorasi sungai kearah down stream kegiatan ini lebih berat dari pada saat memulai eksplorasi. Tim harus memanjat keatas atau berjalan melawan arus dengan tetap membawa beban yang cukup berat.&lt;br /&gt;Jika anda dalam perjalan pulang dan batas toleransi untuk kembali ke camp sudah habis sebisa mungkin hubungi base camp dan sampaikan keadaan tim yang ada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; KECELAKAAN&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;" Most people who have never explored caves have a conviction that speleology is a sport approriate for a psychopath with a deathwish. "&lt;br /&gt;Ungkapan diatas adalah suatu ungkapan yang berpendapat bahwa penelusuran gua adalah sebuah kegiatan yang beresiko tinggi. Karena itulah kecelakaan sering terjadi pada kegiatan ini. Sayangnya kurangnya publikasi karena berbagai alasan tertentu menjadikan para penggiat kegiatan ini tidak mendapatkan referensi yang cukup. Ada banyak jenis kecelakaan yang bisa terjadi dalam gua (lihat materi bahaya gua), berikut kecelakaan yang mengharuskan memberikan pertolongan  :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A.Kesalahan Manusia :&lt;br /&gt;a.Tersesat&lt;br /&gt;b.Ceroboh : jatuh, terpeleset, point pegangan lepas &lt;br /&gt;c.Tenggelam&lt;br /&gt;d.Terlepas dari lintasan, anchor jebol&lt;br /&gt;e.Terjebak di tengah lintasan&lt;br /&gt;f.Terjepit&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;B.Kondisi alam :&lt;br /&gt;a.Terjebak banjir&lt;br /&gt;b.Gas beracun &lt;br /&gt;c.Digigit binatang beracun.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;AKIBAT DARI KECELAKAAN :&lt;br /&gt;a.Gangguan umum : kehilangan kesadaran, gangguan pernapasan, kehilangan pernafasan, kehilangan denyut jantung/ denyut nadi  &lt;br /&gt;b.Gangguan lokal : timbul perlukaan, perdarahan, patah tulang, dislokasi &lt;br /&gt;c.Gangguan khusus : hipotermia, hipoksia, kelelahan, dehidrasi, keracunan (gas, bahan makanan, minuman, sumber air di dalam gua ).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PENANGANAN MEDIS &lt;br /&gt;a.Stabilisasi gangguan umum .&lt;br /&gt;b.Menangani perlukaan, menghentkan pendarahan, imobilisasi patah tulang dan dislokasi &lt;br /&gt;c.Stabilisasi gangguan khusus. &lt;br /&gt;Jika kondisi korban memerlukan penanganan khusus maka harus diputuskan salah seorang anggota tim keluar untuk mendapatkan pertolongan dari tim rescue lain, sementara itu anggota tim yang tinggal menjaga kondisi korban agar tidak menurun, menjaga korban agar tetap merasa hangat, dan menenangkan korban. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SELF RESCUE&lt;br /&gt;"The role of cave rescue is to help those cavers who cannot cope due to injury or other circumstances which can vary from being frightened to being dead". &lt;br /&gt;Self rescue adalah usaha pertolongan yang mungkin dan bisa dilakukan oleh anggota tim itu sendiri ketika ada anggota tim yang lain mengalami kecelakaan. Usaha ini bisa dilakukan dengan pertimbangan :&lt;br /&gt;1.  Kondisi korban tidak memerlukan perlakuan khusus, sehingga mungkin bisa dilakukan evakuasi :&lt;br /&gt;a.Gangguan umum telah dilakukan stabilisasi&lt;br /&gt;b.Perlukaan dan perdarahan kecil&lt;br /&gt;c.Patah tulang dan dislokasi kecil yang tidak menggangu pergerakan &lt;br /&gt;d.Kecelakaan ditengah lintasan (trouble ditengah lintasan)&lt;br /&gt;2.Sumber bahaya masih ada dan memungkinkan terjadinya kecelakaan susulan (rock fall, banjir, gas dll) &lt;br /&gt;3.Peralatan yang ada bisa dan layak untuk melakukan evakuasi. &lt;br /&gt;4.Tim mempunyai bekal yang cukup untuk melakukan evakuasi. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TEKNIK SELF RESCUE &lt;br /&gt;Apapun system rescue yang digunakan, ada satu hal yang harus diingat, adalah prinsip keamanan (safety procedure), baik untuk rescuer maupun untuk korban (safety procedure), kasus utamanya adalah prinsip perpindahan beban. Teknik-teknik dalam self rescue antara lain adalah sebagai berikut:&lt;br /&gt;1.Man to man system (basic system) : Biasanya digunakan pada kasus korban blocking/ mengalami kecelakaan ditengah lintasan tali. Sistem ini dikenal dengan satu korban dan satu penolong, dilakukan jika kita tidak memiliki peralatan tambahan dan atau daya dukung gua tidak memadai. &lt;br /&gt;Kasus penolong meliputi :&lt;br /&gt;a.Penolong bergerak dari atas &lt;br /&gt;Pada kasus ini kesulitan terjadi saat akan descending, tali utama dalam keadan tegang karena dibebani oleh korban. Untuk itu pemasangan tali di descender tidak dalam keadaan  normal (gb1). &lt;br /&gt;Berikutnya adalah memindahkan beban korban dari tali utama ke tubuh rescuer.&lt;br /&gt;Selanjutnya membawa korban sesuai arah yang diinginkan (ascending/ descending. &lt;br /&gt;b.Penolong bergerak dari bawah. &lt;br /&gt;Penolong ascending biasa, kemudian melewati posisi korban, sampai tahap ini rescuer jadi berada di atas posisi korban. &lt;br /&gt;Berikutnya memindahkan beban korban ke tubuh rescuer.&lt;br /&gt;Selanjutnya membawa korban sesuai arah yang diinginkan (ascending/ descending.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SeXpdMDvx3I/AAAAAAAAAC0/mWkgFdfPfdg/s1600-h/1.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SeXpdMDvx3I/AAAAAAAAAC0/mWkgFdfPfdg/s320/1.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324918822097897330" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SeXp6LqdfAI/AAAAAAAAAC8/7UuXUqgXZUM/s1600-h/2.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 238px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SeXp6LqdfAI/AAAAAAAAAC8/7UuXUqgXZUM/s320/2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324919320208047106" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2.Hauling System&lt;br /&gt;System ini adalah sebuah instalasi yang biasa disebut instalasi hauling, digunakan untuk menarik korban ke atas, terdiri dari : sebuah ascender, sebuah fixed pulley, dan dua buah carabiner oval screw gate. Fixed pulley digunakan untuk membelokkan arah penarikan, sedang ascender digunakan sebagai pengunci searah dari pergerakan tali. &lt;br /&gt;Instalasi hauling adalah instalasi dasar yang digunakan untuk operasi rescue tim.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fungsi pulley bisa digantikan dengan carabiner, dan descender, sedangkan ascender bisa digantikan dengan prusik, descender autostop, atau simpul italian hitch. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3.Counter Balance System &lt;br /&gt;Dasar dari system ini adalah prinsip timbangan, korban ditarik ke atas dengan menggunakan berat dari rescuer / penolong.  Instalasi yang dipakai dalam sistem ini adalah menggunakan perangkat hauling. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DAFTAR REFERNSI&lt;br /&gt;1.Petzl International. Petzl's Catalog.  Zone Industrielle 38920 Crolles, French, 1997&lt;br /&gt;2.Warild, Alan. Vertical Second Edition. The Speleology Research, Sydney, 1990&lt;br /&gt;3.Judson, David. Caving Practice And Equipment. David &amp; Charles Inc. North Pomfret, Vermont, USA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-2031721178906660568?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/2031721178906660568/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/self-rescue-selama-ini-belum-banyak.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/2031721178906660568'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/2031721178906660568'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/self-rescue-selama-ini-belum-banyak.html' title='Self Rescue'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_HW6uIiccoRI/SeXpdMDvx3I/AAAAAAAAAC0/mWkgFdfPfdg/s72-c/1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-4147858013804469538</id><published>2009-04-14T20:18:00.000+07:00</published><updated>2009-04-15T10:08:23.398+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Materi dasar Rescue</title><content type='html'>SEARCH AND RESCUE&lt;br /&gt;Search and rescue (SAR) adalah kegiatan dan usaha mencari, menolong, dan&lt;br /&gt;menyelamatkan jiwa manusia yang hilang atau dikhawatirkan hilang atau menghadapi&lt;br /&gt;bahaya dalam musibah-musibah seperti pelayaran, penerbangan dan bencana . Istilah&lt;br /&gt;SAR telah digunakan secara internasional tak heran jika sudah sangat mendunia sehingga&lt;br /&gt;menjadi tidak asing bagi orang di belahan dunia manapun tidak terkecuali di Indonesia.&lt;br /&gt;Operasi SAR dilaksanakan tidak hanya pada daerah dengan medan berat seperti di&lt;br /&gt;laut, hutan, gurun pasir, tapi juga dilaksanakan di daerah perkotaan. Operasi SAR&lt;br /&gt;seharusnya dilakuan oleh personal yang memiliki ketrampilan dan teknik untuk tidak&lt;br /&gt;membahayakan tim penolongnya sendiri maupun korbannya. Operasi SAR dilaksanakan&lt;br /&gt;terhadap musibah penerbangan seperti pesawat jatuh, mendarat darurat dan lain-lain,&lt;br /&gt;sementara pada musibah pelayaran bila terjadi kapal tenggelam, terbakar, tabrakan,&lt;br /&gt;kandas dan lain-lain. Demikian juga terhadal adanya musibah lainnya seperti kebakaran,&lt;br /&gt;gedung runtuh, kecelakaan kereta api dan lain-lain.&lt;br /&gt;Unsur-unsur SAR&lt;br /&gt;Dalam kegiatan SAR ada 4 unsur yang bisa dijadikan penentu keterampilan yang&lt;br /&gt;dibutuhkan sebagai penunjang suksesnya suatu tim sar dalam melakukan operasinya,&lt;br /&gt;yaitu :&lt;br /&gt;1. Lokasi : kemampuan untuk menentukan lokasi korban. Hal ini memerlukan&lt;br /&gt;pengetahuan menangani data peristiwa, keadaan korban, keadaan medan dan&lt;br /&gt;lainnya.&lt;br /&gt;2. Mencapai : kemampuan untuk mencapai korban. Hal ii memerlukan keterampilan&lt;br /&gt;mendaki gunung, rock climbing, cara hidup di alam bebas, peta, kompas,&lt;br /&gt;membaca jejak, dan lainnya&lt;br /&gt;3. Stabilisasi : kemampuan untuk menentramkan korban dalam hal ini mutlak&lt;br /&gt;diperlukan pengetahuan P3K, gawat darurat dan lainnya.&lt;br /&gt;4. Evakuasi : kemampuan membawa korban. Hal ini memerlukan keterampilan&lt;br /&gt;seperti halnya “Mencapai”.&lt;br /&gt;Tahapan SAR&lt;br /&gt;Ada beberapa tahapan SAR, Yaitu :&lt;br /&gt;1. tahapan keragu-raguan, sadar bahwa keadaan darurat telah terjadi.&lt;br /&gt;2. tahapan kesiapan, melaksanakan segla sesuatunya sebagai tanggapan terhadap&lt;br /&gt;suatu kecelakaan, termasuk juga menadpatkan segala informasi mengenai korban.&lt;br /&gt;3. tahapan perencanaan, pembuatan rencana yang efektif dan segala koordinasi yang&lt;br /&gt;diperlukan&lt;br /&gt;4. tahapan operasi, seluruh unit bertugas hingga misi SAR dinyatakan selesai&lt;br /&gt;5. tahapan laporan, terakhir membuat laporan mengenai misi SAR yang telah&lt;br /&gt;dilaksanakan.&lt;br /&gt;Pencarain pada perasi SAR&lt;br /&gt;Berikut adalah beberapa pola teknis pencarian pada operasi SAR. Hanya sebagain teknik&lt;br /&gt;yang dibahas di sini, yaitu :&lt;br /&gt;1. Track (T)&lt;br /&gt;• Pola ini dipakai jika orang yang dinyatakan hilang dari jalur perjalanan yang&lt;br /&gt;direncanakan akan dilewatinya merupakan satu-satunya informasi yang ada.&lt;br /&gt;• Selalu dianggap bahwa sasaran (korban) masih disekitar atau dekat dengan&lt;br /&gt;garis rute&lt;br /&gt;Pola Track&lt;br /&gt;2. Paralel (P)&lt;br /&gt;• Daerah pencarian cukup luas dan medannya cukup datar&lt;br /&gt;• Hanya mempunyai posisi duga&lt;br /&gt;• Sangat baik untuk daerah pencarian yang berbetuk segi empat.&lt;br /&gt;Pola Paralel&lt;br /&gt;3. Creeping (C)&lt;br /&gt;• Daerah pencarian sempit, panjang dan kondisinya cukup rata serta datar.&lt;br /&gt;• Kalau di pegunungan gunung, regu pencari dengan ola ini kan turun kejurangjurang&lt;br /&gt;atau dataran yang lebih rendah.&lt;br /&gt;Pola Creeping&lt;br /&gt;4. Square (SQ)&lt;br /&gt;• Biasanya digunakan pada daerah yang datar&lt;br /&gt;• Dengan pola ini perhitungan posisi juga harus merupakan kemungkinan yang&lt;br /&gt;tepat&lt;br /&gt;• Pembelokan tidak sembarangan, tetapi dengan perhitungan&lt;br /&gt;C&lt;br /&gt;D&lt;br /&gt;A B&lt;br /&gt;Pola Square&lt;br /&gt;5. Sector (S)&lt;br /&gt;• Lokasi atau posisi diketahui&lt;br /&gt;• Daerah yang disari tidak luas&lt;br /&gt;• Daerah pencarian berbentuk lingkaran&lt;br /&gt;• Rute regu pencarian berbentuk segitiga sama sisi&lt;br /&gt;Pola Sector&lt;br /&gt;6. Contour (CT)&lt;br /&gt;• Digunakan di bukit-bukit.&lt;br /&gt;• Pencarian selalu dimulai dari puncak tertinggi&lt;br /&gt;7. Barrier (B)&lt;br /&gt;• Digunakan dengan hanya menunggu atau mencegat dengan perhitungan yang&lt;br /&gt;pasti bahwa survivor akan lewat dengan melihat keadaaan lingkungan.&lt;br /&gt;• Digunakan jika regu pencari dan penyelamat tidak bisa mendekati tempat&lt;br /&gt;yang terkena musibah&lt;br /&gt;Faktor-faktor yang mempengaruhi pemilihan pola pencarian&lt;br /&gt;Dari sekian banyak pola pencarian, anda harus memilih yang paling tepat. Pemilihan&lt;br /&gt;tersebut dipengaruhi oleh beberapa faktor berikut ;&lt;br /&gt;• Ketepatan posisi survivor&lt;br /&gt;• Luas dan bentuk daerah pencarian&lt;br /&gt;• Jumlah dan jenis unit rescue yang tersedia&lt;br /&gt;• Cuaca di dan ke daerah pencarian&lt;br /&gt;• Jarak basecamp unit rescue ke lokasi musibah&lt;br /&gt;• Kemampuan peralatan bantu navigasi di daerah kejadian&lt;br /&gt;• Ukuran sukar dan mudahnya sasaran yang diketahui&lt;br /&gt;• Keefektifan taktik yang dipilih&lt;br /&gt;• Medan di daerah kejadian&lt;br /&gt;• Dukungan logistik ke daerah pencarian&lt;br /&gt;Taktik pencarian&lt;br /&gt;Taktik pencarian dapat bervariasi, tergantung pada situasi tertentu. Secara umum hal itu&lt;br /&gt;tercakup dalam lima metode pencarian, yaitu :&lt;br /&gt;1. Taktik pendahuluan&lt;br /&gt;Merupakan usaha-usaha untuk mendapatkan informasi awal, mengoordinir reguregu&lt;br /&gt;pencari, membentuk pos pengendali, perencanaan, pencarian awal, dsb&lt;br /&gt;2. Taktik Pembatasan&lt;br /&gt;Menciptakan, membentuk garis lintas (perimeter) untuk mengurung korban dalam&lt;br /&gt;area pencarian&lt;br /&gt;3. Taktik Pendeteksian&lt;br /&gt;Pemeriksaan terhadap tempat potensial dan juga menggunakan pencarian&lt;br /&gt;potensial. Pada area tersebut diperhitungkan, ditemukannya korban ataupun jejak&lt;br /&gt;atau segala sesuatu yang tercecer yang ditinggalkan korban&lt;br /&gt;4. Taktik pelacakan&lt;br /&gt;Melacak jejak atau sesuatu yang ditinggalkan korban, biasanya pelacakan ini&lt;br /&gt;dilakukan dengan anjing pelacak atau orang yang terlatih mencari dan membaca&lt;br /&gt;jejak&lt;br /&gt;5. Taktik evakuasi&lt;br /&gt;Memberikan perawatan dan membawa korban untuk perawatan yang lebih lanjut&lt;br /&gt;jika diperlukan.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-4147858013804469538?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/4147858013804469538/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/materi-dasar-rescue.html#comment-form' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/4147858013804469538'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/4147858013804469538'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/materi-dasar-rescue.html' title='Materi dasar Rescue'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-7821842335450502661</id><published>2009-04-14T20:14:00.000+07:00</published><updated>2009-04-15T10:08:23.398+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Materi Dasar Caving</title><content type='html'>Materi Dasar Caving&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ETIKA DAN KEWAJIBAN PENELUSURAN GUA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menelusur gua dapat dikerjakan untuk olah raga maupun untuk tujuan ilmiah. Namun kedua kategori penelusur gua wajib menjunjung tinggi ETIKA dan KEWAJIBAN kegiatan penelusur gua ini agar lingkungan tidak rusak, agar para penelusur sadar akan bahaya-bahaya kegiatan ini dan mampu mencegah terjadinya musibah dan agar si penelusur sadar akan kewajibannya terhadap sesama penelusur dan masyarakat disekitar lokasi gua-gua.&lt;br /&gt;Seorang pemula atau yang sudah berpengalaman sekalipun harus memenuhi ETIKA dan KEWAJIBAN PENELUSURAN GUA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ETIKA PENELUSUR GUA :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Sejak semula harus disadari bahwa seorang penelusur gua DAPAT merusak gua, karena membawa kuman, jamur dan virus asing kedalam gua yang lingkungannya masih murni, tidak tercemar. Penelusran gua akan merusak gua apabila meninggalkan kotoran berupa sampah, kantong plastik, botol atau kaleng minuman dan makanan di dalam gua.&lt;br /&gt;Membuang benda-benda tersebut adalah LARANGAN MUTLAK juga dilarang mencoret-coret gua dengan benda apapun juga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Karenanya ikutilah MOTTO NSS dari USA:&lt;br /&gt;“ Jangan MENGAMBIL sesuatu…….Kecuali mengambil POTRET”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“ Jangan MENINGGALKAN sesuatu…..Kecuali meninggalkan JEJAK”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“ Jangan MEMBUNUH sesuatu…… Kecuali membunuh WAKTU”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Gua adalah bentukan alam yang terbentuk dalam kurun waktu ribuan tahun. Setiap usaha merusak gua mendatangkan kerugian yang tidak dapat ditebus. Karenanya jangan merusak gua, mengambil atau memindahkan sesuatu didalam gua tanpa tujuan jelas yang dapat dipertanggungjawabkan. Untuk tujuan ilmiah sekalipun, harus diusahakan pengambilan spesimen secara cermat, terbatas dan selektif. Itupun setelah diyakini, bahwa belum tersedia spesimen yang sama didalam laboratorium atau museum dan belum diambil spesimen yang sama oleh ahli speleologi lainnya.&lt;br /&gt;Menelusuri dan meneliti gua harus dilakukan dengan penuh RESPEK, tanpa mengganggu, mengusir, merusak atau mengambil isi gua, baik yang berupa benda mati atau yang hidup.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Menelusuri gua harus disertai kesadaran, bahwa kesanggupan dan keterampilan pribadi TIDAK USAH DIPAMERKAN. Sebaliknya ketidakmampuan tidak perlu ditutup-tutupi oleh karena rasa malu. Bertindaklah sewajar-wajarnya, tanpa membohongi diri sendiri dan orang lain. Apabila tidak sanggup, tetapi dipaksakan, maka hal ini akan membawa akibat buruk yang tidak dapat dipertanggungjawabkan. Adalah melanggar ETIKA untuk memandang rendah keterampilan serta kesanggupan sesama penelusur. Juga melanggar ETIKA bila memaksakan diri melakukan tindakan-tindakan diluar kemampuan teknis. Juga apabila belum siap mental atau kesehatan tidak memadai.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Tunjukkan RESPEK terhadap sesama penelusur gua dengan cara :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ø Tidak menggunakan bahan-bahan atau peralatan yang disediakan oleh rombongan lain tanpa persetujuan mereka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ø Jangan membahayakan para penelusur lain, misalnya menimpukkan batu ketika ada penelusur lain didalam gua, mengambil atau memutuskan tali yang sedang terpasang, memindahkan tangga atau alat-alat lain yang dipasang oleh rombongan penelusur lainnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ø Menghasut penduduk disekitar gua untuk melarang atau menghalangi rombongan lainnya memasuki gua, karena tidak satupun gua di bumi ini milik perseorangan kecuali apabila gua itu telah dibeli oleh yang bersangkutan. Untuk tujuan ilmiah setiap gua harus dapat diteliti setelah menempuh prosedur yang berlaku.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ø Jangan melakukan penelitian yang sama, apabila ada rombongan lain yang sedang mengerjakan DAN BELUM MEMPUBLIKASIKANNYA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ø Jangan gegabah menganggap anda penemu sesuatu, kalau anda belum yakin betul, bahwa tidak ada orang lain yang juga telah menemukan pula.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ø Jangan melaporkan hal-hal yang tidak benar demi sensasi atau ambisi pribadi, karena hal ini berarti membohongi diri sendiri, dan dunia ILMU SPELEOLOGI khususnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ø Setiap usaha penelusuran gua adalah USAHA BERSAMA. Bukan usaha yang dicapai sendiri. Karena setiap publikasi dari hasil penelusuran gua tidak boleh menonjolkan prestasi pribadi tanpa mengingat jasa sesama penelusur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ø Jangan menjelek-jelekkan nama sesama penelusur dalam suatu publikasi walaupun si penelusur itu mungkin berbuat hal-hal negatif secara sadar atau tidak sadar. Setiap publikasi negatif tentang sesama penelusur akan memberikan gambaran negatif terhadap semua penelusur gua.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;KEWAJIBAN&lt;br /&gt;Dunia speleologi diberbagai negara meneruskan himbauan kepada semua penelusur gua agar lingkungan gua harus dijaga kebersihannya, kelestarian dan kemurniannya&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Konservasi lingkungan gua harus menjadi TUJUAN UTAMA kegiatan SPELEOLOGI dan dilaksanakan sebaik-baiknya oleh SETIAP PENELUSUR GUA.&lt;br /&gt;2. MEMBERSIHKAN gua serta lingkungannya, menjadi kewajiban pertama para penelusur gua.&lt;br /&gt;3. Apabila sesama penelusur gua membutuhkan pertolongan darurat setiap penelusur gua wajib memberi pertolongan itu.&lt;br /&gt;4. Setiap penelusur gua wajib menaruh respek terhadap penduduk sekitar gua. Mintalah ijin seperlunya, bila mungkin secara tertulis dari yang berwenang. Jangan membuat onar atau melakukan tindakan-tindakan yang menyinggung perasaan penduduk. Jangan merusak pagar, tanaman, atau bangunan dan mengganggu hewan milik penduduk.&lt;br /&gt;5. Bila meminta ijin dari instansi resmi yang berwenang, maka harus dirasakan sebagai kewajiban untuk membuat laporan dan menyerahkan kepada instansi tersebut. Apabila telah meminta ijin nasehat kepada sekelompok penelusur atau seseorang ahli lainnya maka wajib diserahkan pula laporan kepada kelompok penelusur atau penasehat perseorangan itu.&lt;br /&gt;6. Bagian-bagian yang berbahaya dalam suatu gua wajib diberitahukan kepada kelompok penelusur lainnya, apabila anda mengetahui akan adanya tempat-tempat yang berbahaya.&lt;br /&gt;7. Sesuai dengan pandangan NSS dari USA, dilarang memamerkan benda-benda mati atau hidup yang ditemukan dalam gua untuk lingkungan NON-penelusur gua atau NON-ahli speleologi. Hal itu perlu nuntuk menghindari dorongan kuat yang hampir pasti timbul untuk ikut mengambil benda-benda itu guna koleksi pribadi. Bila perlu hanya boleh dipamerkan melalui foto-foto saja.&lt;br /&gt;8. NSS juga tidak menganjurkan usaha mempublikasikan penemuan di dalam gua atau lokasi dari gua-gua SEBELUM, dinyatakan betul adanya usaha pelestarian oleh yang berwenang, yang memadai. Perusakan lingkungan gua oleh orang-orang awam menjadi tanggung jawab si penulis berita apabila mereka mengunjungi gua-gua itu akibat publikasi dalam media massa.&lt;br /&gt;9. Dipelbagai negara, setiap musibah yang dialami penelusur gua wajib di laporkan kepada sesama penelusur melalui media speleologi yang ada. Hal ini perlu supaya jenis musibah yang sama dapat dihindari.&lt;br /&gt;10. Menjadi kewajiban mutlak bagi setiap penelusur gua untuk memberitahukan kepada rekan-rekan atau keluarga terdekat ke lokasi mana yang akan di telusuri dan kapan ia diharapkan pulang. Di tempat lokasi gua, para penelusur wajib memberitahukan kepada penduduk terdekat nama dan alamat para penelusur dan kapan diharapkan seloesai menelusuri gua. Wajib diberitahukan kepada penduduk siapa yang harus dihubungi, apabila para penelusur belum keluar dari gua sesuai waktu yanjg direncanakan.&lt;br /&gt;11. Para penelusur wajib memperhatikan keadaan cuaca. Wajib meneliti apakah ada bahaya banjir didalam gua sewaktu turun hujan lebat dan meneliti lokasi-lokasi mana di dalam gua yang dapat dipakai untuk menghindarkan diri dari banjir.&lt;br /&gt;12. Dalam setiap musibah setiap penelusur wajib bertindak dengan teman tanpa panik dan wajib patuh pada instruksi pimpinan penelusur.&lt;br /&gt;13. Setiap penelusur gua wajib melengkapi dirinya dengan perlengkapan dasar pada kegiatan lebih sulit dengan perlengkapan yang memenuhi syarat. Ia wajib mempunyai pengetahuan tentang penggunaan peralatan itu sebelum menelusuri gua.&lt;br /&gt;14. Setiap penelusur gua wajib melatih diri dalam pelbagai keterampilan gerak menelusuri gua dan keterampilan menggunakan peralatan yang dibutuhkan.&lt;br /&gt;15. Setiap penelusur gua wajib membaca pelbagai publikasi mengenai gua dan lingkungannya agar pengetahuannya tentang SPELEOLOGI tetap akan berkembang. Bagi yang mampu melakukan penyelidikan atau observasi ilmiah, diwajibkan menulis publikasi agar sesama penelusur atau ahli speleologi dapat menarik manfaat dari makalah-makalah itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;INTRODUKSI SPELEOLOGI&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I. Speleologi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Speleologi di Indonesia tergolong di Indonesia tergolong ilmu yang masih baru dan mulai berkembang sekitar tahun 1980. Sedangkan di Perancis dan Jerman sudah mempelajari ilmu tersebut sejak abad -19.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Speleologi adalah ilmu-ilmu yang mempelajari gua-gua. Kata tersebut diambil dari Bahasa Yunani : SPELALION : Gua, LOGOS : ilmu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SPELEOLOGI dapat diartikan secara umum sebagai ilmu yang mempelajari gua beserta lingkungannya. Sebelum membicarakan Speleologi lebih lanjut , kita perlu mengetahui definisi dari gua :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menurut IUS (International Union of Speleology) yang berkedudukan di Wina, Austria Gua adalah setiap ruangan bawah tanah, yang dapat dimasuki orang&lt;br /&gt;Gua memiliki sifat yang khas dalam mengatur suhu udara didalamnya, yaitu pada saat udara diluar panas maka didalarn gua akan terasa sejuk, begitu pula sebaliknya.&lt;br /&gt;Sifat tersebut menyebabkan gua di pergunakan sebagai tempat berlindung. Gua-gua yang banyak diternukan di Pulau Jawa dan pulau pulau lainnya di Indonesia , sebagian besar adalah gua batu gamping atau gua karst. Gua merupakan suatu lintasan air dimasa lampau dan kini kering (gua fosil) atau di masa kini, dan terlihat dialiri sungai (gua aktif). Karenanya mempelajari gua tidak terlepas dari mempelajari hidrologi karst dan segala fenomena karst dibawah permukaan (endo karst phenomena) supava memahami cara-cara gua terbentuk dan bagaimana cara memanfaatkannya sebagai sumber daya alam, yang mempunyai nilai estetika tinggi sebagai obyek wisata gua, atau sebagai sumber air, tanpa mencemarinya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ll. Sejarah Penelusuran Gua&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tidak ada catatan resmi kapan manusia menelusuri gua. Berdasarkan peninggalanpeninggalan, berupa sisa makanan, tulangbelulang, dan juga lukisan-lukisan, dapat disimpulkan bahwa manusia sudah mengenal gua sejak puluhan tahun silam yang tersebar di benua Eropa, Afrika, dan Amerika.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menurut catatan yang ada, penelusuran gua dimulai oleh JOHN BEAUMONT, ahli bedah dari Somerset, England (1674). la seorang ahli tambang dan geologi amatir, tercatat sebagai orang pertama yang menelusuri sumuran (potholing) sedalam 20 meter dan menemukan ruangan dengan panjang 80 meter, lebar 3 meter. Serta ketinggian plafon 10 meter, a-3,dan menggunakan penerangan Win. Menurut catatan, Beaumont merangkak sejauh 100 meter dan menemukan jurang (internal pitch). la mengikatkan tambang pada tubuhnya dan minta diulur sedalam 25 meter dan mengukur ruangan dalam gua tersebut. la melaporkan penemuan ini pada Royal Society, Lembaga Pengetahuan Inggris. Orang yang paling berjasa mendeskripsikan gua-gua antara tahun 1670-1680 adalah BARON JOHANN VALSAVOR dari Slovenia. la mengunjungi 70 gua, membuat peta, sketsa, dan melahirkan empat buku setebal 2800 hataman.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;JOSEPH NAGEL, pada tahun 1747 mendapat tugas dari istana untuk memetakan sistem perguaan di Kerajaan Austro-Hongaria. Sedangkan wisata gua pertama kali tercatat tahun 1818, ketika Kaisar Habsbrug Francis I dari Austria meninjau gua Adelsberg (sekarang bemama gua Postojna) tertetak di Yugoslavia. Kemudian wiraswastawan Josip Jersinovic mengembangkannya sebagai tempat wisata dengan memudahkan tempat itu dapat dicapai. Diberi penerangan dan pengunjung dikenai biaya masuk. New York Times pada tahun 1881 mengkritik bahwa keindahan gua telah dirusak hanya untuk mencari keuntungan.&lt;br /&gt;Stephen Bishop pemandu wisata yang paling berjasa, ia budak belian yang dipekerjakan oleh Franklin Gorin seorang pengacara yang membeli tanah di sekitar gua Mammoth, Kentucky Amerika Serikat pada tahun 1838. Dan kini gua Mammoth diterima UNICEF sebagai warisan dunia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sedangkan di Indonesia, faktor mistik dan magis masih melekat erat di gua-gua. Baik gua sebagai tempat pemujaan. sesaji maupun bertapa. Bahkan sering dianggap sebagai tempat tinggal makhluk !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Namun semuanya memiliki nilai budaya, legenda, mistik, dan kepercayaan sesuatu terhadap gua perluloh didokumentasi dan dihargai sebagai potensi budaya bangsa. Maka Antropotogi juga merupakan bagian dari Speleologi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;III. Lahirnya Ilmu Speleologi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Secara resmi ilmu Speleologi lahir pada abad - 19 berkat ketekunan EDWARD ALFRED MARTEL. Sewaktu kecil ia sudah mengunjungi gua Hahn di Belgia dengan ayahnya seorang ahli Paleontologi, kemudian juga mengunjungi gua Pyrenee di Swiss dan Italia. Pada tahun 1858 ia mulai mengenalkan penelusuran gua dengan peralatan, pada setiap musim panas ia dan teman-temannya mengunjungi gua-gua dengan membawa 2 gerobak penuh peralatan, bahan makanan dan alat fotografi. Martel membuat pakaian berkantung banyak yang sekarang disebut coverall (wearpack). Kantung itu diisi dengan peluit, batangan magnesium, 6 lilin lacsar, korek api, batu api, martil, 2 pisau, alat pengukur, thermometer, pensil, kompas, buku catatan, kotak P3K, beberapa permen coklat, sebotol rum dan sebuah telepon lapangan yang ia gendong. Sistem penyelamatannya dengan mengikatkan dirinya kalau naik atau menuruni dengan tali.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tahun 1889, Martel menginjakkan kakinya pada kedalaman 233 m di sumuran ranabel dekat Marzille, Perancis dan selama 45 menu tergantung di kedalaman 90 m. la mengukur ketinggian atap dengan balon dari kertas yang digantungi spon yang dibasahi alkohol, begitu spon dinyalakan balon akan naik keatas mencapai atap gua. Hingga kini EDWARD ALFRED MARTEL disebut Bapak Speleologi. Kemudian banyak ahli speleologi seperti POURNIER, JANNEL, BIRET, dan banyak lagi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Baru sete!ah PD I ROBERT DE JOLLY dan NOBERT CASTERET mampu mengimbangi MARTEL. Robert de Jolly mampu menciptakan peralatan gua yang terbuat dari Aluminium Alloy. Nobert Casteret orang pertama yang melakukan Cave Diving’ pada tahun 1922, dengan menyelami gua Montespan yang di dalam gua itu ditemukan patung-patung dan lukisan bison serta binatang lain dari tanah liat, yang menurut para ahli, itu sebagai acara ritual sebelum diadakan perburuan binatang, ditandai adanya bekas-bakas tombak dan panah. Namun dalam PD-II, gua-gua digunakan sebagai tempat pertahanan, karena pertahanan di gua akan sulit ditembus walaupun menggunakan born pada waktu itu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;IV. Perkembangan Speleologi di Indonesia&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Di Indonesia Speleologi relatif tergolong suatu ilmu yang baru. Dalam hal ini masih sedikitnya ahli - ahli speleologi maupun pendidikan formal tentang speleologi. Speleologi baru berkembang sekitar tahun 1980, dengan berdirinya sebuah club yang bernama ‘SPECAVINA‘, yang didirikan oleh NORMAN EDWIN (alm) dan RKT KO ketua HIKESPI sekarang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Namun karena adanya perbedaan prinsip dari keduanya maka terpecah, dan mereka masing-masing mendirikan perhimpunan :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. NORMAN EDWIN (alm) mendirikan klub yang diberi nama “GARBA BUMI”&lt;br /&gt;2. RKT KO mendirikan Hikespi pada tahun 1981&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada tahun tahun tersebut bermunculan club-club speleologi di Indonesia seperti ASC yang berdiri pada tanggal 1 Januari 1984, SSS - Surabaya, DSC - Bali, DSC - Bali, SCALA- Malang, dll.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;V. Ilmu Yang Berkaitan Erat Dengan Speleologi&lt;br /&gt;Adanya perbedaan yang nyata antara permukaan dan bawah permukaan, maka keadaan ingkungan gua mempunyai nilai potensial untuk tempat penelitian yang biasa disebut sebagai laboratoriurn bawah tanah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ø Geomorfologi&lt;br /&gt;Keadaan permukaan daerah kawasan gua-gua merupakan suatu bentang alam yang khas pada khususnya didaerah karst dimana seperti adanya bukit karst yang berbentuk cone karts, tower karst maupun bentuk morfologi permukaan lain seperti terdapat dolena, uvala, polje, cockpit, swattowhole, sungai masuk/ hilang, sungai keluar maupun bentuk-bentuk lain yang merupakan ciri kawasan karst yang mengalami proses pelarutan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ø Klimatologi&lt;br /&gt;Keadaan iklim suatu daerah mempunyai pengaruh terhadap lingkungan gua baik itu flora dan fauna, keadaan fisik gua dilingkungan tersebut, hal ini terdapat adanya perbedaan suhu, tekanan, curah hujan yang ada dipermukaan daerah tersebut. Dari beberapa penyebab tersebut diatas banyak pars ahli klimatologi untuk mempelajari pengaruh-pengaruh terhadap lingkungan, gua tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ø Hidrologi&lt;br /&gt;Merupakan suatu ilmu yang berkaitan dengan proses terbentuknya lorong gua yang disebabkan oleh aliran air baik secara fisik maupun kimiawi. Selain dari itu proses terbentuknya ornamen gua ( seperti : stalaktit, stalakmid, canopy, flow stone, gourdam, rimestone,dIl), endapan di dalam gua, dan sungai bawah tanah, yang kesemuanya itu merupakan bagian dari proses terbentuknya sistim perguaan (cave system). Hampir sebagian besar gua diseluruh dunia terbentuk oleh adanya air, dilain hal faktor pendukung lainya juga mempunyai peranan yang penting ( seperti porositas batuan/ kesarangan, permeabilitas, saturasi dll).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ø Geologi&lt;br /&gt;Mempelajari asal terbentuknya batuan karbonat / batu gamping (lingkungan pengendapan) dengan asosiasinya, batuan vulkanik dan metamorfosa. Tektonik yang meliputi perlipatan, pengangkatan, pensesaran, yang hal ini akan menarik bagi pakar-pakar yang berkompeten untuk melakukan penelitian dipermukaan maupun bawah permukaan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ø Biologi&lt;br /&gt;Gua merupakan suatu bentuk ekosistem bawah permukaan (sub surface) yang unik, dimana banyak menarik perhatian ahli biospeleologi untuk mengamati daerah tersebut, karena ada perbedaan yang spesifik dengan kehidupan dipermukaan seperti&lt;br /&gt;a. komunitas yang berbeda dengan di permukaan, terutama atmosfir yang basah.&lt;br /&gt;b. lingkungan yang basah tanpa cahaya.&lt;br /&gt;c. perubahan sistim fisiologis karena faktor suhu, cahaya, dan tekanan yang berbeda dengan permukaan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ø Antropologi&lt;br /&gt;Biasanya di lingkungan di daerah yang terdapat gua, terdapat suatu masyarakat percaya akan yang sudah dipahami secara turun temurun. Karena gua biasanya menggambarkan keadaan yang bersifat magis, sakral dan angker. Sehingga masyarakat didaerah tersebut percaya akan legenda atau mendapatkan sesuatu di gua tersebut (mendapat berkah, wangsit, biar tidak mendapat musibah dll) dengan cara bertapa, memberi sesaji, tirakat maupun acara acara yang bersifat ritual. Sehingga setiap daerah mempunyai adat tradisi yang berbeda- beda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ø Arkeologi dan Paleontotogi&lt;br /&gt;Salah satu aset dari gua adalah arkeologi. Nilai arkeologi dari suatu gua bisa tercetus karena adanya lukisan-lukisan di dinding (art parriatal), yang di wilayah Indonesia terdapat di :&lt;br /&gt;- Sulawesi Selatan : Maros, Leang-!eang, Leang kasi, Balloci Baru, Sumpang Bita.&lt;br /&gt;- Irian Jaya : Fak Fak&lt;br /&gt;- Kalimanatan Tengah&lt;br /&gt;- Flores&lt;br /&gt;Biasanya lukisan di dinding merupakan gambar te!apak tangan, Babi Rusa, Anoa, perahu, Rusa. Bahkan di Flores terdapat lukisan dari telapak tangan yang telah kehilangan salah satu jarinya dimana disini diasumsikan dari upacara ceremonial dalam memperingati kematian. Selain berupa lukisan di dinding peninggalan arkeologi dapat juga berupa barang pecah belah, patung, kapak batu, yang dapat disebut sebagai art mobilier.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Manusia telah mengenal gua sejak dahulu sebagai :&lt;br /&gt;- Tempat perlindungan&lt;br /&gt;- Tempat pemukiman&lt;br /&gt;- Tempat penguburan&lt;br /&gt;- Tempat sakral&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yang sampai saat ini masih ada hanyalah gua sebagai tempat yang sakral. Ada juga beberapa gua yang digunakan sebagai tempat penguburan, seperti di Trunyan (Bali) dan Londa (Sulawesi Selatan). Kepercayaan masyarakat mengenai gua sebagai tempat keramat dan dan harus dijauhi masih banyak tedihat di pelosok-pelosok. Lepas dari benar atau tidaknya anggapan mereka, terdapat juga beberapa gua yang memang mengandung misteri bagi mereka yang pernah menelusurinya, baik di daerah Wonosari, Pacitan, Blora, Sulawesi dan lain-lain.&lt;br /&gt;Gua yang dihuni oleh manusia zaman dahulu adalah yang cenderung tertetak pada lokasi-lokasi (tempat)&lt;br /&gt;- Dekat dengan air&lt;br /&gt;- Dekat dengan daerah perburuan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jadi bisa dikatakan bahwa gua yang memiliki peninggalan arkeologi pasti di daerah sekitamya dahulu terdapat sungai atau sumber air lain, pendapat ini biasanya dibuktikan dengan melihat peta topografinya, maka akan tertihat bekas-bekas aliran sungai purba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bukti bahwa suatu gua pernah dihuni manusia, bila ditemukan antara lain :&lt;br /&gt;- Sisa pembakaran&lt;br /&gt;- Gerabah&lt;br /&gt;- Artefak (a!at-alat dari batu, perunggu, besi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Juga merupakan bukti dari kebudayaan manusia dari zaman paleolitik, neolitik, perunggu dan besi :&lt;br /&gt;- Artefak batuan (kapak genggam, ujung tombak, pisau, ujung panah dan batu api.&lt;br /&gt;Untuk menentukan umur dari artefak tersebut dapat dilakukan dengan Radio Dating yang berjangkal berbatas maksimal 18.000 tahun.&lt;br /&gt;Artefak yang berasal dari tumbuh-tumbuhan dan binatang yang telah membatu disebut fosil. Proses fosilisasi bisa terjadi bila bahan-bahan organik tertimbun lumpur abu vulkanik secara mendadak sehingga tidak sempat membusuk. Sel-sel organik sedikit demi sedikit digantikan oleh mineral dan timbul struktur keras yang menggantikan struktur organik yang lemah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fosil-fosil ini dapat berupa :&lt;br /&gt;- Tulang belulang&lt;br /&gt;- Hewan (kerang, serangga, ikan dan lain-lain)&lt;br /&gt;- Kayu, pokok kayu&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PSEUDOFOSIL menyerupai fold tetapi bukan fosil, misalkan lumpur yang mengeras dan tercetak rnenyerupai pola tulang dan batang pohon atau akar. Biasanya Pseudofosil terjadi karena aliran lumpur melewati rekahan-rekahan atau lubang-lubang yang terdapat pada batuan kapur.&lt;br /&gt;Apabila dtemui bahan-bahan bemilai arkeologis maka jangan digeser atau dipindahkan dari tempatnya karena akan merusak jejak, untuk melakukan pelacakan ditentukan suatu titiik not dan dari titik itu digali milimeter demi milimeter dengan sikat atau kuas oleh para arkeolog yang telah berpengalaman. Semua temuan di Sato dan dicieskripsikan sesuai dengan kedalaman temuan. Sehingga akan didapatkan informasi mengenai umur dan asal dari benda temuan tersebut, dan dari analisa akan diperoleh gambaran mengenai kehidupan manusia di masa lalu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;VI. Yang perlu dilakukan oleh ahli speleologi / speleologiwan (speleologist)&lt;br /&gt;Yang disebut sebagai speleologiawan (speleologist) yaitu seorang yang serius mendalami dan tahu tentang gua beserta kawasannya, dipandang dari aspek penelitian gua, pengelolaan gua maupun pendidikan speleologi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;a. Tingkatan Kursus Speleologi&lt;br /&gt;1. Tingkat Dasar&lt;br /&gt;Mengetahui dan paham tentang :&lt;br /&gt;· Cara menelusuri gua dengan prosedur yang benar dan aman&lt;br /&gt;· Etika moral penelusuran gua&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Tingkat Lanjutan&lt;br /&gt;Mendalami dan mengerti tentang :&lt;br /&gt;· Teknik penelusuran gua horisontal , vertikal dan cave rescue.&lt;br /&gt;· llmu pengetahuan terkait&lt;br /&gt;· leadership&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Tingkat Klinik&lt;br /&gt;Pendalaman tentang :&lt;br /&gt;· Manajemen Ekspedisi spe!eologi&lt;br /&gt;· Metode Pendidikan speleologi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Tingkat Manajemen&lt;br /&gt;Pendalaman tentang :&lt;br /&gt;· Manajemen Penelitian Gua dengan berbagai disiplin ilmu terkait&lt;br /&gt;· Manajemen Pendidikan Speleologi&lt;br /&gt;· Pengelolaan Kawasan Gua dan Cara Pemanfaatannya Metode Pengembangan&lt;br /&gt;Speleologi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Pendidikan tambahan lain&lt;br /&gt;- Cave Rescue&lt;br /&gt;- Pemetaan gua Khusus&lt;br /&gt;- Fotografi Gua&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;b. Yang perlu di lakukan speleologiawan untuk kegiatan dan pengembangan speleologi yaitu :&lt;br /&gt;· Pendataan dan pemetaan Gua&lt;br /&gt;· Penelitian Gua&lt;br /&gt;· Pengembangan manfaat gua&lt;br /&gt;· Menjaga kelestarian Gua&lt;br /&gt;· Kegiatan pertemuan speleologi seperti :Seminar, Lokakarya/ Workshop, Simposium,&lt;br /&gt;Sarasehan, diskusi panel, dll&lt;br /&gt;· Pameran Speleologi&lt;br /&gt;· Pendidikan / kursus speleologi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;c. Laporan hasil kegiatan speleologi.&lt;br /&gt;1. Laporan perjalanan&lt;br /&gt;2. Laporan Harian&lt;br /&gt;3. Laporan Speleologi dibagi 3 bagian :&lt;br /&gt;Teknis Perjalanan, perbekalan dan peralatan, derajat kesulitan kesampaian daerah dan penelusuran pendataan, pemetaan Ilmiah :&lt;br /&gt;· Biospeleologi&lt;br /&gt;· Geologi&lt;br /&gt;· Geomorfologi&lt;br /&gt;· Hidrologi&lt;br /&gt;· Arkeolog&lt;br /&gt;· Ekologi&lt;br /&gt;· Sedimentologi&lt;br /&gt;· Speleogenesis&lt;br /&gt;Dan lain sebagainya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Medis&lt;br /&gt;· Macam obat yang dibawa&lt;br /&gt;· Metode Emergency&lt;br /&gt;· Peralatan kesehatan yang dibawa &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-7821842335450502661?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/7821842335450502661/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/materi-dasar-caving.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/7821842335450502661'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/7821842335450502661'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/materi-dasar-caving.html' title='Materi Dasar Caving'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-1666256749718292702</id><published>2009-04-14T20:02:00.000+07:00</published><updated>2009-04-15T10:08:23.398+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Mountaineering</title><content type='html'>MATERI MOUNTAINEERING&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Secara bahasa arti kata Mountaineering adalah teknik mendaki gunung. Ruang lingkup kegiatan Mountaineering sendiri meliputi kegiatan sebagai berikut :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Hill Walking/Hiking&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hill walking atau yang lebih dikenal sebagai hiking adalah sebuah kegiatan mendaki daerah perbukitan atau menjelajah kawasan bukit yang biasanya tidak terlalu tinggi dengan derajat kemiringan rata-rata di bawah 45 derajat. Dalam hiking tidak dibutuhkan alat bantu khusus, hanya mengandalkan kedua kaki sebagai media utamanya. Tangan digunakan sesekali untuk memegang tongkat jelajah (di kepramukaan dikenal dengan nama stock atau tongkat pandu) sebagai alat bantu. Jadi hiking ini lebih simpel dan mudah untuk dilakukan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Level berikutnya dalam mountaineering adalah scrambling. Dalam pelaksanaannya, scrambling merupakan kegiatan mendaki gunung ke wilayah-wilayah dataran tinggi pegunungan (yang lebih tinggi dari bukit) yang kemiringannya lebih ekstrim (kira-kira di atas 45 derajat). Kalau dalam hiking kaki sebagai ‘alat’ utama maka untuk scrambling selain kaki, tangan sangat dibutuhkan sebagai penyeimbang atau membantu gerakan mendaki. Karena derajat kemiringan dataran yang lumayan ekstrim, keseimbangan pendaki perlu dijaga dengan gerakan tangan yang mencari pegangan. Dalam scrambling, tali sebagai alat bantu mulai dibutuhkan untuk menjamin pergerakan naik dan keseimbangan tubuh.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berbeda dengan hiking dan scrambling, level mountaineering yang paling ekstrim adalah climbing! Climbing mutlak memerlukan alat bantu khusus seperti karabiner, tali panjat, harness, figure of eight, sling, dan sederetan peralatan mountaineering lainnya. Kebutuhan alat bantu itu memang sesuai dengan medan jelajah climbing yang sangat ekstrim. Bayangkan saja, kegiatan climbing ini menggunakan wahana tebing batu yang kemiringannya lebih dari 80 derajat! Ouhhh…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nah, tentu saja mountaineering ini cukup menantang untuk digeluti… selain wahana kegiatannya yang berada di daerah ketinggian pegunungan yang diwarnai dengan tebing lembah, ngarai, ceruk, sungai, dan panorama tiada tara, untuk melakoni mountaineering ini tentu saja dibutuhkan kesiapan fisik yang mantap.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Secara garis besarnya untuk melakoni mountaineering pastikan tubuh kalian dalam kondisi sehat, fit, dan stamina oke. Untuk itu olahraga teratur sangat mutlak. Selain itu, kau harus bebas dari semua phobia akan hal-hal yang berkaitan dengan tempat-tempat tinggi dan punya kesiapan rencana yang mantap!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Peralatan dasar kegiatan alam bebas seperti ransel, vedples (botol air), sepatu gunung, pakaian gunung, tenda, misting (rantang masak outdoor), kompor lapangan, topi rimba, peta, kompas, altimeter, pisau, korek, senter, alat tulis, dan matras mutlak dibutuhkan selain alat bantu khusus mountaineering seperti tali houserlite/kernmantel, karabiner, figure of eight, sling, prusik, bolt, webbing, harness, dan alat bantu khusus lainnya yang dibutuhkan sesuai level kegiatannya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Climbing&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Climbing adalah olah raga panjat yang dilakukan di tempat yang curam atau tebing. Tebing atau jurang adalah formasi bebatuan yang menjulang secara vertikal. Tebing terbentuk akibat dari erosi. Tebing umumnya ditemukan di daerah pantai, pegunungan dan sepanjang sungai. Tebing umumnya dibentuk oleh bebatuan yang yang tahan terhadap proses erosi dan cuaca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Di dalam arti yang sebenarnya memang climbing itu panjat tebing. Tetapi banyak pula orang mengartikan bukan hanya panjat saja dalam kegiatan climbing ini melainkan juga Repling (turun tebing), Pursiking (naik tebing dengan menggunakan tali pursik) dan lain-lain.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Biasanya orang melakukan pemanjatan tebing ini dilakukan dengan konsentrasi yang tinggi, kekuatan tangan, kekuatan kaki, keseimbangan tubuh dijadikan tolak ukur dalam melakukan pemanjatan ini. Panjat tebing bukan hanya di alam tetapi kita bisa di tebing buatan (woll-climbing).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dalam divisi climbing ini sangatlah mengharapkan peran lembaga STTA dalam melancarkan kegiatannya, yaitu adanya pembuatan woll-climbing. Didalam pembuatan wool-climbing memang memerlukan dana yang cukup besar. Maka dari itu Palastta mengharapkan kerjasama dari pihak manapun untuk dapat bekerja sama dalam pembuatan wool-climbing ini.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Rock Climbing&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rock Climbing adalah olah raga fisik dan mental yang mana selalu membutuhkan kekuatan, keseimbangan, kecepatan, ledakan-ledakan tenaga yang didukung dengan kemampuan mental para pelakunya. Ini adalah kegiatan yang sangat berbahaya dan dibutuhkan pengetahuan dan latihan. Olah raga ini juga menggunakan alat-alat panjat yang sangat krusial dan rawan, tetapi dengan teknik dan pengetahuan yang benar, olah raga ini sangat aman untuk dilakukan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Ice and Snow Climbing&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ice and Snow Climbing adalah olah raga fisik dan mental yang mana selalu membutuhkan kekuatan, keseimbangan, kecepatan, ledakan-ledakan tenaga yang didukung dengan kemampuan mental para pelakunya. Ini adalah kegiatan yang sangat berbahaya dan dibutuhkan pengetahuan dan latihan. Olah raga ini juga menggunakan alat-alat panjat yang sangat krusial dan rawan, tetapi dengan teknik dan pengetahuan yang benar, olah raga ini sangat aman untuk dilakukan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * ALAT CLIMBING&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Tali Pendakian&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fungsi utamanya dalam pendakian adalah sebagai pengaman apabila jatuh.Dianjurkan jenis-jenis tali yang dipakai hendaknya yang telah diuji oleh UIAA, suatu badan yang menguji kekuatan peralatan-peralatan pendakian. Panjang tali dalam pendakian dianjurkan sekitar 50 meter, yang memungkinkan leader dan belayer masih dapat berkomunikasi. Umumnya diameter tali yang dipakai adalah 10-11 mm, tapi sekarang ada yang berkekuatan sama, yang berdiameter 9.8 mm.&lt;br /&gt;Ada dua macam tali pendakian yaitu :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Static Rope, tali pendakian yang kelentirannya mencapai 2-5 % fari berat maksimum yang diberikan. Sifatnya kaku, umumnya berwarna putih atau hijau. Tali static digunakan untuk rappelling.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Dynamic Rope, tali pendakian yang kelenturannya mencapai 5-15 % dari berat maksimum yang diberikan. Sifatnya lentur dan fleksibel. Biasanya berwarna mencolok (merah, jingga, ungu). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Carabiner&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Adalah sebuah cincin yang berbentuk oval atau huruf D, dan mempunyai gate yang berfungsi seperni peniti. Ada 2 jenis carabiner :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Carabiner Screw Gate (menggunakan kunci pengaman).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Carabiner Non Screw Gate (tanpa kunci pengaman)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Sling&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sling biasanya dibuat dari tabular webbing, terdiri dari beberapa tipe. Fungsi sling antara lain :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- sebagai penghubung&lt;br /&gt;- membuat natural point, dengan memanfaatkan pohon atau lubang di tebing.&lt;br /&gt;- Mengurangi gaya gesek / memperpanjang point&lt;br /&gt;- Mengurangi gerakan (yang menambah beban) pada chock atau piton yang terpasang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Descender&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebuah alat berbentuk angka delapan. Fungsinya sebagai pembantu menahan gesekan, sehingga dapat membantu pengereman. Biasa digunakan untuk membelay atau rappelling.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Ascender&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berbentuk semacam catut yang dapat menggigit apabila diberi beban dan membuka bila dinaikkan. Fungsi utamanya sebagai alat Bantu untuk naik pada tali.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6. Harnes / Tali Tubuh&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alat pengaman yang dapat menahan atau mengikat badan. Ada dua jenis hernas :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Seat Harnes, menahan berat badan di pinggang dan paha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Body Harnes, menahan berat badan di dada, pinggang, punggung, dan paha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Harnes ada yang dibuat dengan webbning atau tali, dan ada yang sudah langsung dirakit oleh pabrik.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7. Sepatu&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ada dua jenis sepatu yang digunakan dalam pemanjatan :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Sepatu yang lentur dan fleksibel. Bagian bawah terbuat dari karet yang kuat. Kelenturannya menolong untuk pijakan-pijakan di celah-cleah. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Sepatu yang tidak lentur/kaku pada bagian bawahnya. Misalnya combat boot. Cocok digunakan pada tebing yang banyak tonjolannya atau tangga-tangga kecil. Gaya tumpuan dapat tertahan oleh bagian depan sepatu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Anchor (Jangkar)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alat yang dapat dipakai sebagai penahan beban. Tali pendakian dimasukkan pada achor, sehingga pendaki dapat tertahan oleh anchor bila jatuh. Ada dua macam anchor, yaitu :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Natural Anchor, biasanya merupakan pohon besar, lubang-lubang di tebing, tonjolan-tonjolan batuan, dan sebagainya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Artificial Anchor, anchor buatan yang ditempatkan dan diusahakan ada pada tebing oleh si pendaki. Contoh : chock, piton, bolt, dan lain-lain.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2812439641103811384-1666256749718292702?l=www.mapalast.co.cc' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://www.mapalast.co.cc/feeds/1666256749718292702/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/mountaineering.html#comment-form' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1666256749718292702'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2812439641103811384/posts/default/1666256749718292702'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www.mapalast.co.cc/2009/04/mountaineering.html' title='Mountaineering'/><author><name>MAPALAST</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01550435326737348266</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://3.bp.blogspot.com/-3j_6Gl2jqHg/TdqmwcJBeqI/AAAAAAAAAg4/5dPKHYodJvk/s220/Lambang%2BMST.PNG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2812439641103811384.post-7794457979283887483</id><published>2009-04-14T20:00:00.000+07:00</published><updated>2009-04-15T10:08:23.398+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Materi Pencinta Alam'/><title type='text'>Survival</title><content type='html'>Definisi Survival&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Arti survival sendiri terdapat berbagai macam versi, yang akan kita bahas di sini hanyalah menurut versi pencinta alam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;S : Sadar dalam keadaan gawat darurat&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;U : Usahakan untuk tetap tenang dan tabah&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;R : Rasa takut dan putus asa hilangkan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;V : Vitalitas tingkatkan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I : Ingin tetap hidup dan selamat itu tujuannya&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;V : Variasi alam bisa dimanfaatkan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A : Asal mengerti, berlatih dan tahu caranya&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L : Lancar, slaman, slumun, slamet&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jika anda tersesat atau mengalami musibah, ingat-ingatlah arti survival ini, agar dapat membantu anda keluar dari kesulitan. Dan yang perlu ditekankan jika anda tersesat yaitu istilah “STOP” yang artinya :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;S : Stop &amp; seating / berhenti dan duduklah&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;T : Thingking / berpikirlah&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O : Observe / amati keadaan sekitar&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P : Planning / buat rencana mengenai tindakan yang harus dilakukan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mengapa Ada Survival&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Timbulnya kebutuhan survival karena adanya usaha manusia untuk keluar dari kesulitan yang dihadapi. Kesulitan-kesulitan tsb antara lain :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;*&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Keadaan alam (cuaca dan medan)&lt;br /&gt;*&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Keadaan mahluk hidup disekitar kita (binatang dan tumbuhan)&lt;br /&gt;*&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Keadaan diri sendiri (mental, fisik, dan kesehatan)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;*&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Banyaknya kesulitan-kesulitan biasanya timbul akibat&lt;br /&gt;*&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;kesalahan-kesalahan kita sendiri.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kebutuhan Survival&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yang harus dipunyai oleh seorang survivor&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Sikap mental&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Semangat untuk tetap hidup&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Kepercayaan diri&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Akal sehat&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Disiplin dan rencana matang&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Kemampuan belajar dari pengalaman&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Pengetahuan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Cara membuat bivak&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Cara memperoleh air&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Cara mendapatkan makanan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Cara membuat api&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Pengetahuan orientasi medan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Cara mengatasi gangguan binatang&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Cara mencari pertolongan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Pengalaman dan latihan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Latihan mengidentifikasikan tanaman&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Latihan membuat trap, dll&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Peralatan&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Kotak survival&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Pisau jungle , dll&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Kemauan belajar&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Langkah yang harus ditempuh bila saudara atau kelompok anda tersesat :&lt;br /&gt;&lt;br /&
